【正文】 徐州工程咨詢中心 6 第一章 總 論 前 言 隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人民群眾的生活水平在不斷地改善和提高。本項目計劃采用位于山東省棗莊市的山東申豐水泥 有限公司 生產(chǎn)的硅酸鹽熟料。本項目采用生產(chǎn)工藝裝備大型化、自動化，對產(chǎn)品的質(zhì)量檢測采 用具有 國內(nèi)先進水平的檢測儀器，為合格產(chǎn)品的出廠提供了有利保障 。 該 地 交通運輸方便，公路四通八達， 鐵路為亞歐大 路橋的起點 ，水路可通過黃海直達上海、蘇南、浙江等地，在 此建水泥粉磨站既可 滿足魯南蘇北 市場，又可銷往 上海、蘇南 等地區(qū)， 同時還可進入國際市場， 具有明顯的地理優(yōu)勢。 (2) 設(shè)計中積極采用國內(nèi)外先進、成熟、可靠的技術(shù)與裝備，確保系統(tǒng)整體裝備水平處于國內(nèi)先進水平。 （ 6）充分利用當?shù)刎S富的粉煤灰資源，既創(chuàng)造社會效益，又使企業(yè)享受 徐州工程咨詢中心 8 國家資源綜合利用的優(yōu)惠政策。 普通硅酸鹽水泥占 %，計 90 萬噸， P 水泥袋裝占總產(chǎn)量的 20%，散裝占總產(chǎn)量的 80%，隨著推散力度的加大，散裝比例將呈增長勢頭。粉煤灰由汽車運輸進廠，然后由氣力輸送泵送入粉煤灰配料庫。 主機設(shè)備選型 該水泥粉磨站主機設(shè)備選型見表 11。 P （ 3）本項目所需的建設(shè)條件均有保障，用電由當?shù)仉娏Σ块T負責送到廠 徐州工程咨詢中心 11 區(qū)，公路、鐵路和水路交通條件方便，完全滿足運輸量的要求。 綜合上述結(jié)論，我們建議有關(guān)部門大力支持，抓住目前水泥工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有利時機，爭取項目早日投產(chǎn)，早見效益。 因此，有必要對 連云港、上海及江蘇等 地的 水泥市場進行分析和預(yù)測，以確定該水泥粉磨站建設(shè)的必要性及其建設(shè)規(guī)模。 連云港已進入高速增長期 ,預(yù)計 到 2021 年，國內(nèi)生產(chǎn)總值在 2021 年基礎(chǔ)上增長 2 倍，經(jīng)濟發(fā)展進入工業(yè)化中后期，初步建成實力較強的新興工業(yè)城市、區(qū)域性國際貿(mào)易中心、環(huán)境優(yōu)美的知名旅游城市、現(xiàn)代化交通樞紐和國際性海港城市。 到 2021 年連云港市港口將沖進億噸大港行列，其中每年有 10 億元的港口建設(shè)投入。連云港城市功能定位為我國沿海中部和連接太平洋沿岸與中亞地區(qū)的國際性港口、工業(yè)城市、交通樞紐，區(qū)域性國際 商貿(mào)中心和全國性的旅游城市，江蘇海洋開發(fā)和能源建設(shè)的重要基地。 重點發(fā)展縣城，擇優(yōu)發(fā)展重點中心鎮(zhèn)，形成以縣城為中心、以重點中心鎮(zhèn)為依托、具有地方特色的縣域經(jīng)濟格局。同時，用戶對產(chǎn)品質(zhì)量認識的不斷提高 。 徐州工程咨詢中心 14 第三章 技 術(shù) 條件 地理位置與交通 粉磨站位于 東郯公路北側(cè)蘇魯交界處東 500 米 原煉焦廠處 ，行政上隸屬于連云港市東海縣 山左口鄉(xiāng) 管轄。 廠區(qū)基本地震烈度為七 度 。 （ 2）混合材 用周邊地區(qū) 電廠的粉煤灰作為混合材，由 罐裝 汽車運輸進 廠，然后由氣力輸送泵直接送入粉煤灰配料儲庫。 電 源 該粉磨站一期裝機總?cè)萘考s 9500KW， 由東?？h供電局專線供電， 可 滿足本工程用電要求 水 源 該地區(qū)地下水豐富 ，水質(zhì)良好，完全滿足粉磨站生產(chǎn)和生活用水要求，因此，該項目采用地下水作為供水水源。其中， P 設(shè)計指標 本項目兩套生產(chǎn)系統(tǒng)，一套系統(tǒng)生產(chǎn) P 10； 粉磨系統(tǒng)電耗：≤ 28KWh/t 工作制度 各生產(chǎn)車間的工作制度詳見表 41。 表 42 物 料 平 衡 表 水泥品種 物料 水 分 % 配 比 % 消耗（ kg//） 物料平衡量 ( t ) 干基 濕基 干 基 濕 基 小時 每天 每年 小時 每天 每年 P 50 30 合 計 140 100 徐州工程咨詢中心 18 原料來源與物料儲存 （ 1）熟 料 該水泥粉磨站 擬采用山東申豐水泥 有限公司 生產(chǎn)的硅酸鹽熟料， 熟料強度≥ 60MPa。 （ 3）爐 渣 爐渣由汽車運輸進廠，經(jīng)破碎后由提升機送入配料庫。 物料儲存期見表 44。合理匹配擠壓機與球磨機之間的功率比，使入磨的粒度趨于均齊，保證后序球磨系統(tǒng)工況的穩(wěn)定，使研磨體的級配更具針對性和有效性，從而提高粉磨系統(tǒng)的 粉磨效率，達到增產(chǎn)節(jié)能的目的。并且，因為占地面積小，布置方便等優(yōu)點，已成為新建和改造水泥生產(chǎn)線的優(yōu)選方案。缺點：工藝流程比開路復(fù)雜，單位產(chǎn)品電耗高 千瓦時 ,同時投資比開路多 400 萬元左右。 水泥原料配料庫 設(shè)一組水泥配料庫，分別儲存熟料、爐渣、石膏，其中 Ф 12 28 米 熟料配料庫二座， Ф 8 20 米石膏庫一座， Ф 8 20 米爐渣庫一座。 水泥粉磨 水泥粉磨系統(tǒng)采用連續(xù)周工作制，年工作日 292 天，每天工作 24 小時。然后，由打散分級機分選，大于 的粗粉（未擠好的料和邊緣漏料）返回到輥壓機重新擠壓，小于 的細粉送到下一步粉磨工序球磨機磨至成品。 徐州工程咨詢中心 23 表 49 擠壓聯(lián)合粉磨系統(tǒng)技術(shù)經(jīng)濟指標表 最大入磨物料粒度 mm ≤ 60 入料幫德功指數(shù) kWh/t ～ 18 產(chǎn)品細度 % ≤ 3 產(chǎn)品比表面積 m2/Kg 360177。 水泥包裝與成品庫 該粉磨站袋裝水泥占總產(chǎn)量的 50%，按年產(chǎn) 140 萬噸水泥計算，年袋裝水泥 50 萬噸。 水泥庫內(nèi)的水泥通過庫底卸料器卸入鏈式輸送機，然后通過提升機送入 徐州工程咨詢中心 24 包 裝小倉，倉內(nèi)水泥經(jīng)包裝機包裝后由膠帶輸送機送到成品庫儲存、發(fā)運。 計量設(shè)施 本技術(shù)方案對原材料進廠、成品出廠以及各生產(chǎn)環(huán)節(jié)均設(shè)置了計量設(shè)備，原材料進廠 、成品出廠、水泥粉磨包裝等生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)的計量設(shè)備見表 410。 200 36 2 2 7 48 11 空氣壓縮機 L20/8 3 排氣量 20 3m /min 排氣壓力 3 132 3 8 80 12 全電子地中衡 SCS120QC 1 稱重量 120噸 2 8 55 徐州工程咨詢中心 26 第五章 總圖運輸 場地概況 粉磨站建設(shè)場地位于 馬陵山山體基巖地基，無其他不良地質(zhì)構(gòu)造，海拔標高 55米左右，適宜建廠。 總圖布置將廠區(qū)按照各建筑物的使用功能，劃分為主生產(chǎn)區(qū)、原材料儲存區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)和廠前區(qū)。 建設(shè)場地地勢平坦，因此，所有建筑物均布置在同一標高上，室內(nèi)外高差 200 毫米。 . 運輸設(shè)計 廠外運輸：廠區(qū)外部運輸條件以公路運輸為主，運輸任務(wù)主要是外購的熟料、石膏、粉煤灰和爐渣等，年運輸量約 140 萬噸，運輸任務(wù)主要由 社會車輛承擔 。 表 51 工廠貨物運輸量表 序號 物料名稱 運輸方式 年運輸量（萬噸） 備 注 1 熟 料 汽車運輸 向內(nèi)運 2 粉煤灰 罐裝 車運輸 向內(nèi)運 3 爐 渣 汽車運輸 向內(nèi)運 徐州工程咨詢中心 28 3 石 膏 汽車運輸 向內(nèi)運 4 水 泥 汽車、火車 向外運 總圖運輸技術(shù)經(jīng)濟指 標 表 52 總圖運輸技術(shù)經(jīng)濟指標 序號 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 1 工廠占地面積 公頃 2 建、構(gòu)筑物占地面積 公頃 3 建筑系數(shù) % 4 廠區(qū)道路及廣場占地面積 公頃 5 利用系數(shù) % 6 綠化面積 公頃 7 綠化系數(shù) % 8 挖方工程量 立方米 3200 9 填方工程量 立方米 2500 徐州工程咨詢中心 29 第六章 供配電與自動控制 供電電源與配電方案 本項目電源引自西雙湖 區(qū)域變電所，該變電所有 10KV 出線間隔可滿足本工程需要，由當?shù)仉娏Σ块T負責單回路架線到廠區(qū)，供本工程使用。 