【正文】 略的陷阱 產(chǎn)生嚴(yán)重后果 但這一點(diǎn)卻往往被企業(yè)經(jīng)營(yíng)者忽視，相當(dāng)多的企業(yè)試圖以舊的組織結(jié)構(gòu)實(shí)施新的戰(zhàn)略。忽而房地產(chǎn)，忽而證券，忽而生物制藥，忽而保健品，忽而環(huán)保，忽而網(wǎng)絡(luò)，不能一如既往地執(zhí)行既定的戰(zhàn)略 反思 —做強(qiáng)、培養(yǎng)核心能力 原先的戰(zhàn)略被拋至腦后，企業(yè)被短期利益所左右，企業(yè)經(jīng)營(yíng)變成 游擊戰(zhàn) ， 打一槍換個(gè)地方 ，結(jié)果企業(yè)卻 在運(yùn)動(dòng)中消滅了自己 。但由于市場(chǎng)發(fā)展快，該業(yè)務(wù)需要大量的資源投入，以擴(kuò)大產(chǎn)能，加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)，從而保證其領(lǐng)導(dǎo)地位。市場(chǎng)上可能已不存在占絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)地位的企業(yè)，而是由若干企業(yè)共享領(lǐng)導(dǎo)地位，這時(shí)該業(yè)務(wù)為企業(yè)提供凈現(xiàn)金的能力提高。業(yè)務(wù)組合中需要有大業(yè)務(wù)處于該區(qū)域。努力業(yè)務(wù)經(jīng)過(guò)企業(yè)的支持和自身的努力，能提高市場(chǎng)份額的，就會(huì)發(fā)展為領(lǐng)導(dǎo)型業(yè)務(wù)，否則將成為問(wèn)號(hào)業(yè)務(wù)。 第一類(lèi)領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù) 努力業(yè)務(wù) 問(wèn)號(hào)業(yè)務(wù) 第二類(lèi)領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù) 監(jiān)管業(yè)務(wù) 衰落業(yè)務(wù) 現(xiàn)金供應(yīng)者業(yè)務(wù) 第一類(lèi)衰落業(yè)務(wù) 無(wú)希望業(yè)務(wù) 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 34 北大縱橫 業(yè)務(wù)地位－產(chǎn)業(yè)吸引力矩陣分析方法解釋?zhuān)ㄆ撸? 問(wèn)號(hào)業(yè)務(wù)： 有吸引力的產(chǎn)業(yè)容易誘惑企業(yè)投資，吸引力越強(qiáng)引起的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)就越激烈。 第一類(lèi)領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù) 努力業(yè)務(wù) 問(wèn)號(hào)業(yè)務(wù) 第二類(lèi)領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù) 監(jiān)管業(yè)務(wù) 衰落業(yè)務(wù) 現(xiàn)金供應(yīng)者業(yè)務(wù) 衰落業(yè)務(wù) 無(wú)希望業(yè)務(wù) 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 35 北大縱橫 業(yè)務(wù)地位－產(chǎn)業(yè)吸引力矩陣分析方法解釋?zhuān)ò耍? 第二類(lèi)衰落業(yè)務(wù)： 產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)衰退，但仍能維持一般發(fā)展水平，如果通過(guò)資源投入提高競(jìng)爭(zhēng)力，不能得到業(yè)務(wù)新的發(fā)展，就應(yīng)該采取逐步撤退的戰(zhàn)略，將資源轉(zhuǎn)向其它業(yè)務(wù)。從優(yōu)化組合的角度看，企業(yè)在改善自身競(jìng)爭(zhēng)力上是可以作為的。即拓展和守衛(wèi)目前的核心業(yè)務(wù)、同時(shí)建立起將成為中期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的第二層面業(yè)務(wù)，并物色能確保公司長(zhǎng)期發(fā)展的新興業(yè)務(wù) 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 41 北大縱橫 三層面法是企業(yè)規(guī)劃、學(xué)習(xí)、管理并不斷開(kāi)拓增長(zhǎng)的有效工具 ? 三層面法作為評(píng)判依據(jù)，能幫助企業(yè)經(jīng)理人員對(duì)企業(yè)內(nèi)各級(jí)的增長(zhǎng)前景作出評(píng)估，查出新利潤(rùn)源在數(shù)量和可持續(xù)性之間的差距 ? 三層面法作為一種管理哲學(xué)，能迫使企業(yè)經(jīng)理人員和企業(yè)組織在考慮當(dāng)前經(jīng)營(yíng)狀況的同時(shí)，也考慮未來(lái)的發(fā)展前景 ? 三層面法作為一個(gè)語(yǔ)匯，提供了企業(yè)投資者與雇員之間溝通時(shí)相互一致的說(shuō)法。 非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)（ 90億） 非盈利性業(yè)務(wù) 只投資，不參與經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù) 真正企業(yè)化運(yùn)作的業(yè)務(wù) 公司業(yè)務(wù) 公司資產(chǎn)（ 115億） 第一種業(yè)務(wù) 第二種業(yè)務(wù) 第三種業(yè)務(wù) 公司能否快速發(fā)展，主要取決于第三類(lèi)業(yè)務(wù)的發(fā)展。 