【正文】 解決處理客戶反映的質(zhì)量問題和其它要求，加強質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)的動作，特制定《維修保養(yǎng)》質(zhì)量反饋信息處理制度。（2）維保人員在維修過程，要求急用戶所急，為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，維修時必須掛檢修停用牌示，遵守安全操作規(guī)程。三、保修期內(nèi)的保養(yǎng)工作制度由片區(qū)主管根據(jù)實際情況，統(tǒng)一調(diào)度安排維保人員對電梯進行常規(guī)的維護與檢修工作例行檢查、檢修和調(diào)整、使電梯保持良好工作狀態(tài)。二、適用范圍：工程部人員。評選標準：全勤上崗，并遵守《員工手冊》《電梯維修人員崗位職責》《電梯維修安全手冊》認真屬實填寫《電梯維保工作單》《電梯急修工作單》。使用文明規(guī)范用語。認真搞好電梯的月檢、季檢和年檢工作, 協(xié)助電梯質(zhì)檢部門人員做好電梯的定期檢驗工作。全無違紀行為、無投訴、無甲方通告批評。（二）晉升提級：連續(xù)工作滿2年以上同時無嚴重違紀行為者。程序如下：（1）員工推薦、本人自薦或部門提名；（2）人事部和行政部審核；（3）公司總經(jīng)理批審；五、處罰制度：處罰方法：現(xiàn)金處罰、辭退開除。兩次口頭警告者。未按公司要求屬實仔細完整填寫《維保工作單》。井道、轎頂清潔干凈，無油污、雜物。電梯五方通話暢通，警鈴、應(yīng)急照明有效。拒絕執(zhí)行總經(jīng)理、經(jīng)理或部門領(lǐng)導(dǎo)決定或工作安排和調(diào)動指揮，或無理取鬧，影響生產(chǎn)秩序工作秩序者。以甲方開據(jù)罰款單為準，所罰款金額由該電梯負責班組人員共同承擔。二：辭退開除：員工有以下行為者，給予辭退開除。利用工作便利謀取個人私利人員。其他重大過失或不當行為，導(dǎo)致嚴重后果。(B)A、乘客電梯； B、載貨電梯； C、客貨電梯； D、病床電梯2.（）為運送病床（包括病人）及醫(yī)療設(shè)備而設(shè)計的電梯。(C)A、供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置； B、超越上、下極限工作位置的保護裝置； C、層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置； D、慢速移動轎廂裝置，下列說法哪個正確（）(B)A、用手動導(dǎo)鏈直接提升到需要的位置，取下鋼絲繩就可以B、用手動導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后及時將安全鉗提起，然后松導(dǎo)鏈使其動作，此時還應(yīng)及時用短鋼絲繩穿過轎廂上梁與機房固定形成二次保護后開始工作C、用手動導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后及時將安全鉗提起，然后松導(dǎo)鏈使其動作D、用手動導(dǎo)鏈將轎廂提升到高出需要的位置后及時將安全鉗提起，然后松導(dǎo)鏈使其動作，此時還應(yīng)及時用短鋼絲繩穿過轎廂上梁與機房固定形成二次保護后取下手動導(dǎo)鏈開始工作，當設(shè)備提升到最高點時，定滑車與動滑車間的距離不應(yīng)小于（）。(B)A、相等；B、拉力大于重力； C、重力大于拉力； D、倍數(shù)關(guān)系；（）%的額定載荷時，滿載開關(guān)應(yīng)動作。(A)A、停止裝置； B、超載保護裝置； C、防夾安全保護裝置； D、斷帶保護()(B)A、安全回路或門鎖回路開關(guān)故障 B、上限位開關(guān)故障 C、上強迫減速開關(guān)故障 D、下限位開關(guān)故障，在具有指令或召喚信號登記后，給出運行方向且自動關(guān)門后不能啟動的可能原因是：（）(C)A、安全回路開關(guān)故障 B、脈沖編碼器故障 C、門鎖開關(guān)故障 D、超載開關(guān)故障（）%或更多時，即未發(fā)生斷絲，鋼絲繩也應(yīng)報廢。(C)A、自動的； B、電動的；C、具有清晰的、永久性的轉(zhuǎn)換位置標記；、踏板或膠帶的兩側(cè)，任何一側(cè)的水平間隙最大不應(yīng)大于（）mm。(BC)A、機房門洞；B、放樣的開孔C、層門邊緣的縫隙。(ABD)A、流過制動線圈電流的大小 B、兩可動鐵芯間隙的大小 C、松閘間隙的大小D、制動線圈電壓的大?。ǎ?。（）(A)A、正確； B、錯誤。（）(B)A、正確； B、錯誤，常常是多種不安全隱患和因素交叉在一起，促成了事故的發(fā)生。(A)A、正確 B、錯誤、說明和使用須知的牌子應(yīng)由經(jīng)久耐用的材料制成，放在醒目的位置，并且采用自動扶梯或自動人行道使用國的文字書寫，字體應(yīng)清晰工整，也可使用象形圖。（）(A)A、正確； B、錯誤，不需要防逆轉(zhuǎn)保護。（）(A)A、正確； B、錯誤，應(yīng)當設(shè)置專職的安全管理人員。電梯維保是個大市場?，F(xiàn)實的確是不容樂觀的：電梯企業(yè)很少直接承擔后期維保；維保單位同時獲國家建設(shè)行政主管部門認可的資質(zhì)條件，及制造企業(yè)委托代理的專業(yè)電梯維修保養(yǎng)企業(yè)，很少；甚至很多用戶自己派人，這顯然不符規(guī)定；市場上最為普遍的是資質(zhì)差的維保公司。