【正文】 ……………67 ………………………………………………………………………………………67 …………………………………………………………………………………67 ……………………………………………………………………………689職業(yè)安全衛(wèi)生…………………………………………………………………………………69 ………………………………………………………………………………………69 ……………………………………………………………………………69 …………………………………………………………………………………6910環(huán)境保護 ……………………………………………………………………………………72 ………………………………………………………………………………72 …………………………………………………………72 ………………………………………………………………………………72 ……………………………………………………………………7311組織機構(gòu)設(shè)置及人員編制……………………………………………………………………74 ………………………………………………………………74 ………………………………………………………………………………75 、搶修設(shè)備配備 …………………………………………………………76……………………………………………………………錯誤!未定義書簽。、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定本設(shè)計將參照下列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范(不限于此)的最新版本(包括修改部分)的要求進行。 天然氣氣源來自“西氣東輸管道冀寧聯(lián)絡(luò)線工程”的**分輸站。 壓力級制采用次高壓、中壓、低壓三級供氣方式，即： (1)門站到民用調(diào)壓站(城北)采用次高壓管道()，： (2) MPa后送入城市燃氣中壓環(huán)網(wǎng)及中壓配氣支干管，再經(jīng)小區(qū)調(diào)壓站調(diào)至約3～5kPa的低壓燃氣送入庭院管網(wǎng)直至用戶； (3)通過工業(yè)專用調(diào)壓站將次高壓管道的來氣調(diào)至工業(yè)用戶所需的壓力； (4)CNG加氣標(biāo)準(zhǔn)站來氣接白次高壓管線，經(jīng)過調(diào)壓、計量、過濾、干燥，加壓，送至儲氣井或高峰時候直接給CNG汽車供氣。調(diào)度控制中心對該管道燃氣輸配系統(tǒng)進行統(tǒng)一監(jiān)控與管理，以保證輸氣生產(chǎn)安全、可靠、平穩(wěn)、高效、經(jīng)濟地運行。天然氣公司、門站各設(shè)一部調(diào)度電話。天然氣公司及CNG加氣站靠近城市，均可就近取得l路10kV電源。防雷和防靜電接地、配電系統(tǒng)接地、儀表接地等采用共用接地方式。采用生活、生產(chǎn)與消防合流制給水系統(tǒng)。 在門站和天然氣公司及CNG加氣標(biāo)準(zhǔn)站設(shè)有的建構(gòu)筑物。 建構(gòu)筑物名稱及建筑物面積(m2)站名建構(gòu)筑物一期二期門站天然氣公司CNG加氣標(biāo)準(zhǔn)站(共1座)門站CNG調(diào)壓標(biāo)準(zhǔn)站(共l座)建筑物及建筑面積(m2)(1)綜合室()(2)發(fā)電機及低壓配電房()(3)深井泵房()(1) 辦公樓()(2)宿舍樓()(3)配電間()(4) 門衛(wèi)()(5)自行車棚()(1)值班室()(2)配電間()(3)壓縮機罩棚()(4)加氣島罩棚(72m2)(1)值班室()(2)配電間()(3)壓縮機罩棚()(4)加氣島罩棚(72m2)構(gòu)筑物2座1000 m3球罐基礎(chǔ)、消防水池 為保證**城市燃氣各站廠及城區(qū)輸配氣管網(wǎng)的安全、可靠運行，擬成立集生產(chǎn)、調(diào)度、運營、維護為一體的綜合管理機構(gòu)——***天然氣公司，負責(zé)對城市門站、調(diào)壓站、輸配氣管網(wǎng)及CNG加氣站進行管理?！? 