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城市cng加氣站建設(shè)項(xiàng)目可行性實(shí)施報(bào)告[優(yōu)秀甲級資質(zhì)可研報(bào)告(更新版)

2024-09-07 01:57上一頁面

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【正文】 等兇素有關(guān)。表4.1一l 西氣東輸天然氣的組分組 分C1C2C3iC4nC4iC5Mol%組 分nC5C6C7+CO2N2H2SMol% (2)天然氣主要物性 低發(fā)熱值:/Nm3; 高發(fā)熱值:/Nm3; 密度:/Nm3; 相對密度:。市區(qū)內(nèi)主要玻璃制造企業(yè)有:◎◎玻璃廠、**秀強(qiáng)玻璃工藝有限公司、**春宏玻璃燈具有限公司、**玻璃廠等玻璃及玻璃制品企業(yè)近13家,其中◎◎玻璃廠最人,現(xiàn)已擁有兩條工藝先進(jìn)、裝備優(yōu)良的自動(dòng)化浮法玻璃生產(chǎn)線,兩條生產(chǎn)線每天消耗重油為150噸,現(xiàn)該企業(yè)準(zhǔn)備再投資一條使用天然氣的生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)每天消耗天然氣為13104Nm3/d,并準(zhǔn)備今年投產(chǎn);***市區(qū)北約10公里曉店鎮(zhèn),已經(jīng)探明有大量陶瓷土,現(xiàn)場調(diào)研了解陶土的品味很高,現(xiàn)已開始生產(chǎn)建筑陶瓷。3氣源與市場3.1天然氣氣源 ***城市燃?xì)夤こ痰臍庠磥碜晕鳉鈻|輸冀寧聯(lián)絡(luò)線輸氣干線上**分輸站。再者,作為能源消耗大戶的玻璃工業(yè)對***環(huán)境的影響也是不可忽視的。市區(qū)范圍內(nèi)地勢較平坦,北高南低,海拔高度在27~19m之間,地基承載力在8~17t/m2。年平均相對濕度為74%,最大相對濕度89%,最小相對濕度49%。2.2自然條件 ***屬于暖溫帶魯淮季風(fēng)氣候區(qū),氣候資源豐富,地勢平坦。地勢白西北向東南坡降,一級公路貫穿南北、連接?xùn)|西;北與隴海線相接,西與寧徐路相連,東與寧連路、205國道和京滬高速公路相通。天然氣公司下設(shè)公司機(jī)關(guān)、技術(shù)部、市場開發(fā)部、工程部、城市門站、CNG加氣標(biāo)準(zhǔn)站等機(jī)構(gòu),總定員100人。 本工程包括**門站、CNG加氣標(biāo)準(zhǔn)站(城南、城北)、和天然氣公司。各調(diào)壓站分別與CNG加氣標(biāo)準(zhǔn)站、**玻璃廠、◎◎玻璃廠相鄰,可就近引l路380V電源。CNG加氣標(biāo)準(zhǔn)站及民用(或工業(yè))調(diào)壓站采用RTU將運(yùn)行參數(shù)遠(yuǎn)傳至調(diào)度控制中心。本工程的主要供氣對象為城市居民、公共建筑、CNG汽車及主要工業(yè)用戶。 目 錄1總論………………………………………………………………………………………………1……………………………………………………………………………………1 ……………………………………………………………………………………l ……………………………………………………………………………………l 、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定………………………………………………………l ……………………………………………………………………………………3 …………………………………………………………………7 …………………………………………………………………………………92城市概況 ………………………………………………………………………………………10 **城市概況 ………………………………………………………………………………10 …………………………………………………………………………………10 ……………………………………………………………………1l ……………………………………………………………………1l3氣源與市場 ……………………………………………………………………………………13 ………………………………………………………………………………13 ………………………………………………………………………………………154供氣規(guī)模及供需平衡 …………………………………………………………………………15 …………………………………………………………………………15 …………………………………………………………………17 …………………………………………………………………………205燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)……………………………………………………………………………………22 ……………………………………………………………………………………23……………………………………………………………………27 ………………………………………………………………………………34 ………………………………………………………………………………456儀表自動(dòng)化 ………………………………………………………………………………………47 …………………………………………………………………………………………47 ……………………………………………………………………………………48 ………………………………………………………48 ……………………………………………………………………………………49 ………………………………………………………………………51………………………………………………………………………………………50 …………………………………………………………………………………5l7公用工程…………………………………………………………………………………………54 …………………………………………………………………………………………54 …………………………………………………………………………………55 ………………………………………………………………………………58 …………………………………………………………………………………………61 ……………………………………………………………………………658節(jié)能……………………………………………………………………………………………67 ………………………………………………………………………………………67 …………………………………………………………………………………67 ……………………………………………………………………………689職業(yè)安全衛(wèi)生…………………………………………………………………………………69 ………………………………………………………………………………………69 ……………………………………………………………………………69 …………………………………………………………………………………6910環(huán)境保護(hù) ……………………………………………………………………………………72 ………………………………………………………………………………72 …………………………………………………………72 ………………………………………………………………………………72 ……………………………………………………………………7311組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員編制……………………………………………………………………74 ………………………………………………………………74 ………………………………………………………………………………75 、搶修設(shè)備配備 …………………………………………………………76……………………………………………………………錯(cuò)誤!未定義書簽。 天然氣氣源來自“西氣東輸管道冀寧聯(lián)絡(luò)線工程”的**分輸站。調(diào)度控制中心對該管道燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控與管理,以保證輸氣生產(chǎn)安全、可靠、平穩(wěn)、高效、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。天然氣公司及CNG加氣站靠近城市,均可就近取得l路10kV電源。采用生活、生產(chǎn)與消防合流制給水系統(tǒng)。 建構(gòu)筑物名稱及建筑物面積(m2)站名建構(gòu)筑物一期二期門站天然氣公司CNG加氣標(biāo)準(zhǔn)站(共1座)門站CNG調(diào)壓標(biāo)準(zhǔn)站(共l座)建筑物及建筑面積(m2)(1)綜合室()(2)發(fā)電機(jī)及低壓配電房()(3)深井泵房()(1) 辦公樓()(2)宿舍樓()(3)配電間()(4) 門衛(wèi)()(5)自行車棚()(1)值班室()(2)配電間()(3)壓縮機(jī)罩棚()(4)加氣島罩棚(72m2)(1)值班室()(2)配電間()(3)壓縮機(jī)罩棚()(4)加氣島罩棚(72m2)構(gòu)筑物2座1000 m3球罐基礎(chǔ)、消防水池 為保證**城市燃?xì)飧髡緩S及城區(qū)輸配氣管網(wǎng)的安全、可靠運(yùn)行,擬成立集生產(chǎn)、調(diào)度、運(yùn)營、維護(hù)為一體的綜合管理機(jī)構(gòu)——***天然氣公司,負(fù)責(zé)對城市門站、調(diào)壓站、輸配氣管網(wǎng)及CNG加氣站進(jìn)行管理。處于隴海經(jīng)濟(jì)帶、沿海經(jīng)濟(jì)帶、沿江經(jīng)濟(jì)帶交叉輻射區(qū),同時(shí)又是這三大經(jīng)濟(jì)帶的組成部分。 **人杰地靈、交通發(fā)達(dá)、資源豐富、區(qū)位優(yōu)勢明顯,這些為術(shù)術(shù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了極好的基礎(chǔ),是◎◎省重要和新興的中心城市之一,1996年建市以來,國內(nèi)生產(chǎn)總值連續(xù)以兩位數(shù)的增幅發(fā)展,2003年全市GDP實(shí)現(xiàn)278億元,財(cái)政收入17億元,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入5591元,比2002年增長10.9%。最大降雪深度20cm。 ***隸屬于華北斷塊區(qū)的東南緣,抗震設(shè)防烈度為8度,市區(qū)內(nèi)共有9條主要斷裂。