【正文】 e. 周邊眼采用小藥卷連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)或間隔裝藥結(jié)構(gòu)；眼深小于2m時，可采用空氣柱反向裝藥結(jié)構(gòu)；在巖石較軟時，可采用導(dǎo)爆索束裝藥結(jié)構(gòu)。(b) 預(yù)裂面平順整齊。邊坡較高時從上至下分層進行，分層處可留置30～50cm寬的過坡平臺。每排試驗至少有5個預(yù)裂炮孔。(b) 準(zhǔn)確施放孔位樁。(d) 預(yù)裂孔底均應(yīng)在同一底板平面上。所有主體爆破炮孔與預(yù)裂面的距離均不得小于1m。⑦ 施工注意事項a. 施工前，準(zhǔn)確測定出設(shè)計邊坡線和預(yù)裂孔的位置；施工中，要切實掌握好鉆的方向、角度和深度，各預(yù)裂應(yīng)相互平行，孔底應(yīng)落在同一水平面；預(yù)裂孔的角度應(yīng)與設(shè)計邊坡坡度一致。e. 石方開挖應(yīng)隨時做好觀測，特別是邊坡高度較大時或地質(zhì)不良地段，應(yīng)采取適宜的爆破方式或爆破參數(shù)，實行控制爆破。③ 觀測樁測量采用光電測距儀和高精度水平儀進行，測量結(jié)果滿足下表。觀測樁測量利用已有固定點對各段邊坡平臺中設(shè)置的觀測樁進行位移、高程的測量，以了解邊坡變形的發(fā)展，設(shè)置時可先兩面級邊坡設(shè)置一個觀測樁，發(fā)現(xiàn)變形連續(xù)增加后立即加密至每層平臺或視具體情況再加密。⑵ 勘察施工現(xiàn)場，完成拆遷工作。⑸ 修建臨時便道和臨時排水設(shè)施，組織人員、機械進場。② 考核評價開挖、攤鋪和碾壓等關(guān)鍵設(shè)備配置的合理性。b 顆粒分析試驗；c 最大密度和最小密度試驗。⑶ 工藝試驗土工試驗按《公路土工試驗規(guī)程》和《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》的方法進行，試驗頻率按招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行。在前四遍中，各試驗段每壓完一遍，進行一次相對密度和含水量檢測，并作好記錄；在第五遍至第八遍時，每兩遍進行一次測試。根據(jù)前兩層的測試資料，求得填料相對密度和含水量的關(guān)系，并結(jié)合填料的擊實特性，確定后面壓實試驗填料含水量的允許范圍，即施工控制含水量的上下限的數(shù)值。⑴ 首先進行地質(zhì)調(diào)查，測定天然地基密實度和承載力。⑸ 地面自然橫坡或縱坡陡于1：5或是半挖半填路基，將原地面挖成臺階，臺階的寬度不小于1m，臺階頂作面2%～4%的內(nèi)傾斜坡。4）路基填筑⑴ 特殊路基施工① 在潮濕或水田地段，在路堤兩側(cè)護道外開挖縱向排水溝、在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水、切斷或降低地下水，并按設(shè)計或監(jiān)理工程師的指示進行施工。⑤ 挖除軟土，對挖出的高液限土作棄方處理。路堤完工后留有沉降期，如設(shè)計未規(guī)定，不少于6個月，沉降期內(nèi)不在路堤上進行任何后續(xù)工程。本標(biāo)段利用挖方填筑路堤。，并保證每一水平層全寬采用同一種填料，填料的采取按不同類型土層分層開挖。每層填料鋪設(shè)的寬度，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。d. 不同土質(zhì)的填料分層填筑，并且盡量減少層數(shù)。f. 用透水性較小的土填筑路堤時，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量177。h. 高填方路段的基底強度應(yīng)滿足設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方能進行填筑。k. 在路堤范圍內(nèi)修筑的便道或引道，不能作為路堤填筑的部分，在使用完畢后重新填筑成符合規(guī)定要求的路堤。⑤ 灑水、晾曬粘土填料碾壓前應(yīng)控制在施工允許含水量范圍內(nèi)，當(dāng)填料含水量較低時，及時采用灑水措施，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計算，灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路基內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法，當(dāng)填料含水量過大，可采用取土場挖溝拉槽降低水位和用推土機松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\至路堤攤鋪晾曬。