19962023年全國(guó)戶(hù)外廣告投放額情況： 資料來(lái)源：《現(xiàn)代廣告》 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 47 北大縱橫 1－ 調(diào)查顯示：在建立知名度方面，戶(hù)外廣告已經(jīng)成為僅次于電視媒體的第二大媒體。 戶(hù)外廣告： 是指暴露在開(kāi)放的戶(hù)外空間中的廣告。其中， GDP總量是決定廣告大盤(pán)的最為重要的決定因素，而經(jīng)濟(jì)的活躍度及泡沫化程度、第三、第四產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中所占的比重及其增幅，則是決定著廣告的增幅是高于還是低于 GDP增幅的一個(gè)判別性因素。一塊設(shè)立在黃金地段的巨型廣告牌是任何想建立持久品牌形象的公司的必爭(zhēng)之物，它的直接、簡(jiǎn)捷，足以迷倒全世界的大廣告商。 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 52 北大縱橫 ? 千人成本低：戶(hù)外媒體可能是最物有所值的大眾媒體了。社交活動(dòng)的趨勢(shì)對(duì)戶(hù)外媒體廣告有利，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始將廣告資金投向戶(hù)外。 相對(duì)來(lái)講資本壁壘比較低 對(duì)于一般戶(hù)外廣告媒體的建設(shè)來(lái)講， 技術(shù)壁壘不高，掌握基本的工程施工技術(shù)就可以 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 56 北大縱橫 、風(fēng)險(xiǎn)較低 戶(hù)外廣告媒體已經(jīng)通過(guò)審批建成以后，一般使用期在 10年左右。 29個(gè)城市超過(guò) 50%的市場(chǎng)占有率 ，其中在 22個(gè)城市的占有率均是第一； 2023年 12月 19日香港上市，成為首家廣告上市公司；在國(guó)內(nèi)城市的市場(chǎng)占有率達(dá) 80%，沿海城市 (包括北京 )的市場(chǎng)占有率則達(dá) 70％。 TOM所建立的戶(hù)外媒體網(wǎng)絡(luò)無(wú)論在資產(chǎn)規(guī)模、營(yíng)業(yè)額及盈利能力上都是中國(guó)最大的。 戶(hù)外媒體資源的供給和媒體資源的特殊性有很大關(guān)系，戶(hù)外媒體資源較其他媒體資源的特殊性是它的不可再生性、稀缺性。 廣告主 廣告 媒體 廣告 公司 廣告業(yè) 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 60 北大縱橫 廣告業(yè)務(wù)分析目錄 ? 廣告業(yè)務(wù)分析 1－ 1 廣告市場(chǎng)吸引力分析 1－ 2 廣告業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力分析 1－ 2 廣告市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析 1－ 3 廣告市場(chǎng)綜合分析 1－ 2 廣告業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力分析 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 61 北大縱橫 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 62 北大縱橫 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 63 北大縱橫 12. 戶(hù)外媒體業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的核心 :關(guān)系、資源、創(chuàng)新 關(guān)系 資源 創(chuàng)新 關(guān)系主要是指和政府、各相關(guān)審批部門(mén)的關(guān)系，以及和媒體客戶(hù)的關(guān)系，這一方面關(guān)系到媒體資源開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)權(quán)的取得，一方面關(guān)系到媒體建成以后的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 64 北大縱橫 廣告業(yè)務(wù)分析目錄 ? 廣告業(yè)務(wù)分析 1－ 1 廣告市場(chǎng)吸引力分析 1－ 2 廣告市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析 1－ 3 廣告市場(chǎng)綜合分析 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 65 北大縱橫 產(chǎn)業(yè)吸引力 業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 廣告媒體 業(yè)務(wù) 根據(jù)產(chǎn)業(yè)吸引力－業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 計(jì)算表統(tǒng)計(jì) 產(chǎn)業(yè)吸引力分值在 ~ 之間分布 業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分值在 － ~ 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 66 北大縱橫 資產(chǎn)收益率 資本成本 V=1 10% 20% 30% 10% 20% 30% 0 V矩陣模型 ROI／ K﹥ 1 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 67 北大縱橫 廣告媒體業(yè)務(wù)處于產(chǎn)業(yè)吸引力導(dǎo)向型 區(qū)域，建議作為第二層面新業(yè)務(wù) 在爭(zhēng)取政策傾斜保護(hù)、搶占市場(chǎng)的同時(shí)， 開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新能力 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 68 北大縱橫 領(lǐng)導(dǎo) 努力 問(wèn)號(hào) 領(lǐng)導(dǎo) 監(jiān)管 衰落 現(xiàn)金供應(yīng)者 衰落 無(wú)希望 廣告媒體業(yè)務(wù)處于努力業(yè)務(wù)階段的最低層次，市場(chǎng)份額小，存在兩種發(fā)展可能： 第一種可能 如果政府部門(mén)能盡快給以政策支持，業(yè)務(wù)可以進(jìn)入到第二類(lèi)領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)階段，為企業(yè)的發(fā)展提供物質(zhì)基礎(chǔ)。