其次,隨著**作為地級市的不斷發(fā)展,諸如酒店、醫(yī)院、學(xué)校等公共建筑也發(fā)展迅速,外購瓶裝氣供氣遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求。所以,盡快開展**城市燃?xì)夤こ痰囊幌盗泄ぷ饕咽瞧仍诿冀蘖恕?.2.2主要工業(yè)用戶簡介 因***是◎◎省玻璃生產(chǎn)基地,用天然氣的企業(yè)主要在玻璃制造業(yè)中。4.1.1 西氣東輸天然氣組分及主要物性 4.1.1.1塔里木氣田天然氣組分及主要物性 (1)天然氣組分 西氣東輸管道的天然氣由塔里木克拉2氣田、英買7處理站和吉拉克處理站的外輸氣組成,從《西氣東輸管道工程初步設(shè)計(jì)》得知天然氣組分見表4.1一l。 2006年、2007年、2010年及2020年的規(guī)劃人口、氣化人口及氣化率見表。這些企業(yè)的生產(chǎn)燃料主要為油和原煤,若以天然氣代替現(xiàn)有燃料,可以明顯提高產(chǎn)品質(zhì)量、改善勞動(dòng)條件、方便管理、減少環(huán)境污染。2020年公交車用氣量見:50輛50Nm3/d350d80%(出車率)=7010l4Nm3;出租車用氣量:2000輛24Nm3/d350d=1680104Nm3,總用氣量見下表: CNG汽車天然氣的需求量年份2006年2007年2010年2020年氣量(104Nm3)45591013301750 其中包括兩部分內(nèi)容:一部分是管網(wǎng)的漏損量;另一部分是因?yàn)榘l(fā)展過程中沒有預(yù)見到的各類用戶的用氣量,故預(yù)留5%的裕量。 式中: Qai 不同類型用戶年用氣量; Di 不同類型用戶年用氣天數(shù); hi 不同類型用戶日用氣小時(shí)數(shù); Kmi 不同類型用戶月高峰系數(shù): Kdi 不同類型用戶日高峰系數(shù); Khi 不同類型用戶小時(shí)高峰系數(shù)。 . 從**分輸站來的天然氣()進(jìn)入門站后,經(jīng)過氣體過濾、計(jì)量、調(diào)壓、加臭后進(jìn)入城市管網(wǎng)次高壓主干線, MPa。以方便管理,減少占地,節(jié)省投資。干燥塔、緩沖罐、壓縮機(jī)、地下儲氣井的安全放散氣體匯到放空立管進(jìn)行放空。 : ***門站與分輸站鄰建,位于南蔡鄉(xiāng)政府以西3km附近,管線從門站至民用調(diào)壓站(城南)的次高壓管線可有2種方案管線走向: 方案一:管線出站后向北偏東,經(jīng)過代莊和羅莊至徐玗,穿過一道船行土渠繼續(xù)向北,穿過民便河,到達(dá)小新莊轉(zhuǎn)向東北,橫穿占黃河,直達(dá)民用調(diào)壓站,; 方案二:管線出站后向東,沿南蔡~埠子鎮(zhèn)公路北側(cè)敷設(shè),經(jīng)譚宅、曹宅至南蔡鄉(xiāng),管線從南蔡鄉(xiāng)北側(cè)繞行通過,繼續(xù)向東穿過民便河、古黃河至305省道西側(cè),改向北,一直沿305省道西側(cè)綠化帶至調(diào)壓站。沿線河渠縱橫,湖泊、池塘星羅棋布。5.2.4管材 5.2.4.1制管形式及管材選用 管道沿線按三級地區(qū)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)壓力為1.6MPa,經(jīng)過計(jì)算,門站一民用調(diào)壓站的段管徑為中355.6;民用調(diào)壓—◎◎玻璃廠段管徑為Φ323.9,綜合考慮經(jīng)濟(jì)、制管、施工、安全等因素,本工程推薦采用L245級螺旋縫管鋼材。 三層復(fù)合結(jié)構(gòu)是聚乙烯類涂料中較優(yōu)的,即熔結(jié)環(huán)氧粉末一共聚物熱熔膠—擠塑高密度聚乙烯,該涂層充分發(fā)揮了熔結(jié)環(huán)氧粉末和纏繞高密度聚乙烯兩種涂層的優(yōu)點(diǎn),互相彌補(bǔ)了缺點(diǎn)。5.2.6次高壓管線 5.2.6.1一般地段管道敷設(shè)方式 根據(jù)管道沿線的地形、地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及氣候等條件,管道敷設(shè)全部采用溝埋敷設(shè)方式。每組犧牲陽極南2支20公斤鎂合金犧牲陽極組成。加套管穿越公路時(shí),套管頂具公路不小于1.2m,不加套管穿越公路時(shí),管頂至公路面不小于1.2m。因此,在地質(zhì)條件適宜的條件下,采用定向鉆法施工已成為管道穿越河流的首選方式。5.3.2輸配系統(tǒng)壓力級制的確定 輸配系統(tǒng)壓力級制的確定需要綜合多種制約因素,就城市管網(wǎng)而言,輸配系統(tǒng)的壓力級制與供氣壓力、供氣規(guī)模、城市布局、氣源、管材等密切相關(guān),壓力級制確定的合理與否,直接影響到投資以及整個(gè)輸配系統(tǒng)的安全。據(jù)此,本工程推薦方案一是適宜的。根據(jù)輸送的介質(zhì)和壓力情況以及當(dāng)?shù)匾?.8m的地溫(15.3℃)情況,本設(shè)計(jì)確定選用PE80 SDRll系列的PE管是適宜的。 城市天然氣的耗氣量隨月、日、時(shí)而變化,但氣源的供應(yīng)量是相對穩(wěn)定的,不可能完全按用氣量的變化而
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