物流運輸管理方式-預覽頁
【正文】 2．成品油管道 3．天然氣管道 4．煤漿管道 物流學概論 29 沈陽工程學院管理工程系 第三節(jié) 綜合運輸 一、現(xiàn)代運輸是各種運輸方式的組合 現(xiàn)代運輸是由鐵路、公路、水路、航空和管道五種主要運輸方式組成的。 物流學概論 30 沈陽工程學院管理工程系 （二）各種運輸方式的基本技術和經(jīng)濟特性 鐵路 公路 航空 水路 管道 成本 中 中 高 低 很低 速度 快 快 很快 慢 很慢 頻率 高 很高 高 有限 連續(xù) 可靠性 很好 好 好 有限 很好 可用性 廣泛 有限 有限 很有限 專業(yè)化 距離 長 中，短 很長 很長 長 規(guī)模 大 小 小 大 大 能力 強 強 弱 最強 最弱 表 7－ 3 不同運輸方式的技術和經(jīng)濟運作特性對比 物流學概論 31 沈陽工程學院管理工程系 (三 )各種運輸方式的分工的原則 各種運輸方式合理分工的原則主要包括： 物流學概論 32 沈陽工程學院管理工程系 二、各種運輸方式合理分工的研究方法 （一）調(diào)查研究各種運輸方式的現(xiàn)狀及運輸結構 （二）搜集社會經(jīng)濟歷史統(tǒng)計資料和現(xiàn)狀 （三）研究全國或地區(qū)的國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模 （四）國家 (地區(qū) )的社會經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略 （五）運輸能力與運量增長的平衡分析 （六）各種運輸方式的分工經(jīng)濟評價 (七 )確定各種運輸方式的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展的運輸網(wǎng)模型 物流學概論 33 沈陽工程學院管理工程系 三、綜合運輸體系 ?綜合運輸體系是指各種運輸方式在社會化的運輸范圍內(nèi)和統(tǒng)一的運輸過程中，按其技術經(jīng)濟特點組成分工協(xié)作、有機結合、連續(xù)貫通，布局合理的交通運輸綜合體。 物流學概論 35 沈陽工程學院管理工程系 (二 )發(fā)展綜合運輸體系的意義 趨勢、新方向 模式 力，緩解交通運輸緊張的狀況 的重要方法 物流學概論 36 沈陽工程學院管理工程系 (三 )我國綜合運輸體系發(fā)展方向 ，在全國范圍內(nèi)建設綜合運輸網(wǎng)，因地制宜地發(fā)展相適應的運輸方式。 ，在成品油集中的流向上，要建設成品油管道，并逐步發(fā)展輸煤，輸?shù)V漿管道。 物流學概論 38 沈陽工程學院管理工程系 （一）國際多式聯(lián)運的意義 國際多式聯(lián)運在國際運輸市場上具有強大的競爭地位，其主要表現(xiàn)在以下幾個方面： 組織形式，對廣大的客戶十分有利。 ？請說明組織鐵路運輸?shù)姆椒ā? 物流學概論 41 沈陽工程學院管理工程系 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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