因此，當(dāng)前廣告媒體業(yè)務(wù)的首要工作是爭(zhēng)取政府的政策支持。 問(wèn)號(hào)業(yè)務(wù)： 有吸引力的產(chǎn)業(yè)容易誘惑企業(yè)投資，吸引力越強(qiáng)引起的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)就越激烈。 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 70 北大縱橫 價(jià)值 時(shí)間 層面一 層面二 發(fā)展新業(yè)務(wù) 層面三 盡快爭(zhēng)取審批 搶占市場(chǎng)份額 控制媒體資源 杭州城建資源中現(xiàn)有戶(hù)外廣告媒體的市場(chǎng)規(guī)模不大，且受政策影響較大，公司的業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，如用傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)思路，不能快速進(jìn)入、占領(lǐng)市場(chǎng)，難以作為第二層面新興增長(zhǎng)業(yè)務(wù)。 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 73 北大縱橫 目錄 公司發(fā)展歷程與國(guó)企改革形勢(shì)分析 戰(zhàn)略診斷 公司戰(zhàn)略方法論 行業(yè)及市場(chǎng)分析 ① 廣告業(yè)務(wù) ② 停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù) ③ 地下管線業(yè)務(wù) 公司層面戰(zhàn)略 業(yè)務(wù)發(fā)展策略 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 74 北大縱橫 停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù)分析目錄 ? 停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù)分析 2－ 1 停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)吸引力分析 2－ 2 停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力分析 2－ 3 停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)綜合分析 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 75 北大縱橫 停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 與汽車(chē)發(fā)展速度相比，停車(chē)場(chǎng)數(shù)量嚴(yán)重不足，從供求比來(lái)看，未來(lái)停車(chē)場(chǎng)應(yīng)是賺錢(qián)的業(yè)務(wù) 停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)發(fā)展受政策影響較大，從政策導(dǎo)向來(lái)看，國(guó)家未來(lái)應(yīng)逐漸放開(kāi)對(duì)停車(chē)收費(fèi)的嚴(yán)格控制，車(chē)費(fèi)的高低應(yīng)由市場(chǎng)供求規(guī)律決定 有關(guān)道路停車(chē)管理的規(guī)定成為未來(lái)停車(chē)產(chǎn)業(yè)能否健康發(fā)展十分重要的因素 國(guó)家將制定引導(dǎo)社會(huì)資金進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的政策，鼓勵(lì)停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 76 北大縱橫 定義 – 指建筑物自身及其吸引外來(lái)停車(chē)需求的停車(chē)方式，是城市停車(chē)的最重要方式 – 包括路外公共停車(chē)場(chǎng)（又稱(chēng)社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)）和路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)（又稱(chēng)路邊停車(chē)場(chǎng)） – 路外停車(chē)是解決配建停車(chē)不足和無(wú)配建停車(chē)情況的主要方式 – 路內(nèi)（邊）停車(chē)場(chǎng)是城市停車(chē)場(chǎng)的必要的、適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充 ① 配建類(lèi) ② 公共類(lèi) 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 77 北大縱橫 ? 在一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，停車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為年產(chǎn)值數(shù)十億美元的大產(chǎn)業(yè) ? 