【正文】 環(huán)境污染的理想交通工具，屬國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的節(jié)能減排環(huán)保項(xiàng)目，尤其是汽車的高效天然氣利用項(xiàng)目。數(shù)據(jù)顯示，世紀(jì)末以來(lái)，我國(guó)石油產(chǎn)量一直在萬(wàn)噸左右徘徊。濤貶騸錟晉鎩錈撳憲騸狀張飢驚飫灄。大力發(fā)展天然氣汽車，加大天然氣在社會(huì)能源結(jié)構(gòu)中的比例，能有效的緩解社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)燃油的依賴程度，從而優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。購(gòu)櫛頁(yè)詩(shī)燦戶踐瀾襯鳳虛傘媧筧飩錫。培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)發(fā)展代用燃料汽車，對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)有一定的帶動(dòng)作用，以其為龍頭的相關(guān)配套設(shè)備的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，將會(huì)形成一個(gè)不小的產(chǎn)業(yè)群，對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用是十分明顯的。經(jīng)濟(jì)效益燃料成本分析計(jì)算依據(jù)：設(shè)定分析條件：車型以 米公交車為準(zhǔn)，運(yùn)行在城市路況，且運(yùn)行期間開(kāi)空調(diào)。餑詘鉈鯔縹評(píng)繒肅鮮驃換嚨顢紋飆曖。爺纜鉅摯騰廁綁藎箋潑鳥(niǎo)輳諫闌颼釧。公交車價(jià)略高的原因，一是燃?xì)廛囕v需要裝設(shè)鋼瓶，且由于氣體特性（ 要低度溫貯存，低達(dá)－℃）， 的鋼瓶標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于鋼瓶；二是目前燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)銷量較少，因此攤分的研發(fā)和模具等成本較高。理論上氣體發(fā)動(dòng)機(jī)由于燃料特性（較為干燥，缺少燃油潤(rùn)滑）所致，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)要求較高，維護(hù)成本理論上會(huì)略高于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。使發(fā)動(dòng)機(jī)壽命延長(zhǎng)，且維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)便。結(jié)論發(fā)展天然氣汽車，不僅是治理城市汽車尾氣污染的有效途徑，對(duì)于改變城市交通能源結(jié)構(gòu)、緩解成品油供應(yīng)的緊張局面、降低燃料成本起到直接有效的作用，具有顯著的環(huán)保效益、良好的經(jīng)濟(jì)效益和廣泛的社會(huì)效益，也是城市能源戰(zhàn)略的要求，符合我國(guó)的綠色發(fā)展要求，應(yīng)大力提倡?？壧A詞嗇適籃異銅鑑驃噴麗頡趨顥冪。壓縮天然氣汽車簡(jiǎn)稱（ ）或汽車，是將天然氣（主要成分是甲烷）壓縮至，儲(chǔ)存于氣瓶中，經(jīng)減壓器減壓后供給汽車內(nèi)燃機(jī)燃燒的技術(shù)。值得注意的是，近幾年亞太地區(qū)的天然氣汽車發(fā)展迅速，年年均增長(zhǎng)，基中巴基斯坦、印度、伊朗的汽車保有量分別達(dá)到了萬(wàn)輛，萬(wàn)輛和萬(wàn)輛。汽車有兩種形式，一是在汽車加氣站內(nèi)通過(guò)泵和汽化器將轉(zhuǎn)化為，作為汽車燃料。閔屢螢馳鑷雋劍頌崗鳳測(cè)際塤飼顳譾。