a. 碾壓前向壓路機司機進行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖樁號、壓實順序、壓實遍數(shù)、壓實速度等。⑦ 質(zhì)量檢測a. 試驗人員在取樣或測試前必須檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實均勻，填筑層厚度是否超過規(guī)定厚度。c. 路基每層填筑壓實質(zhì)量按規(guī)定檢驗達到設(shè)計及驗標(biāo)規(guī)范要求后，方可進行下一層填筑施工，否則應(yīng)下達質(zhì)量不合格通知書，要求重新壓實，對重新壓實的土的檢測點數(shù)量應(yīng)增加一倍，直到合格為止。 d. 每填一層，將邊樁翻到施工高度。填土路堤壓實度必須達到：路床壓實度≥95%，上路堤壓實度≥93%，下路堤壓實度≥90%，零填及路塹壓實度≥95%。試驗路段選擇在地質(zhì)條件、斷面型式均具有代表性的地段，路段長度不小于50m。填石路堤止于路床頂面下50cm處，其上填筑符合路床要求的土，并按填土路堤的壓實度標(biāo)準(zhǔn)進行壓實。⑥ 填筑石料的開采與運輸在石方開挖時，總結(jié)爆破經(jīng)驗，合理選擇爆破方案和參數(shù)，盡量使爆破后的巖石粒徑滿足填料要求。自卸汽車在新的工作面上卸料，大功率推土機再向前攤鋪，填料向前推移的距離不小于3m。填筑石料中，細粒徑碎石或石屑料含量宜占大粒徑料的10%以上。在機械化施工外，加強人工配合施工，除邊坡碼砌人員外，另配備專門的人員進行配合，一個工作面1～2組，每組3～5人。在填筑時，如發(fā)現(xiàn)少量的超粒徑大顆粒填料采用人工破碎，直到滿足粒徑要求。邊坡碼砌采用單坡碼砌。攤鋪平整的填石路堤，除平整度達到規(guī)定要求之外，填料表面應(yīng)無明顯的突出點，壓路機在碾壓時，壓路機輪應(yīng)無明顯的架空（超過輪寬的1/4）、扭曲現(xiàn)象，在上述現(xiàn)象明顯時，重新對填石料表面進行平整，直到滿足要求方可壓實。壓路機在路基邊緣2m范圍內(nèi)壓實時，可適當(dāng)減低振幅或用弱振檔進行壓實。填石路堤頂面至路床頂面50cm范圍內(nèi)填筑符合路床要求的土，并按土質(zhì)路堤壓實度標(biāo)準(zhǔn)壓實。布點方法：為方便壓實，減少壓路機工作距離，一般在壓實表面沿路堤縱向并排布點，點位間距為5m左右，橫向間距視現(xiàn)場情況而定，布點避免位于突出大石上和壓路機不能壓到的地方。路堤實測項目符合招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范的要求。當(dāng)路堤基底為耕地或松土?xí)r，先清除有機土、種植土，平整后按規(guī)定要求壓實。對于超過規(guī)定要求的石塊，破碎利用。⑸ 在土石混合填料來自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時，要分層或分段填筑。⑼ 壓實檢驗采用灌砂法和水袋法進行。結(jié)構(gòu)物處的壓實度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%。⑶ 橋涵填土的范圍：橋臺臺背填土順線路方向長度頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m。涵洞缺口填土，填筑必須在兩側(cè)分層對稱進行，涵臺周圍用小型機具壓實。與路基搭接處挖成臺階形。取土前先清除場內(nèi)表土和不適用材料，并做好取土坑周圍的排水溝。7）路基強夯對于填石路堤、土石混填路堤、高填方路堤在路基93區(qū)完成之后，采用YCT25沖擊式壓路機碾壓數(shù)遍后再進行95區(qū)填筑。⒈護坡、護面墻施工⑴石料的選擇石料等級應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求。砌筑前，其表面泥土、水銹應(yīng)清洗干凈。如基坑內(nèi)有水，先將水排走或挖集水井抽水，確?；墼跓o水條件下進行砌筑。漿砌片石采用擠漿法，按圖紙的要求勾縫，砌體咬口緊密，無干縫、通縫和瞎縫，砂漿飽滿。③ 在砂漿凝結(jié)前將灰縫勾好，否則在砂漿凝結(jié)前將灰縫砂漿刮深50mm，為勾縫作好準(zhǔn)備。路肩墻在砌筑的同時經(jīng)?；謴?fù)中線，通過水平測量，檢查墻體的位置，確保路肩墻完成后，路面寬度符合設(shè)計要求，坡面平整，線形順適。⑦ 在鋪砌時，沒有勾好的砌縫用凈水將砌縫浸濕后填進砂漿。⑧ 護面墻砌體自下而上逐層砌筑，直至墻頂。填心片石大面向下，并使層理面水平放置且座漿側(cè)面擠漿安砌，填心片石間的縫隙先填砂漿再用適當(dāng)尺寸的片石嵌擠。