【正文】 內(nèi) 大型 物流企業(yè)及國際物流企業(yè)，以醴陵市兩大支柱產(chǎn)業(yè)為依托進(jìn)行生產(chǎn)原材料供應(yīng)、商品庫存、 及 產(chǎn)品發(fā)運(yùn)，主要具備貨位、貨品、特殊貨品的及集裝箱等中轉(zhuǎn) 、裝卸、倉儲、加工、配送、信息處理等功能。 以物流 運(yùn)輸 業(yè)務(wù)為依托，配套建設(shè) 現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)、 倉儲設(shè)施、物流加工、商貿(mào)、產(chǎn)品展示等 服務(wù)設(shè)施。醴陵市 地處湖南省東部，與江西的萍鄉(xiāng)相連，是國家級兩型社會改革試驗區(qū) —— 長株潭一體化城市群的重要組成部分。 、 地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)條件 經(jīng)濟(jì)發(fā)展是物流需求產(chǎn)生的源泉，其發(fā)展規(guī)模在一定的條件下反映了物流需求的規(guī)模。 醴陵市經(jīng)濟(jì)總量居全省前 5 位，是全省及全國重要的陶瓷 、 煙花生產(chǎn)基地， 較大的經(jīng)濟(jì)總量為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了貨源支撐 ， 生 產(chǎn)較快增長帶動能源、原材料供應(yīng)量和產(chǎn)成品銷售量大幅度增加 ， 為 現(xiàn)代物流發(fā)展提供了廣闊的市場空間。全市 擁有自營出 口權(quán)企業(yè) 128 家，出口產(chǎn)品除陶瓷、花炮兩大傳統(tǒng)產(chǎn)品外，箱包、服裝、防水材料、電瓷電器、農(nóng)副產(chǎn)品的出口量逐年增加。 嘉城物流 中心 將是醴陵市能夠提供 全方位服務(wù)的一家 現(xiàn)代物流企業(yè)，定位起點(diǎn)高， 市場優(yōu)勢非常明顯，目前已簽訂協(xié)議入園 的企業(yè) 有好幾家，已簽訂物流代理協(xié)議的企業(yè)也有好幾家，這 些 企業(yè)的業(yè)務(wù)量超過了 4000 萬元，詳見附件。 功能 優(yōu)勢 15 嘉城物流中心規(guī)劃占地 100余畝， 建設(shè)起點(diǎn)高，綜合配套服務(wù)齊全，是醴陵市目前第一家 能 提供全方位物流服務(wù)的物流企業(yè)。鄰近上瑞高速、 G320，距擬建中的滬昆高鐵醴陵站不到 3 公里，長株潭輕軌樞紐也只有 10 分鐘的 車程，交通優(yōu)勢非常明顯。 嘉城物流中心 計劃在人、機(jī)、物等各個環(huán)節(jié)采用相應(yīng)的保 險 保障 措施 ，讓 客戶放心。 嘉城物流中心規(guī)劃占地 100 畝，起點(diǎn)高，配套全，按照“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”要求，進(jìn)行規(guī) 范 化 建設(shè)，和 規(guī)模化、專業(yè)化 經(jīng)營，這樣可大大 降低物流成本 。 167。 、 項目建設(shè) 原則 和定位 項目建設(shè) 指導(dǎo)思想 ① 、 緊緊圍繞省委省政府提出的提前建成全而小康社會、提前基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的宏偉目標(biāo)，以陶瓷煙花業(yè)、機(jī)電產(chǎn)品制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等行業(yè)需求為導(dǎo)向，整合資源加快物流園區(qū)、物流中心和物流節(jié)點(diǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 ⑤ 、 以建設(shè)節(jié)約型社會為目標(biāo)，積極推進(jìn)和發(fā)展綠色物流，節(jié)省能源和包裝材料，減少環(huán)境污染和交通堵塞，努力構(gòu)建社會化、專業(yè)化、信息化、規(guī)?