【正文】 特性和熱特性，并可使其具備新的功能。 今后 EPDM 和 PP 改性及共混技術的研究發(fā)展趨勢包括以下幾個方面： A、 化學改性提高相容性：通過化學改性使 EPDM／ PP 官能化，甚至可以使在熱力學上不相容的 EPDM 與 PP 經(jīng)動態(tài)交聯(lián)產(chǎn)生出物理性能與熱力學上接近相容的橡膠并用類似的熱塑性橡膠。 D、 加強納米復合材料的利用，以及解決如何通過將橡膠配方與塑料加工技術很好地結合以獲得相乘效果等。此類連接管在材料方面基本采用美國 杜邦公司的高性能工程塑料，這是一種性能優(yōu)越的復合材料，是目前最理想的材料，但其價格昂貴，不大適合我國汽車零部件批量使用要求。這種傳統(tǒng)式連接管在生產(chǎn)材料及產(chǎn)品結構上，不但無法全部滿足上述對管件的要求，還存在管件多、裝配繁瑣、密封性差、抗震性差、重量重、價格高、制造難度大、使用維修都不夠方便等缺陷。 項目采用納米復合材料與動態(tài)交聯(lián)相結合的技術，開發(fā)出了高性能和高功能的汽車發(fā)動機連接管用復合材料，適用于制造汽車發(fā)動機一次成型連接管，屬國 內(nèi)首創(chuàng)，填補了國內(nèi)技術空白。我國的汽車工業(yè)作為民族工業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，尚處于發(fā)展階段，尤其是關鍵零部件對進口的依賴程度高，而且車輛中復合材料的運用比例也遠較國外要低。因此用一種輕型、高韌性、耐油性、耐熱型、耐熱老化的復合材料替代原有材料制作連接管件是汽車零部件產(chǎn)業(yè)乃至汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢。汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，帶來了汽車制造材料的旺盛需求，而其中橡塑材料的作用 也越來越重要。目前 工業(yè)發(fā)達國家汽車 橡 塑用量占塑料總消費量的 8%以上， 美國每輛汽車使用塑料占車重 的 14%以上，日本每輛車平均 使用塑料 100 多 kg， 占車重的 12%以上，德國每輛汽車平均使用塑料制品已經(jīng)達到了近 300kg，占汽車總消費材料的 22%左右，是世界上采用汽車橡塑零部件最多的國家。一方面對項目復合新材料的發(fā)展提供了巨大的需求空間，另一方面也更提高了項EPDM/PP 及納米材料協(xié)同改性汽車用復合材料產(chǎn)業(yè)化項目資金申請報告 NIICCZX05K35 8 目復合新材料在汽車工業(yè)中的地位，增加了快速發(fā)展 EPDM/PP 復合新材料的緊迫性。 近年來，在國家有計劃、有步驟的政策扶持下，我國汽車工業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，汽車產(chǎn)量每年均以 10%以上的速度 高速增長。乘用車產(chǎn)銷增長速度還會保持在 20%的水平 。 項目應用 EPDM/PP 及納米材料協(xié)同改性汽車用復合材料制造汽車一體成型連接管，解決了傳統(tǒng)連接 管的諸多弊端，且價格優(yōu)勢明顯，將廣泛應用于汽車工業(yè)中，如按一輛汽車使用 本 項目產(chǎn)品 3 根計，至 20xx年將有 3000 萬根的需求量，若再考慮國際汽車市場的需求，那項目產(chǎn)品的需求量將更大。 項目產(chǎn)品的銷售對象主要是國內(nèi)各汽車廠和發(fā)動機廠等。 EPDM/PP 及納米材料協(xié)同改性汽車用復合材料產(chǎn)業(yè)化項目資金申請報告 NIICCZX05K35 10 項目產(chǎn)品價格 產(chǎn)品銷售價格確定原則： （ 1）參照國內(nèi)與國外知名廠商同類產(chǎn)品價格作類比； （ 2）同樣價格情況下，產(chǎn)品性能、質(zhì)量要超出； （ 3）價格低于同類進口產(chǎn)品。 