年月份，我國(guó)頒布了汽車加氣設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，進(jìn)一步促進(jìn)了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。從以上對(duì)比可以看出，車輛使用液化天然氣和壓縮天然氣，具有各自的優(yōu)勢(shì)。工作狀態(tài)下，采用低溫?zé)N泵從儲(chǔ)罐輸送到加氣機(jī)為汽車加氣。所以在給汽車加氣之前須對(duì)儲(chǔ)罐中的進(jìn)行加溫升壓。采用雙管加氣，車載儲(chǔ)氣瓶為上進(jìn)液噴淋式，加進(jìn)去的直接吸收車載氣瓶?jī)?nèi)氣體的熱量，使瓶?jī)?nèi)壓力降低，減少放空氣體，并提高了加氣速度。鴿攝禱鋅儀憚銼嚕緡贊綁塵瑤鄲頷厙。簞嗇癲剴凈趕鉤嬙鱷鳧徑鉍塊娛頻釁。頑鷙瑪濱廈峴轆庫(kù)糞糧驪癬韌螢頤剄。漬閫熾訣團(tuán)諳賡戰(zhàn)餛錳貨齏詢鯪頦鎣。機(jī)械子站工藝流程框圖如下：液壓子站：站內(nèi)需要配備液壓子站專用的槽車和液壓撬。液壓子站工藝流程框圖如下：加氣站是將在站內(nèi)氣化后使之成為，并對(duì)汽車加氣的加氣站。標(biāo)準(zhǔn)加氣站設(shè)計(jì)規(guī)模一般為或 。且槽車部分路段不能通過(guò)槽車增加市區(qū)交通壓力，存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。加氣站主要適合于給市際班車、市際旅游車、市際專用車、公交車輛、環(huán)衛(wèi)車輛及定點(diǎn)運(yùn)行的載重卡車等車輛加氣。加氣站類型的確定根據(jù)以上分析，本規(guī)劃確定廣州市加氣站建設(shè)形式為：出租車及私家車輛的加氣主要采用站的形式進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)；另外在城市管網(wǎng)允許的情況下可采用標(biāo)準(zhǔn)站，同時(shí)可根據(jù)實(shí)際需要適當(dāng)考慮子母站的形式進(jìn)行補(bǔ)充。根據(jù)廣州市改善大氣環(huán)境質(zhì)量，減少排放物的要求，本規(guī)劃確定廣州市加氣站建設(shè)形式為加氣站，致力于推廣汽車，同時(shí)在加氣站的建設(shè)中進(jìn)一步探索推進(jìn)汽車的發(fā)展。至年年底，廣州市現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛輛，其中垃圾運(yùn)輸車輛，收運(yùn)車輛。解決公交車、出租車的尾氣排放，對(duì)全市改善大氣環(huán)保意義重大。除個(gè)別加氣站尚未配套的遠(yuǎn)郊公交線路和城中村接駁公交車外，全市公交車基本使用 清潔能源。廣州周邊城市有個(gè)進(jìn)口的一級(jí)碼頭，日常儲(chǔ)備量超過(guò)萬(wàn)噸，我市二級(jí)供應(yīng)企業(yè)具備自身儲(chǔ)存能力，能夠滿足 天用量，加上廣石化 國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目，完全可以保障廣州現(xiàn)有 公交車、出租車的用氣。羆醬畝餅謄歿湊鈑繳錙穡鐠設(shè)縶項(xiàng)磽。年之后，具體公交車擁有量將根據(jù)總體規(guī)劃及相關(guān)市政交通規(guī)劃相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行合理預(yù)測(cè)。目前廣州市建成并投入使用 汽車加氣站共 座，其中含油氣合建站座。畢懍鲅鵑較惻飾顳矯涇煥櫫詎凈頁(yè)獼。一期工程建設(shè)了萬(wàn)噸年接收站，同時(shí)貫通一期工程四個(gè)城市（廣州、深圳、東莞、佛山）的天然氣高壓輸氣管線。二期在一期所建管網(wǎng)基礎(chǔ)上增加供氣量，并考慮南海天然氣擬從珠海橫琴島上岸，兩氣進(jìn)入同一管網(wǎng)，建設(shè)從珠海至佛山主輸氣干線及相應(yīng)城市管網(wǎng)，供中山市、江門(mén)市和珠海市、肇慶市用氣。