；?、規(guī)范化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，把現(xiàn)代物流業(yè)培植成為醴陵市服務(wù)業(yè)的重要支柱。嘉誠物流業(yè)的發(fā)展要服從于、服務(wù)于醴 陵社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)市服務(wù)，為醴陵外貿(mào)大進(jìn)大出服務(wù)，為醴陵地區(qū)的商貿(mào)流通服務(wù)。要加大資金 18 投入，建設(shè)公共物流信息平臺和企業(yè)內(nèi)部物流信息系統(tǒng)，并逐步相互連接，做到內(nèi)部互聯(lián)、外部互通。 、 項目 功能和 組成 167。 167。 公司 主要專線承接全國整車、零擔(dān)貨物公路運(yùn)輸、大小車輛出租 ， 并受 19 理全國各地大中小城市的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù) ， 另兼營全國各大中城市的往返運(yùn)輸 ，可直接將貨物配送至賣場及客戶終端 。 、 總平面布置 按功能分區(qū) ， 結(jié)合地形地質(zhì)，因地制宜，合理布置車間及設(shè)施。 . 工程 技術(shù) 方案 167。 庫房擬采用力學(xué)性能良好、承受動力荷載的能力強(qiáng)、抗震性能優(yōu)越的門式鋼結(jié)構(gòu)。 庫房面積 庫房的長度和寬度應(yīng)由庫房所存儲的貨物類別、搬運(yùn)方式及建筑構(gòu)造選型等因素確定，庫房的長寬比例應(yīng)適當(dāng)，一般采用矩形，長度為寬度的 3倍左右比較合適。混凝土板體的面積不宜大于 16m2。 三 、 裝卸貨平臺設(shè)計 裝卸貨平臺的設(shè)計是整個設(shè)施流程設(shè)計的重要組成部分。平臺布置有兩種模式，合并式（裝貨與卸貨在同一平臺）和分離式（裝貨與卸貨在不同平臺）。 平臺外圍區(qū)域指的是裝卸平臺至圍欄區(qū)（或障礙物區(qū)）之間可供貨車使用的區(qū)域。 裝卸貨平臺高度的確定。同時，如坡度增大，影響裝卸貨效率，對調(diào)節(jié)板和叉車的結(jié)構(gòu)和保養(yǎng)要求也相應(yīng)會增高，更容易造成意外危險。 四 、 生活辦公區(qū)設(shè)計 生活區(qū)設(shè)計應(yīng)該參照工作區(qū)考慮，要與工作區(qū)有一定的距離，這樣就便于將工作區(qū)與生活區(qū)隔離。 按“花園式工廠”的標(biāo)準(zhǔn)設(shè) 置 綠化 設(shè)施：廠房周邊也設(shè)計 綠化 帶，工作場地與辦公場地之間、工作區(qū)與生活區(qū)之間設(shè)置小型的花園，進(jìn)行美化間隔， 綠化 帶加上小花園總面積達(dá) 2850 ㎡。 ②、適應(yīng)性?？煽啃詫⒅苯佑绊戫椖康纳a(chǎn)能力、質(zhì)量、勞動生產(chǎn)率、成本和 經(jīng)營利潤。工藝流程、設(shè)備配置、生產(chǎn)線能力、自動化程度和專業(yè)協(xié)作要合理；工序要緊湊、均衡、協(xié)調(diào)；物品轉(zhuǎn)運(yùn)線要盡可能短；同一生產(chǎn)線進(jìn)行多層次多品種、多方法的加工，以提高勞動生產(chǎn)率。技術(shù)的選擇也應(yīng)付體現(xiàn)以人為本，應(yīng)確何安全生產(chǎn)并實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。長途運(yùn)輸車輛設(shè)備的配備，按項目 計劃進(jìn)行型號和數(shù)量選取。另一方面通過統(tǒng)一的園區(qū)管理系統(tǒng)，使 用信息化的方式和管理手段進(jìn)行園區(qū)管理，不斷擴(kuò)大品牌的影響，降低整體的運(yùn)營成本，提高整體的競爭水平和能力。 ③、 利用信息技術(shù)降低企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險 利用省廳運(yùn)改中心數(shù)據(jù)庫的企業(yè)數(shù)據(jù)查詢功能、車輛數(shù)據(jù)查詢功能等，對車主的身份和車輛營運(yùn)信息進(jìn)行認(rèn)證與核查，確保車主和車輛營運(yùn)信息的真實性，降低企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險。 ② 、 八類應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng) 基于整合的物流資源信息，構(gòu)建物流門戶網(wǎng)站子系統(tǒng)、園區(qū)管理子系統(tǒng)、園區(qū)一卡通系統(tǒng)、服務(wù)熱線系統(tǒng)、物流企業(yè)管理子系統(tǒng)、倉庫管理子系統(tǒng)、車輛認(rèn)證子系統(tǒng)、 GPS 監(jiān)控子系統(tǒng)等八類應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)。 （二） 、 建設(shè)原則 統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施 本系統(tǒng)建設(shè)是一項復(fù)雜的、巨大的系統(tǒng)工程，具有技術(shù)多樣性、業(yè)務(wù)綜 27 合性、公益服務(wù)性、資源共享性、基礎(chǔ)性工作量大等特 點(diǎn)。 、 總體 設(shè)計 思路 采用 電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（ EDI） EDI 是現(xiàn)代物流的重要發(fā)展方向，是將商業(yè)或行政事務(wù)處理，按照一個公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)，形成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或圖文數(shù)據(jù)傳輸方法。 、 總體設(shè)計 系統(tǒng)建設(shè)采用 B/S 結(jié)構(gòu)模式和 C/S 結(jié)構(gòu)模式相結(jié)合的方式，以 B/S 結(jié)構(gòu)模式為主，對于一些特殊的，復(fù)雜的應(yīng)用采用 C/S 結(jié)構(gòu)模式作為補(bǔ)充，方便 28 用戶進(jìn)行遠(yuǎn)程式數(shù)據(jù)訪問。 數(shù)據(jù)庫 —— 采集、抽取各信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)并結(jié)合省廳數(shù)據(jù)中心，形成 統(tǒng)一的信息資源平臺。 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的設(shè)計，主要體現(xiàn)安全性、快捷性、通用性，本系統(tǒng)是建立在 Inter 主干網(wǎng)上 .。 ②、 應(yīng)用服務(wù)層 應(yīng)用服務(wù)層中的應(yīng)用服務(wù)器 web 服務(wù)器采用集群設(shè)計，主要考慮負(fù)載均 29 衡、交穩(wěn)定性和可靠性，同時考慮將來的發(fā)展，提高系統(tǒng)的適應(yīng)性。 167。 一卡通子系統(tǒng) 也是內(nèi)部管理的部分，即用先進(jìn)的技術(shù)手段代替?zhèn)鹘y(tǒng)的消費(fèi)模式，通過 30 接口建設(shè)智能 IC 卡管理系統(tǒng)，實現(xiàn)高效、方便和安全。 ① 、客戶管理 客戶資料維護(hù)、查詢。 出車管理，包括出車、回車登記，收入查詢、 客戶還款、欠付款統(tǒng)計。 ④、 運(yùn)輸管理 實現(xiàn)對運(yùn)輸操作的全過程的管理，包括調(diào)度、車輛外協(xié)、裝卸車、短拔、費(fèi)用處理、投訴受理等功能，對運(yùn)輸全過程進(jìn)行跟蹤，提供完善的單據(jù)報表，采用嚴(yán)格的權(quán)限控制。 ⑦、 財務(wù)管理 對公司往來帳務(wù)進(jìn)行高效管理，確保應(yīng)收不漏、應(yīng)付不錯，隨時掌握往來帳務(wù)情況 ，減少經(jīng)營風(fēng)險。 ⑨、 綜合查詢 32 提供系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)的綜合查詢統(tǒng)計功能 。通過科學(xué)的偏碼，還可方便地進(jìn)行物品的批次、保質(zhì)期進(jìn)行管理。從而提升服務(wù)水平和降低整過物流過程的資源浪 費(fèi)，降低經(jīng)營風(fēng)險，從而創(chuàng)造更多的價值。 、 環(huán)境污染來源及處理 嘉誠物流 中心 項目位于醴陵市城區(qū)東郊，緊鄰 G106 國道 ， 南鄰浙干線 、G320 國道，此距滬昆高速 2km，交通十分便捷。 35 一、主要污染、污染物 大氣污染物 廢氣主要來自無組織排放，包括油品車，化工產(chǎn)品在裝卸過程中的揮發(fā)損失和儲存過程中的泄放，以及清潔時的排放。 二、主要污染控制措施 廢水治理： 污水采用清污分流的原則進(jìn)行分別處理，對含有污染物的污水排入污水處理系統(tǒng)，生活污水經(jīng)化糞池處理后排入生活污水處理系統(tǒng)。 環(huán)境綠化 : 環(huán)境綠化采用以專用綠地為主，路邊為輔，點(diǎn)、域、面相結(jié)合， 在 建筑物 四周種植觀賞性花卉和 灌木，并輔以建筑物垂直綠化的方案，構(gòu)成一個完整的綠地生態(tài)系統(tǒng)，美化企業(yè)環(huán)境。 ② 、 對機(jī)電 、 動力設(shè)備轉(zhuǎn)動部分均安裝安全防護(hù)罩，防機(jī)器機(jī)械傷人事件 。 、 消防 消防系統(tǒng)的設(shè)計嚴(yán)格遵循《中華人民共和國消防法》，并嚴(yán)格執(zhí)行《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GB5001620xx，《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》 GB5014020xx，《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》 GB5011698. 消防設(shè)施和措施 ： 消防設(shè)施 ① 、園區(qū)內(nèi)設(shè)置 獨(dú)立的消防供水系統(tǒng)，設(shè)置消防栓 12 個，建筑物及車間配置滅火器，配置消防水池 200 ㎡ 。 ④ 、防雷電 。 、 能源消耗種類和數(shù)量 本工程年耗水 萬立方米，折標(biāo)煤 噸，年耗電 135 萬度， 折標(biāo)煤 。 167。 綜合區(qū)、信息交易中心等場所設(shè)置人體感應(yīng)照明設(shè)施，做到人走燈滅，各建筑場走廊和樓梯的照明采用聲控開關(guān)自動控制。 、 企業(yè)組織 本項目設(shè)計的 是 一個完全獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)實體（企業(yè) 法人 ） 按現(xiàn)代企業(yè)制度組建的有限責(zé)任公司，實行獨(dú)立核算 。 蔣俊成 湖南省電力公司電瓷電器廠副廠長、湖南特誠 電器 公司總經(jīng)理。羅慧娟 出 任財務(wù)總監(jiān)、兼財務(wù)部長，李政 出 任業(yè)務(wù)經(jīng)理，何亦武 出 任工程部經(jīng)理， 周江水出任信息部經(jīng)理，曾芳任辦公室主任，段新元出任運(yùn)輸部經(jīng)理。 四 、人員培訓(xùn) 本項目特性決定了對操作及管理人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)要求較高，企業(yè)應(yīng)盡可能招聘有實踐經(jīng)驗的技術(shù)、管理人員。 、工作制度 ： 公司的日常工作及管 理實行常白班 8 小時工作制（日班工作制）；公司的安保工作實行 8 小時輪班制；司 乘 人員實行彈性 工作制 。 