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最新車輛安全管理規(guī)章制度(10篇)-預覽頁

2024-09-16 05:53 上一頁面

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【正文】 件等緊急情況的。 司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。 車輛的 39。 五、單位車輛駕駛與行車安全 駕駛員未出車時,應嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。負次要責任或一定責任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔其余費用的 10%。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。 對工作怠慢、違反制度和發(fā)生事故者,公司視具體情況給予警告、記過、降級直至辭退處理。 在執(zhí)行公務的過程中,除認定是司機故意或其本人重大過失的情況外,違反交通規(guī)則,或發(fā)生交通事故時,其處理辦法如下。 意外事故造成車輛損壞,在扣除 保險金額后再視實際情況由司機與單位共同負擔。 (2)盡量取得對方的名片,以便事后聯(lián)系。 (6)記錄對方的住址、姓名、工作單位、電話和身份 證號碼等。 3. 定義 車輛交通安全管理:指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。 負責公司車輛的保養(yǎng)與維修,辦理車輛年審、保險等相關手續(xù) 。 公司領導 根據(jù)不同權限負責公司車輛交通安全管理有關事項及費用的審批。 用車申請流程 以部門 /個人名義申請用車,須填寫《車輛使用申請表》,注明各次用車的理由、時間、地點等信息,并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心 。如需過夜,應報人事行政中心分管領導確認后方可出車。 駕駛員出車前,需進行證件檢查和車況檢查:檢查行車證件是否齊全有效,檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。 車輛的保養(yǎng)、維修 駕駛員要愛護車輛,精心保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。 車輛維修前,專職司機應進行現(xiàn)場檢查,鑒定故障原因、維修項目及維修價格,并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》 (詳見附件二 ),按流程報領導審批后方可進行維修。 車輛燃油管理 公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理加油卡,定點加油。 車輛保險 公司車輛的保險統(tǒng)一由人事行政中心到公司指定的承保單位進行投保。 駕駛員管理 公司駕駛員必須遵守交通規(guī)定和操作規(guī)程,認真學習《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》,嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車規(guī)定,貫徹安全行車要點。 嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛。每輛車的購車發(fā)票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等,必須復印備查。 人事行政中心行政主管負責對公司的車輛違章、維修等情況進行定期統(tǒng)計匯總。 專職司機對車輛的各項技術指數(shù)定期檢查,確保車輛隨時處于良好的狀態(tài),嚴禁車輛帶 “ 病 ”上路。 迅速報告公安交警部門及人事行政中心總監(jiān)或上級領導,聽候事故處理,并由相關管理人員到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進行處理,同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損,賠償金額。 發(fā)生交通事故,事故的性質和事故駕駛員的責任認定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。 凡駕駛車輛違章行駛或違章停放而被交通管理部門處罰的,公司有權要求駕駛員支付罰款及其他費用。 第三條 要加強車輛的維護保養(yǎng),保證車輛始終處于完好狀態(tài)。駕駛執(zhí)照一年內不得上高速公路行駛。 第二章 勘察車輛管理 第九條 勘察車輛必須有專職駕駛員駕駛,專職駕駛員要有三年以上實際駕駛經驗。 第十二條 駕駛員要與勘察人員加強協(xié)調合作,了解勘察計劃,主動配合勘察工作,熟悉交通圖,計劃好行進路線和休息點。出差期間不得飲酒,如發(fā)現(xiàn)駕駛員泡酒吧酗酒,按除名處理。 第三章 公司配公用車輛管理 第十八條 為提高工作效率,公司給各部門、辦事處和公司領導配備車輛,作為在市區(qū)的公務用車。部門主要領導和公司領導是車輛安全第一責任人,但不能把車輛當作個人專車,因工作需要,有駕駛資格的職工也可使用,以提高車輛利用率。 第二十二條 各部門和公司領導配 備的車輛,因公辦事的油料費、停車費、過橋過路費可以報銷。出差期間,車輛必須停放在公司內,由辦公室調度。 第二十八條 實習地域限于杭州地區(qū) (不含建德、淳安 ),實習期間的停車費、過橋過路費自理,不予報銷 。如擅自將車借給他人使用,發(fā)生事故責任自負。 二、特種車安全生產守則: 1 駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》,做到安全生產,堅持預防為主,消除隱患,杜絕事故。 4 任何人不得無證駕駛一切特種車輛。必要時可直接向生產部報告。 3 進入有物體打擊的場所,駕駛員均須戴安全帽。 6 生產、工作前應有充分的睡眠和休息。一般事故在二十四小時內報告生產部 。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能,認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。 4. 車輛使用前,應嚴格檢查,嚴禁帶故障出車,不可強行通過有危險或潛在危險的路段。 4). 叉車運轉過程中應檢查壓力、溫度是否 正常。 8). 叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。禁止高速急轉彎,高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。除堆垛或裝車時,不得升高載荷。 20).叉車的起重升降或行駛時,禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。特殊情況拉物必須設立安全警示牌提醒周圍行人。應采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷后向后滑動。 