市場戰(zhàn)略 項目將立足國內(nèi)市場，以區(qū)域輻射全國市場，國內(nèi)國際兩個市場并重。 市場網(wǎng)絡 項目建立了廣泛而穩(wěn)定的營銷網(wǎng)絡體系，與中國第一汽車集團公司、東風汽車有限公司、江淮汽車集團公司、天津夏利汽車有限公司、東風悅達起亞汽車有限公司、湖南長豐汽車有限公司、哈爾濱東安動力有限EPDM/PP 及納米材料協(xié)同改性汽車用復合材料產(chǎn)業(yè)化項目資金申請報告 NIICCZX05K35 11 公司、廣西玉柴機器股份有限公司、東風朝陽柴油機公司、中國第一汽車集團大連柴油機廠、中國第一汽車集團無錫柴油機廠、上海柴油機股份公司、中國一拖集團有限公司、鄭州宇通汽車公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)公司、德國西門子公司、美國 PAI 公司、美國捷納瑞克公司等 180余家國內(nèi)外大型汽車、發(fā) 動機專業(yè)廠建立了良好的配套關系，并為全國1000 余家汽配公司提供產(chǎn)品。我國新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中，國家給予了大力支持，極大地促進了新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 項目開發(fā)的 EPDM/PP及納米材料協(xié)同改性汽車用復合材料對汽車零配件行業(yè)和汽車工業(yè)的 發(fā)展具有 明顯的 推動作用 ， 本項目建設符合國家高技術產(chǎn)業(yè)化專項實施的總體思路、原則和目標。本項目的實施將這一工藝技術創(chuàng)新，在中試生產(chǎn)成功實踐的基礎上，進一步擴大到產(chǎn) 業(yè)化的相當規(guī)模。 寧波雪龍汽車風扇制造有限公司遵循國家汽車工業(yè)“十五”規(guī)劃要求，積極開展本項目攻關，大力推進適用于汽車發(fā)動機管件產(chǎn)業(yè)的EPDM/PP 復合材料及制品的研發(fā)與運用，研制出滿足汽車發(fā)動機管件要求的復合材料，并生產(chǎn)出具有安裝方便、工藝簡便、密封性好、可靠性高、使用壽命長、重量輕、抗震、耐腐蝕、耐老化等優(yōu)點的二頭軟、中間硬的管件產(chǎn)品，用以替代傳統(tǒng)的連接管。 項目基于 EPDM/PP 納米改性復合材料制造的一體成型連接彎管已通過了寧波市科學 技術局的成果鑒定，也獲得了實用新型專利（專利號：）。鑒定認為項目研制的產(chǎn)品在復 合材料制備、選用，產(chǎn)品一次成型技術及產(chǎn)品結構優(yōu)化設計等三個方面具有明顯的創(chuàng)新。 雪龍公司依靠自身科研實力，并積極與相關科研單位協(xié)作，開展項目復合材料和產(chǎn)品的研發(fā)。 20xx 年 8 月 20xx 年 11 月 ，完成模具、設備等加工、裝配、調(diào)試，進行產(chǎn)品的試制，并獲得合格樣品。 與國內(nèi)、外現(xiàn)有的其他技術或工藝相比較，項目具有以下的特點和優(yōu)勢。項目經(jīng)多次反復試驗，篩選出適合的改性 PP復合材料和改性 EPDM 復合材料，嚴格控制其組成比例，采用特種的加工工藝技 術進行一體成型連接管制造。專用設備能按照產(chǎn)品特殊要求控制兩種不同材料同時進料的速度、溫度和時間，使產(chǎn)品能一次加工成型，既保證了一次成型連接彎管的質(zhì)量工藝，而且使工藝更加簡便合理，適合大批量生產(chǎn)。 