【正文】 車。（√）40．礦車的車梁、連接撤銷其安全系數(shù)應不小于6。（）。（√）48．阻車器一般設在上部車場入口處，平時應處在打開狀態(tài)，往井下推車時方準關閉，以免誤操作發(fā)生跑車事故。（）52．工作水泵和備用水泵的總能力，應能在20h排出礦井24h的最大涌水量。（√）56．移動刮板輸送機時，必須有防止冒頂、頂傷人員和損壞設備的安全措施。（√）59．耙裝機操作時，兩個制動閘可同時闡緊。（）63．提升裝臵的最大載重量和最大載重差，應在井口公布，嚴禁超載和超載重差運行。（√）67．井下機車司機離開座位時，切斷電源，扳緊車問，方可以離開。軌道完好狀態(tài)的基本標志是什么？（10分）答：：經(jīng)常保持軌道軌距、水平、方向、前后高低符合規(guī)定標準。2）在各車場安設阻車器。刮板輸送機電機有那些可靠的保護？答：有可靠的過載、斷相，短路等保護。1在主要運輸巷道內(nèi)安設的帶式輸送機必須裝設裝臵？答：輸送帶張緊力下降保護裝臵和防撕裂保護裝臵。室外電纜實現(xiàn)橫豎一條線吊掛。提升了我礦井下大巷電攬吊掛的精細化水平。（2）、完成了地面壓風管路改造。09年3月份，我們對35kv變電所二臺SLJ1000型高耗能動力變壓器進行更換，安裝了二臺S111000節(jié)能型動力變壓器。為充分利用奧灰水這一特點；在通過大量的調(diào)研、論證及水質(zhì)化驗等工作的基礎上。西擴采區(qū)運輸系統(tǒng)中設有3部皮帶機和3部溜子，運輸系統(tǒng)總長達3700米。該項目的應用，達到了減少運輸系統(tǒng)操作人員，實現(xiàn)了減人提效；最大限度降低運輸設備空載運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了節(jié)能降耗；降低了原煤生產(chǎn)成本，每年節(jié)約成本30多萬元。副井下井口銹蝕套架更換完成，有力地保證了副井提升系統(tǒng)安全可靠運行。在提升容器升降工藝中通過采用YHT40T型液壓調(diào)繩裝置完成提升容器的升降，實現(xiàn)了提升容器升降機械化控制，達到了安全可靠省時省力的目的。（二）、2009年運輸工作完成情況以服務一線為宗旨 確保礦井生產(chǎn)接續(xù)和生產(chǎn)任務的完成：2009年，運輸系統(tǒng)安全高效的完成了4個工作面拆除安裝的設備運輸工作，累計運送液壓支架等大型設備1000余臺套。以標準化為契機 不斷提升安全運輸水平：結(jié)合中煤標準化推進會的召開，我12全文查看第三篇：煤礦機電運輸工作總結(jié)煤礦機電運輸工作總結(jié)一、2009年機電運輸工作完成情況（一）、2009年機電工作完成情況突出龍東特色，創(chuàng)亮點工程。經(jīng)過改造后，在井下機電硐室中形成了新的亮點工程，提升了井下變電所的標準化水平。精心組織，順利完成各項機電設備改造工作：（1）、順利完成了裝載峒室東勾計量斗更換。09年5月份，機電科對空壓機房至副井口之間地面壓風管路進行了改造，通過從地面架設一趟新管路，解決了原壓風管路因地埋銹蝕而造成漏風的問題。每年可降低電耗8萬余度。2009年3月份通過在中繞道安裝一臺奧灰水控制站，并改造大巷水管路1000余米，使井下奧灰水直接運用于井下生產(chǎn)。為充分降低運輸系統(tǒng)運行成本。（6）、完成了副井下口銹蝕套架的更換工程。（7）、突出創(chuàng)新意識，安全高效完成副井提升容器更換。由于多項新施工工藝的成功應用，最大程度減少了施工人員在井筒危險環(huán)境下的施工作業(yè)時間和工作量，有效降低了施工人員的勞動強度；提高提升容器的更換效率，施工時間僅用7個小時就完成了提升容器的更換。一年來我們累計為采區(qū)鋪設軌道 2170米。按期完成了西一擴區(qū)大巷、西輔斜巷、西輔猴車及西擴7183斜巷等地點約3000多米巷道的軌道調(diào)整及電纜吊掛的精品工程。為改善井底車場的調(diào)車功能，我們在井底東車場鋪設了30kg/m度線道岔。