【正文】 SIGNATURE 信用證匯票樣本二 : 三、跟單信用證匯票繕制要求 （一）出票日期、地點和匯票號碼 在匯票的右上角，要注明出票時間和地點。 教學內容： 匯票 發(fā)票和裝箱單 提單和保險單 產地證 其他附屬單據 第一節(jié) 匯票 ?一、匯票含義 是國際貿易結算中非常重要的一種票據， 《 中華人民共和國票據法 》 規(guī)定匯票的定義是： 匯票是出票人簽發(fā)的委托付款人在見票時或者在指定日期無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據。 匯票號碼通常為發(fā)票號碼，位于匯票左上角或匯票中部。 表示方法 （ 1）即期匯票的表示方法： AT SIGHT； （ 2）見票后 60 天付款： AT 60 days after SIGHT （ 3）出票后 60天付款 AT 60 days after DATE OF DRAFT （ 4）如果 L/C要求匯票的期限為提單日后 60天，而提單日為 2023年 5月 12日，則匯票可用下列任一方式表明： ? ① 60 days after B/L date May 12,2023 ? ② 60 days after May 12,2023 ? ③ 60 days after B/L date ,匯票表面其他地方表明提單日為 2023年 5月 12日 (四 )受款人 ? 即匯票的抬頭，有共有三種： ? （ 1）限制性抬頭，例 “ PAY ONLY（僅付給某某），這種匯票不能流通，只有指定的受款人才能接受票款； ? （ 2）指示抬頭，例 ” PAY TO THE ORDER OF……” （由某人指定），這種匯票可以經受款人背書轉讓。 ?一般情況下，不得開出以開證申請人為付款人的匯票。根據合同填寫買方的名稱、地址。 狹義發(fā)票指商業(yè)發(fā)票。 發(fā)票號 由出口公司自行編制，也作為匯票的號碼。 ? 裝箱單又稱包裝單， 是指記載或描述商品情況的單據，是商業(yè)發(fā)票的附屬單據。 ? 3．尺碼單提供貨物包件的體積，可按信用證的要求，用長 寬 高 (cm)來表示，或用立方米 (m3)來表示，便于買方安排運輸、裝卸和存?zhèn)}。 ? 3．如來證規(guī)定 “ 不接受聯合單據 ” ，可以利用裝箱單分別冠以重量單和尺碼單的單據名稱，一次繕制。通常，采用 租船 還是向 班輪 公司訂艙是根據貨物的具體情況而定的。 對于出口商而言，如果貨物采用集裝箱班輪運輸，那么在備貨及落實信用證的同時，就應該開始著手訂艙，以便及時履行合同及信用證的交貨和交單的義務。有時還委托其代理報關 , 及貨物儲運等事項。 ⑤ 海關根據有關規(guī)定對出口貨物進行查驗 , 如同意出口，則在 S/O上蓋放行章，并將 S/O退回給托運人。 ⑨ 船公司憑 M/R，簽發(fā) 正本提單 并交給托運人憑以結匯。 訂艙委托書是出口企業(yè)和貨代之間委托代理關系的證明文件，內容包括信用證對提單的要求，即托運人名稱、收貨人名稱、貨物明細、啟運港、目的港、信用證規(guī)定的裝運期限、信用證有效期、關于分批和轉運的規(guī)定、對運輸的要求等等。該托運單一般一式數份，分別用于貨主留底、船代留底、運費通知、裝貨單、繳納出口貨物港務費申請書、場站收據、貨代留底、配艙回單、場站收據副本（大副聯）等。 ?② 場站收據副本 (Mate39。 附：集裝箱（ Container）的有關知識： less than container load full container load ?例題： ?某上海貿易公司出口一 20?集裝箱貨，該貨物每 4臺裝一紙箱，包裝體積為：45x52x50cm, 重量為： 易共出口的件數？ ?解：按體積算： 25/（ ） = =213 箱 按重量算： 17500/ = = 3365 箱 ?取 213 箱 213 x 4 = 852 臺 三、主要貨運單證填制 ? 海洋運輸：包括班輪運輸和租船運輸兩種方式。 ? 合同號碼 ——填寫相關交易的合同號碼。 ? 9目的港 ——填寫信用證規(guī)定的目的地。 ? 如信用證未對轉船和分批作具體的規(guī)定，則應該按照合同的有關規(guī)定填寫。如：“ FOB39。 ? 2標記嘜碼 ——填寫貨物的裝運標志，即通常所說的 “ 嘜頭 ” 。 ? 2428欄毛重、凈重、數量、單價、總價 ——按貨物的實際情況填寫。一經承運人或其代理人對該單據簽認，雙方運輸合同關系即告成立?？瞻字甘厩闆r下，單據的持有人可自由轉讓單據，記名指示情況下，記名人有權控制和轉讓單據。 ? 1到期日（ EXPIRY DATE） ? 即信用證的有效期 ? 1運費 ? 由船公司或其代理人填寫。 ? 1提單號 ?由船方或其代理填寫 ? 1船名 ?由船方或其代理填寫 ? 1托運單號碼 ?填寫發(fā)票號碼 ? 托運單日期 ?填寫發(fā)票日期或實際制單日期 ? 2起運地和目的地 ? 按信用證要求填寫，注意重名港口要加注國名。 ? 裝貨單：托運人憑以要求船公司裝船的依據，又稱 下貨紙或關單 。 