項目對行業(yè)技術進步的促進 寧波雪龍汽車風扇制造有限公司 EPDM/PP 及納米材料協(xié)同改性汽車用復合材料在研發(fā)技術上采用納米復合改性，在基于改性 EPDM和改EPDM/PP 及納米材料協(xié)同改性汽車用復合材料產(chǎn)業(yè)化項目資金申請報告 NIICCZX05K35 17 性 PP 材料上制成的一體成型汽車連接管創(chuàng)新工藝，打破了國外在該領域的壟斷，與國外同類產(chǎn)品比較，在性價比等方面具有明顯優(yōu)勢，填補了國內(nèi)空白。 （ 2）通過項目的建設和投產(chǎn)，不斷拓展汽車用聚丙烯復合材料的應用范圍，加快推動和提高汽車用聚丙烯復合材料產(chǎn)業(yè)化應用水平。下簡稱為 PP 改性，后用于連接管中間硬部分的生產(chǎn)。具體操作過程為：用雙頭吹塑機分別把改性 PP 和改性 EPDM 二種材料加入二個料桶內(nèi)進行烘干，吹塑時一個機器頭吹 EPDM 改性復合料，另一個機器頭吹 PP 改性復合料，吹在一個料桶內(nèi)。 （ 1）高分子復合材料的運用：主要為改性聚丙烯（ PP）、改性乙丙橡膠（ EPDM）新材料的運用及添加劑、增強劑的選擇與配制。項目主要材料主要性能指標如表 41 所示，項目汽車橡塑一次成型連接彎管性能指標如表 42 所示。項目新增各類設備 65 臺（套），其中工藝設備 31 臺（套），檢測設備 28 臺（套），其他設備 6 臺 （套）。 主要建筑物有 1廠房、 2廠房、輔助廠房、行政辦 公樓和輔助綜合樓，其建筑特征、結構方案為： 1． 1廠房、 2廠房、輔助廠房為鋼結構，行政辦公樓和輔助綜合樓為框架結構。 4．主要廠房采用鋁合金門窗或不銹鋼門窗，辦公大樓等盡量考慮采EPDM/PP 及納米材料協(xié)同改性汽車用復合材料產(chǎn)業(yè)化項目資金申請報告 NIICCZX05K35 24 用塑鋼門窗，以利隔音、保溫、防腐，減少維修。根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范（ GB5001620xx）》規(guī)定，項目 同時發(fā)生火災按 1 次考慮 ，消防用水量按 10L/s 考慮，火災延續(xù)時間為 2 小時，一次火災消防水量為 72m3。 2．排水工程 根據(jù)項目地區(qū)的排水條件，廠區(qū)排水按雨、污分流原則考慮，擬在EPDM/PP 及納米材料協(xié)同改性汽車用復合材料產(chǎn)業(yè)化項目資金申請報告 NIICCZX05K35 25 廠區(qū)內(nèi)設置生產(chǎn)生活污水、清凈廢水及雨水兩個排水系統(tǒng)。 供電方案：項目加工生產(chǎn)裝置操作用電負荷為二類負荷，其它輔助車間和辦公場所用電為三類負荷。具體防雷和接地等須按不同的環(huán)境特點要求及有關規(guī)范設計。 2 自然條件 場址屬穩(wěn)定的淤積海岸段，場地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)活動性斷裂，無液化層分EPDM/PP 及納米材料協(xié)同改性汽車用復合材料產(chǎn)業(yè)化項目資金申請報告 NIICCZX05K35 26 布，不存在液化和震陷問題，是穩(wěn)定性較好的地塊。全區(qū)年平均氣溫 度，年平均雨量 毫米，雨日 150 天。 3 社會經(jīng)濟條件 寧波開發(fā)區(qū)以高新科技產(chǎn)業(yè)與臨港工業(yè)并重，重點優(yōu)發(fā)展電子信息、生物化學、精密機械等高新科技產(chǎn)業(yè)和利用港口優(yōu)勢的石化、鋼鐵、建材、食品等大型工業(yè)，并利用寧波傳統(tǒng)優(yōu)勢，發(fā)展輕工、紡織服裝、新型材料、塑料制品等產(chǎn)業(yè)。北侖鐵路從本區(qū)始發(fā)，經(jīng)蕭甬、滬杭、浙贛線，連接全國鐵路網(wǎng)。 1廠房、 2廠房和輔助廠房布置在廠區(qū)北側，行政辦公樓和輔助綜合樓布置在廠區(qū)南側，四周輔以環(huán)路及綠化。 