繼續(xù)推進機電系統(tǒng)標準化建設工作，在2009年標準化基礎上，重點做好3采區(qū)變電所和3皮帶變電所標準化機電硐室亮點工程的創(chuàng)建和井下東大巷電纜的精細化吊掛標準。對超出用電計劃指標的單位將按照礦相關制度進行考核，堅決將全礦用電量控制在計劃指標以內(nèi)。努力改善運輸安全環(huán)境，提高運輸服務水平，保證全礦運輸生產(chǎn)。對上井口液壓系統(tǒng)進行改造，實現(xiàn)雙系統(tǒng)運行，確保運輸提升工作不受影響。全年列計劃對大巷所有永久軌道按精細化要求調(diào)整一遍。對井下泄露通信系統(tǒng)進行升級改造，努力實現(xiàn)運輸信息化和自動化。1在矸石山安裝帶車機，減輕職工勞動強度，提高工作效率。2010年，我礦將對主井絞車進行直流技術改造。為部分蓄電瓶電機車安裝使用了漏電保護和容量指示器。2010年我們計劃在西無極繩絞車安裝綜合保護裝置，確保無極繩絞車的安全運行。鑒于目前崗位人員逐漸老化，自然減員狀況日趨嚴重的情況。隨著煤礦開采和日新月異的科學技術發(fā)展，許多機電運輸裝備已落后于形勢，甚至制約著礦井高速增長的需要。關鍵字：煤礦 機電運輸 隱患排查根據(jù)我礦的實際情況和以往的事故暗例分析，當前我礦機電運輸存在的主要隱患是：煤礦機運事故的原因剖析（1）輪眼管理存在問題，特種作業(yè)人員安全意識淡薄，麻痹大意，沒有牢固樹立“安全第一”的思想，違反了“三大規(guī)程”及有關安全規(guī)定，違章指揮、違章操作時有發(fā)生。對技術工種安全操作知識掌握不牢，熟悉程度不夠，是造成事故的重要原因。特別作業(yè)人員大都是經(jīng)過專業(yè)培訓取得操作合格證后作業(yè)者，對他們的工種不宜隨意予以變動?？刂泼旱V機運事故對策（1）加強特殊工種的用工制度管理。（2）加強職工的安全業(yè)務培訓工作。實踐證明，礦井質(zhì)量標準化工作的投入，能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產(chǎn)出，有力地促進了安全生產(chǎn)。監(jiān)督不到位或流于形式，是導致安全事故的重要原因。礦井必須制定切實可行的設備管理制度、防爆設備入井檢驗制度、設備包機制度、設備定期檢查制度、各種安全裝置定期試驗制度和停電檢修掛牌制度。為進一步規(guī)范大型機電設備安裝、改造、驗收管理工作，強化大型機電設備安裝、改造工程的設計、選型、設備購置、施工和驗收等環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督，強化業(yè)務保安部門的管理職能，防止大型機電設備惡性事故的發(fā)生，各單位要結(jié)合自身實際情況，制定出切實可行的大型機電設備安裝驗收管理制度，并嚴格執(zhí)行。礦井主要通風機房內(nèi)必須安裝水柱計、電流表、電壓表、軸承溫度計等儀表，還必須有直通調(diào)度室的電話，并有反風操作系統(tǒng)圖、司機崗位責任制和操作規(guī)程等，主要通風機的運行必須由二人及以上的專職司機負責。排水系統(tǒng)配備與礦井涌水量是否相匹配。各種提升裝置的滾筒纏繞的鋼絲繩層數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第41420條規(guī)定。提升斜井和行駛機車平巷危險區(qū)段必須嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定；必須行人，要經(jīng)信號工、把鉤工同意，并停止行車；對通過人員必須清點人數(shù)，確定無人時才可發(fā)開車信號。信號系統(tǒng)聲光齊全。皮帶必須選用帶有MA（煤安）標志的阻燃帶。井下各水平中央變（配）電所、主排水泵和下山開采的采區(qū)排水泵房供電的線路不得少于兩條回路。防爆性能遭受破壞的電氣設備，必須立即處理或更換，嚴禁繼續(xù)使用。電纜的聯(lián)結(jié)和鋪設必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第4646470、47472條規(guī)定。