② 按坡面面積備好足夠的泥、草籽、化肥。④ 備好塑料網(wǎng)（用窗紗），梯架。④ 噴漿。噴漿的順序，一般從上往下反復(fù)噴射3—4次，直至噴射厚度達3—4cm為止。⑶ 養(yǎng)護當(dāng)噴射到坡面上的泥漿干裂或日曬過久，必須用水泵灑水濕潤，防止泥漿干裂脫落，也防止草籽缺水死亡。⑶ 水、泥比的控制水在泥漿中的摻量直接影響到噴漿質(zhì)量。浸水或近河路基的擋土墻基礎(chǔ)的設(shè)置深度。砌筑工作中斷后，再進行砌筑時，應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤。（8）墻基的開挖和回填應(yīng)符合圖紙和規(guī)范中挖基的要求。⒈漿砌片石路基排水及涵洞通道工程技術(shù)交底邊溝、排水溝、截水溝及急流槽路基成形，護坡道、碎落臺經(jīng)碾壓后，及時施工邊溝。排水溝（邊溝）分段施工，分段成型，在雨季嚴禁長段開挖而遭雨水浸泡。2）施工前放好排水溝（邊溝）中線、邊樁，并在水溝外測放設(shè)護樁（直線地段每20米一樁，曲線每10米一樁），經(jīng)過高程測量將填挖高度標(biāo)注在護樁上，以控制水溝的中心位置、高程和線形。在砌筑的同時經(jīng)常檢查水溝中線，通過水平測量，檢查溝底的高程和坡度，確保排水溝（邊溝）完成后，結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計要求，坡面平整，線形順適。7）砌體應(yīng)分層坐漿砌筑，砌筑上層時，不得振動下層?？v坡按圖紙施工，溝底平整，排水暢通，并按設(shè)計將水引入排水系統(tǒng)。13）邊溝完成后及時按設(shè)計要求的坡度和寬度在邊溝的外側(cè)施作培土擋水埝。⑵ 基坑采用人工配合挖掘機開挖，當(dāng)基坑挖至設(shè)計標(biāo)高后，立即請監(jiān)理工程師檢驗簽證，進行混凝土或漿砌片石施工。⑷ 鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制，蓋板的寬度符合設(shè)計要求，成品達到設(shè)計強度的70%時才許搬運安裝。⑺ 涵洞施工完成后，當(dāng)砌體砂漿強度達到設(shè)計強度的70%，進行涵背回填。⑼ 蓋板與下部采用栓釘連接，釘孔位置施工時上下部一并考慮，栓釘用蓋板主筋制作，栓釘長度為蓋板厚度加臺帽厚度，每塊蓋板在預(yù)制時端部各留一個栓釘孔，蓋板安裝后在每個釘孔插兩個栓釘，再用20號小石子填滿搗實。如果不能及時進行，采取必要的措施，必須保證基槽的暴露面不致破壞。當(dāng)管身直接擱置在天然地基上時，基座的頂部弧形面應(yīng)與管身緊密貼合，管底土層按設(shè)計要求夯實，并做成與管身弧度密貼的弧形管座，安裝管節(jié)注意保護完整。④ 任何管節(jié)如位置設(shè)置不準(zhǔn)確，應(yīng)拆除掉重新設(shè)置。箍圈環(huán)繞接縫澆筑好后給予充分養(yǎng)生，防止混凝土產(chǎn)生裂縫、脫落現(xiàn)象。當(dāng)設(shè)有跌水井和急流槽時，按圖紙或監(jiān)理工程師的指示進行施工。夯實作業(yè)方式不能使涵管和接縫部位引起任何損壞或擾動。當(dāng)有灌溉渠時，先將原渠改移，再進行涵或通道的施工，施工期間保證渠道的暢通，通道及涵完成后及時將渠道改回。沉降縫寬度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。⑻ 進出水口的溝床應(yīng)清理順直，使上下游水流穩(wěn)定暢通。橋梁概況見下表。龍回互通跨線橋K21+765320m先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，橋面連續(xù)。橋臺處設(shè)80型伸縮縫。楊梅樹下分離立交K23+3826713m+18m +18m +13m連續(xù)板梁，橋臺處設(shè)80型伸縮縫。施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)范》（JTJ06199）的要求。⑴ 基坑邊坡的坡度視地質(zhì)情況而定，一般采用1：:1，基底挖至接近設(shè)計標(biāo)高時，待灌注混凝土前由人工開挖至設(shè)計標(biāo)高，迅速檢驗，隨即進行基礎(chǔ)施工。② 基底承載力是否滿足設(shè)計要求。巖石基底挖至標(biāo)高并檢驗合格后，加以濕潤，鋪一層厚度為2～3cm的水泥砂漿封底。拆模驗收后，立即對基坑進行回填。本標(biāo)段共配備4臺KP2000型回旋鉆機，完成全標(biāo)段的鉆孔工作。③ 埋設(shè)護筒：護筒采用鋼護筒，用6mm厚鋼板卷制。 ,。