【正文】 等兇素有關。表4．1一l 西氣東輸天然氣的組分組 分C1C2C3iC4nC4iC5Mol％組 分nC5C6C7+CO2N2H2SMol％ (2)天然氣主要物性 低發(fā)熱值：／Nm3； 高發(fā)熱值：／Nm3； 密度：／Nm3； 相對密度:。市區(qū)內主要玻璃制造企業(yè)有：◎◎玻璃廠、**秀強玻璃工藝有限公司、**春宏玻璃燈具有限公司、**玻璃廠等玻璃及玻璃制品企業(yè)近13家，其中◎◎玻璃廠最人，現已擁有兩條工藝先進、裝備優(yōu)良的自動化浮法玻璃生產線，兩條生產線每天消耗重油為150噸，現該企業(yè)準備再投資一條使用天然氣的生產線，預計每天消耗天然氣為13104Nm3／d，并準備今年投產；***市區(qū)北約10公里曉店鎮(zhèn)，已經探明有大量陶瓷土，現場調研了解陶土的品味很高，現已開始生產建筑陶瓷。3氣源與市場3．1天然氣氣源 ***城市燃氣工程的氣源來自西氣東輸冀寧聯(lián)絡線輸氣干線上**分輸站。再者，作為能源消耗大戶的玻璃工業(yè)對***環(huán)境的影響也是不可忽視的。市區(qū)范圍內地勢較平坦，北高南低，海拔高度在27～19m之間，地基承載力在8～17t／m2。年平均相對濕度為74％，最大相對濕度89％，最小相對濕度49％。2．2自然條件 ***屬于暖溫帶魯淮季風氣候區(qū)，氣候資源豐富，地勢平坦。地勢白西北向東南坡降，一級公路貫穿南北、連接東西；北與隴海線相接，西與寧徐路相連，東與寧連路、205國道和京滬高速公路相通。天然氣公司下設公司機關、技術部、市場開發(fā)部、工程部、城市門站、CNG加氣標準站等機構，總定員100人。 本工程包括**門站、CNG加氣標準站(城南、城北)、和天然氣公司。各調壓站分別與CNG加氣標準站、**玻璃廠、◎◎玻璃廠相鄰，可就近引l路380V電源。CNG加氣標準站及民用(或工業(yè))調壓站采用RTU將運行參數遠傳至調度控制中心。本工程的主要供氣對象為城市居民、公共建筑、CNG汽車及主要工業(yè)用戶。 目 錄1總論………………………………………………………………………………………………1……………………………………………………………………………………1 ……………………………………………………………………………………l ……………………………………………………………………………………l 、標準和規(guī)定………………………………………………………l ……………………………………………………………………………………3 …………………………………………………………………7 …………………………………………………………………………………92城市概況 ………………………………………………………………………………………10 **城市概況 ………………………………………………………………………………10 …………………………………………………………………………………10 ……………………………………………………………………1l ……………………………………………………………………1l3氣源與市場 ……………………………………………………………………………………13 ………………………………………………………………………………13 ………………………………………………………………………………………154供氣規(guī)模及供需平衡 …………………………………………………………………………15 …………………………………………………………………………15 …………………………………………………………………17 …………………………………………………………………………205燃氣輸配系統(tǒng)……………………………………………………………………………………22 ……………………………………………………………………………………23……………………………………………………………………27 ………………………………………………………………………………34 ………………………………………………………………………………456儀表自動化 ………………………………………………………………………………………47 …………………………………………………………………………………………47 ……………………………………………………………………………………48 ………………………………………………………48 ……………………………………………………………………………………49 ………………………………………………………………………51………………………………………………………………………………………50 …………………………………………………………………………………5l7公用工程…………………………………………………………………………………………54 …………………………………………………………………………………………54 …………………………………………………………………………………55 ………………………………………………………………………………58 …………………………………………………………………………………………61 ……………………………………………………………………………658節(jié)能……………………………………………………………………………………………67 ………………………………………………………………………………………67 …………………………………………………………………………………67 ……………………………………………………………………………689職業(yè)安全衛(wèi)生…………………………………………………………………………………69 ………………………………………………………………………………………69 ……………………………………………………………………………69 …………………………………………………………………………………6910環(huán)境保護 ……………………………………………………………………………………72 ………………………………………………………………………………72 …………………………………………………………72 ………………………………………………………………………………72 ……………………………………………………………………7311組織機構設置及人員編制……………………………………………………………………74 ………………………………………………………………74 ………………………………………………………………………………75 、搶修設備配備 …………………………………………………………76……………………………………………………………錯誤!未定義書簽。 天然氣氣源來自“西氣東輸管道冀寧聯(lián)絡線工程”的**分輸站。調度控制中心對該管道燃氣輸配系統(tǒng)進行統(tǒng)一監(jiān)控與管理，以保證輸氣生產安全、可靠、平穩(wěn)、高效、經濟地運行。天然氣公司及CNG加氣站靠近城市，均可就近取得l路10kV電源。采用生活、生產與消防合流制給水系統(tǒng)。 建構筑物名稱及建筑物面積(m2)站名建構筑物一期二期門站天然氣公司CNG加氣標準站(共1座)門站CNG調壓標準站(共l座)建筑物及建筑面積(m2)(1)綜合室()(2)發(fā)電機及低壓配電房()(3)深井泵房()(1) 辦公樓()(2)宿舍樓()(3)配電間()(4) 門衛(wèi)()(5)自行車棚()(1)值班室()(2)配電間()(3)壓縮機罩棚()(4)加氣島罩棚(72m2)(1)值班室()(2)配電間()(3)壓縮機罩棚()(4)加氣島罩棚(72m2)構筑物2座1000 m3球罐基礎、消防水池 為保證**城市燃氣各站廠及城區(qū)輸配氣管網的安全、可靠運行，擬成立集生產、調度、運營、維護為一體的綜合管理機構——***天然氣公司，負責對城市門站、調壓站、輸配氣管網及CNG加氣站進行管理。處于隴海經濟帶、沿海經濟帶、沿江經濟帶交叉輻射區(qū)，同時又是這三大經濟帶的組成部分。 **人杰地靈、交通發(fā)達、資源豐富、區(qū)位優(yōu)勢明顯，這些為術術的經濟發(fā)展提供了極好的基礎，是◎◎省重要和新興的中心城市之一，1996年建市以來，國內生產總值連續(xù)以兩位數的增幅發(fā)展，2003年全市GDP實現278億元，財政收入17億元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入5591元，比2002年增長10．9％。最大降雪深度20cm。 ***隸屬于華北斷塊區(qū)的東南緣，抗震設防烈度為8度，市區(qū)內共有9條主要斷裂。其次，隨著**作為地級市的不斷發(fā)展，諸如酒店、醫(yī)院、學校等公共建筑也發(fā)展迅速，外購瓶裝氣供氣遠遠滿足不了需求。所以，盡快開展**城市燃氣工程的一系列工作已是迫在眉睫了。3．2．2主要工業(yè)用戶簡介 因***是◎◎省玻璃生產基地，用天然氣的企業(yè)主要在玻璃制造業(yè)中。4．1．1 西氣東輸天然氣組分及主要物性 4．1．1．1塔里木氣田天然氣組分及主要物性 (1)天然氣組分 西氣東輸管道的天然氣由塔里木克拉2氣田、英買7處理站和吉拉克處理站的外輸氣組成，從《西氣東輸管道工程初步設計》得知天然氣組分見表4．1一l。 2006年、2007年、2010年及2020年的規(guī)劃人口、氣化人口及氣化率見表。這些企業(yè)的生產燃料主要為油和原煤，若以天然氣代替現有燃料，可以明顯提高產品質量、改善勞動條件、方便管理、減少環(huán)境污染。2020年公交車用氣量見：50輛50Nm3／d350d80％(出車率)=7010l4Nm3；出租車用氣量：2000輛24Nm3／d350d=1680104Nm3，總用氣量見下表： CNG汽車天然氣的需求量年份2006年2007年2010年2020年氣量(104Nm3)45591013301750 其中包括兩部分內容：一部分是管網的漏損量；另一部分是因為發(fā)展過程中沒有預見到的各類用戶的用氣量，故預留5％的裕量。 式中： Qai 不同類型用戶年用氣量； Di 不同類型用戶年用氣天數； hi 不同類型用戶日用氣小時數； Kmi 不同類型用戶月高峰系數： Kdi 不同類型用戶日高峰系數； Khi 不同類型用戶小時高峰系數。 ． 從**分輸站來的天然氣()進入門站后，經過氣體過濾、計量、調壓、加臭后進入城市管網次高壓主干線， MPa。以方便管理，減少占地，節(jié)省投資。干燥塔、緩沖罐、壓縮機、地下儲氣井的安全放散氣體匯到放空立管進行放空。 ： ***門站與分輸站鄰建，位于南蔡鄉(xiāng)政府以西3km附近，管線從門站至民用調壓站(城南)的次高壓管線可有2種方案管線走向： 方案一：管線出站后向北偏東，經過代莊和羅莊至徐玗，穿過一道船行土渠繼續(xù)向北，穿過民便河，到達小新莊轉向東北，橫穿占黃河，直達民用調壓站，； 方案二：管線出站后向東，沿南蔡～埠子鎮(zhèn)公路北側敷設，經譚宅、曹宅至南蔡鄉(xiāng)，管線從南蔡鄉(xiāng)北側繞行通過，繼續(xù)向東穿過民便河、古黃河至305省道西側，改向北，一直沿305省道西側綠化帶至調壓站。沿線河渠縱橫，湖泊、池塘星羅棋布。5．2．4管材 5．2．4．1制管形式及管材選用 管道沿線按三級地區(qū)設計，設計壓力為1．6MPa，經過計算，門站一民用調壓站的段管徑為中355．6；民用調壓—◎◎玻璃廠段管徑為Φ323．9，綜合考慮經濟、制管、施工、安全等因素，本工程推薦采用L245級螺旋縫管鋼材。 三層復合結構是聚乙烯類涂料中較優(yōu)的，即熔結環(huán)氧粉末一共聚物熱熔膠—擠塑高密度聚乙烯，該涂層充分發(fā)揮了熔結環(huán)氧粉末和纏繞高密度聚乙烯兩種涂層的優(yōu)點，互相彌補了缺點。5．2．6次高壓管線 5．2．6．1一般地段管道敷設方式 根據管道沿線的地形、地貌、工程地質、水文地質及氣候等條件，管道敷設全部采用溝埋敷設方式。每組犧牲陽極南2支20公斤鎂合金犧牲陽極組成。加套管穿越公路時，套管頂具公路不小于1．2m，不加套管穿越公路時，管頂至公路面不小于1．2m。因此，在地質條件適宜的條件下，采用定向鉆法施工已成為管道穿越河流的首選方式。5．3．2輸配系統(tǒng)壓力級制的確定 輸配系統(tǒng)壓力級制的確定需要綜合多種制約因素，就城市管網而言，輸配系統(tǒng)的壓力級制與供氣壓力、供氣規(guī)模、城市布局、氣源、管材等密切相關，壓力級制確定的合理與否，直接影響到投資以及整個輸配系統(tǒng)的安全。據此，本工程推薦方案一是適宜的。根據輸送的介質和壓力情況以及當地一0．8m的地溫(15．3℃)情況，本設計確定選用PE80 SDRll系列的PE管是適宜的。 城市天然氣的耗氣量隨月、日、時而變化，但氣源的供應量是相對穩(wěn)定的，不可能完全按用氣量的變化而