經(jīng)過培訓考試并取得合格證后方能持證上崗。禁止人員蹬乘刮板輸送機。第8條檢查與處理：機頭、機尾處的支護完整牢固；機頭、機尾附近5米以內(nèi)無雜物、浮煤、浮渣、灑水設施齊全無損；機頭、機尾的電氣設備處如有淋水，必須妥善遮蓋，防止受潮接地；本臺刮板輸送機與相接的刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機，帶式輸送機的搭接必須符合規(guī)定；機頭、機尾的錨固裝置牢固可靠；各部軸承及減速器和液力偶合器中的油（液）量符合規(guī)定、無漏油（液）；防爆電氣設備完好無損，電纜懸掛整齊；各部螺栓緊固，聯(lián)軸器間隙合格，防護裝置齊全無損；牽引鏈無磨損或斷裂，調(diào)整牽引鏈及傳動鏈，使其松緊適宜；信號裝置靈敏可靠。第10條正式運轉(zhuǎn)：發(fā)出開機信號，等前臺刮板輸送機開動運轉(zhuǎn)后，點動二次，再正式開動，然后打開灑水龍頭。超負荷運轉(zhuǎn)，發(fā)生悶車時；刮板鏈出槽，飄鏈，掉鏈，跳齒時；電氣、機械部件溫度超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常時；液力偶合器的易溶塞溶化或其油（液）質(zhì)噴出時；發(fā)現(xiàn)大木料、金屬支柱、荊笆、假頂網(wǎng)、大塊煤矸等異物快到機頭時；運輸巷轉(zhuǎn)載機或下臺刮板輸送機停止時；信號不明或發(fā)現(xiàn)有人在刮板輸送機上時。第14條檢修、處理刮板輸送機故障時，必須閉鎖控制開關，掛上停電牌。第17條將控制開關手把扳到斷電位置，并擰緊閉鎖螺栓。（2）泵組各部是否完好，螺栓是否牢固。第2條檢查無誤方可操作起動。在此同時，應集中精力觀察壓力、電流及聽機器各部的響聲，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，立即停機處理。（2）突然斷電時，司泵應立即關閉水閘門。第3條遵守勞動記律和各種規(guī)章制度。第6條準備材料、配件、工具、測試儀器儀表及工作中其他的工作。第9條拆卸有瓷件設備螺釘時，如有卡緊現(xiàn)象不準用工具敲打，在搬運有瓷件設備時一定要輕拿輕放，以防損壞瓷件。第13條在低區(qū)回路上工作時，必須切斷一切可以反送電的電源，嚴禁帶電作業(yè)。第3條工作前必須注意周圍環(huán)境，有無危險標志。第7條堆積材料，成品，半成品及其它物品時，必須整齊牢穩(wěn)。第11條凡有油類，木材類材料場所，各種倉庫、配電室、資料檔案室應掛“禁止煙火”標志，應備足夠的消防設施。第2條在濕地上工作時，必須用絕緣墊。第6條電焊鉗必須完好，并要有可靠的絕緣。第10條在鍋爐或其它容器內(nèi)進行工作時，必須穿膠鞋，帶絕緣罩，并站或坐于絕緣墊上。氣割工操作規(guī)程第1條工作前檢查：氣管不準接近熱源，膠管及氣割、閘門各接頭必須嚴密、不露氣。熄滅時，先關乙炔，后關氧氣，在工作中每次熄滅后重新點火必須按照以上順序執(zhí)行。第5條進行切割或焊接工作時，必須戴眼鏡、鞋蓋、手套。第9條禁止用柴或其它有明火的火焰點火，應用火繩點火。第13條工作人員在關閉、開啟氣瓶的氣門時，應站在氣瓶側(cè)慢慢開或關。第3條凡是護套破損的電纜，除進行硫化熱補修補外，也可用冷補工藝進行修復。第6條在芯線接頭的電纜修補后必須做加載試驗；如修補處溫度超過規(guī)定值時必須重新修補。第9條電纜修補，試驗合格后，必須進行長度測量，對長度有變化的電纜，要重新壓好？并更改帳卡和圖板上的數(shù)據(jù)。隔爆性能必須符合防爆規(guī)程要求，失爆設備嚴禁入井。瓦斯?jié)舛仍?%以下方準許打開隔爆外殼，經(jīng)驗電、放電后方可進行檢查。第3條檢查出的問題當場不能處理時，可通知有關單位采取臨時安全措施。強力皮帶機司機操作規(guī)程 一、一般規(guī)定：第1條鋼絲繩芯膠帶輸送機司機必須熟知本規(guī)程，要由具有一定生產(chǎn)經(jīng)驗，經(jīng)培訓并考試合格的職工擔任。