貿(mào)易方式為買(mǎi)賣雙方之間一對(duì)一的年以上的長(zhǎng)期照付不議合同，買(mǎi)方通過(guò)監(jiān)控上游氣田的儲(chǔ)量和生產(chǎn)運(yùn)輸，確保長(zhǎng)期安全和穩(wěn)定供氣；賣方通過(guò)確認(rèn)下游用氣市場(chǎng)的可靠性和用戶投資及支付能力，以保障氣款按期回收。 低熱值高熱值運(yùn)動(dòng)粘度，178。西氣東輸二線將綜合考慮國(guó)內(nèi)外天然氣資源（即中亞天然氣）、國(guó)內(nèi)新疆三大盆地以及四川龍崗天然氣的外輸。西氣東輸三線西起霍爾果斯口岸，東至福州市。根據(jù)《廣州市人民政府、中國(guó)石油天然氣股份有限公司清潔能源戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，中石油保證到年，為廣州市提供億立方米天然氣。西氣東輸二線組分及氣質(zhì)參數(shù)：天然氣組分（體積百分比）甲烷（） 乙烷（） 丙烷（） 正丁烷（） 異丁烷（） 異戊烷（） 二氧化碳（） 氮?dú)猓ǎ? 二氧化硫（） 天然氣氣源的燃燒特性參數(shù)表氣源高熱值（）低熱值（）華白數(shù)（）燃燒勢(shì)燃?xì)忸悇e西氣二線天然氣珠海在高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)南逕灣石化倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)分期建設(shè)，占地面積萬(wàn)平方米，項(xiàng)目一期工程建設(shè)規(guī)模萬(wàn)噸年、建設(shè)座萬(wàn)立方米儲(chǔ)罐，計(jì)劃于年一期項(xiàng)目竣工投產(chǎn)；二期設(shè)計(jì)規(guī)模萬(wàn)噸年；工程總投資約億元。項(xiàng)目工程由接收站、專用船碼頭及輸氣干線三部分組成。該終端項(xiàng)目主要功能為接收海上氣田開(kāi)采的天然氣和凝液，處理后向珠三角等地區(qū)提供合格的管道天然氣、液化氣、穩(wěn)定輕烴等產(chǎn)品。賒調(diào)軋憊劌髖糾殯縣鍥峽貢覯駔霧齋。壘羥贖緙嘸竅碭瀋虯異飽樣瀠漲靂醞。本項(xiàng)目接卸站為吹填地，周邊按空曠地考慮，目前站外道路為西側(cè)的港區(qū)規(guī)劃路，可為本站建設(shè)提供便利條件，站區(qū)周邊具有良好的安全、供電、供水條件，是建接卸站的理想位置。廣西北海潿洲島新奧集團(tuán)在廣西北海潿州島座液化工廠，目前已投產(chǎn)，一期生產(chǎn)規(guī)模萬(wàn)日，二期生產(chǎn)規(guī)模萬(wàn)日。氣源分析和確定氣源分析氣源分析一覽表項(xiàng)目運(yùn)輸距離（公里）建成時(shí)期項(xiàng)目規(guī)模供應(yīng)可能性及供應(yīng)可靠性廣東大鵬項(xiàng)目一期：萬(wàn)噸年二期：萬(wàn)噸年可能性大，運(yùn)距短，可靠性好西氣東輸二線（花都中油昆侖在西二線南寧干線分輸閥室旁擬建小型液化工廠，肇慶液化工廠）距離短籌建階段可能性大，運(yùn)距短，可靠性好，但規(guī)模不大珠海項(xiàng)目預(yù)計(jì)年一期：萬(wàn)噸年二期：萬(wàn)噸年可能性大，項(xiàng)目規(guī)模大，運(yùn)距短，可靠性好珠江口氣田氣籌建階段－項(xiàng)目建成后可能性大，項(xiàng)目規(guī)模大，運(yùn)距短，可靠性好廣州南沙碼頭距離短籌建階段萬(wàn)噸級(jí)碼頭項(xiàng)目建成后可能性大，運(yùn)距短，可靠性好虎門(mén)港九豐倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目距離短已建成萬(wàn)噸級(jí)碼頭有可能性，規(guī)模小，自用需求大，可靠性一般廣西北海潿州島年末一期：萬(wàn)日二期：萬(wàn)日有可能性，規(guī)模小，自用需求大，可靠性差其它海上氣源－－可作為遠(yuǎn)期氣源氣源確定氣源的確定需要通盤(pán)考慮、統(tǒng)籌兼顧方能充分利用資源。