物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 契機(jī) 臺(tái)灣島內(nèi)?？者\(yùn)輸 ? 臺(tái)灣四面環(huán)海，理論上水路運(yùn)輸應(yīng)該有發(fā)展的潛力 ? 目前大宗物資仍有部分透過水路運(yùn)送，主要項(xiàng)目為砂石、飼料、水泥等必須東西南北調(diào)度的物資 ? 空運(yùn)的市場(chǎng)缺乏良好的定位，少數(shù)速遞貨物透過空運(yùn)運(yùn)送，但僅佔(zhàn)全臺(tái)貨物運(yùn)輸?shù)臉O少部分 ─島內(nèi)空運(yùn)發(fā)展的危機(jī) 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)與集裝箱場(chǎng) ? 空運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)與海運(yùn)集裝箱場(chǎng)〆存放貨物等待提領(lǐng)的付費(fèi)空間〆時(shí)間與空間的競(jìng)賽 班機(jī)抵達(dá) 拆理盤櫃 點(diǎn)收進(jìn)倉(cāng) 貨物查驗(yàn) 扣押 海關(guān)放行 收取倉(cāng)租 提領(lǐng)出倉(cāng) 進(jìn)存儲(chǔ)位 國(guó)際海運(yùn) ? 海運(yùn)為傳統(tǒng)國(guó)際物流的主要貨物運(yùn)送模式。 1950 總成本觀念的認(rèn)知 1955 客戶服務(wù) 行銷導(dǎo)向，注重顧客的服務(wù)。臺(tái)灣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 熊正一 臺(tái)灣文藻外語(yǔ)學(xué)院企管系暨國(guó)貿(mào)系副教授 2023/10/19 講演內(nèi)容 ? 臺(tái)灣的現(xiàn)代物流體系簡(jiǎn)介 ? 臺(tái)灣的物流產(chǎn)業(yè)分類 ? 主要的物流公司介紹 ? 物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)況與未來(lái)前景分析 臺(tái)灣的現(xiàn)代物流體系簡(jiǎn)介 現(xiàn)代物流管理的起源 ? 由於世界經(jīng)濟(jì)的全球化、貿(mào)易的自由化、產(chǎn)品生命週期的縮短、客戶要求服務(wù)水準(zhǔn)的提升、企業(yè)策略聯(lián)盟的興起、企業(yè)流程再造的盛行及全球?qū)Νh(huán)保問題的關(guān)切等因素，物流 (或稱運(yùn)籌 Logistics)成為全球企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，善用物流以提高顧客服務(wù)的水準(zhǔn)，並滿足顧客的需求已成為企業(yè)強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要策略 。 時(shí)間 各階段重點(diǎn) 追求目摽 1950前 生產(chǎn)效率 生產(chǎn)導(dǎo)向，以降低成本為主要目摽。 1999 全球運(yùn)籌合作模式 除了降低成本增加利益外，也可以藉由聯(lián)盟互相的學(xué)習(xí)，降低全球經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)，以共同創(chuàng)造市場(chǎng)利基。而每家廠商也依自身需要，導(dǎo)入不同的RosettaNet標(biāo)準(zhǔn)。 客服專線： 0800351930 電話： (03)5596111~114 傳真： (03)5595015 地址： 304新竹縣新豐鄉(xiāng)上坑村坑子口 2號(hào) Email： This page is best viewed at 800x600 with IE up ； And you need Flash 5 Player Plugins 訪客人數(shù) ： 大榮貨運(yùn) ? 1954年以路線貨運(yùn)起家，大榮在臺(tái)灣建立起強(qiáng)大的運(yùn)輸網(wǎng)路。 ? 宅急便是大和運(yùn)輸公司專用名詞，所謂「宅急便」是指「離家最近的個(gè)人配送系統(tǒng)」，與一般快遞不同，因?yàn)檎北愕倪\(yùn)送商品範(fàn)圍更廣，舉凡地方特產(chǎn)、企業(yè)文件、各種零件、郵購(gòu)商品等，不一而足。而由於聯(lián)強(qiáng)國(guó)際本身卓越的電子技術(shù)，加上強(qiáng)大的物流體系，聯(lián)強(qiáng)物流可說(shuō)是具有將物流與電子商務(wù)作最佳整合的無(wú)窮潛力。 臺(tái)灣現(xiàn)代物流的成功故事 TDS ? 整個(gè) TDS的流程可約略分為兩部份，前半段是以代工廠商生產(chǎn)產(chǎn)品為主，而後半段則是快遞業(yè)者遞送貨品到最終消費(fèi)者手上的過程。 臺(tái)灣現(xiàn)代物流的成功故事 TDS ? 快遞業(yè)者用空運(yùn)的方式運(yùn)到全球各地的倉(cāng)儲(chǔ)據(jù)點(diǎn)，再將產(chǎn)品送交消費(fèi)者手中，在交貨完畢後，快遞業(yè)者亦需即時(shí)通知代工廠商與國(guó)際大廠，以完成最後確認(rèn)訂單的動(dòng)作。也因此，代工廠商就可以獲得較高的利潤(rùn)。以 Apple在 99年開始與廣達(dá)合作的 TDS為例， Apple原有高達(dá) 50～ 60天的庫(kù)存量，一舉縮減至 2天，甚至比 Dell的 7天還低，由此便可看出 TDS迷人之處。 臺(tái)灣現(xiàn)代物流的成功故事 TDS ? 由於 TDS強(qiáng)調(diào)的是在短時(shí)間內(nèi)便能交貨，因此，除了掌握原物料的供應(yīng)之外，零組件的模組化生產(chǎn)亦是能快速生產(chǎn)交貨的關(guān)鍵。 。 （ 3）提供適用土地。 （ 7）加強(qiáng)國(guó)內(nèi)全球運(yùn)籌人才培育。此外，政府對(duì)於發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的配套政策，也應(yīng)該更加完善。 :24:4023:24Jan2323Jan23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 。 , January 23, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :24:4023:24:40January 23, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 1月 23日星期一 11時(shí) 24分 40秒 23:24:4023 January 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 :24:4023:24Jan2323Jan23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 1月 23日星期一 下午 11時(shí) 24分 40秒 23:24: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自
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