【正文】 二、車輛檢查制度 檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。 一、運輸安全管理規(guī)定： 所有機動車輛司機，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得 “ 廠內(nèi)機動車輛操作證 ” 。所有特種設(shè)備在運行中，因各種原因會產(chǎn)生一些缺陷，或原有允許的缺陷逐步擴大，產(chǎn)生事故隱患。 設(shè)備運行時，按規(guī)定進行現(xiàn)場監(jiān)視或巡視，并認真填寫運行記錄 。通過建立特種設(shè)備檔案，可以使特種設(shè)備的管理部門和操作人員全面掌握其技術(shù)狀況，了解和掌握運行規(guī)律，防止盲目使用特種設(shè)備，從而能有效地控制特種設(shè)備事故。 __完成后，使用部門 (或者督促__單位 )應(yīng)向有關(guān)特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申報驗收檢驗。按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前 __個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求，并配合檢驗機構(gòu)做好檢驗工作。并經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格，持證上 崗。 (3)保證公司特種設(shè)備安全投入的有效實施 。 熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。 六、車輛一旦發(fā)生事故 ,駕駛員要及時向車隊負責人及交警、保險等有關(guān)部門報告事故現(xiàn)場情況 ,配合相關(guān)部門處理事故。 2).物體重量不清或負荷不吊。起重機在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。 33).停車制動手柄拉死或壓下手剎開關(guān)。 20).叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。 8). 叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。一般事故在二十四小時內(nèi)報告生產(chǎn)部 。 4 任何人不得無證駕駛一切特種車輛。出差期間，車輛必須停放在公司內(nèi)，由辦公室調(diào)度。出差期間不得飲酒，如發(fā)現(xiàn)駕駛員泡酒吧酗酒，按除名處理。 第三條 要加強車輛的維護保養(yǎng)，保證車輛始終處于完好狀態(tài)。 專職司機對車輛的各項技術(shù)指數(shù)定期檢查，確保車輛隨時處于良好的狀態(tài)，嚴禁車輛帶 “ 病 ”上路。 駕駛員管理 公司駕駛員必須遵守交通規(guī)定和操作規(guī)程，認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》，嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車規(guī)定，貫徹安全行車要點。 車輛的保養(yǎng)、維修 駕駛員要愛護車輛，精心保養(yǎng)，保持車容整潔、車況良好。 公司領(lǐng)導(dǎo) 根據(jù)不同權(quán)限負責公司車輛交通安全管理有關(guān)事項及費用的審批。 (2)盡量取得對方的名片，以便事后聯(lián)系。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。 司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排， 未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，駕駛員不得擅自出車。 最新車輛安全管理規(guī)章制度（篇 3） 一、單位車輛管理制度概況 車輛嚴格實行下班入庫制。 對持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí)，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。 公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，確認安全后，方可倒車。 乘員乘車時必須按規(guī)定系好安全帶，且不得在車內(nèi)與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。 第五條、駕駛員應(yīng)熟悉車輛性能，精心愛護車輛，適時檢修保養(yǎng)，減少和降低維修費用 。嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項安全規(guī)章制度，切實增強法制觀念，自覺履行交通安全責任書的各項條款，保證行車安全。 最新車輛安全管理規(guī)章制度（篇 1） 一、總則 第一條、為樹立食品藥品檢驗所形象，加強駕駛員和車輛管理，充分調(diào)動駕駛員的工作積極性，更好為藥檢事業(yè)服務(wù)，特制定本制度。保持車輛狀況良好和整潔，不開故障車。駕駛員操作不當造成車輛損壞，由辦公室協(xié)助處理，有關(guān)費用由當事人承擔。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。 裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于 1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。 廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著 四不放過 和 以責論處 的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視 事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準教育、行政處分或處以罰款。任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車 。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。 駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。 (1)因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責任。 4. 職責 人事行政中心 負責本制度的解釋與修訂 。確 認后，人事行政中心根據(jù)當天用車情況安排司機、車輛。如出現(xiàn)油卡余額不足的情況，需及時報告人事行政中心行政主管。 人事行政中心行政主管負責組織專職司機對公司的車輛進行每月定期檢查，并將檢查情況詳細記錄在《車輛檢查登記表》。 處罰規(guī)定 因管理不善造成車輛被盜、嚴重損壞等事件，當事人負直接管理責任，公司視具體情況酌情處理。 第十條 各部門派車必須提前填寫派車單，注明時間、人員、方 向、工程項目等內(nèi)容，由車管員調(diào)度安排。 第二十條 各部門和公司領(lǐng)導(dǎo)配備的車輛不跑長途，活動范圍在杭州市地區(qū) (建德、淳安除外 )，如跑長途必須由專職駕駛員開車。 最新車輛安全管理規(guī)章制度（篇 6） 根據(jù)國家安全法令、規(guī)程和條例，為維護公司財產(chǎn)和員工在生產(chǎn)中的安全與健康，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、文明生產(chǎn)，促進企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要，特制訂本制度。 4 工作時應(yīng)嚴肅認真，思想集中，精心操作。 