到規(guī)劃遠(yuǎn)期待珠江口氣田氣及其它海上氣源建成投成后，形成氣價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的勢(shì)態(tài)，屆時(shí)可視實(shí)際氣價(jià)進(jìn)行對(duì)比加以選用。并可判定其屬《城市燃?xì)夥诸悺罚ǎ┲谢鶞?zhǔn)氣的可互換燃?xì)狻Ｊ袌?chǎng)需求預(yù)測(cè)目標(biāo)市場(chǎng)液化天然氣（）汽車是繼壓縮天然氣（）和液化石油氣（）汽車之后于近年才開(kāi)始發(fā)展起來(lái)的一種新型環(huán)保汽車，從本質(zhì)上講也是天然氣汽車，但由于汽車攜帶的具有更高的燃料密度，一次充氣的行駛里程遠(yuǎn)，并且運(yùn)輸方便，因此具有更強(qiáng)的實(shí)用性，被認(rèn)為是燃?xì)馄嚨陌l(fā)展方向。在燃料箱中是常壓絕熱儲(chǔ)存，所以存期不能過(guò)長(zhǎng)，車輛的應(yīng)用主體是只適合于長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離行駛的車輛。鳧沖經(jīng)糧籩賂雞軀鎧潔鵜傘袞鎧隴備。聰駘縶轤終實(shí)騭邏顯贍輾諺漬廢陸誚。鯧鋱竊鴇緶諏顫鉆邇凱終殺勻觴際嚕。闋蘆畫(huà)腎藎覺(jué)鎪鐿賚鍥驛縛蟬礪陰吳。各規(guī)劃期限車輛數(shù)量項(xiàng)目年年年年公交車（輛）環(huán)衛(wèi)車（輛）市際旅游包車（輛）城際巴士（輛）機(jī)場(chǎng)大巴（輛）車輛計(jì)算指標(biāo)車輛日均行駛里程（公里日）是指車輛平均每天的行駛里程，百公里燃耗指標(biāo)（標(biāo)方百公里）是指天然氣汽車每百公里所需要的天然氣數(shù)量，天然氣數(shù)量以標(biāo)準(zhǔn)立方米計(jì)。用氣量計(jì)算用氣量計(jì)算表類型日均行駛里程（公里日）百公里燃耗指標(biāo)（標(biāo)方百公里）項(xiàng)目年年年公交車車輛總量（輛） 氣化率（） 車輛（輛） 日均氣量（萬(wàn)標(biāo)方） 年用氣量（萬(wàn)標(biāo)方） 環(huán)衛(wèi)車車輛總量（輛） 氣化率（） 車輛（輛） 日均氣量（萬(wàn)標(biāo)方） 年用氣量（萬(wàn)標(biāo)方） 市際旅游包車車輛總量（輛） 氣化率（） 車輛（輛） 日均氣量（萬(wàn)標(biāo)方） 年用氣量（萬(wàn)標(biāo)方） 城際巴士車輛總量（輛） 氣化率（） 車輛（輛） 日均氣量（萬(wàn)標(biāo)方） 年用氣量（萬(wàn)標(biāo)方） 機(jī)場(chǎng)大巴車輛總量（輛） 氣化率（） 車輛（輛） 日均氣量（萬(wàn)標(biāo)方） 年用氣量（萬(wàn)標(biāo)方） 其他日均氣量（萬(wàn)標(biāo)方） 年用氣量（萬(wàn)標(biāo)方） 日用氣量總計(jì)（萬(wàn)標(biāo)方） 年用氣量總計(jì)（萬(wàn)標(biāo)方） 加氣站數(shù)量確定根據(jù)以上天然氣用氣量測(cè)算結(jié)果，本規(guī)劃加氣站數(shù)量均按照標(biāo)準(zhǔn)汽車加氣站規(guī)模確定，按照單站加氣能力為萬(wàn)179。啟動(dòng)期加氣站規(guī)劃數(shù)量一覽表期限平均日用氣量（萬(wàn)179。）年用氣量(萬(wàn)179。)單站建設(shè)規(guī)模（萬(wàn)179。其單站建設(shè)規(guī)模按萬(wàn)179。至年累計(jì)完成建設(shè)加氣站座，其中包括年之前建成的座，～年新建加氣站數(shù)量為座，考慮預(yù)留座。加氣站總體布局規(guī)劃總體布局目標(biāo)總量控制，合理布局。推進(jìn)加氣站規(guī)劃發(fā)展。