【正文】 外的試驗表明，二次投料法攪拌的混凝土與一次投料法相比較，混凝土的強度可提高15%，在強度相同的情況下，可節(jié)約水泥15%～ 20%。 混凝土攪拌站 三、混凝土的運輸 混凝土的拌制地點運往澆筑地點有多種運輸方法，選用時應(yīng)根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)特點、混凝土的總運輸量與每日所需的運輸量、水平及垂直運輸?shù)木嚯x、現(xiàn)有設(shè)備情況以及氣候、地形、道路條件等因素綜合考慮?；炷两?jīng)運輸后，如有離析現(xiàn)象，必須在澆筑前進行二次攪拌。 ? 混凝土運輸方式 混凝土的運輸應(yīng)分為地面運輸、垂直運輸和樓面運輸三種情況。混凝土樓面運輸，我國以雙輪推車為主，也用機動靈活的小型機動翻斗車，如用混凝土泵則用布料機布料。但要使砼在輸送管道內(nèi)的摩阻力減小而又不離析這對原材料和配合比的要求往往是矛盾的。卵石與碎石相比表面光滑粒形較好，同條件下可泵性比碎石好。 ? 此外，骨料最大粒徑的選擇還與混凝土的輸送距離和輸送高度有關(guān)。 ? 骨料級配對混凝土可泵性的影響很大。所以，細骨料與粗骨料相比對混凝土的可泵性有更大的影響。砂率低的混凝土，變形困難，當(dāng)混凝土通過彎管、錐形管、 Y形管等管道時，不易通過，易產(chǎn)生堵塞。當(dāng)細粉料數(shù)量不足時，混凝土的穩(wěn)定性和粘聚性差，在泵送壓力作用下，混凝土泌水量大，泵送阻力大大升高，極易造成堵管。最常用的摻和料是粉煤灰和超細礦渣粉。 ? 傳統(tǒng)的混凝土減水劑通常采用木質(zhì)素磺酸鹽、萘磺酸鹽甲醛縮合物及磺化三聚氰胺甲醛縮合物制成，根據(jù)其效能可分為普通型 (5％ 12％減水率 )和高效型 (12％以上減水率 )。 ? （ 5）水灰比與坍落度 ? 混凝土水灰比及坍落度是影響混凝土可泵性的重要因素，它們直接影響泵送阻力的大小和混凝土的穩(wěn)定性。具體的坍落度取值，應(yīng)根據(jù)泵送距離、泵送高度、外加劑品種、氣溫及對混凝土的性能要求而定。因此，在組織施工時，應(yīng)根據(jù)具體條件來確定混凝土泵的實際泵送能力。 泵送混凝土?xí)r的注意事項 ? (1)泵送混凝土?xí)r必須要求混凝土連續(xù)供應(yīng)以保證混凝土泵連續(xù)工作； ? (2)混凝土泵送時要求管線宜直、轉(zhuǎn)彎宜緩、接頭嚴密； ? (3)泵送前應(yīng)先用適量與混凝土相同組分的水泥砂漿潤濕管線內(nèi)壁； ? (4)如混凝土供應(yīng)脫節(jié)不能連續(xù)泵送時，泵機應(yīng)每隔 4～５分鐘交替進行正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個行程，以防混凝土泌水和離析；當(dāng)泵送間歇時間超過 45min或當(dāng)混凝土出現(xiàn)離析時，應(yīng)立即用壓力水沖洗管內(nèi)殘留的混凝土； ? (5)泵送過程中受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的混凝土以防吸入空氣產(chǎn)生阻塞，泵送結(jié)束后應(yīng)及時把殘留在缸體內(nèi)及輸送管道內(nèi)的混凝土清洗干凈。此外，還應(yīng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性以及接縫的密合情況。 施工縫留設(shè) 混凝土結(jié)構(gòu)多要求整體澆筑，如因技術(shù)或組織上的原因不能連續(xù)澆筑時，且停頓時間有可能超過混凝土的初凝時間，則應(yīng)事先確定在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置施工縫。然后，宜先在施工縫處鋪一層水泥漿或與混凝土內(nèi)成分相同的水泥砂漿，即可繼續(xù)澆筑混凝土。后澆帶的留置位置應(yīng)按設(shè)計要求和施工技術(shù)方案確定。