【正文】 的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。 34).發(fā)動機熄火，停電。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。 21). 發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。 14). 行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。 9). 起步必須緩慢平穩(wěn)起步。 5. 操作規(guī)程： 1). 叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。重大事故和多人事故應(yīng)立即向主管經(jīng)理報告。 4 工作時應(yīng)嚴肅認真，思想集中，精心操作。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。 最新車輛安全管理規(guī)章制度（篇 6） 根據(jù)國家安全法令、規(guī)程和條例，為維護公司財產(chǎn)和員工在生產(chǎn)中的安全與健康，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、文明生產(chǎn)，促進企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要，特制訂本制度。 第四章 實習(xí)車輛管理 第二十五條 公司正式員工工齡滿 10 年 (中層干部不含 )通過考試，并 取得 C 型以上機動車駕駛執(zhí)照，其駕駛能力經(jīng)辦公室車管員確認后，可以使用公司車輛進行 1 個月的實習(xí)。 第二十條 各部門和公司領(lǐng)導(dǎo)配備的車輛不跑長途，活動范圍在杭州市地區(qū) (建德、淳安除外 )，如跑長途必須由專職駕駛員開車。 第十六條 出差回杭州后 ，車輛必須停放在公司內(nèi)，不得擅自將車開回家過夜，不得用于處理個人私事。 第十條 各部門派車必須提前填寫派車單，注明時間、人員、方 向、工程項目等內(nèi)容，由車管員調(diào)度安排。駕駛車輛應(yīng)按操作規(guī)程辦事，愛護車輛，保持車容整潔、車況良好。 處罰規(guī)定 因管理不善造成車輛被盜、嚴重損壞等事件，當事人負直接管理責任，公司視具體情況酌情處理。 嚴禁用車人員強令駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛或違章駕駛。 人事行政中心行政主管負責組織專職司機對公司的車輛進行每月定期檢查，并將檢查情況詳細記錄在《車輛檢查登記表》。 駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道 德觀念和高度的安全責任感，嚴格遵守道路交通法規(guī)，加強駕駛技術(shù)學(xué)習(xí)，愛護車輛，文明駕駛。如出現(xiàn)油卡余額不足的情況，需及時報告人事行政中心行政主管。 惡劣天氣檢查：雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作，檢查內(nèi)容與月度檢查內(nèi)容相同，重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。確 認后，人事行政中心根據(jù)當天用車情況安排司機、車輛。 5. 管理內(nèi)容與方 法 車輛使用管理 未經(jīng)審批，其他人員不得公車私用。 4. 職責 人事行政中心 負責本制度的解釋與修訂 。 (3)應(yīng)記錄對方車輛的駕駛證號和車牌號。 (1)因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責任。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。 駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。 未經(jīng)批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。司機必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車 。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。 廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著 四不放過 和 以責論處 的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視 事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，給予批準教育、行政處分或處以罰款。 駕駛員駕駛車輛時，必 須攜帶駕駛證或安全操作證。 裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于 1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。 三、車輛管理 第十二條、所備車輛的任務(wù) (一 )所領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車。駕駛員操作不當造成車輛損壞，由辦公室協(xié)助處理，有關(guān)費用由當事人承擔。做到勤檢查勤保養(yǎng)，使車輛隨時處于良好的技術(shù)狀況。保持車輛狀況良好和整潔，不開故障車。 認真 遵守交通規(guī)則，服從交警指揮。 最新車輛安全管理規(guī)章制度（篇 1） 一、總則 第一條、為樹立食品藥品檢驗所形象，加強駕駛員和車輛管理，充分調(diào)動駕駛員的工作積極性，更好為藥檢事業(yè)服務(wù)，特制定本制度。以下是小編準備的最新車輛安全管理規(guī)章制度，歡迎借鑒參考。嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項安全規(guī)章制度，切實增強法制觀念，自覺履行交通安全責任書的各項條款，保證行車安全。 認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高駕駛技術(shù)，搞好車輛的例行保養(yǎng)和日常維護。 第五條、駕駛員應(yīng)熟悉車輛性能，精心愛護車輛，適時檢修保養(yǎng)，減少和降低維修費用 。 第八條、駕駛員私自出車，私自放置車輛發(fā)生事故 。 乘員乘車時必須按規(guī)定系好安全帶，且不得在車內(nèi)與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。 對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗，并經(jīng)常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。 公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，確認安全后，方可倒車。左右寬度各不得超過車廂 10 ㎝，高度從地面算起大型車不超過 4m，小型車不超過 米。 對持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí)，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。 七、獎勵和事故處理的規(guī)定 對安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。 最新車輛安全管理規(guī)章制度（篇 3） 一、單位車輛管理制度概況 車輛嚴格實行下班入庫制。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛 。