29). 禁止超載,禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高空墜落事故。 33).停車制動手柄拉死或壓下手剎開關。 五、起重車安全管理: 起重車司機 必須經過相關部門考試合格,取得政府機構頒發(fā)的吊車操作證,方準上崗操作 ,嚴禁無證人員操作起重設備。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時,司機有權拒絕執(zhí)行 。起重 吊臂的左右旋轉角度都不能超過 45176。起重機在輸電線路下通過時,必須將吊臂放下。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時,卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留 3 匝以上。 1停工或休息時,不準將吊物懸掛在空中。 3).起吊物件,應先檢查捆縛是否牢固,繩索經過有棱角、快口處應設襯墊,吊位重心要準確,不許物件在受力后產生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。 2).物體重量不清或負荷不吊。 6).被吊物埋在地下不吊。 10).六級以上大風不吊。外出時 ,一定要停放在安全可靠的地方。 六、車輛一旦發(fā)生事故 ,駕駛員要及時向車隊負責人及交警、保險等有關部門報告事故現(xiàn)場情況 ,配合相關部門處理事故。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。 組織召開安全會議,總結、分析各階段的安全生產情況,并針對存在問題制度相應的防范措施。 培訓駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。 熟悉車輛性能、熟練駕駛技術,學習先進經驗,掌握行車規(guī)律。 (三 )整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密,綁扎牢 固,關好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。 (二 )當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。 (一 )特種設備崗位安全責任制 安全生產責任制度是特種設備安全管理制度的核心,是明確各級管理人員和崗位操作工在各自職責范圍內對安全生產應負責任的制度,充分體現(xiàn)責、權、利相統(tǒng)一的原則,形成全員、全面、全過程的安全管理。 (3)保證公司特種設備安全投入的有效實施 。 公司其他班子成員的職責: 公司其他班子成員在各自的職責范圍內,對分管范圍的安全工作負有直接領導責任,協(xié) 助主要負責人做好特種設備安全工作。 (1)部室主要負責人的職責: 部室主要負責人是負責本部室特種設備安全的第一責任人,全面負責本部室特種 設備安全工作。 ④ 負責 __編制應急預案和實施應急演練。并經特種設備安全監(jiān)察部門考核合格,持證上 崗。 ⑥ 具體負責特種設備事故的處理、統(tǒng)計、上報等工作。 ① 配合部室經理、副經理對本部室使用的特種設備安全管理具體負責,是負責本崗位特種設備安全的第一責任人。 ④ 傳達、貫徹上級及安全管理部門的有關特種設備安全的指示以及法律、法規(guī)、標準。按照安全技術規(guī)范的定期檢驗要求,在安全檢驗合格有效期屆滿前 __個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求,并配合檢驗機構做好檢驗工作。 (4)特種設備作業(yè)人員崗位職責: ① 遵守勞動紀律,嚴格執(zhí)行特種設備安全管理制度和操作規(guī)程,確保本崗位的設備和安全設施齊全完好。 ⑤ 按照部室和公司安排,認真參加應急演練,做好應急處置等工作。 (二 )特種設備使用管理制度 為保證部室使用的壓力容器、壓力管道等特種設備安全、正常、有效使用,特制定安全管理規(guī)定,內容如下: 特種設備的購置、 __制度。 __完成后,使用部門 (或者督促__單位 )應向有關特種設備檢驗檢測機構申報驗收檢驗。 管理人員應明確所有特種設備的 __位置、使用情況、操作人員及安全狀況,并負 責制定相關的設備管理制度和安全技術操作規(guī)程。當需調閱特種設備技術檔案資料時,檔案管理責任人應嚴格照章辦事,履行調用借閱手續(xù)并由相關領導審批后,方可交給資料借閱人。日常使用狀況記錄 。通過建立特種設備檔案,可以使特種設備的管理部門和操作人員全面掌握其技術狀況,了解和掌握運行規(guī)律,防止盲目使用特種設備,從而能有效地控制特種設備事故。設備使用地點嚴禁吸煙、使用明火、放置雜物等。 ④ 各設備使用部門應當對特種設備作業(yè)人員進行條件審核,保證作業(yè)人員的文化程度、身體條件等符合有關安全技術規(guī)范的要求 。 ⑤ 特種設備作業(yè)人員應當嚴格執(zhí)行特種設備的操作規(guī)程 (操作規(guī)程可根據(jù)法規(guī)、規(guī)范、標準要求,以及設備使用說明書、運行工作原理、安全操作要求、注意事項等內容制定 )和有關的安全規(guī)章制度。 設備運行時,按規(guī)定進行現(xiàn)場監(jiān)視或巡視,并認真填寫運行記錄 。若沒有備用設備時,則應立即上報主管領導,并盡 __除故障或搶修,保證正常經營工作。禁止在故障原因不清的情況下強行運行。各使用部門應加強特種設備的維護保養(yǎng)工作,對特種設備的安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及相關儀器儀表進行定期檢修,填寫檢修記錄,并按規(guī)定時間對安全附件進行校驗,校驗合格證應當置于或者附著于該安全附件的顯著位置,并送交安全技術部門備案。所有特種設備在運行中,因各種原因會產生一些缺陷,或原有允許的缺陷逐步擴大,產生事故隱患。未經定期檢驗或檢驗不合格的特種設備,不得繼續(xù)使用。各責任部室根據(jù)設備使用情況,定期 (至少每月進行一次 )__安全檢查和巡視,發(fā)現(xiàn)問題或異常情況應立即處理 。特種設備進行報廢處理后,使用部室必須到負責該特種設備注冊登記的特種設備安全監(jiān)察管理部門辦理注銷手續(xù)。 一、運輸安全管理規(guī)定: 所有機動車輛司機,必須經有關部門培訓,并取得 “ 廠內機動車輛操作證 ” 。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。 井下車輛行駛速度最高不得超過 20 公里每小時,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應減速慢行。 1在車輛行駛中,兩車之間應保持 5 米的間距,以防發(fā)生碰撞。 二、車輛檢查制度 檢查內容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。 ⑷ 當班安全員要對本班 車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查
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