項目廠區(qū)主干道寬 14m，次干道寬 12m，設有 2 個出入口，外接開發(fā)區(qū)大港工業(yè)城主干道，項目配備多臺運輸設施及設備，廠區(qū)內(nèi)運輸順暢。設備的安裝調(diào)試工作待土建工程完工后立即進行。 表 48 項目實施進度表 序號 工作階段 07 年 08 年 09 年 三 季度 四 季度 一 季度 二 季度 三 季度 四 季度 一 季度 二 季度 三 季度 1 項目前期 2 初步設計、廠房設計 3 土地征用、施工前準備 4 項目工程建設 5 設備訂貨安裝調(diào)試 6 員工招聘培訓、試生產(chǎn) 7 竣工驗收 項目組織與管理 項目組織結構 寧波雪龍汽車風扇制造有限公司是按照股份制公司制度組建起來的企 業(yè)法人，公司組織機構健全，已經(jīng)建立了比較完整、有效的管理體系。 勞動定員 本項目根據(jù)生產(chǎn)需要，需新增人員 163 人，其中管理人員 12 人、技術人員 10 人，操作工人 127 人，具體分配見表 45。 2 人員培訓 技術及管理人員是本公司發(fā)展的核心力量，公司將制定技術及管理人員的培訓計劃，不間斷地組織他們進行系統(tǒng)知識的學習和各種 技能的培訓，并通過各種監(jiān)控及考評措施來激勵員工。 此外，還要培養(yǎng)一支熟練的維修服務隊伍和精干的營銷網(wǎng)絡人員。 目前該區(qū)域聲環(huán)境寧靜，噪聲優(yōu)于《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（ GB309693） 2 類區(qū)標準。要求嚴格按《污水綜合排EPDM/PP 及納米材料協(xié)同改性汽車用復合材料產(chǎn)業(yè)化項目資金申請報告 NIICCZX05K35 32 放標準》（ GB89781996）中的二級標準執(zhí)行。 （ 1）廢氣 處理 項目產(chǎn)生廢氣主要是食堂油煙。 （ 3）廢物處理 本項目固體廢棄物主要是各類產(chǎn)品的邊角廢料以及廠內(nèi)的生活垃圾等。 為降低噪聲污染，改善作業(yè)環(huán)境，項目將采取以下措施：要求各生產(chǎn)區(qū)加強噪聲控制，盡量選擇低噪聲設備及工藝，采取消聲、隔聲等控制措施，如風機加裝隔音罩、空壓機等設備單獨設于室內(nèi)、建筑上采取隔音與吸聲相結合的防治措施等，滿足《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范》（ GBJ8785）的要求；加強設備日常維修、更新和 操作人員的管理，使所有設備，尤其是有噪聲污染的設備，能在正常狀況下運行。 （ 4）固體廢棄物應交有資質(zhì)單位處理。 EPDM/PP 及納米材料協(xié)同改性汽車用復合材料產(chǎn)業(yè)化項目資金申請報告 NIICCZX05K35 34 表 54 主要原材料用量和價格表 名稱 單位 數(shù)量 單價（元 /噸） EPDM 三元乙丙橡膠（含復合增強劑） 噸 800 3500 PP 聚丙烯（含復合增強劑、納米級滑石粉、納米級玻纖） 噸 1200 2800 項目外部配套條件 寧波北侖經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)累計投入基礎設施建設資金已達 200 多億元，為海內(nèi)外投資者在區(qū)內(nèi)設廠興業(yè)提供了完善的硬件環(huán)境。 工業(yè)氣體：區(qū)內(nèi)有梅賽爾陽光氣體公司，可供應氧、氮、氬、氫和二氧化碳等氣體。 排污：區(qū)內(nèi)已建有污水處理廠，并有污水處理站、排污泵站多個，日污水處理能力達 18 萬噸。 2．項目將采用節(jié)能設備，積極 推廣節(jié)能電力電子技術 ， 如風機、泵類的調(diào)速控制 等 。利用發(fā)泡聚本乙烯、膨脹珍珠巖 等 高效保