【正文】 線高程，用設(shè)計(jì)襯砌斷面的支距控制架立拱模和墻模。當(dāng)用正倒鏡延長(zhǎng)直線法或曲線偏角法檢測(cè)延伸的中線點(diǎn)時(shí)，其點(diǎn)位橫向偏差不得大于5mm。測(cè)量?jī)x器、工具在使用前應(yīng)著重檢校，保證儀器具的技術(shù)狀態(tài)符合使用要求。所以在隧道施工期間，注意觀察隧道圍巖的地質(zhì)條件變化，依據(jù)圍巖分類指標(biāo)，適時(shí)加以確認(rèn)，及時(shí)改正對(duì)設(shè)計(jì)文件的圍巖的劃分，提出對(duì)隧道結(jié)構(gòu)的施工方案，督促承包單位采取與圍巖條件相適應(yīng)的施工方法，是隧道施工質(zhì)量監(jiān)理工作的重要內(nèi)容。；、新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的使用安全技術(shù)方案及安全措施； 、設(shè)備的安全控制措施； 施工單位應(yīng)提供安全設(shè)施的產(chǎn)地、廠址以及出廠合格證書 、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理；，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患時(shí)及時(shí)下達(dá)監(jiān)理通知，要求施工單位整改或暫停施工：① 日常現(xiàn)場(chǎng)跟蹤監(jiān)理，根據(jù)工程進(jìn)展情況，監(jiān)理人員對(duì)各工序安全情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督、現(xiàn)場(chǎng)檢查、驗(yàn)證施工人員是否按照安全技術(shù)防范措施和操作規(guī)程操作施工，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)下達(dá)監(jiān)理通知，責(zé)令施工企業(yè)整改； ② 對(duì)主要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位的安全狀況，除日常跟蹤檢查外，視施工情況，必要時(shí)可做抽檢和檢測(cè)工作；③ 每日將安全檢查情況記錄在《監(jiān)理日記》；④ 及時(shí)與建設(shè)行政主管部門進(jìn)行溝通，匯報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)安全情況，必要時(shí)，以書面形式匯報(bào)，并作好匯報(bào)記錄。（總包單位要統(tǒng)一管理分包單位的安全生產(chǎn)工作）；： ⑴ 審核施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施的編寫、審批： ① 安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)工程技術(shù)人員編寫；② 安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)、質(zhì)量、安全、工會(huì)、設(shè)備等有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合會(huì)審；③ 安全技術(shù)措施應(yīng)由具有法人資格的施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)； ④ 安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)報(bào)建設(shè)單位審批認(rèn)可；⑤ 安全技術(shù)措施變更或修改時(shí)，應(yīng)按原程序由原編制審批人員批準(zhǔn)。測(cè)距與測(cè)角是否平衡。三、檢查施工單位在隨掘進(jìn)向前延伸從洞外引入洞內(nèi)的測(cè)點(diǎn)的精度是否符合要求，洞內(nèi)測(cè)線與洞外測(cè)量網(wǎng)形成的環(huán)路是否閉合。⑵ 審核施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)： ① 土方工程：A 地上障礙物的防護(hù)措施是否齊全完整； B 地下隱蔽物的保護(hù)措施是否齊全完整； C 相臨建筑物的保護(hù)措施是否齊全完整； D 場(chǎng)區(qū)的排水防洪措施是否齊全完整；E 土方開挖時(shí)的施工組織及施工機(jī)械的安全生產(chǎn)措施是否齊全完整； F 基坑的邊坡的穩(wěn)定支護(hù)措施和計(jì)算書是否齊全完整； G 基坑四周的安全防護(hù)措施是否齊全完整。，及時(shí)向建設(shè)單位和建設(shè)行政主管部門報(bào)告。