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正文內(nèi)容

汽車綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告-全文預(yù)覽

  

【正文】 制開(kāi)關(guān) F制動(dòng)燈開(kāi)關(guān) F8強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān) F125多功能開(kāi)關(guān) P189Tiptronic開(kāi)關(guān) G38變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器 G93變速器油溫傳感器 G182變速器輸入轉(zhuǎn)速傳感器 J207啟動(dòng)鎖止繼電器 J217自動(dòng)變速器控制單元 J220發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元 J285組合儀表控制單元 K自診斷接口 M16左側(cè)倒車燈 M17右側(cè)側(cè)車燈 N88電磁閥1 N89電磁閥2 N90電磁閥3 N91電磁閥4 N92電磁閥5 N93電磁閥6 N94電磁閥7 N110換擋桿電磁閥 15/30/31與其他電路連接的編號(hào)圖71 帕薩特B5系列轎車01V型電控自動(dòng)變速器電子控制原理圖第2節(jié) THCEFB2型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱實(shí)訓(xùn)考核裝置“THCEFB2型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱實(shí)訓(xùn)考核裝置”主要由控制屏及其對(duì)象裝置等實(shí)訓(xùn)部件組成。(4) 進(jìn)氣系統(tǒng)由空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門組件、進(jìn)氣溫度傳感器、進(jìn)氣歧管等組成。結(jié)果:螺旋導(dǎo)線盤2開(kāi)路。先對(duì)巡航開(kāi)關(guān)線路進(jìn)行檢測(cè),如若無(wú)故障則為巡航控制單元故障。3當(dāng)調(diào)節(jié)加速踏板位置傳感器時(shí),節(jié)氣門控制單元開(kāi)度不能隨著增大或減小。圖9 汽車巡航系統(tǒng)工作原理圖第2節(jié) 汽車巡航系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置“THCEXH1型汽車巡航系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置”主要由實(shí)驗(yàn)桌、組合儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、節(jié)氣門控制單元、巡航定速開(kāi)關(guān)等組成,可設(shè)置帕薩特轎車汽車巡航系統(tǒng)的典型故障,完成對(duì)學(xué)生的技能考核,也可用于職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定。巡航控制系統(tǒng)通過(guò)車速傳感器將車速信號(hào)輸入發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)微機(jī)進(jìn)行控制,由微機(jī)控制真空系統(tǒng)工作。第2節(jié) 大眾MK20I型ABS防抱死系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置 “THCEZD1型汽車ABS制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置”主要由控制屏及其對(duì)象系統(tǒng)等實(shí)訓(xùn)部件組成。 制動(dòng)過(guò)程中,ABS電控單元(ECU)不斷地從傳感器獲取車輪速度信號(hào),并加以處理,分析是否有車輪即將抱死拖滑。檢測(cè):用解碼器讀取故障碼,得到四個(gè)對(duì)應(yīng)的故障碼;用電壓表測(cè)量公共進(jìn)線端和地線電阻為0,正常;測(cè)量電源兩端輸出電壓,正常;測(cè)量腳線兩端電阻,不為0,開(kāi)路,判斷為腳線脫落。記錄下哪些故障設(shè)定后,空調(diào)系統(tǒng)停止工作;哪些故障設(shè)定后,不影響空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)前的工作狀態(tài)。否則只能用萬(wàn)用表進(jìn)行判斷。 操作步驟1. 將控制柜側(cè)面故障設(shè)置箱內(nèi)的故障設(shè)置開(kāi)關(guān)撥到“正?!钡奈恢谩U{(diào)節(jié)汽車空調(diào)系統(tǒng),具有制冷通風(fēng)換氣、控制裝置和操縱機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,操作自如,性能安全可靠。(注:大燈開(kāi)光上左側(cè)滾花旋鈕可對(duì)儀表燈的照明度進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié))11. CE49控制開(kāi)關(guān)(二)通過(guò)操作轉(zhuǎn)向/變光開(kāi)關(guān)來(lái)控制轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光燈與近光燈變化及停車燈的工作情況;通過(guò)操作報(bào)警燈開(kāi)關(guān)來(lái)控制前后左右四只轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍與熄滅工作情況;通過(guò)操作倒車模擬開(kāi)關(guān)來(lái)控制左右倒車燈的亮滅工作情況;通過(guò)操作剎車模擬開(kāi)關(guān)來(lái)控制左右剎車燈的亮滅工作情況;通過(guò)操作內(nèi)頂燈開(kāi)關(guān)來(lái)控制內(nèi)頂燈的亮滅工作情況。7. CE45左后倒車燈、霧燈及牌照燈包括左后倒車燈、霧燈及牌照燈三種燈光照明,通過(guò)外部的接線利用控制開(kāi)關(guān)來(lái)操作三種燈光的照明。3. CE41左前霧燈有左前霧燈一種燈光照明,通過(guò)外部的接線利用控制開(kāi)關(guān)來(lái)操作該燈光的照明。采用全新大眾桑塔納2000時(shí)代超人汽車上全套燈光照明系統(tǒng)組件,包括遠(yuǎn)光燈、近光燈、霧燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、牌照燈、剎車燈、倒車燈、內(nèi)頂燈及控制開(kāi)關(guān)等。