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排， 未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，駕駛員不得擅自出車。 車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告，以便于車輛調(diào)度。 司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。 五、單位車輛駕駛與行車安全 駕駛員未出車時，應(yīng)嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。 在執(zhí)行公務(wù)的過程中，除認定是司機故意或其本人重大過失的情況外，違反交通規(guī)則，或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下。 (2)盡量取得對方的名片，以便事后聯(lián)系。 3. 定義 車輛交通安全管理：指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。 公司領(lǐng)導(dǎo) 根據(jù)不同權(quán)限負責公司車輛交通安全管理有關(guān)事項及費用的審批。如需過夜，應(yīng)報人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)確認后方可出車。 車輛的保養(yǎng)、維修 駕駛員要愛護車輛，精心保養(yǎng)，保持車容整潔、車況良好。 車輛燃油管理 公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理加油卡，定點加油。 駕駛員管理 公司駕駛員必須遵守交通規(guī)定和操作規(guī)程，認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》，嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車規(guī)定，貫徹安全行車要點。每輛車的購車發(fā)票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等，必須復(fù)印備查。 專職司機對車輛的各項技術(shù)指數(shù)定期檢查，確保車輛隨時處于良好的狀態(tài)，嚴禁車輛帶 “ 病 ”上路。 發(fā)生交通事故，事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責任認定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。 第三條 要加強車輛的維護保養(yǎng)，保證車輛始終處于完好狀態(tài)。 第二章 勘察車輛管理 第九條 勘察車輛必須有專職駕駛員駕駛，專職駕駛員要有三年以上實際駕駛經(jīng)驗。出差期間不得飲酒，如發(fā)現(xiàn)駕駛員泡酒吧酗酒，按除名處理。部門主要領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)是車輛安全第一責任人，但不能把車輛當作個人專車，因工作需要，有駕駛資格的職工也可使用，以提高車輛利用率。出差期間，車輛必須停放在公司內(nèi)，由辦公室調(diào)度。如擅自將車借給他人使用，發(fā)生事故責任自負。 4 任何人不得無證駕駛一切特種車輛。 3 進入有物體打擊的場所，駕駛員均須戴安全帽。一般事故在二十四小時內(nèi)報告生產(chǎn)部 。 4. 車輛使用前，應(yīng)嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。 8). 叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。 20).叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。 33).停車制動手柄拉死或壓下手剎開關(guān)。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行 。起重機在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。 1停工或休息時，不準將吊物懸掛在空中。 2).物體重量不清或負荷不吊。 10).六級以上大風不吊。 六、車輛一旦發(fā)生事故 ,駕駛員要及時向車隊負責人及交警、保險等有關(guān)部門報告事故現(xiàn)場情況 ,配合相關(guān)部門處理事故。 組織召開安全會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。 熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。 (二 )當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。 (3)保證公司特種設(shè)備安全投入的有效實施 。 (1)部室主要負責人的職責： 部室主要負責人是負責本部室特種設(shè)備安全的第一責任人，全面負責本部室特種 設(shè)備安全工作。并經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格，持證上 崗。 ① 配合部室經(jīng)理、副經(jīng)理對本部室使用的特種設(shè)備安全管理具體負責，是負責本崗位特種設(shè)備安全的第一責任人。按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前 __個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求，并配合檢驗機構(gòu)做好檢驗工作。 ⑤ 按照部室和公司安排，認真參加應(yīng)急演練，做好應(yīng)急處置等工作。 __完成后，使用部門 (或者督促__單位 )應(yīng)向有關(guān)特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)申報驗收檢驗。當需調(diào)閱特種設(shè)備技術(shù)檔案資料時，檔案管理責任人應(yīng)嚴格照章辦事，履行調(diào)用借閱手續(xù)并由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可交給資料借閱人。通過建立特種設(shè)備檔案，可以使特種設(shè)備的管理部門和操作人員全面掌握其技術(shù)狀況，了解和掌握運行規(guī)律，防止盲目使用特種設(shè)備，從而能有效地控制特種設(shè)備事故。 ④ 各設(shè)備使用部門應(yīng)當對特種設(shè)備作業(yè)人員進行條件審核，保證作業(yè)人員的文化程度、身體條件等符合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求 。 設(shè)備運行時，按規(guī)定進行現(xiàn)場監(jiān)視或巡視，并認真填寫運行記錄 。禁止在故障原因不清的情況下強行運行。所有特種設(shè)備在運行中，因各種原因會產(chǎn)生一些缺陷，或原有允許的缺陷逐步擴大，產(chǎn)生事故隱患。各責任部室根據(jù)設(shè)備使用情況，定期 (至少每月進行一次 )__安全檢查和巡視，發(fā)現(xiàn)問題或異常情況應(yīng)立即處理 。 一、運輸安全管理規(guī)定： 所有機動車輛司機，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得 “ 廠內(nèi)機動車輛操作證 ” 。 井下車輛行駛速度最高不得超過 20 公里每小時，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。 二、車輛檢查制度 檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況