目前，在隧道施工中，采用量測(cè)監(jiān)控技術(shù)，及時(shí)掌握隧道開挖中圍巖的動(dòng)態(tài)，檢驗(yàn)支護(hù)效果，這就是在觀察的基礎(chǔ)上，作出經(jīng)驗(yàn)判斷，還根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)，作出對(duì)巖石力學(xué)的評(píng)價(jià)，從而修改設(shè)計(jì)和改變施工法，使之更加適應(yīng)具體施工環(huán)境。使用光電測(cè)距儀時(shí)，應(yīng)按其使用規(guī)定要求進(jìn)行。（2）特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道及采用大型掘進(jìn)機(jī)械施工的隧道易用激光設(shè)備導(dǎo)向。立模后必須進(jìn)行檢查和校正，確保無(wú)誤?？⒐y(cè)量（1）隧道竣工后，應(yīng)在直線地段每50m、曲線地段每20m及需要加測(cè)斷面處，測(cè)繪以路線中線為準(zhǔn)的隧道實(shí)際凈空，標(biāo)出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。（4）豎井測(cè)量時(shí)，應(yīng)根據(jù)豎井的大小、深度、必要的測(cè)量精度決定測(cè)量方法。在圍巖條件或施工機(jī)械不適應(yīng)全斷面法施工時(shí)可采用這種開挖方法。② 土砂圍巖、破碎圍巖及膨脹性圍巖中穩(wěn)定掌子面的輔助方法有：超前管棚、預(yù)注漿固結(jié)、插鋼板支護(hù)等。隧道的中軸線、高程必須準(zhǔn)確無(wú)誤，隧道的開挖斷面放樣才會(huì)準(zhǔn)確。超挖不僅會(huì)增加出渣量，還會(huì)增加襯砌的砼量；欠挖會(huì)造成圍巖侵線，襯砌厚度不夠，造成質(zhì)量隱患，重新補(bǔ)炮不僅影響進(jìn)度也造成費(fèi)用的增加。在單道地段，錯(cuò)車線的有效長(zhǎng)度應(yīng)符合最長(zhǎng)列車運(yùn)行的要求。一次噴射厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于4~6cm。（9）冬季施工時(shí)，噴射作業(yè)區(qū)的氣溫不應(yīng)低于5℃。② 。節(jié)理發(fā)育，特別是隧道、出口基巖出露較高，山頂上有小型黃土滑坡、進(jìn)口段圍巖埋深較淺，兩邊有沖溝。為及時(shí)改變初期支護(hù)或二次襯砌參數(shù)提供可靠依據(jù)，同時(shí)也要進(jìn)行洞內(nèi)量測(cè)工作，為以后變更提供足夠理論數(shù)據(jù)。洞身開挖后，初期支護(hù)應(yīng)緊跟工作面、一般相距3~5m。地質(zhì)條件較差地段，中墻應(yīng)采用輔助方法施工，既做超前錨桿、深孔注漿、基坑噴錨等。（2）（Ⅱ、Ⅲ類）圍巖地段設(shè)計(jì)為小導(dǎo)管超前支護(hù)，錨桿、掛網(wǎng)、噴射混凝土為初期支護(hù)（也叫一次支護(hù)）。在錨固過程中，監(jiān)理應(yīng)旁站監(jiān)督，或隨時(shí)抽查錨固質(zhì)量。（5）每一環(huán)必須注意環(huán)向接縫不能出現(xiàn)堵口。c、洞內(nèi)排水溝施工中，應(yīng)特別注意水溝、電纜溝、邊墻高程及平面尺寸，以保證蓋板嚴(yán)密，邊墻順直，同時(shí)應(yīng)注意橫向排水管與沉砂井的位置。（2）砌體和臨時(shí)支護(hù)質(zhì)量。（2）鉆孔、起吊、注漿設(shè)備配套齊全、臺(tái)架安全穩(wěn)固。超前鋼插管（1）檢查鋼管型號(hào)、規(guī)格及長(zhǎng)度。若邊仰坡欠穩(wěn)定，則須先作明洞襯砌。（2）砼強(qiáng)度、厚度、抗?jié)B性及養(yǎng)護(hù)。（1）鋼筋加工及捆扎、焊接。（2）鋼筋加工及捆扎。20mm）（3）側(cè)導(dǎo)坑的中線和高程點(diǎn)應(yīng)采用儀器放設(shè)，采用沖線法延伸的長(zhǎng)度，不得超過3m。上臺(tái)階長(zhǎng)度保持2m左右，中臺(tái)階10～15m，下臺(tái)階每次挖設(shè)一榀仰拱鋼支撐間距。（4）采用光面爆破技術(shù)進(jìn)行鉆爆作業(yè)。（4）初期支護(hù)適度緊跟，主要找清浮石，及時(shí)施作圍巖節(jié)理、裂隙發(fā)育、存在不利組合部位的局部錨桿。③在有水地段，須鉆孔安管導(dǎo)排，噴砼層反復(fù)封堵。（4）錨桿：①錨桿直徑、長(zhǎng)度、間距、數(shù)量、方向及與鋼構(gòu)件的焊接情況。Ⅲ級(jí)圍巖段適度緊跟，Ⅱ級(jí)圍巖段二襯滯后開挖面的距離可按260～300m控制。（2）片石須分塊摻入，不能成堆。（1）清凈浮渣，排除積水，檢查開挖尺寸。（2）鋼筋捆扎及預(yù)留洞室、預(yù)埋管件檢查合格。（10）掌握各種工況的拆模時(shí)間。質(zhì)量控制要點(diǎn)（1）鋼筋工程的加工及捆扎檢查。