【正文】 發(fā)動機與變速箱故障分析與檢測 30第八章 桑塔鈉2000GSI型電器系統(tǒng)的故障診斷 31第1節(jié) 汽車電器系統(tǒng)的工作原理 31 汽車電器系統(tǒng)的構成 31 汽車電器系統(tǒng)的工作原理 31第2節(jié) THCEDQ2型汽車電器系統(tǒng)實訓考核裝置 32 基本構成 32 操作步驟 32第3節(jié) THCEDQ2型汽車電器系統(tǒng)故障診斷 32 汽車電器系統(tǒng)故障總表 32 33總 結 34參考文獻 35第一章 汽車啟動系統(tǒng)的故障診斷第1節(jié) 汽車啟動系統(tǒng) 汽車啟動系統(tǒng)的構成啟動系統(tǒng)由蓄電池、點火開關、啟動繼電器、啟動機等組成。在此次實訓周內(nèi)，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃，同時實訓時一步一步地對汽車各部件進行故障設置與診斷，并對照資料熟悉各個機構的作用、工作原理與故障排除的注意點。實現(xiàn)了理論與實踐的有機結合，從而達到了手腦并用，雙手萬能的目的。并且要學會對已學過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結，從而實現(xiàn)知識的根深蒂固。汽油發(fā)動機的啟動開關與點火開關組合在一起。（3）CE81汽車起動機工作示意圖（4）CE82直流電流表（5）CE83直流電壓表（6）汽車蓄電池為起動機工作提供足夠的電壓/電流。 操作步驟（1）將蓄電池的正負極連接線分別連接到充電器支架的“+”、“”接線柱上（注意要檢查連接正確，不可接錯），再用80cm實訓連接導線將充電器支架上“+”接線柱與CE80面板上“1（30）”接線柱相連接，“”接線柱與CE80面板上“7（E⊥）”接線柱相連接。（5）將CE80面板上的時間控制器的時間調(diào)到3S處，后打開面板上的點火開關到“起動”位置處，此時起動機將開始工作，可以檢測電流表電流及電壓表電壓，等到達3S時，起動機將停止下來，電流表及電壓表指針都停止在表盤的中間位置。采用全新大眾桑塔納2000時代超人汽車上充電系統(tǒng)組件，包括發(fā)電機及蓄電池等?！?（+）”接線柱與CE90面板上“9（B+）”接線柱相連接，“3（）”接線柱與CE90面板上“8（30）”接線柱相連接；用80cm實訓連接導線將CE83面板上“1（+）”接線柱與CE90面板上“12（B+）”接線柱相連接，“3（）”接線柱與CE90面板上“15（31）”接線柱相連接；用80cm實訓連接導線將CE92面板上“1（+）”接線柱與CE90面板上“4（15）”接線柱相連接，“2（）”接線柱與蓄電池支架的 “”接線柱相連接；用80cm實訓連接導線將CE92面板上“3（+）”接線柱與CE90面板上“5（15）”接線柱相連接，CE92面板上“4（）”接線柱與CE83面板上的“ 4（）”接線柱相連接。，后把工作模式開關打到“啟動”處（啟動前要先把電機轉速調(diào)節(jié)電位器逆時針調(diào)到底），最后順時針旋轉電機轉速調(diào)節(jié)電位器使得變頻器上的數(shù)顯顯示為“40”。它主要包括“外部照明燈具、內(nèi)部照明燈具、外部信號燈具、內(nèi)部信號燈具等。 桑塔納2000時代超人汽車燈光照明系統(tǒng)圖4 燈光照明系統(tǒng)圖第2節(jié) THCEDG2型汽車燈光照明系統(tǒng)綜合實訓考核裝置 基本組成汽車燈光照明系統(tǒng)主要由實訓桌、控制架、燈光照明系統(tǒng)掛件、電源掛件及設故排故掛件組成。2. CE40左前組合燈包括左前轉向燈、遠光燈、近光燈及小燈四種燈光照明，通過外部的接線利用控制開關操作該四種燈光的照明。6. CE44左后轉向燈、剎車燈及尾燈包括左后轉向燈、剎車燈及尾燈三種燈光照明，通過外部的接線利用控制開關來操作三種燈光的照明。10. CE48控制開關（一）通過操作大燈開關來控制遠光燈、近光燈、霧燈及尾燈等燈光照明系統(tǒng)的工作，通過霧燈開關的操作來控制前霧燈及左后霧燈的工作情況。