式樣 7 2 裝貨單 中 國 外 輪 代 理 公 司 C H I N A O C E A N S H I P P I N G A G EN C Y 裝 貨 單 S H I P P I N G O R D E R 托運人 Shippe r 編號 船名 No. S/ S 目的港 For 茲 將 下 列 完 好 狀 況 之 貨 物 裝 船 后 希 簽 署 收 貨 單 R e c e i v e o n b o a r d t h e u n d e r m e n t i o n e d g o o d s a p p a r e n t i n g o o d o r d e r a n d c o n d i t i o n a n d s i g n t h e a c c o m p a n y i n g r e c e i p t f o r t h e s a m e 重 量 公 斤 W e i g h t K i l o s 標 記 及 號 碼 Marks No s 件 數 Quanti ty 貨 名 Descri ptio n of Goo ds 凈 重 毛 重 Ne t Gross 共 計 件 數（大 寫） T o t a l N u m b e r o f P a c k a g e i n W r i t i n g 日期 時間 D a t e T i m e 裝入何艙 S t o w e d 實 收 R e c e i v e d 理貨員簽名 經 辦 員 T a l l i e d b y A p p r o v e d b y 簡要操作過程 ?托運單（經船公司簽署） 托運人持裝貨聯單辦理裝船 裝船后，托運人取得大副收據 托運人憑以向船公司或其代理換取已裝船清潔提單。 （四）海運提單 ? （一）提單性質和作用 ? 提單是國際班輪運輸中非常重要的單據，也是一份重要的法律文件。 收貨人一欄留空不填或填 “ TO BEARER” 指示提單(記名指示提單和憑指示提單 ) 按記名人或非記名人的指示提貨的提單，可背書轉讓。 ? OCEAN VESSEL VOY. NO. ? 如果貨物轉運，填寫第二程船的名稱；否則填寫實際運輸船舶的名稱。 ? 1 PLACE AND DATE OF ISSUE ? 提單上應印制或加注 “ ON BOARD”字樣，已裝船 ? 提單的簽發(fā)日期視為裝運日期。主要有記名背書、不記名背書和指示背書等幾種方式。 相當于不記名提單 ?例如： ? ABC CO. ? Aug. 18th, 2023 ?3．指示背書 指示背書是指背書人在提單背面寫明 “ 憑 xxx指示 ” 的字樣，同時由背書人簽名的背書形式。保單背面印有貨物運輸保險條款（一般表明承保的基本險別條款之內容），還列有保險人的責任范圍及保險人與被保險人各自的權利、義務等方面的條款。 ? 保險憑證（ Insurance certificate） 是一種比較簡化的保險單據，它包括了保險單的基本內容，但背面不附有保險條款全文。保險公司僅將承保險別、保險金額及保險編號加注在我國進出口公司開具的出口貨物發(fā)票上，并正式簽章即作為已經保險的證據。 還有一種暫保單（ Cover Note），是由保險經紀人（ Insurance Broker）即投保人的代理人出具的非正式保單。 保險聲明（ Insurance Declaration）： 預約保險單項下的貨物一經確定裝船，要求被保險人立即以保險聲明書的形式，將該批貨物的名稱、數量、保險金額、船名、起訖港口、航次、開航日期等通知保險人，銀行可將保險聲明書當作一項單據予以接受。進一法，去掉小數部分，向整數進一位。 1賠付地點（ Claim Payable At） 一般將目的地作為賠付地點。背書無需通知保險公司。如信用證規(guī)定“ ENDORSED IN BLANK”或 “ BLANK ENDORSED”就需這樣做。實際業(yè)務中很少使用記名背書。 ?一、概述 ?二、原產地證簽發(fā)程序 ?三、一般原產地證 ?四、普惠制產地證 一、概述 ? 原產地證書（ Certificate of Origin）， ? 是一種證明貨物原產地或制造地的文件，供進口國海關采用不同的國別政策、國別待遇、差別關稅和控制進口配額之用的一種國際貿易單證。 ? （ 2）普惠制原產地證格式 A（ Generalized System of Preferences/Certificate of Origin Form A，簡稱 GSP FORM A），全稱是普遍優(yōu)惠制原產地證明書（申報與證明聯合）格式 A，是受惠國的原產品出口到給惠國時，產品享受普惠制關稅減免待遇時必備的憑證。 ?（ 4）申請更改、后發(fā) 三、一般原產地證書 ? （一）一般原產地證書的申領手續(xù) ? 根據我國有關原產地證書申領的相關規(guī)定，出口企業(yè)最遲于貨物出運前 3天，持簽證機構規(guī)定的正本文件，向簽證機構申請辦理原產地證書。一般為信用證業(yè)務的收益人，托收業(yè)務中的托收人。如果需要轉運，在收貨人后面加注 “ VIA”，然后填寫轉口商名稱、地址和國家名稱。一般應與最終收貨人或最終目的港國別一致，也可以將目的地和國名同時列出。如果是 “ 后發(fā) ” ，加蓋 “ ISSUED RETROSPECTIVELY”的紅色印章。當嘜頭過長，可超出本欄，延續(xù)到第 8欄內。（ 1）最大包裝件數。一般填寫出口貨物的數量并與商品計量單位聯用。該日期應早于或同于實際出口貨物的日期。 ? 13． Certification（簽證機關證明） ?此欄由簽證當局填寫機構的名稱、地點和時間等。申請企業(yè)必須提供以下文件：（ 1） 《 普惠制產地證書申請書 》一份；（ 2） 《 普惠制產地證書一套 FORM A》（一正三副）；（ 3）出口商業(yè)發(fā)票正本一份；（ 4）發(fā)證機構所需的其他證明文件，如： “ 加工工序清單 ” 等；（ 5）如果出口貨物含有進口成分，還應交納 《 含進口成分受惠商品成本明細單 》 一式二份。應該為中國出口單位的名稱和地址。 ? 5． Means of Transport and Route（ as far as known）（運輸方式和路線，就所知而言） ? 本欄填報裝運港、目的港、中轉港的名稱，并說明運輸方式和運輸路線，應注明啟運地、目的地以及運輸方式等內容。正常情況時，此欄空