供應(yīng)鏈復(fù)習(xí)整理-預(yù)覽頁
【正文】 (Dt + Dt1 + … + DtN+2+ + DtN+1) / N預(yù)測公式： Ft+1 = Lt and Ft+n = Lt當(dāng)?shù)玫絫+1期的觀測值Dt+1時Lt+1 = (Dt+1 + Dt + … + DtN+2) / NFt+2 = Lt+1 ， Ft+n = Lt+1移動平均法的缺陷?? 移動平均法是用最近N個時期需求的平均值作為t期的需求水平，而且對tN期以前的數(shù)據(jù)完全不考慮；?? 移動平均法中所有N期的數(shù)據(jù)權(quán)重都是相同的，不合理。系統(tǒng)需求=（需求水平+需求趨勢）*季節(jié)性系數(shù)預(yù)測公式 Ft+1=(Lt+Tt)St+1 Ft+n=(Lt+nTt)St+n?? 當(dāng)獲得t+1期真實需求Dt+1時，對t+1期的水平、趨勢和季節(jié)系數(shù)進行校正：Lt+1=a(Dt+1/St+1)+(1a)(Lt+Tt)Tt+1=β (Lt+1Lt)+(1β)TtSt+p+1=γ(Dt+1/Lt+1)+(1γ)St+1其中0α,β,γ1分別稱為水平、趨勢、季節(jié)系數(shù)的平滑系數(shù)。確定綜合計劃期的運作參數(shù)：生產(chǎn)速率 勞動力 加班量 機器產(chǎn)能水平 轉(zhuǎn)包 延期交貨需求 現(xiàn)有庫存2綜合計劃所需信息：2. 生產(chǎn)成本勞動力成本：正常時間勞動力成本($/hr)和加班時間的勞動力成本($/hr)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)成本($/hr或者$/單位)產(chǎn)能變更成本，指雇用或解雇工人的成本($/人)和增加或減少機器產(chǎn)能的成本($/機器)3. 庫存持有成本($/單位產(chǎn)品/周期)($/單位產(chǎn)品/周期)5. 約束：指資金、人力、時間等限制2綜合計劃策略：總體權(quán)衡產(chǎn)能(正常、加班、轉(zhuǎn)包)；庫存；延期交貨基本策略追逐策略—產(chǎn)能作為杠桿；勞動力或產(chǎn)能的時間柔性策略—利用率作為杠桿； 平穩(wěn)策略—庫存作為杠桿；混合策略追逐策略??含義：通過調(diào)整機器產(chǎn)能或雇傭、解雇員工，產(chǎn)量就能夠與需求保持同步。時間柔性策略：??含義：員工數(shù)量保持不變，通過調(diào)整員工工作時間來保持生產(chǎn)與需求一致。??優(yōu)點：職工士氣高；??特點：高庫存、延期交貨??適用場合：適用于庫存和延期交貨成本相對較低的情況。?? 庫存分類：周轉(zhuǎn)庫存、安全庫存、季節(jié)庫存2庫存在供應(yīng)鏈中的作用：周轉(zhuǎn)庫存在供應(yīng)鏈中的作用：?? 批量：供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)在特定時間內(nèi)生產(chǎn)或訂購產(chǎn)品的數(shù)量?? 周轉(zhuǎn)庫存：指由于供應(yīng)鏈中企業(yè)生產(chǎn)或采購的批量大于需求量而產(chǎn)生的平均庫存。安全庫存的作用: ??平均庫存:平均庫存=周轉(zhuǎn)庫存+安全庫存. 基本權(quán)衡:增加安全庫存量能夠提高產(chǎn)品可獲性和顧客服務(wù)水平\增加安全庫存量意味增加平均庫存，從而增加庫存成本.確定合理的安全庫存水平??需求不確定性度量??產(chǎn)品可獲性度量??補貨策略??給定補貨策略估計周期服務(wù)水平和滿足率??給定周期服務(wù)水平或滿足率時估計安全庫存水平??期望產(chǎn)品可獲性和不確定性對安全庫存的影響3確定合理的需求不確定性水平??合理的安全庫存水平由以下兩個因素決定：供/需不確定性– 期望的產(chǎn)品可獲性水平??給定期望產(chǎn)品可獲性水平，不確定性水平越高，則安全庫存越大；??給定不確定性水平，期望產(chǎn)品可獲性水平越高，則安全庫存越大；3產(chǎn)品可獲性度量方法?? 產(chǎn)品可獲性：是指用庫存產(chǎn)品準(zhǔn)時滿足顧客需求的能力。?? 周期服務(wù)水平( Cycle service level, CSL): 是指在所有的補貨周期中，能用庫存直接滿足顧客所有需求補貨周期所占的比例。特點：每次訂貨批量相同Q, 但每次訂貨時間間隔不同。運輸成本是供應(yīng)鏈成本的重要組成部分；任何成功供應(yīng)鏈都與合理運輸密不可分3運輸方式 整車運輸 零擔(dān)運輸：運輸批量小于卡車最大運載量的一半. . 水路6. 管道整車運輸：??特點：固定費用和可變費用均低??主要問題：– 卡車?yán)寐狮C 一致性服務(wù)水平– 回程貨零擔(dān)運輸：??特點：固定費用高、可變費用低??主要問題： 集運中心選擇– 卡車運量分配– 配送路線– 顧客服務(wù)等鐵路運輸：??特點：運量大、費用低??適用場合：重量大、價值低、時間敏感性小的物品。??適用場合：需求相對穩(wěn)定、流量較大的物資，如原油、石油產(chǎn)品、天然氣的運輸（液體和氣體） 。??對于托運人非常便利（如果一個承運者提供完整服務(wù)）??關(guān)鍵問題：如何利用信息交換使貨物在不同模式之間順利轉(zhuǎn)移，減少延誤。如果產(chǎn)品的價值重量比低，低需求不確定性且顧客訂單批量小，庫存聚集則增加供
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