香港一個(gè)停車(chē)位的售價(jià)比一輛高級(jí)轎車(chē)還要貴，如匯景花園的一個(gè)停車(chē)位售價(jià)高達(dá) 60萬(wàn)港元 ? 美國(guó)的停車(chē)產(chǎn)業(yè)每年大約收益 260億美元，提供約 100萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì) ? 私人停車(chē)業(yè)發(fā)展迅速 ? 從供求關(guān)系看，國(guó)外的車(chē)位費(fèi)都曾出現(xiàn)大幅上漲現(xiàn)象 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 78 北大縱橫 （以上海為例） 上海市在市中心區(qū)將實(shí)行停車(chē)超時(shí)累進(jìn)計(jì)時(shí)制，分區(qū)域、限時(shí)間、高差額地控制中心城區(qū)的路邊停車(chē) 停車(chē)場(chǎng)收費(fèi) 降低50％－80％ 路內(nèi)停車(chē)收費(fèi) 提高100％－120％ 路內(nèi)停車(chē)泊位 7000多個(gè) 5000多個(gè) 關(guān)鍵提示 近年來(lái)，作為長(zhǎng)三角地區(qū)龍頭的上海市已經(jīng)開(kāi)始出臺(tái)了一系列的停車(chē)管理政策，對(duì)于規(guī)范停車(chē)市場(chǎng)，促進(jìn)停車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了良好的政策引導(dǎo)作用 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 79 北大縱橫 2023 2023E 2023E 轎車(chē)保有量 汽車(chē)保有量 830870萬(wàn) 2023萬(wàn) 24652545萬(wàn) 2023 2023E 2023E ? 根據(jù)“十五”汽車(chē)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃， 2023年我國(guó)汽車(chē)保有量將達(dá)到 2465萬(wàn)至2545萬(wàn)輛，其中轎車(chē)約830萬(wàn)至 870萬(wàn)輛。按車(chē)輛－停車(chē)位 1： ~(100%的基本車(chē)位和 20％～ 30％的公共車(chē)位）關(guān)系，同時(shí)參照 《 全國(guó)城市停車(chē)管理及政策研究報(bào)告 》 的建議，杭州規(guī)劃 2023年社會(huì)泊位供應(yīng)系數(shù)為 15％，那么 杭州除需補(bǔ)建 會(huì)泊位外，每年還要按車(chē)輛增速 ～ 15％建設(shè)社會(huì)泊位。 實(shí)行按時(shí)計(jì)費(fèi)的停車(chē)收費(fèi) ， 停車(chē)時(shí)間不足 1小時(shí)的 ， 按 1小時(shí)收費(fèi) ， 超過(guò) 1小時(shí)不足 2小時(shí)的 ， 按 2小 時(shí)收費(fèi) ， 依次類(lèi)推；超過(guò) 8小時(shí)的 ， 在 24小時(shí)內(nèi)的 ， 一律按 8小時(shí)計(jì)收；連續(xù)停放超過(guò) 24小時(shí)的 ， 超 過(guò)部分按上述計(jì)時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)重新計(jì)算 。 ? 政策傾斜保護(hù)：政策的優(yōu)勢(shì)今后不會(huì)太明顯，但在城建系統(tǒng)中的社會(huì)資源是業(yè)務(wù)發(fā)展的良好基礎(chǔ)。如地下車(chē)庫(kù)配建商業(yè)用房，地下車(chē)庫(kù)的綜合開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，延伸服務(wù)項(xiàng)目，提高盈利能力。 ? 財(cái)務(wù)資源： 這是停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展的最重要的因素。 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 96 北大縱橫 停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù)分析目錄 ? 停車(chē)場(chǎng)業(yè)務(wù)分析 2－ 1 停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)吸引力分析 2－ 2 停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析 2－ 3 停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)綜合分析 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 97 北大縱橫 產(chǎn)業(yè)吸引力 業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 停車(chē)場(chǎng) 業(yè)務(wù) 根據(jù)產(chǎn)業(yè)吸引力－業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 計(jì)算表統(tǒng)計(jì) 產(chǎn)業(yè)吸引力分值在 － ~ 之間分布 業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分值在 ~ 之間分布 《杭州市城市建設(shè)發(fā)展公司戰(zhàn)略定位設(shè)計(jì)報(bào)告》－ 98 北大縱橫 資產(chǎn)收益率 資本成本 V=1 10% 20% 30% 10% 20% 30% 0 V矩陣模型 盡管目前地下車(chē)庫(kù)業(yè)務(wù)盈利能力與資本成本之比： V1 ， 但未來(lái)有很大的市場(chǎng)潛力，可作為第三層面