汽車空調(diào)控制器，屬于一種汽車空調(diào)設備的控制裝置。第2節(jié)THCEKT2 型汽車空調(diào)系統(tǒng)實訓裝置 基本構成 該教學實訓裝置的主要組成部分有：帕薩特 GSI汽車的蒸發(fā)器總成、冷凝器總成、壓縮機、三相電動機、原車空調(diào)ECU、取暖加熱器、電源控制柜等。若所設置故障與空調(diào)ECU的傳感器以及執(zhí)行器有關，則用故障診斷儀進行測試，找出其故障代碼并進行判斷。觀察設定故障后，空調(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài)是否發(fā)生變化，并分析原因。分析：電機同時不運轉，可能為公共進線端或地線開路，或電源故障，控制器T16b/8腳線故障。 防抱死制動系統(tǒng)（ABS）由四大部分構成： 輪速、車速傳感器；電磁閥（氣閥、油閥）；制動總泵（氣泵），制動主缸（助力油液），分制動氣室（制動分缸）；電子控制模塊（ECU）控制器。若電控單元判斷出左前輪仍趨于抱死拖滑狀態(tài)，它即向制動壓力調(diào)節(jié)裝置發(fā)出命令，打開左前制動輪缸與儲液室或儲能器(圖中未畫出)的通道，使左前制動輪缸中的油壓降低，此即ABS制動過程中的減壓狀態(tài)。檢測：用解碼器讀取故障碼，無故障碼；用電壓表測量燈泡兩端線路電阻，出現(xiàn)無限大，有開路；用電壓表測量燈泡電阻，不為無限大，不為0，燈泡正常結果：制動燈開路第六章 汽車巡航系統(tǒng)的故障診斷第1節(jié) 汽車巡航系統(tǒng)工作原理巡航控制系統(tǒng)主要由巡航控制開關、車速傳感器、電控單元和執(zhí)行器四部分組成。這樣既減少了不必要的車速變化、節(jié)省了燃料，也減輕了駕駛員的負擔。2當符合巡航條件時，按下巡航定速開關的”SET”開關時，不能實現(xiàn)巡航定速功能；若已經(jīng)實現(xiàn)定速，按“SET“不能減速。故障分析：可能為巡航開關線路故障或巡航電控單元故障。檢測螺旋導線盤2兩端電壓不為0，則此處故障。(3) 發(fā)動機潤滑系統(tǒng)：由機油泵、機油濾清器、機油標尺、機油壓力傳感器等組成。(6) 起動及發(fā)電系統(tǒng)：起動及發(fā)電系統(tǒng)由起動機、發(fā)電機、蓄電池、發(fā)動機線束等組成。，控制屏上的八個數(shù)字指示儀表開始工作，故障設置箱開始工作。 。17763 P1355氣缸1，點火電路開路。17645 P1237氣缸1，噴油嘴電路N30開路。4不能啟動17633 P1225氣缸1，噴油嘴電路N30低。17833 P1425燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)碳罐凈化調(diào)節(jié)閥N80對地短路。5起動機不工作，發(fā)動機無法啟動。17114 P0730速比錯誤。17140 P0756換擋電磁閥N89性能或卡在關位置。18227 P1819壓力控制閥2N216開路/對地短路。9制動踏板失效無 THCEFB2型汽車發(fā)動機與變速箱故障分析與檢測故障現(xiàn)象：換擋鎖止電磁閥不工作。結果：換擋鎖止電磁閥N110開路。 操作步驟按照綜合實訓指導書的要求及步驟分別對考核裝置進行故障設置，然后對故障進行排除，記錄其故障現(xiàn)象和數(shù)據(jù)，然后匯總得出故障的簡單排除方法。018左后轉向燈不亮010019左后倒車燈不亮020左后剎車燈不亮021后牌照燈不亮022右后剎車燈不亮023右后倒車燈不亮024右后轉向燈不亮0故障現(xiàn)象 ：雙音喇叭無聲音。結果：喇叭與電源開路。實訓期間老師要求我們每個人認真對待，要嚴格按照學校的安排進行實訓，實訓就要像工作一樣有規(guī)章制度，這是培養(yǎng)我們良好的習慣將來我們在進入工作單位后能很快地適應工作環(huán)境，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神。. ..