汽車燈具按照功能功用劃分,主要有兩個(gè)種類:“汽車照明燈和汽車信號(hào)燈”?!?”檔位置處,此時(shí)發(fā)電機(jī)將開(kāi)始發(fā)電,再松開(kāi)手點(diǎn)火開(kāi)關(guān)將自動(dòng)回位到“2”檔“開(kāi)”位置處,并可讀出發(fā)電機(jī)在工作時(shí)電壓表及電流表上的讀數(shù)?!癇+”接線柱出來(lái)的實(shí)訓(xùn)連接導(dǎo)線與CE90面板上“10(B+)”接線柱相連接,“D+”接線柱出來(lái)的實(shí)訓(xùn)連接導(dǎo)線與CE90面板上“11(D+)”接線柱相連接,“D”接線柱出來(lái)的實(shí)訓(xùn)連接導(dǎo)線與CE90面板上“13(D)”接線柱相連接。本裝置需學(xué)生通過(guò)外部電路的正確連線,方可實(shí)現(xiàn)汽車充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn),完成對(duì)學(xué)生的技能考核,也可用于職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定。(6)實(shí)訓(xùn)完成后,先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到“關(guān)閉”位置,后關(guān)閉CE04面板上的總電源開(kāi)關(guān),再把蓄電池上的正負(fù)極連接線拿下。(2)再用80cm實(shí)訓(xùn)連接導(dǎo)線將CE82面板上“1(+)”接線柱與CE80面板上“3(501)”接線柱相連接,“3()”接線柱與CE80面板上“5(502)”接線柱相連接。注意切不可把汽車蓄電池的正負(fù)極接錯(cuò),以免造成不必要的損害。 由啟動(dòng)繼電器觸點(diǎn)(常開(kāi)型)控制啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)電路的通斷,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)只是控制啟動(dòng)繼電器線圈電路,從而保護(hù)了啟動(dòng)開(kāi)關(guān),有單聯(lián)型(保護(hù)啟動(dòng)開(kāi)關(guān))和復(fù)合型(既保護(hù)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)又保護(hù)啟動(dòng)機(jī))。目 錄前 言 1第一章 汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷 5第1節(jié) 汽車啟動(dòng)系統(tǒng) 5 汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成 5 汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的工作原理 5第2節(jié) 汽車啟動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置 6 基本構(gòu)成 6 操作步驟 6第二章 桑塔納2000充電系統(tǒng)的故障診斷 8第1節(jié) 汽車充電系統(tǒng)的工作原理 8 汽車充電系統(tǒng)的構(gòu)成 8 桑塔納2000充電系統(tǒng)電路圖 8第2節(jié) THCECD1型汽車充電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置 8 基本構(gòu)成 8 操作步驟 9第三章 桑塔納2000時(shí)代超人汽車燈光照明系統(tǒng)故障診斷 11第1節(jié) 汽車燈光照明系統(tǒng) 11 汽車燈光照明系統(tǒng)構(gòu)成 11第2節(jié) THCEDG2型汽車燈光照明系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)考核裝置 12 基本組成 12第四章 帕薩特GSI型汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷 13 第1節(jié) 帕薩特GSI型汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理 13 汽車空調(diào)系統(tǒng)的構(gòu)成 13 GSI型汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理 13 第2節(jié)THCEKT2 型汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置 基本構(gòu)成 13 操作步驟 14 第3節(jié)THCEKT2 型汽車空調(diào)系統(tǒng)故障診斷 14 14 16第五章 大眾MK20I型ABS防抱死系統(tǒng)的故障診斷 18第1節(jié) 大眾MK20I型ABS防抱死系統(tǒng)的工作原理 18 18 18第2節(jié) 大眾MK20I型ABS防抱死系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置 19 19第3節(jié) 大眾MK20I型ABS防抱死系統(tǒng)的故障分析和檢測(cè) 19 19 故障檢測(cè)與分析 21第六章 汽車巡航系統(tǒng)的故障診斷 22第1節(jié) 汽車巡航系統(tǒng)工作原理 22 22 22第2節(jié) 汽車巡航系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)考核裝置 22 22 操作步驟 23第3節(jié) 汽車巡航系統(tǒng)故障分析與檢測(cè) 23 23 汽車巡航系統(tǒng)故障分析檢測(cè) 24第七章 AWL發(fā)動(dòng)機(jī)及01V(AG5)型自動(dòng)變速箱的故障診斷 25第1節(jié) AWL發(fā)動(dòng)機(jī)及01V(AG5)型自動(dòng)變速箱組成及工作原理 25 AWL發(fā)動(dòng)機(jī)及01V(AG5)型自動(dòng)變速箱組成 25 AWL發(fā)動(dòng)機(jī)及01V(AG5)型自動(dòng)變速箱工作原理 26第2節(jié) THCEFB2型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱實(shí)訓(xùn)考核裝置 26 26 27第3節(jié) THCEFB2型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱故障診斷 27 THCEFB2型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱故障總表 27 THCEFB2型汽車
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