后澆帶的寬度應(yīng)考慮施工簡便，避免應(yīng)力集中。在澆筑混凝土前，必須將整個混凝土表面按照施工縫的要求進行處理。 混凝土的振搗分為人工振搗和機械振搗 ? （ 1）振動搗實混凝土的原理 勻質(zhì)的混凝土拌和料介于固態(tài)和液態(tài)之間，內(nèi)部顆粒依靠其摩擦力、粘聚力處于懸浮狀態(tài)。 ? 1)內(nèi)部振動器又稱插入式振動器，是施工現(xiàn)場使用最多的一種，適用于基礎(chǔ)、柱、梁、墻等深度或厚度較大的結(jié)構(gòu)構(gòu)件的混凝土搗實。 ? 2)表面振動器又稱平板振動器，是由帶偏心塊的電動機和平板組成。將能夠施工得非?？欤驗檩p便型激光整平機能自動設(shè)定標(biāo)高，允許操作員在作業(yè)區(qū)內(nèi)快速而高效的施工。當(dāng)采用附著式振動器時，其設(shè)置間距應(yīng)通過試驗確定?；炷琳婵彰撍夹g(shù)主要用于預(yù)制構(gòu)件和現(xiàn)澆混凝土樓地面、道路及機場跑道等工程施工。真空度越高抽吸量越大，混凝土越密實，一般真空度為 66661～69993Pa；在真空度一定時，混凝土層越厚，需開機的時間越長；但混凝土太厚時，應(yīng)分層吸水或真空由小到大慢慢增加，以免造成上密下疏現(xiàn)象。由于真空脫水后混凝土體積會相應(yīng)縮小，因此振平后的混凝土表面應(yīng)比設(shè)計略高 2～ 4mm。一般多為建筑物、構(gòu)筑物的基礎(chǔ)，如高層建筑中常用的整體鋼筋混凝土箱形基礎(chǔ)、高爐轉(zhuǎn)爐設(shè)備基礎(chǔ)等 ? 世界上在建的最高摩天大樓 “ 迪拜塔 ” 何時完工懸了。 ? ① .大體積混凝土的溫度裂縫 大體積混凝土的溫度裂縫分為兩種：表面裂縫和貫穿裂縫。 項次 搗實混凝土的方法 澆筑層厚度（ mm） 1 插入式振動 振動器作用部分 長度的 2 表面振動 200 3 人工搗 固 在基礎(chǔ)或無筋混凝土和配筋稀疏結(jié)構(gòu)中 250 在梁、墻板、柱結(jié)構(gòu)中 200 在配筋密集的結(jié)構(gòu)中 150 4 輕骨料混凝土 插入式振動 300 表面振動（振動式） 200 混凝土澆筑的厚度 ? 澆筑方法 大體積混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑方案，可分為全面分層、分段分層和斜面分層三種。采用分段分層法施工時，段的寬度不宜小于 2m，因為分段寬度過小，就相當(dāng)于斜面分層的施工方法。 要防止大體積混凝土結(jié)構(gòu)澆筑后產(chǎn)生裂縫，應(yīng)優(yōu)先選用水化熱低的水泥，降低水泥用量，摻入適量的粉煤灰，降低澆筑速度和減小澆筑層厚度，澆筑后宜進行測溫，采取蓄水法或覆蓋法進行降溫或進行人工降溫措施。 在施工時，先將導(dǎo)管放入水中（其下部距離底面約 100mm），用麻繩或鉛絲將球塞懸吊在導(dǎo)管內(nèi)水位以上的 （塞頂鋪 2～ 3層稍大于導(dǎo)管內(nèi)徑的水泥紙袋，再散鋪一些干水泥，以防混凝土中骨料卡住球塞），然后澆入混凝土，當(dāng)球塞以上導(dǎo)管和承料漏斗裝滿混凝土后，剪斷球塞吊繩，混凝土靠自重推動球塞下落，沖向基底，并向四周擴散。隨著管外混凝土面的上升，導(dǎo)管也逐漸提高（到一定高度，可將導(dǎo)管頂段拆下）。承料漏斗位于導(dǎo)管頂端，漏斗上方裝有振動設(shè)備以防混凝土在導(dǎo)管中阻塞。 因此要求水下澆筑混凝土中水泥用量及砂率宜適當(dāng)增加，泌水率控制在２ %～３ %以內(nèi)；粗骨料粒徑不得大于導(dǎo)管的 1/5或鋼筋間距的 1/4，并不宜超過４ 0mm；坍落度為 150～ 180mm。 ? 導(dǎo)管法澆筑水下混凝土的關(guān)鍵： 一是保證混凝土的供應(yīng)量應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)混凝土必須保持的高度和開始澆筑時導(dǎo)管埋入混凝土堆內(nèi)必須的埋置深度所要求的混凝土量； 二是嚴格控制導(dǎo)管提升高度，且只能上下升降，不能左右移動，以避免造成管內(nèi)返水事故。 ? 混凝土的屈服應(yīng)力即是混凝土開始流動的前提，又是混凝土不離析的重要條件。 對于免振搗自密實混凝土，拌合物的工作性能是研究的重點，應(yīng)著重解決好混凝土的高工作性與硬化混凝土力學(xué)性能及耐久性的矛盾，一般認為，免振搗自密實混凝土的工作性能應(yīng)達到：坍落度 250～270mm，擴展度 550～ 700mm，流過高差≤15 mm。由于溫度和濕度是影響水泥水化反應(yīng)速度和水化程度的兩個主要因素，因此，混凝土的養(yǎng)護就是對凝結(jié)硬化過程中的混凝土進行溫度和濕度的控制。 蒸汽養(yǎng)護 ? 天津大光明橋環(huán)氧瀝青砼橋面鋪裝工程已于 2022年 4月 15日正式完工，距 5月 1日具備通車條件的節(jié)點時間還有 13天。 施工人員在鋪設(shè)電熱毯 “電熱毯”為大光明橋橋面環(huán)氧瀝青砼加溫 . 在施工現(xiàn)場，對混凝土進行自然養(yǎng)護時，根據(jù)所采取的保濕措施的不同，可分為覆蓋澆水養(yǎng)護和塑料薄膜保濕養(yǎng)護兩類。它與濕養(yǎng)護法相比，可改善施工條件，節(jié)省人工，節(jié)約用水，保證混凝土的養(yǎng)護質(zhì)量。 (3) 混凝土的攪拌時間應(yīng)隨時檢查。 （ 2）露筋 露筋即鋼筋沒有被混凝土包裹而外露。它主要是由配合比不準(zhǔn)確、漿少石子多，或攪拌不勻、澆筑方法不當(dāng)、振搗不合理，造成砂漿與石子分離、模板嚴重漏漿等原因產(chǎn)生。產(chǎn)生原因是因施工縫處理不當(dāng)以及混凝土中含有垃圾雜物所致。原因主要是溫差過大、養(yǎng)護不良、水分蒸發(fā)過快以及結(jié)構(gòu)和構(gòu)件下地基產(chǎn)生不均勻沉陷，模板、支撐沒有固定牢固，拆模時受到劇烈振動等。 (2)細石混凝土填補 當(dāng)蜂窩比較嚴重或露筋較深時，應(yīng)按其全部深度鑿去薄弱的混凝土和個別突出的骨料顆粒，然后用鋼絲刷或加壓水洗刷表面，再用比原混凝土等級提高一級的細骨料混凝土填補并仔細搗實。修補時先用鋼絲刷清除混凝土表面的灰塵、浮渣及散層，使裂縫處保持干凈，然后把裂縫做成一個密閉性空腔，有控制的留出進出口，借助壓縮空氣把漿液壓入縫隙，使它充滿整個裂縫。 ? 一、 混凝土冬期施工原理 （ 1）溫度與混凝土凝結(jié)硬化的關(guān)系 混凝土強度的高低和增長速度決定于水泥水化反應(yīng)的程度和速度。 混凝土中不同孔徑孔隙內(nèi)的水冰點是不同的。 （ 2）凍結(jié)對混凝土質(zhì)量的影響 混凝土澆筑后，如果早期遭受凍結(jié)，轉(zhuǎn)入正溫后雖然強度會繼續(xù)增長，但與同齡期標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件下的混凝土相比，其強度都有不同程度的降低。但這種情況對組織混凝土的冬期施工沒有實用意義。 由于混凝土中水分的遷移速度比較緩慢，所以遷移量的多少與降溫速度有關(guān)。 ③ 如果混凝土是經(jīng)過一定時間的正溫預(yù)養(yǎng)后才遭受凍結(jié)，這時由于水泥水化已形成一定的凝聚－結(jié)晶結(jié)構(gòu)，砼具有一定強度，砼結(jié)構(gòu)遭受破壞的主要原因是由于大孔和毛細孔中的水在轉(zhuǎn)變?yōu)楸南嘧冞^程中體積增大從而在孔中產(chǎn)生較大的靜水壓力，以及因冰水蒸氣壓的差別推動未凍水向凍結(jié)區(qū)的遷移造成的滲透壓力，當(dāng)這兩種壓力產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力超過砼抗拉強度時砼即產(chǎn)生微裂紋。 試驗證明，混凝土遭受凍結(jié)帶來的危害與遭凍的時間早晚、水灰比有關(guān)。首先最有效、最經(jīng)濟的方法是加熱水，因水不但易于加熱，而且比熱也大。