5. 操作規(guī)程： 1). 叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。 14). 行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。 1工作完畢，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。 最新車輛安全管理規(guī)章制度（篇 7） 一、嚴格遵守交通規(guī)則 ,服從交警管理 ,嚴禁酒后駕駛 ,嚴禁帶故障出車 ,嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車 ,確保行車安全。 (二 )第二負責人胡佳，職務(wù)主管，主要工作職責是： 布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。 (三 )卸貨時注意貨車周圍的行人安全。 ① 嚴格執(zhí)行國家有關(guān)特種設(shè)備安全管理的有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范及有關(guān)標準的要求。 ② 掌握相關(guān)特種設(shè)備安全知識，滿足國家有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范對其任職資格的要求 。 (5)特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理人員崗位職責：嚴格執(zhí)行公司特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理制度，確保部室特種設(shè)備安全技術(shù)檔案齊全完好。 特種設(shè)備安全技術(shù)檔案的主要內(nèi)容包括。進行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備 安全作業(yè)知識。當設(shè)備發(fā)生緊急情況可能危及人身 安全時，操作人員應(yīng)在采取必要的控制措施后，立即撤離操作現(xiàn)場，防止發(fā)生人員傷亡。情況緊急時，可以決定停止使用特種設(shè)備并及時報告安全管理部門，并做出記錄。 井下行駛中遇見行人時，應(yīng)在相距 10 米處停車避讓，必須堅持 “ 先過人，后行車 ” 的原則。 。 除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準乘坐人員。 特種設(shè)備安全檢查制度。一時難以處理的，應(yīng)在上報領(lǐng)導(dǎo)的同時， __專業(yè)技術(shù)人員對故障進行排查，并根據(jù)排查結(jié)果，搶修故障設(shè)備。特種設(shè)備操作人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當立即向設(shè)備安全管理人員和部門安全負責人報告。各相關(guān)責任人均應(yīng)給予高度重視和妥善保管。 ④ 按時參加有關(guān)安全技術(shù)培訓(xùn)，提高水平，確保特種設(shè)備安全。 (3)安全員及班組長崗位職責。在緊急情況時，可以決定停止使用特種設(shè)備，并及時報告有關(guān)負責人，認為有必要時，可以向當?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。 三、貨物卸載 (一 )當?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。 根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。 9).吊索具達到報廢標準或安全裝置不靈不吊。 起重機在工作時，嚴禁進行檢修和調(diào)整。操作前必須先鳴喇叭。 26). 用貨叉叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。 13). 轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號。不準行駛途中接打電話。 2 在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時必須穿工服，不準赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。 第三十條 實習(xí)駕駛員未經(jīng)公司同意，一律不準將車借給他人使用。 第十九條 各部門和公司領(lǐng)導(dǎo)配 備車輛后，杭州市區(qū)臨時用車公司不再保障。 第八條 職工駕駛自備車輛，屬于個人行為，一切責任自負，與單位無關(guān)。事故處理完成后，必須將事故的詳細報告及處理結(jié)果報公司人事行政中心備案。 人事行政中心行政主管負責組織建立、健全公司車輛檔案資料，妥善保管車輛的各種證件 、鑰匙等。確認維修達標后，由專職司機簽名后方可作為報賬依據(jù)。 如當天來回，經(jīng)人事行政中心行政主管確認后即可出車 。 2. 適用范圍 本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。 (2)無照駕駛。 駕駛員如有違反交通規(guī)章 (如闖紅燈，違章停車等 )，造成罰款的不予報銷 (特殊情況除外 )，由違規(guī)駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。用 車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。 車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛 。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。貨物長度前后不得超過車身 2m，小型車不得超過 1m，超出部分不能觸地。 最新車輛安全管理規(guī)章制度（篇 2） 一、車輛的管理 公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。 第七條、駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的，由有關(guān)部門按照交通法規(guī)和有關(guān)法律處理。出差在外，車輛必須停放在安全場所。所謂輛，來源于古代對車的計量方法。熱愛本職工作，愛護車輛，節(jié)約用油，樹立高尚的 39。未經(jīng)同意不得將車輛轉(zhuǎn)讓他人駕駛，嚴禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。 (二 )監(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。 三、車輛的停放 公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。 車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。 車輛需維修時，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據(jù)帶回，按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。 六、單位考核與獎懲 對于工作勤奮、遵守制度和表現(xiàn)突出者，公司可視具體情況給予嘉獎、記功等獎勵。 (4)記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址和聯(lián)系電話等資料。 未經(jīng)審批，公司車輛不得外借和租賃。 公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進行維修 /保養(yǎng)。 駕駛員要依時辦理駕駛證年審。連續(xù)行車 2 小時或行駛 200