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo) 序號項 目單 位 數(shù) 量 2010年2020年1年總供氣量104Nm317181233822年平均日供氣量104Nm33年工業(yè)用氣量104Nm315430192504居民與公建年用氣量104Nm3175141325永久征地㎡1745848096建筑面積㎡7總定員人88128工程項目總投資萬元13925114059借款償還期年10投資回收期年 11財務(wù)內(nèi)部收益率％ (1)本工程的實施，符合國家的能源政策，符合城市發(fā)展和環(huán)境保護需要，具有良好的社會效益；(2)通過對方案的多方論證，***城市燃氣工程建設(shè)在技術(shù)上足可行的；(3)本工程總投資估算為25330萬元。處于隴海經(jīng)濟帶、沿海經(jīng)濟帶、沿江經(jīng)濟帶交叉輻射區(qū)，同時又是這三大經(jīng)濟帶的組成部分。市域面積1862平方公里，現(xiàn)市區(qū)人口近30萬。 **人杰地靈、交通發(fā)達、資源豐富、區(qū)位優(yōu)勢明顯，這些為術(shù)術(shù)的經(jīng)濟發(fā)展提供了極好的基礎(chǔ)，是◎◎省重要和新興的中心城市之一，1996年建市以來，國內(nèi)生產(chǎn)總值連續(xù)以兩位數(shù)的增幅發(fā)展，2003年全市GDP實現(xiàn)278億元，財政收入17億元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入5591元，比2002年增長10．9％。冷月份為2月份，平均氣溫0℃。最大降雪深度20cm。 流進***區(qū)的主要地表水系有京杭大運河和卉黃河，其中古黃河自成獨立水系，來源主要是灘地內(nèi)大氣降水，干旱季節(jié)只有局部洼地才有積水。 ***隸屬于華北斷塊區(qū)的東南緣，抗震設(shè)防烈度為8度，市區(qū)內(nèi)共有9條主要斷裂。其它能源消耗量主要集中在工業(yè)和交通上，民用的比例不大。其次，隨著**作為地級市的不斷發(fā)展，諸如酒店、醫(yī)院、學(xué)校等公共建筑也發(fā)展迅速，外購瓶裝氣供氣遠遠滿足不了需求。 眾所周知，近幾年來，隨著國內(nèi)各大(油)氣田天然氣探明儲量的增加，天然氣的應(yīng)用發(fā)展迅猛，作為一種高效、優(yōu)質(zhì)、潔凈的能源，天然氣對提高居民生活水平和改善工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量都具有積極的推動作用，特別是在減少環(huán)境污染，提高環(huán)境質(zhì)量方面上，其它能源是無法媲美的。所以，盡快開展**城市燃氣工程的一系列工作已是迫在眉睫了。冀寧聯(lián)絡(luò)線2005年～2015年配氣量詳見表—1。3．2．2主要工業(yè)用戶簡介 因***是◎◎省玻璃生產(chǎn)基地，用天然氣的企業(yè)主要在玻璃制造業(yè)中。 規(guī)劃范圍人口(萬人)年份2006年2010年2020年人口 按照業(yè)豐的市場開發(fā)計劃， 2006年氣化居民用戶10000戶芹右，到2010年氣化居民用戶42000戶左右，到2020年居民用戶年氣化人口為40萬，以后居民氣化率穩(wěn)定在80％左右。4．1．1 西氣東輸天然氣組分及主要物性 4．1．1．1塔里木氣田天然氣組分及主要物性 (1)天然氣組分 西氣東輸管道的天然氣由塔里木克拉2氣田、英買7處理站和吉拉克處理站的外輸氣組成，從《西氣東輸管道工程初步設(shè)計》得知天然氣組分見表4．