② 鉆孔前，按施工設(shè)計所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺上。在粘土中鉆進時，用一檔轉(zhuǎn)速，放松吊繩，自由進尺。⑤ 經(jīng)常檢查泥漿的各項指標(biāo)。每鉆進2m或地層變化處，應(yīng)撈鉆渣樣品，查明土類并記錄，以便與設(shè)計資料核對。② 清孔注意事項：在清孔排碴前必須保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔，孔底沉淀物的厚度不得大于30cm，提前作好灌注水下混凝土準(zhǔn)備工作，縮短清孔至灌注水下混凝土?xí)r間。② 制作：按設(shè)計要求每2m設(shè)一道加強箍筋圈并在加強箍筋圈標(biāo)出主筋位置，同時在主筋上標(biāo)出加強箍筋位置。為保證骨架起吊骨架不變形，采用兩點吊。待骨架離開地面后，停止第一吊點，繼續(xù)提升第二吊點，隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直至骨架同地垂直，停止起吊。連接時采用等強直螺紋接頭，連接牢固后，再按上述方法全全部骨架降至設(shè)計標(biāo)高。導(dǎo)管吊放時，應(yīng)使位置居于孔中，軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。首次灌注混凝土量要提前計算，；首批混凝土灌入后，立即測探孔內(nèi)混凝土面高度，計算出導(dǎo)管埋置深度，如符合要求再進行正常澆筑。⑺ 樁身檢測樁基施工完后，按招標(biāo)文件的要求在監(jiān)理工程師在場的情況下，對每一根鉆孔樁采用小應(yīng)變檢測法進行檢測。模型之間的連接均設(shè)有510mm 錐形基口，防止模型接頭露漿，也便于模型的安裝。搗固采用插入式震動棒振搗?；炷寥肽r，要均勻分布，采用插入式震動棒振搗密實，震動棒插入下一層混凝土中的深度不得超過5厘米。墩柱上設(shè)鋼抱箍，鋼抱箍上架設(shè)工字鋼做縱梁，在縱梁上鋪方木橫梁。鋼筋焊接成骨架。⑵ 橋臺基礎(chǔ)施工完成后，在基頂進行臺身施工放樣。每座橋臺的臺帽左右兩個半幅分別一次澆筑完成。嚴格按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求綁扎臺帽鋼筋。橋臺施工完畢后，應(yīng)對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量，并用墨線劃出各墩臺的中心線、支座十字線、梁端線的位置。坡面鋪砌應(yīng)自下而上分段進行。⑴材料⑤ 模板為了保證預(yù)制梁的質(zhì)量，針對本標(biāo)段橋梁，我們將對空心板梁的內(nèi)、外側(cè)模板進行專門的設(shè)計，既要保證模板的強度、剛度，又要保證砼的澆注質(zhì)量。對預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備進行檢驗和試驗，確定各項技術(shù)參數(shù)。④ 每列梁預(yù)應(yīng)力鋼筋穿筋完成后即可張拉，張拉程序按規(guī)范進行，一般為：0→初應(yīng)力→105σk持荷2min→0→σcon（錨固）。⑥ 安設(shè)內(nèi)、外模型板，并支撐牢固。預(yù)制好的構(gòu)件應(yīng)在適當(dāng)?shù)奈恢脴?biāo)以記號，注明張拉及澆注砼等的日期，并使梁安裝后不影響梁體的美觀。梁體起吊時嚴格按照設(shè)計圖中規(guī)定的起吊范圍進行吊裝。欄桿施工不僅要保證質(zhì)量，還要滿足藝術(shù)造型和美觀的要求。⑵ 澆注混凝土前在橋面范圍內(nèi)布點測量高程，保證鋪裝厚度及平整度。施工時一定要認真仔細，特別是要控制頂面標(biāo)高和各部位幾何尺寸，按施工圖施工。施工不僅要保證質(zhì)量，還要滿足藝術(shù)造型和美觀的要求。⒍鋼筋混凝土連續(xù)板梁的施工1）施工方法鋼筋混凝土連續(xù)板梁采用滿堂碗口鋼管支架作支撐，鋼管底鋪砼墊塊，支架頂布設(shè)方木。①施工前,對全橋支架作出詳細的搭、拆設(shè)計和施工方案，并進行結(jié)構(gòu)力學(xué)檢算，施工方案應(yīng)報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。⑵支架施工連續(xù)梁支架布置示意圖如下：①連續(xù)梁采用搭滿堂式碗扣鋼管支架現(xiàn)澆。⑤支架的搭設(shè)應(yīng)按設(shè)計充分考慮梁體的縱橫坡度。③墩臺支座部位的混凝土表面清理干凈，表面平整清潔，以保證整個面積的壓力均勻。 　⑸模板施工立模前應(yīng)作詳細的模板設(shè)計。①梁體鋼筋在加工