（2）司機必須熟練掌握信號使用方法。第2條做好起動前準備工作，確認無誤后按信號及操作程序開機，運行中應注意以下情況：（1）觀察指示儀表（特別是電流表）是否正常。（2）操作時要精力集中，不得擅自離開操作臺；（3）司機在值班期間，不允許干與工作無關的事情；（4）認真執(zhí)行監(jiān)護制，在不需要監(jiān)護時，非操作司機要進行巡回檢查設備等（副司機）；三、巡回檢查第1條司機應進行班中巡回檢查：（1）要有固定的檢查時間（兩小時至少一次）；（2）要有固定的檢查線路（按檢查路線圖表內(nèi)容進行）；（3）要有固定的檢查內(nèi)容；第2條巡回檢查應注意以下檢查重點：（1）各高低壓開關柜、儀表指示情況；（2）各發(fā)熱部位溫度（滾筒和軸承不大于75℃）；（3）制動器是否正常工作，間隙是否合格；（4）各滾筒運轉(zhuǎn)有無異常，膠帶是否跑偏；（5）減速機、棒銷聯(lián)軸器、滅塵器、液力隔合器是否正常；（6）電動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)；（7）皮帶機保護運轉(zhuǎn)情況（低速、煤位、跑偏等）；（8）除以上各點檢查外，嚴格按照司機巡回檢查圖表進行。第4條處理事故時，司機不能擅自離開崗位，并做好開機準備。第8條禁止用膠帶機運送大體及笨重物品。第2條搞好環(huán)境衛(wèi)生，加強維護和保養(yǎng)。第2條認真交接班制度，搞好巡回檢查（包括機巷、消防、照明設施和機身運行情況及機頭尾部設備、膠帶情況）。第6條檢修的設備保證達到完好標準。電氣設備檢修時，對防爆面應妥善保護，不得碰傷損壞，要定期涂抹防銹油。停送電必須有專人執(zhí)行，不準捎信和委托別人操作，送電時要試送一下，方可正式送電。拆除移動電纜時，其接頭式插銷應妥善保護，不得敲打或放入水中及不衛(wèi)生的地方，接頭處不用插銷時應加蓋。檢查給煤機傳動部分是否完好。第2條開機前，合上電源開關手把，當接到開車信號后，按下起動按鈕，給煤機開始運行。注意觀察運轉(zhuǎn)中物料變化情況，要調(diào)整好煤量。第2條必須掌握變電所供電系統(tǒng)圖，了解變電所電流情況，手上開關柜的負荷性質(zhì)，容易和遲行方式，并掌握操作方法。第6條停電的操作順序是：先斷開負荷開關，再斷開負荷側(cè)隔離開關，后斷開母線側(cè)隔離開關。第10條凡有可能反送電的開關必須加鎖，并掛“小心反電”的警示牌。第2條鍋爐司爐工必須經(jīng)過技術培訓，考試合格，持有當?shù)劐仩t壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)頒發(fā)的司爐操作證。二、點火前的準備工作第4條鍋爐點火前應對鍋爐、鍋爐附件和儀表、鍋爐附屬設備進行檢查。爐門、灰門、煙道門開啟靈活，關閉嚴密。溫度、壓力和流量等測量儀表準確、可靠。第5條鍋爐點火前，應按有關規(guī)程進行水壓試驗。鍋爐水位升到最低安全水位線時，停止上水，檢查排污閥及排污系統(tǒng)。機械通風的鍋爐，通風時間不得少于5分鐘。點火速度不能急促，防止損壞鍋爐。第11條，沖洗鍋爐水位表。沖洗壓力表存水彎管的方法是，將連接壓力表的三通閥門轉(zhuǎn)向通大氣位置，放出彎管中的存水，待見到汽、水出來時再將三通閥門轉(zhuǎn)回原來位置。拆卸過的人孔蓋、手孔蓋和法蘭的連接螺栓，需要再擰緊一次。排污時注意觀察水位，水位表中的水位不得低于最低安全水位。暖管的操作順序是：（1）開啟管道上的疏水閥，排出全部凝結(jié)水，直到正式供汽時再關閉。（3）慢慢開啟分汽缸汽閥，使管道、分汽缸的汽壓相等，注意排除凝結(jié)水。對于熱水鍋爐，在點火前應使整個采暖系統(tǒng)充滿水，然后啟動循環(huán)水泵，爐水開始循環(huán)后即可點火升溫。省煤器上的安全閥也應按有關規(guī)定進行調(diào)整和校驗。最后必須將其安全裝置固定牢固，并封印或加鎖。并爐時應保持汽壓和水位正常，使省煤器投入