變配電站內(nèi)設(shè)一臺 2021 KVA10 KV/ KV 變壓器，出線 KV 電源經(jīng)配電后以放 射式分別供給各車間電控室。 電壓等級 電源進線電壓 10 KV 高壓配電電壓 10 KV 高壓電機電壓 10 KV 低壓配電電壓 400V 低壓電機電壓 380V 徐州工程咨詢中心 30 照明及控制電壓 220V 局部照明電壓 36V 操作和控制電源 ~220V 負荷計算 水泥粉磨站生產(chǎn)線裝機容量 9500 KW，其中 10 Kv 高壓電機 7500 KW， KV 低壓負荷約 2021KW。 (2）低壓繞線電機采用液體變阻器啟動方式， 55KW 以上的低壓鼠籠式電機采用數(shù)字式交流軟啟動器啟動， 55KW 以下的低壓鼠 徐州工程咨詢中心 31 籠式電機采用全壓啟動方式。正常生產(chǎn)時，電機均處于“集中”控制方式，“機旁”控制方式用于單機試車或設(shè)備檢修。 過程控制站由四臺 PLC 柜組成，分設(shè)于水泥原料配料電控室、水泥粉磨電控室（其中水泥粉磨控制室設(shè)兩臺）和水泥包裝電控室。操作管理站設(shè)大屏幕彩色 CRT、操作員鍵盤、球標、打印機作為人機界面。 主要檢測控制系統(tǒng)： ⑴ 原料配料及水泥磨負荷綜合控制系統(tǒng) ⑵ 水泥磨系統(tǒng)熱工參數(shù)檢測 ⑶ 水泥磨系統(tǒng)電機順序連鎖啟停控制 儀表與檢測控制系統(tǒng) 自動化儀表系統(tǒng)主要由一次元件、變送單元和執(zhí)行機構(gòu)等現(xiàn)場儀表 組成。儀表操作全部由計算機操作，并在關(guān)鍵工序設(shè)立工業(yè)電視。 徐州工程咨詢中心 33 電動執(zhí)行器選用引進國外先進技術(shù)生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，由 DCS 控制的電動執(zhí)行器內(nèi)置伺放 ,提高系統(tǒng)的調(diào)節(jié)性和可靠性。高 度大于 15 米的建筑物設(shè)防雷接地裝置。為保障人身安全，低壓接地系統(tǒng)采用 TNCS 接地系統(tǒng)。 電氣節(jié)能 （ 1） 選用節(jié)能電氣，如 S11 型節(jié)能變壓器、節(jié)能型燈具、 Y 系列節(jié)能電機等。在建筑形象上充分考慮建筑的總體性和地方性，力求布局合理，造型美觀，色彩協(xié)調(diào)，努力創(chuàng)造既有時代感又有地方 特色的工業(yè)建筑群的新形象。 建筑 設(shè)計 (1) 屋面 一般生產(chǎn)車間屋面排水均為無組織排水，現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面坡度為3%，壓型鋼板屋面坡度為 10%。 (2) 樓地面 一般生產(chǎn)車間為Ｃ 20 混凝土地面，樓面為鋼筋混凝土隨搗隨光。鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)中采用非承重粘土多孔磚墻，其余采用承 重的粘土多孔磚墻。 一般內(nèi)門窗采用木門窗 ，辦公室、宿舍采用塑鋼門窗。 建筑設(shè)計中采用的通用標準為全國通用標準圖及安徽省標準圖。 地溝 、 地坑一般采用Ｃ 20 級配密實性防水混凝土，抗?jié)B標號不小于 S8，接逢處采用雙層固定式鋼板止水帶。 各建筑物建筑面積與結(jié)構(gòu)特征見表 7— 1。用深井泵取水后輸送到廠區(qū)生活水池，供生產(chǎn)補充水和生活用水。 （ 4） 不可預(yù)見水量按生產(chǎn)和生活日用水量 20%計算，為 30 噸 /日。該系統(tǒng)補給水由高位水池供給。消防給水采用低壓制，保證管網(wǎng)最不利點的水壓不小于 10 米水柱 （從地面算起）。 用深井泵取水后輸送到廠區(qū)生活水池，然后由全自動 供水裝置供給各用水點。 徐州工程咨詢中心 39 (3)為供給冷卻水池設(shè) KQW125/。 (2)循環(huán)熱水池一座，其有效容積為 100 m3。 生產(chǎn)廢水主要為循環(huán)給水系統(tǒng)中旁流過濾反沖洗水、車間地面沖洗廢水及少量設(shè)備冷卻廢水，量少且無毒無害，直接排放；生活廢水為車間生