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連接桿的數(shù)控車削加工工藝與編程畢業(yè)論文-預覽頁

2024-12-09 12:21 上一頁面

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【正文】 ........................................................................................ 10 第 3 章 連接桿的加工 .................................................................................................... 12 零件加工 ........................................................................................................... 12 .......................................................................................................... 13 第 4章 結(jié)束語 ............................................................................................................... 18 第 5章 致謝詞 ............................................................................................................... 19 參考文獻 ........................................................................................................................ 20 畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙 1 第 1 章 前 言 在機械加工工藝教學中,機械制造 專業(yè)學生及數(shù)控技術(shù)專業(yè)學生都要學習數(shù)控車床操作技術(shù)。對涉及與 數(shù)控 專業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ) 知識 、專業(yè)計算,都進行了有針對性的論述 , 目的在于塑造理論充實、技能扎實的專業(yè)技能型人才。 AutoCAD( Auto Computer Aided Design)是美國 Autodesk 公司首次于 1982 年生產(chǎn)的自動計算機輔助設(shè)計軟件,用于二維繪圖、詳細繪制、設(shè)計文檔和基本三維設(shè)計。 圖 21 典型芯軸類零件圖 圖 22 軸建模圖 畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙 3 圖 23 套類零件圖 圖 24 套建模圖 畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙 4 圖 25 零件裝配圖 圖 26 爆炸圖 零件圖分析 連接桿軸、套 表面由圓柱、順圓弧、逆圓弧、圓錐、槽、螺紋 等表面組成。由于獲得同一級精度及表面粗糙度的加工方法一般有許多,因而在實際選擇時,要結(jié)合零件的形狀、尺寸大小和形位公差要求等全面考慮。 根據(jù)加工零件的外形和材料等條件,選用 CJK6032數(shù)控機床。 表 數(shù)控加工工藝卡 (軸) 單位名稱 產(chǎn)品名稱或代號 零件名稱 零件圖號 典型軸 工序號 程序編號 夾具名稱 使用設(shè)備 車間 001 O1111 三爪自定心卡盤 Cjk6032 數(shù)控車間 工步號 工步內(nèi)容 刀具號 刀具規(guī)格 主軸轉(zhuǎn)速 r/min 進給速度 mm/r 背吃刀量mm 備注 1 車端面 T01 45 度刀 500 手動 2 粗車外輪廓 T02 90 度防型刀 800 自動 3 精車外圓輪廓 T02 90 度防型刀 800 自動 4 切槽 T03 切槽刀 115 自動 工序號 程序編號 夾具名稱 使用設(shè)備 車間 002 02222 三爪自定心卡盤 Cjk6032 數(shù)控車間 工步號 工步內(nèi)容 刀具號 刀具規(guī)格 主軸轉(zhuǎn)速 r/min 進給速度 mm/r 背吃刀量備注 畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙 6 ( 2) 套零件 毛坯先夾持右端,鉆 Φ 24通孔,鏜孔Φ 28 至 28mm 處,車左端輪廓 35mm 處;掉頭夾持左端,車內(nèi)螺紋至 33mm 處,車右端圓弧,車右端外輪廓 35mm 處 . 該套類加工順序為: 預備加工 —— 車端面 —— 鉆通孔 —— 鏜孔 —— 車外輪廓 —— 工件掉頭 —— 車內(nèi)螺紋 —— 車圓弧 —— 車外輪廓。合理選擇定位基準是保證零件加工精度的前提,還能簡化加工 工序,提高加工效率。 便于裝夾的原則 。 裝夾方式的選擇 為了工件不致于在切削力的作用下發(fā)生位移,使其在加工過程始終保持正確的位置,需將工件壓緊夾牢。三爪卡 盤常見的有機械式、液 壓式、電動式 3 種。 在兩頂尖之間裝夾 。 當車削質(zhì)量較大的工件時要一段用卡盤夾住,另一段用后 頂尖支撐。這種方式比較安全, 能承受較大的切削力,安裝剛性好,軸向定位準確。 選擇刀具壽命時可考慮如下幾點根據(jù)刀具復雜程度、制造和磨刀成本來選擇。車間內(nèi)某一工序的生產(chǎn)率限制了整個車間的生產(chǎn)率的提高時,該工序的刀具壽命 要選得低些當某工序單位時間內(nèi)所分擔到的全廠開支 M較大時,刀具壽命也應(yīng)選得低些。 刀具究竟從什么位置開始移動到指定的位置呢 ?所以在程序執(zhí)行的一開 始,必須確定刀具在工件坐標系下開始運動的位置,這一位置即為程序執(zhí)行時刀具相對于工件運動的起點,所以稱程序起始點或起刀點。易于找正并在加工過程中便于檢查,引起的加工誤差小。平底立銑刀是刀具軸線與刀具底面的交點。加工過程中需要換刀時,應(yīng)規(guī)定換刀點。E=30 度 ,(因為有圓弧輪廓)以防與工件輪廓發(fā)生干涉 ,如果有必要就用圖形來檢驗 . 車槽 : 選用硬質(zhì)合金車槽刀(刀長 12mm,刀寬 3mm) 畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙 10 車 螺 紋 :選用 60度硬質(zhì)合金外螺紋車刀 . 鉆 孔 : Ф 24 的麻花鉆 鏜 孔 :內(nèi)孔鏜刀 車內(nèi)螺紋: 60176。對于不同的加工方法,需要選用不同的切削用量。相互位置精度主要是同軸度和圓跳動;保證配合軸頸對于支承軸頸的同軸度,是軸類零件位置精度的普遍要求之一。因此在車削前需增加校直工序。 三 、 熱處理工序 鑄、鍛件毛坯在粗車前應(yīng)根據(jù)材質(zhì)和技術(shù)要求安排正火火退火處理,以消除應(yīng)力,改善組織和切削性能。再用第二把刀、第三把完成它們可以完成的其它部 位。 ③以粗、精加工分序法 對于易發(fā)生加工變形的零件,由 于粗加工后可能發(fā)生的變形而需要進行校形,故一般來說凡要進行粗、精加工的都要將工序分開。順序一般應(yīng)按下列原則進行: 畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙 13 ①上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊,中間穿插有通用機床加工工 序的也要綜合考慮。 在數(shù)控車床上粗車、半精車分別用一個加工程序控制。合理確定對刀點 ,對刀點可以設(shè)在被加工零件上,但注意對刀點必須是基準位或已精加工過的部位,有時在第一道工序后對刀點被加工毀壞,會導致第二道工序和之后的對刀點無從查找,因此在第一道工序?qū)Φ稌r注意要在與定位基準有相對固定尺寸關(guān)系的地方設(shè)立一個相對對刀位置,這樣可以根據(jù)它們之間的相對位置關(guān)系找回原對刀點。 主軸以 800r/min正轉(zhuǎn) G00 X60 Z5。 加工 Φ 39 G03 X35 R24。 加工 Φ 35外徑左端面至斜 畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙 14 線部分 X52 Z94。該編程螺紋車削采用螺紋加工循環(huán)指令 G76,用該指令編程可以不用寫那么多步程序,省去了很多編程時間。 畢業(yè)設(shè)計(論文)報告紙 19 第 5 章 致謝詞 本論文在老師們的悉心指導和嚴格要求下已完成。同時我在網(wǎng)上也搜集了不少相關(guān)資料,才使我的畢業(yè)論文工作順利完成 . 衷心感謝黃老師以及大學期間對我有過幫助的老師,祝福全體老師身體健康,工作順利。tjA shfP39。 QA9wkxFyeQ^! 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