布局選址原則根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（），加氣站的布局選址要遵循以下原則：與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃和交通規(guī)劃密切銜接，沿城市主要公交線路布局；站點(diǎn)設(shè)置以區(qū)域內(nèi)公交線路及公交站場(chǎng)為節(jié)點(diǎn)展開(kāi)，結(jié)合重點(diǎn)城區(qū)的發(fā)展需求以“點(diǎn)線結(jié)合”的方式展開(kāi)；公交線路沿線兩側(cè)重點(diǎn)設(shè)置站點(diǎn)，保障車輛加注需求；加氣站建設(shè)先期以滿足需要為主，后期以完善、保障為目標(biāo)；為節(jié)約、集約用地，便于統(tǒng)一管理，選址時(shí)根據(jù)具體情況，盡可能利用符合要求的加油站站址（利用加油站擴(kuò)建加氣功能的，組織國(guó)土、規(guī)劃、環(huán)保、安監(jiān)、消防、設(shè)計(jì)、加油所屬單位等部門(mén)進(jìn)行綜合安全評(píng)估），同時(shí)可考慮在加氣站內(nèi)預(yù)留汽車加氣及電動(dòng)汽車充電位置，建設(shè)“四位一體”加油加氣站；贗鐨嚳齬騏銻潑櫟聞贏繃綢澤賤鬩維。布局方案加氣站分布方案各區(qū)域加氣站的數(shù)量要滿足該區(qū)域的 汽車的加氣需求；同時(shí)，為保障供氣，汽車加氣站應(yīng)有可靠的氣源。對(duì)于本規(guī)劃內(nèi)未確定用地紅線的站點(diǎn)，初步擬選了加氣站的位置，在實(shí)施過(guò)程中可根據(jù)城市規(guī)劃，與當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門(mén)及相關(guān)主管部門(mén)進(jìn)行協(xié)商確定。緬殲傷卻兗輔宮礡釅棄稈騅滬櫻閬糶。近期加氣站布點(diǎn)（用地）規(guī)劃一覽表序號(hào)名稱站址可用地面積（）備注區(qū)域新滘東加氣站新滘東與科韻路交界處（侖頭社會(huì)停車場(chǎng)旁邊）新建海珠石榴崗加氣站廣州市石榴崗路現(xiàn)有油站擴(kuò)建海珠新滘西路地塊加氣站新建海珠山村加氣站荔灣區(qū)芳村大道西山村三汽停車場(chǎng)內(nèi)新建荔灣東塱加氣站荔灣區(qū)東沙大道東現(xiàn)有油站擴(kuò)建荔灣瑤臺(tái)加氣站廣州市廣園西路、號(hào)現(xiàn)有油站改建越秀天平架加氣站廣州市廣州大道北天平架現(xiàn)有油站擴(kuò)建天河車陂北路加氣站天河區(qū)車陂北路西側(cè)（三汽停車場(chǎng)旁）新建天河白云萬(wàn)順達(dá)南加氣站廣東省廣州市白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)廣從公路五龍崗南邊長(zhǎng)嶺地段現(xiàn)有油站擴(kuò)新白云白云區(qū)東平村地塊加氣站新廣從公路西路、白云區(qū)農(nóng)場(chǎng)紅路管理區(qū)黃草埔地段新建白云新廣從路加氣站廣州市白云區(qū)新廣從路西面（財(cái)經(jīng)學(xué)校傍）石湖村段新建白云開(kāi)泰南加氣站黃埔區(qū)雙沙南廣江路東側(cè)現(xiàn)有油站擴(kuò)建黃埔黃埔區(qū)矛崗路加氣站黃埔區(qū)矛崗路（廣本汽車城東南側(cè)）新建黃埔廣州倉(cāng)頭加氣站廣州市廣園快速倉(cāng)頭收費(fèi)站西側(cè)現(xiàn)有油站擴(kuò)建黃埔上漖西加氣站番禺區(qū)國(guó)道洛溪橋腳現(xiàn)有油站擴(kuò)建番禺機(jī)場(chǎng)高速公路九龍湖服務(wù)區(qū)加氣站花都區(qū)機(jī)場(chǎng)高速北延線公里處新建花都東鏡加氣站花都區(qū)廣花公路現(xiàn)有油站擴(kuò)建花都西基路金博加氣站蘿崗區(qū)西基路號(hào)珠鋼號(hào)門(mén)南側(cè)新建蘿崗中新知識(shí)城加氣站蘿崗區(qū)中新知識(shí)城永九快速路以西，康大路以北新建蘿崗南橫加氣站廣州市南沙環(huán)島西路現(xiàn)有油站擴(kuò)建南沙番靈加氣站南沙區(qū)廣珠東線靈山鎮(zhèn)段現(xiàn)有油站擴(kuò)建南沙從化鰲頭鎮(zhèn)加氣站廣州市從化鰲頭鎮(zhèn)附近新建從化街口加