現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備-03-物流裝卸搬運設(shè)備-預(yù)覽頁
【正文】 用蓄電池作能源，起重量在 2t以下。其自身車身小，重量輕，轉(zhuǎn)彎半徑小，機動性好，不需要專門在貨堆之間留出空處，前輪可以做的很大。側(cè)面式叉車主要用于搬運長大件貨物。作業(yè)時，門形車架跨在貨物上由抱叉托起貨物，進行搬運和碼垛。 物流裝卸搬運設(shè)備 低位揀選叉車 ： 物流裝卸搬運設(shè)備 高位揀選叉車 ： 物流裝卸搬運設(shè)備 固定平臺搬運車 ： 物流裝卸搬運設(shè)備 集裝箱叉車 ： 物流裝卸搬運設(shè)備 集裝箱叉車工作示意圖 輕型裝卸搬運設(shè)備 手推車 手推車是一種以人力為主，在路面上水平運輸貨物的小型搬運車輛。 選擇手推車時應(yīng)該考慮貨物的形狀和性質(zhì)。 手動升降平臺車可以調(diào)整貨物作業(yè)時的高度差 ， 很大程度上減輕工作人員的勞動強度 。 手動搬運車 快速升起搬運車 剪式搬運車 戶外搬運車 機械搬運車 輕型裝卸搬運設(shè)備 堆高 車 堆高車的發(fā)展非常迅速 。 手動堆高車 半電動堆高車 全電動堆高車 前移式堆高車 輕型裝卸搬運設(shè)備 牽引車和平板車 牽引車和平板車都是水平運輸?shù)闹饕ぞ?。 需要用牽引車拖帶 。自動導(dǎo)向車只有按物料搬運作業(yè)自動化、柔性化和準時化的要求，與自動導(dǎo)向系統(tǒng)、自動裝卸系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和管理系統(tǒng)等構(gòu)成自動導(dǎo)向車系統(tǒng) (AGVS)才能真正發(fā)揮作用。 輕型裝卸搬運設(shè)備 AGVS的特點 機電一體化； 自動化； 柔性化； 準時化； 輕型裝卸搬運設(shè)備 AGVS的分類 外導(dǎo)式和自導(dǎo)式兩大類。 人工智能技術(shù)如理解與搜索、任務(wù)與路徑規(guī)劃、模糊與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)的發(fā)展，使 AGV向著 智能化和自主化 方向發(fā)展。在各個領(lǐng)域如港口、倉庫、車站等被廣泛的運用。 起重機械 典型起重機械 門式起重機和橋式起重機是搬運長大笨重貨物的主要裝卸機械。 采用這種設(shè)備的倉庫一般都很高，最高可達 40多米。 主要用途是在高層貨架的巷道內(nèi)來回穿梭運行，將位于巷道口的貨物存入貨格，或者取出貨物運送出巷道。 堆垛設(shè)備 巷道式 堆垛機 堆垛設(shè)備 橋式堆垛機 橋式堆垛機就像起重機一樣，有能運行的橋架結(jié)構(gòu)和設(shè)置在橋架上能運行的回轉(zhuǎn)小車，橋架在倉庫上方的軌道上縱向運行，回轉(zhuǎn)小車在橋架上橫向運行； 橋式堆垛機還和叉車一樣，有固定式或可伸縮式的立柱，立柱上裝有貨叉或其他取物裝置，可垂直方向移動。 堆垛設(shè)備 橋式堆垛機 連續(xù)輸送機械 連續(xù)輸送機械的特點及分類 連續(xù)輸送機械是沿給定線路連續(xù)輸送散粒物料或成件物品的機械。 連續(xù)輸送機械 連續(xù)輸送機械的特點及分類 采用連續(xù)輸送機械可以加快貨物的輸送速度，提高生產(chǎn)率。 目前，連續(xù)輸送設(shè)備在現(xiàn)代化物流搬運系統(tǒng)中被大量使用。采用這種設(shè)備，可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。 普通帶式堆垛機的輸送長度受輸送本身強度和運動穩(wěn)定性的限制。 連續(xù)輸送機械 特點是在垂直或接近垂直的方向上連續(xù)提升粉粒物料。國外有采用夾鋼繩芯膠帶做牽引構(gòu)件并以小提升機對大提升機進行定量供料的例子，使得斗式提升機的生產(chǎn)率達到 2023t/h，提升高度達到 350m。輥子的運動是借助一條帶有防護的鏈條實現(xiàn)的。輥道升降臺有兩個傳動機構(gòu)，移載機構(gòu)同輥道輸送機，升降機構(gòu)采用電機減速機帶動曲柄連桿機構(gòu)實現(xiàn)升降過程。 托盤碼垛機器人 托盤碼垛機器人（ Robot Palletizer）是能將不同外形尺寸的包裝貨物，整齊地、自動地碼（或拆）在托盤上的機器人。 5. 什么是自動導(dǎo)引搬運車？ 演講完畢，謝謝觀看！
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