（9）砼養(yǎng)護(hù)（三）防排水系統(tǒng)洞內(nèi)施工臨時(shí)排水溝在Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖段的設(shè)置應(yīng)離開拱腳、邊墻腳50cm，反坡排水應(yīng)分段設(shè)置積水坑抽水機(jī)管排洞外。Ψ型半管、Φ100排水軟管、EHPB波紋管：（1）按設(shè)計(jì)要求的位置和數(shù)量檢查。③鋼筋檢查，預(yù)埋預(yù)留管、孔檢查。路面砼：（1）機(jī)械攤鋪工藝審定。洞口埋板砼及強(qiáng)度、厚度及水穩(wěn)碎石基層檢查。（4）地表沉降觀測(cè)等四項(xiàng)。（4）數(shù)據(jù)整理，劃時(shí)間位移曲線，進(jìn)行回歸分析。（4）時(shí)間位移曲線及回歸分析。（2）其產(chǎn)品說(shuō)明滿足隧道耐火要求。注漿種類、配比、注漿壓力及注漿量（終孔條件）檢查記錄。鐵道部建設(shè)司352號(hào)文件規(guī)定：加強(qiáng)超前支護(hù)的剛度和強(qiáng)度，加強(qiáng)小導(dǎo)管和拱架支護(hù)措施的設(shè)計(jì)，適當(dāng)減少（）系統(tǒng)錨桿，地質(zhì)情況允許時(shí)，可以取消。1襯砌作業(yè)臺(tái)架、仰拱施工棧橋的移動(dòng)，應(yīng)有（），慢速移位，工作區(qū)嚴(yán)禁非作業(yè)人員和車輛通行和停留。地表注漿監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)的（）平行檢驗(yàn)。1噴射混凝土終凝（）h后，應(yīng)按施工技術(shù)方案及時(shí)采取有效措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于（）小時(shí)。（）cm，平均翹曲應(yīng)不小于（）cm。1仰拱應(yīng)分層施做，Ⅴ級(jí)圍巖隧底初支厚度為（）cm；仰拱混凝土厚度為（）cm；仰拱第一次填充厚度為（）cm，仰拱第二次填充厚度為（）cm。（）cm，錨桿插入長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的（）%。5隧道開挖斷面的中線和高程施工單位每開挖一個(gè)循環(huán)檢查一次，監(jiān)理單位按照施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的（）%平行檢驗(yàn)。1明洞應(yīng)（）雨季施工，當(dāng)確需在（）施工時(shí)，應(yīng)制定嚴(yán)密的施工方案和（）。凡隧道因故停工后，必須經(jīng)過（）單位組織全面安全檢查、評(píng)估、采取必要處置措施后方可復(fù)工。第五篇：隧道監(jiān)理試題一、安全管理（每題2分，合計(jì)40分）：關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定，鐵建設(shè)（）號(hào)于****年**月**日發(fā)布。（4）噴涂工藝。（六）裝飾工程瓷片飾面：兩側(cè)邊墻檢修道上4m范圍鑲貼白色瓷片?！暗乇沓两涤^測(cè)”：原則上在埋設(shè)小于30m的地段進(jìn)行。硬巖段采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)儀150m探測(cè)一次，現(xiàn)場(chǎng)配合。（2）路面平整度、縱坡、橫坡和寬度。（3）按設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行橫向脹縫的鋼筋、傳力桿設(shè)置檢查，縱橫向縮縫設(shè)置檢查。質(zhì)量控制要點(diǎn)（1）防水卷材質(zhì)量、吊掛、焊接工藝、噴砼面平整情況及鋼筋施工過程中防水板的保護(hù)。（3）三通連接情況檢查，保證暢通。（2）卷材鋪設(shè)工藝、吊掛點(diǎn)數(shù)量、焊接縫寬度、松緊度檢查。（3）砼施工工藝控制及其強(qiáng)度抗?jié)B檢查。（12）檢查砼強(qiáng)度和抗?jié)B等級(jí)。（4）工作縫、沉降縫處置和埋設(shè)檢查合格。（3）捆扎邊墻基礎(chǔ)鋼筋。（4）砼強(qiáng)度檢查。在清理干凈的初期支護(hù)仰拱上捆扎鋼筋及檢查。③砂漿錨桿注漿飽滿情況。⑤Ⅱ級(jí)圍巖段的噴砼厚度檢測(cè)。質(zhì)量控制要點(diǎn)（1）控制超、欠挖： ①儀器施放中線、高程點(diǎn)。（5）初期支護(hù)緊跟，嚴(yán)格按照初支程序順序作業(yè)。初期支護(hù)仍須按“初支程序”控制。初支程序按照“初噴封閉——架設(shè)鋼支撐——打錨桿——布設(shè)鋼網(wǎng)——復(fù)噴砼——錨桿壓漿”順序控制。（4）裝飾綠化及外觀。（3）砼配比及強(qiáng)度，工作縫或沉降縫設(shè)置。（四）洞門襯砌：端墻式洞門：（1）檢查地基承載力。外拱砼面的平順處理，防水層施作及保護(hù)。（3）搭接循環(huán)長(zhǎng)度，管端與鋼拱架的焊接。（4）漿液