1一l。 其中：低發(fā)熱值和高發(fā)熱值是根據(jù)氣體組分得出的計算值。 2006年、2007年、2010年及2020年的規(guī)劃人口、氣化人口及氣化率見表。***公建用戶目前氣化率較低，大多數(shù)仍以燃煤、燃油和瓶裝液化石油氣為主。這些企業(yè)的生產(chǎn)燃料主要為油和原煤，若以天然氣代替現(xiàn)有燃料，可以明顯提高產(chǎn)品質(zhì)量、改善勞動條件、方便管理、減少環(huán)境污染。而對于高等級賓館、寫字樓等公共建筑隨著天然氣在***的發(fā)展，集中空調(diào)冷熱源有可能采用直燃吸收式冷水機組，所以，應(yīng)考慮在未預(yù)計氣量當(dāng)中。2020年公交車用氣量見：50輛50Nm3／d350d80％(出車率)=7010l4Nm3；出租車用氣量：2000輛24Nm3／d350d=1680104Nm3，總用氣量見下表： CNG汽車天然氣的需求量年份2006年2007年2010年2020年氣量(104Nm3)45591013301750 其中包括兩部分內(nèi)容：一部分是管網(wǎng)的漏損量；另一部分是因為發(fā)展過程中沒有預(yù)見到的各類用戶的用氣量，故預(yù)留5％的裕量。 城市氣源的供氣是相對穩(wěn)定的，但城市用戶用氣卻因氣候、季節(jié)、生活習(xí)慣和企業(yè)工作休息制度等原因的影響有一定的波動，從而形成月(季節(jié))、日和小時不均勻性。 式中： Qai 不同類型用戶年用氣量； Di 不同類型用戶年用氣天數(shù)； hi 不同類型用戶日用氣小時數(shù)； Kmi 不同類型用戶月高峰系數(shù)： Kdi 不同類型用戶日高峰系數(shù)； Khi 不同類型用戶小時高峰系數(shù)。 西氣東輸冀寧聯(lián)絡(luò)線**分輸站設(shè)在***南菜鄉(xiāng)李古村，據(jù)市中心約13公里，根據(jù)業(yè)主的要求，門站設(shè)在**分輸站附近，經(jīng)過實地考察，門站位置交通條件比較好，現(xiàn)為桑樹林，周圍無重要建構(gòu)筑物，站址300m外有零散居民住宅。 ． 從**分輸站來的天然氣()進入門站后，經(jīng)過氣體過濾、計量、調(diào)壓、加臭后進入城市管網(wǎng)次高壓主干線， MPa。 接收次高壓主干線的來氣，～。以方便管理，減少占地，節(jié)省投資。 售氣時先用低壓儲氣井中的天然氣向汽車充氣，直到壓力平衡為止，若汽車貯氣瓶內(nèi)未達到充裝壓力要求時，再南中、高壓儲氣井向汽車充氣，直到達到充裝的壓力要求，采用高、中、低壓儲氣井可以避免壓縮機在加氣低峰時頻繁啟動。干燥塔、緩沖罐、壓縮機、地下儲氣井的安全放散氣體匯到放空立管進行放空。 一期在城南先建設(shè)1座，主要滿足現(xiàn)有出租轎車和部分公交車的加氣需求，二期應(yīng)根據(jù)可改裝汽車的發(fā)展情況增加加氣站的數(shù)量，根據(jù)委托方的要求，本工程是按照二期增建l座考慮的。 ： ***門站與分輸站鄰建，位于南蔡鄉(xiāng)政府以西3km附近，管線從門站至民用調(diào)壓站(城南)的次高壓管線可有2種方案管線走向： 方案一：管線出站后向北偏東，經(jīng)過代莊和羅莊至徐玗，穿過一道船行土渠繼續(xù)向北，穿過民便河，到達小新莊轉(zhuǎn)向東北，橫穿占黃河，直達民用調(diào)壓站，； 方案二：管線出站后向東，沿南蔡～埠子鎮(zhèn)公路北側(cè)敷設(shè)，經(jīng)譚宅、曹宅至南蔡鄉(xiāng)，管線從南蔡鄉(xiāng)北側(cè)繞行通過，繼續(xù)向東穿過民便河、古黃河至305省道西側(cè)，改向北，一直沿305省道西側(cè)綠化帶至調(diào)壓站。