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杜邦拉美地區(qū)安全領(lǐng)導(dǎo)力培訓-預(yù)覽頁

2025-01-24 05:27 上一頁面

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【正文】 ? 召開會議時以安全作為開場話題 ? 公布了安全組織結(jié)構(gòu),對安全績效進行分析和報告 ? 每個工廠都開展了自評程序 ? 安排了現(xiàn)場健康安全協(xié)調(diào)員 ? 報告險兆事故 ? BU總經(jīng)理、廠長、主管都有明確的安全目標 ? 包括工作外的安全事件在內(nèi),每年進行定期安全事件回顧 ? 對所有事故都進行調(diào)查報告 ? 提高對供貨商駕駛員的安全管理 ? 廠內(nèi)有良好的安全標識 領(lǐng)導(dǎo)力 組織 運營 你對自己所在 BU的安全業(yè)績有什么評價? 作為一個領(lǐng)導(dǎo)者,你對目前的情況是否滿意? 在如下幾項答案中做出選擇 ? 十分出色 ? 比較好 ? 一般 ? 不好 ? 難以接受 針對目前全球的安全業(yè)績。 未作應(yīng)對緊急事故的準備 合同方的安全問題 焊接作業(yè)時眼部防護不足 從以上現(xiàn)象中我們可以推斷出什么? 風險金字塔 1起死亡事故 30起損失工時事故 300起可記錄的傷害事故 3000起急救事故 30000個隱患 不安全的行為 人為造成的不安全條件 駕駛員從移動中的卡車上跳下來,身體被卡車壓過 駕駛員從移動中的卡車上跳下來,摔斷了腿 駕駛員從移動中的卡車上跳下來,腳踝扭傷 叉車向卡車拖車上移動時拖車發(fā)生移動 拖車未設(shè)置輪擋 結(jié)果及其背后的原因 1起死亡事故 30起損失工時事故 300起可記錄的傷害事故 3000起急救事故 30000個隱患 不安全的行為 人為造成的不安全條件 由上至下,每一個嚴重事故的發(fā)生都意味著背后隱藏著更多的次級事故和隱患 安全文化的改進過程 事故數(shù)量 時間 依賴他人 個人負責 相互負責 安全是管理人員的責任 安全是我自己的責任 安全是每一個人的責任 安全文化發(fā)展的各階段 事故率 人的自我保護本能 他人監(jiān)管 自我負責 團隊協(xié)作 零 監(jiān)管者 咨詢者 領(lǐng)導(dǎo)力 受管理規(guī)定控制 主觀接受并遵守 自愿為安全出一分力 依賴他人 依賴他人 個人負責 互相負責 布拉德利曲線 事故率 本能反應(yīng) 依賴他人 個人負責 互相負責 缺乏管理 規(guī)定和操作程序 成為一種觀念 自我接受、認同 關(guān)心他人 安全只是安全經(jīng)理的責任 獎懲制度 個人的承諾 實踐和習慣 網(wǎng)絡(luò)工作 防護用品 工具和設(shè)備 安全與環(huán)境 持續(xù)性 可控制成本降低 25% 兩年未受到處罰 個人行動計劃樣例 ? 成為你所在組織中的首席安全官( CSO) ? 將安全體現(xiàn)在行動中 ? 與他人交流安全 ? 以身作則支持安全 ? 將安全融入到管理方法中 ? 要求下屬盡職盡責 ? 跟蹤個人安全績效 ? 參與到安全審計 /檢查的工作中 總結(jié) ? 安全是一種文化的轉(zhuǎn)變,它需要可感知的領(lǐng)導(dǎo)力 ? 以安全作為價值觀,推動可感知領(lǐng)導(dǎo)力的發(fā)展 ? 可感知領(lǐng)導(dǎo)力體現(xiàn)在每個人每天的行動中 ? 通過符合實際情況的、可持續(xù)的、獎勵性的方法建立安全的工作環(huán)境 課程安排 ? 介紹 ? 安全現(xiàn)狀觀察 ? 安全的影響和價值觀 ? 看待安全的方式 ? 領(lǐng)導(dǎo)者與安全的關(guān)系 ? 安全交流與安全文化傳承 ? 結(jié)束語 個人行動計劃 ? 個人的工作 ? 行動計劃 你會將此次培訓的哪些內(nèi)容傳達給同事? 你會采取哪些措施來體現(xiàn)你對安全所做的可見管理承諾? 你可以采取哪些措施來引導(dǎo)并組織周圍的人在安全方面做出改進? ? 與其他組員進行交流 永遠不要忘記,我們會給后代留下些什么? 課程安排 ? 介紹 ? 安全現(xiàn)狀觀察 ? 安全的影響和價值觀 ? 看待安全的方式 ? 領(lǐng)導(dǎo)者與安全的關(guān)系 ? 安全交流與安全文化傳承 ? 結(jié)束語 結(jié)束語 ? 課程收獲及問題 ? 其它反饋
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