項目工期： 本項目計劃工期為 20xx 年 5 月至 20xx 年 5 月，共 12 個月。 、 投資估算 一、編制說明 本估算根 據(jù)項目構(gòu)成中各專業(yè)提供的條件編制，其中：流動資金參照 同類 企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)，采用分項詳細(xì)估算法進(jìn)行估算，基本預(yù)備按第一、二部分的 9%計取。 三、固定資產(chǎn)投資估算： 按以上數(shù)據(jù)計算的本項目固定資產(chǎn)投資額為： 萬 元 序號 工程項目或費(fèi)用名稱 估算值 備注 一 土地購置費(fèi) 二 工程費(fèi)用 1) 房屋建筑 45 2) 道路場地 3) 機(jī)械設(shè)備 4) 通信、儀表、控制系統(tǒng) 5) 水、電、消防 6) 環(huán)保、綠化 三 其它 費(fèi)用 包括 ① 管理費(fèi) 23 ② 財務(wù)費(fèi)用 102 ③ 工器具、家具購置費(fèi) 30 ④ 前期工作費(fèi)勘察設(shè)計費(fèi) 25 四 預(yù)備費(fèi) 總 計 四、流動資金估算： 參照行業(yè)實際 運(yùn)營情況，結(jié)合醴陵市的具體實際，鋪底及運(yùn)營流動資金合計估算為 萬元。 特殊貨物及時效型很強(qiáng)的產(chǎn)品，還需繳付保證金，本項目估算預(yù)留 46 保證金 30 萬元。 五 、項目總投資： 估算總投資為： += 萬元。 167。 、 編制 依據(jù) 及 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)： 一、編制依據(jù) ： 編制依據(jù)為發(fā)改委、建設(shè)部《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》 。 物流倉儲運(yùn)輸配送的收費(fèi) ： 參照同類物流 企業(yè)收費(fèi)情況，和 交通部有關(guān)規(guī)定， 按不同貨物、不同車輛 ～ 元 /噸 .公里 估算。 、 成本 及 費(fèi)用 支出 估算 總成本 萬元 材料： 300 萬元 1) 倉儲包裝材料 :160 萬元 2) 運(yùn)輸裝卸材料： 60 萬元 3) 吊裝搬運(yùn)設(shè)備材料： 50 萬元 4) 物 管信息系統(tǒng) 及電子商務(wù) 耗材： 30 萬元 燃料動力： 萬元 1） 貨運(yùn)量耗用燃料 680 萬元 貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 4000 萬噸公里（ 125000 320） 噸公里平均油 耗 元 （按當(dāng)?shù)?10 噸車 平均 油耗 元估算） 2） 電力費(fèi)用： 萬元 （按設(shè)計負(fù)荷的 85%估算） 3） 預(yù)備燃料價格變動： 120 萬元 工資及福利費(fèi)： 584 萬元 按 146 名定崗人員，人平 4 萬元 /年 . 1) 司機(jī)人平工資 萬元 /年， 70 人工資 315 萬元 2) 其他人平 萬元 ,76 人工資 269 萬元 修理費(fèi)用： 252 萬元 攤銷費(fèi)用： 30 萬元 開辦費(fèi)用 240 萬元，按 8 年平均攤銷。 、 營業(yè) 收入、 利 稅估算 物流 收入估算 ： 綜合考察同類物流 企業(yè)收費(fèi)情況、及 各項不確定因素， 根據(jù)本項目的設(shè)計規(guī)模， 估算 本項目正常年營業(yè)收入為 4200 萬元。租賃車輛，其成本會略高些，但，從公司的企 51 業(yè)信譽(yù)，包括綜合效益等方面看，都會很劃算。 ②、 倉庫門面等物業(yè)租賃收入 ，參 照醴陵市目前門面?zhèn)}庫實際租賃價格、和已與部分客戶草簽的框架協(xié)議情況， 綜合 估算： 50 元 /m2 350 12 ﹢ 25元 /m2 800 12， 估算 收入 為 45 萬元。 裝卸作 業(yè)收入為 %，倉儲運(yùn)輸?shù)?