經(jīng)現(xiàn)場踏勘，并與規(guī)劃部門商議，管線走向按方案二布置是可行的，因此本設(shè)計按方案二布置管線， 見燃4005／1。沿線河渠縱橫，湖泊、池塘星羅棋布。燕山期、古老片麻巖基底受華夏系構(gòu)造破壞，由西北向東南產(chǎn)生階梯式的斷陷，形成羅圩——大新及龍集——碼頭兩個拗陷盆地，加上喜山期以來的構(gòu)造運動，拗陷盆地持續(xù)沉降，因而盆地內(nèi)相繼沉積了較厚的中生界、新生界。5．2．4管材 5．2．4．1制管形式及管材選用 管道沿線按三級地區(qū)設(shè)計，設(shè)計壓力為1．6MPa，經(jīng)過計算，門站一民用調(diào)壓站的段管徑為中355．6；民用調(diào)壓—◎◎玻璃廠段管徑為Φ323．9，綜合考慮經(jīng)濟、制管、施工、安全等因素，本工程推薦采用L245級螺旋縫管鋼材。第一類是瀝青類，包括環(huán)氧煤瀝青、煤焦油瓷漆等；第二類是聚乙烯類，包括聚乙烯膠帶、包覆聚乙烯、復(fù)合結(jié)構(gòu)等。 三層復(fù)合結(jié)構(gòu)是聚乙烯類涂料中較優(yōu)的，即熔結(jié)環(huán)氧粉末一共聚物熱熔膠—擠塑高密度聚乙烯，該涂層充分發(fā)揮了熔結(jié)環(huán)氧粉末和纏繞高密度聚乙烯兩種涂層的優(yōu)點，互相彌補了缺點。 綜合以上分析，結(jié)合本工程的具體情況，從經(jīng)濟和環(huán)保角度考慮，推薦選用熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層加強級防腐。5．2．6次高壓管線 5．2．6．1一般地段管道敷設(shè)方式 根據(jù)管道沿線的地形、地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及氣候等條件，管道敷設(shè)全部采用溝埋敷設(shè)方式。需穿越古黃河1次，河面寬度約80m，河床以淤積為主，可采用開挖方式穿越。每組犧牲陽極南2支20公斤鎂合金犧牲陽極組成。對于一般線路段陡坎、陡坡處應(yīng)加設(shè)漿砌石截水墻或擋土墻。加套管穿越公路時，套管頂具公路不小于1．2m，不加套管穿越公路時，管頂至公路面不小于1．2m。每年6～9月份為汛期，流量占全年流量的75％，汛期與旱期的河水水位、逕流量相差懸殊。因此，在地質(zhì)條件適宜的條件下，采用定向鉆法施工已成為管道穿越河流的首選方式。管道宜埋置在沖刷線下lm。5．3．2輸配系統(tǒng)壓力級制的確定 輸配系統(tǒng)壓力級制的確定需要綜合多種制約因素，就城市管網(wǎng)而言，輸配系統(tǒng)的壓力級制與供氣壓力、供氣規(guī)模、城市布局、氣源、管材等密切相關(guān)，壓力級制確定的合理與否，直接影響到投資以及整個輸配系統(tǒng)的安全。 方案二輸配系統(tǒng)框圖 方案一語方案二在技術(shù)上都能滿足輸配系統(tǒng)的供氣要求，在方案二中，樓棟調(diào)壓器掛牽安裝，節(jié)省了調(diào)壓箱的占地，配氣管道的平均管徑較小，可節(jié)約可節(jié)省部分管材，但樓棟調(diào)壓器的數(shù)量過多，維護檢修量大。據(jù)此，本工程推薦方案一是適宜的。 同時，根據(jù)初步水力計算結(jié)果，針對幾種主要管徑的無縫鋼管和PE管進行經(jīng)濟比較，見表5．32。根據(jù)輸送的介質(zhì)和壓力情況以及當(dāng)?shù)匾?．8m的地溫(15．3℃)情況，本設(shè)計確定選用PE80 SDRll系列的PE管是適宜的。 缺點供氣安全性差一些，出調(diào)壓站的 管徑較人(DN400)。 城市天然氣的耗氣量隨月、日、時而變化，但氣源的供應(yīng)量是相對穩(wěn)定的，不可能完全按用氣量的變化而隨時改變。 5．3．6．1儲氣量的確定 所需儲氣容積由計算月小時不均勻系數(shù)經(jīng)