汽車零件庫存管理教材-預(yù)覽頁
【正文】 t In Time的庫存管理方式 庫存多少 豐田汽車零件庫存管理 特殊需求因素 市場的需求經(jīng)常是起伏不定的 ,如上表 :第五個月的需求是 18個 ,超出月均需求 7個。 S/S for L/T=(L/TMAX*目標(biāo)率 L/T)/L/T for L/T 3 7 天 S/S=S/S for demand +S/S for L/T 第三章 Just In Time的庫存管理方式 庫存多少 豐田汽車零件庫存管理 改善概要 ICC:我們對某段時間范圍內(nèi)有過銷售記錄的零件進(jìn)行級別劃分，并制定不同級別的管理政策，我們稱之為“庫存級別管理” SCC:我們還需要對庫存項目零件中的一些特殊屬性零件，采取特殊的管理政策，我們稱之為“特殊級別管理” 。 ●低流動性零件（如： D D2）：由于這種零件的需求數(shù)量，需求頻次均很低，臨界于不流動的死庫存范圍。 第三章 Just In Time的庫存管理方式 怎么存 豐田汽車零件庫存管理 建議訂貨量： 追加訂貨量 客觀的反映了庫存的不足 第三章 Just In Time的庫存管理方式 怎么存 訂貨方式 訂貨原則 標(biāo)準(zhǔn)訂貨量計算 現(xiàn)有庫存量 在途庫存量 SOQ = SSQ O/H O/O + B/O 豐田汽車零件庫存管理 大－大和大－小訂貨原則比較 大 大 大 大 大 小 小 第三章 Just In Time的庫存管理方式 怎么存 訂貨 最大 /小庫存量 庫存消耗 圖例： MINIIP = MIP a 當(dāng) a = 1時 ,MIP = MINIIP,也就是大 大訂貨原則。 ●大 小訂貨是庫存消耗到一定程度后 ,再進(jìn)行補充訂貨的方式 ,可以稱之為遲鈍的庫存補充方式 ,通常我們將其應(yīng)用于低流動性零件級別 (如 D D2)中 ,以實現(xiàn)低流動件占用較少資金的目的 。 豐田汽車零件庫存管理 * 常流動件遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū) ,效率低下。有些像半軸、缸體、輪轂等重零件如存放在貨架上方會產(chǎn)生如下問題： ① 重零件有落下傷人及損壞的危險； ② 上架、提取不便。 所以一定要貫徹一個件號一個貨位。 貨位上用向上的箭 頭指示先從上方對 多的庫存出庫 第四章 倉庫保管七原則 豐田汽車零件庫存管理 這是從方便作業(yè)、提高工作效率角度考慮的。各網(wǎng)點在訂貨時，只需要按一下訂貨計算鍵，系統(tǒng)就會將推薦的訂貨項目、數(shù)量以清單的方式提交出來，這樣以來，訂貨計算的過程就大大簡化了。 在供應(yīng)商變更頁面的最后兩行里輸入實際的到貨周期和訂貨周期，然后按更新按鈕。 第五章 TACT系統(tǒng)管理 豐田汽車零件庫存管理 ：庫存 /非庫存 不是每個零件都需要進(jìn)行 S/O訂單自動計算。 零件屬性可以在 零件主檔 中進(jìn)行修改 第五章 TACT系統(tǒng)管理 豐田汽車零件庫存管理 第五章 TACT系統(tǒng)管理 豐田汽車零件庫存管理 已修改為非在庫 第五章 TACT系統(tǒng)管理 豐田汽車零件庫存管理 豐田汽車零件庫存管理 零件業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化 華北 081104 豐田汽車零件庫存管理 目錄 01貨位標(biāo)簽管理 02ETA時間看板 03空貨位管理 04異常庫存管理 05PHASE INPHASE OUT 06特別訂貨零件管理 07流失業(yè)務(wù)管理 08供應(yīng)率 09預(yù)約零件管理 10KPI看板 11零件報廢流程 豐田汽車零件庫存管理 ?零件管理的理想狀態(tài)是什么？ 豐田汽車零件庫存管理 一層平面圖 貨架圖?領(lǐng)料臺入口過道01貨位標(biāo)簽管理 豐田汽車零件庫存管理 ? 什么是 ETA時間看板？ ? 哪些人需要掌握 ETA時間？ 02ETA時間看板 豐田汽車零件庫存管理 ? 為什么要保留一定比例的空貨位？ ? 空貨位的管理需要哪些工具？ 03空貨位管理 豐田汽車零件庫存管理 ? 為什么會出現(xiàn)異常庫存？異常庫存有哪幾種類型？ ? 異常庫存應(yīng)該怎樣進(jìn)行管理？ 04異常庫存管理 豐田汽車零件庫存管理 ? 什么是 PHASE INPHASE OUT？ ? PHASE INPHASE OUT需要參考哪些數(shù)據(jù)？ ? PHASE INPHASE OUT的執(zhí)行周期應(yīng)該是多長？ 05PHASE INPHASE OUT 豐田汽車零件庫存管理 ? 特別訂貨零件的管理涉及到哪些崗位？ ? 為什么要對特別訂貨零件進(jìn)行專門的管理？ 06特別訂貨零件管理 豐田汽車零件庫存管理 ? 怎樣定義流失業(yè)務(wù)？ ? 流失業(yè)務(wù)管理的目的是什么？ 07流失業(yè)務(wù)管理 豐田汽車零件庫存管理 ? 哪些指標(biāo)可以全面反映零件的供應(yīng)情況？ ? 如何統(tǒng)計供應(yīng)率？ 08供應(yīng)率 豐田汽車零件庫存管理 ? 哪些指標(biāo)可以全面反映零件的供應(yīng)情況？ ? 如何統(tǒng)計供應(yīng)率？ 09預(yù)約零件管理 豐田汽車零件庫存管理 ? 零件應(yīng)該管理的 KPI有哪些？ 10KPI看板 豐田汽車零件庫存管理 ? 為什么要報廢長期不用的零件？ ? 如何控制死庫存的增加？ 11零件報廢流程 豐田汽車零件庫存管理 謝 謝！ 豐田汽車零件庫存管理 第一組 吳廣、王志強、立松顧問、柯小沛、天津和裕、 太原金谷源、臨汾錦華 王旭東、吳清、王西永、 日照鴻發(fā)、東營泛華、 張家口華鈴、 石家莊新華 第二組 陶鵬、夏鵬、王兢、 張洪武、北京凱百隆、 安陽裕達(dá)、北京花鄉(xiāng)橋 第三組 15:3016:10 DLR零 件現(xiàn)場參觀，自身問題發(fā)現(xiàn) 現(xiàn)場16:1016:30 資料制作16:3017:15 各小組發(fā)表（每組15分鐘）17:1517:40 業(yè)務(wù)交流17:4017:50 總結(jié)培訓(xùn) 結(jié)果調(diào)查17:5018:00 合影會議室 豐田汽車零件庫存管理 演講完畢，謝謝觀看！
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