數(shù)控論文-----數(shù)控車削階梯軸的加工工藝-預(yù)覽頁
【正文】 M 和 N 處是裝軸承的，各項(xiàng)精度要求均較高，其尺寸為 Ф35js6(177。制作程度的高低起首取決于工藝過程的設(shè)計(jì)，它將決定用什么方法和手段來加工，從而也決定了對應(yīng)用設(shè)備的基礎(chǔ)請求，這也是對生產(chǎn)進(jìn)行技巧組織和管理的根據(jù)。 西安工業(yè)大學(xué)繼續(xù) 教育學(xué)院畢業(yè) （設(shè)計(jì)） 論文 4 2 選擇車刀和工件安裝方式 以及毛坯的選用 車刀類型與選 用 （ 1）車刀的類型 ； 車刀是金屬切削加工中應(yīng)用最廣的一種刀具，它可在各種類型的車床上加工外圓、內(nèi)孔、倒角、切槽與切斷、車螺紋以及其它成形面。由于主偏角大，切削時(shí)產(chǎn)生的背向切削力小，故很適宜車細(xì)長的軸類工件 彎頭刀 —— 以 45176。 鏜刀 —— 如圖 12d，用來加工內(nèi)孔。 圖 12 車刀種類 按材料分： 整體式高速鋼車刀 —— 如圖 13，這種車刀刃磨方便，刀具磨損后可以多次重磨。 硬質(zhì)合金 焊接式車刀 —— 如圖 14 所示，這種車刀是將一定形狀的硬質(zhì)合金刀片釬焊在刀桿的刀槽內(nèi)制成的。其優(yōu)點(diǎn)是耐用度高、刀片更換方便、迅速，并可使用多種材料刀片，其缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、刃磨較難、使用不靈活、一次性投入較大。 （ 2）車刀標(biāo)注角度和工作角度 車刀標(biāo)注角度指刀具在靜止參考系中表示的一套角度，主要包括主偏角 Кr、副偏角 Кr′、 前角 γ0、 后角 α0、 刃傾角 λs、副后角 α0′六個(gè)。 前角 γ0。 刃傾角 λs。 a：機(jī)械夾固式車刀 b：刀片固定式車刀 圖 14 焊接式車刀 圖 15 可轉(zhuǎn)位車刀 西安工業(yè)大學(xué)繼續(xù) 教育學(xué)院畢業(yè) （設(shè)計(jì)） 論文 6 圖 16 外圓車刀的的基本幾何角度 刀具的工作角度是刀具在工作時(shí)的實(shí)際切削角度，它受到切削運(yùn)動和刀具的安裝影響。車刀的刀尖高于工件中心，工作前角 γoe增大，而工作后角 αoe減小。 b、不對準(zhǔn)中心對車端面貌一新后果 圖 18 車刀的裝夾 a）正確 b）、 c）不正確 西安工業(yè)大學(xué)繼續(xù) 教育學(xué)院畢業(yè) （設(shè)計(jì)） 論文 7 2）刀桿偏斜對工作主、副偏角的影響。 （ 4）車刀 的材料及選用 高速鋼：高速鋼是含有 W、 Mo、 Cr、 V 等合金元素較多的合金工具鋼，熱處理后硬度為 62~66HRC，抗彎強(qiáng)度約為 33GPa，耐熱性為 600℃ 左右。 陶瓷：是以氧化 鋁或以氧化硅為基體再添加少量金屬，在高溫下燒結(jié)而成。另外，因其易與碳親合，因此不宜用于加工含碳的黑色金屬。一般用矩形，切削力較大時(shí)采用方形，圓形多用于內(nèi)孔車刀。螺紋刀。裝夾時(shí)，把工件直接夾持在三爪卡盤上，根據(jù)工件的一個(gè)或幾個(gè)表面用劃針或指示表找正工件準(zhǔn)確位置后再進(jìn)行夾緊。此時(shí)定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)統(tǒng)一，能在一次裝夾中加工多處外圓和端面，并可保證各外圓軸線的同軸度以及端面與軸線的垂直度要求，是車銷、磨銷加工中常用的工件安裝方法。 西安工業(yè)大學(xué)繼續(xù) 教育學(xué)院畢業(yè) （設(shè)計(jì)） 論文 10 3 擬定工藝路線 確定加工方案 軸類在進(jìn)行外圓加工時(shí)，會因切除大量金屬后引起殘余應(yīng)力重新分布而變形。其它外圓面采用粗車、半精車、精車加工的加工方案。采用兩中心孔作為定位基準(zhǔn)不但能在一次裝夾中加工出多處外圓和端面，而且可保證各外圓軸線的同軸度以及端面與軸線的垂直度要求 ，符合基準(zhǔn)統(tǒng)一的原則。如采用鍛件毛坯，必須首先安排退火或正火處理。 西安工業(yè)大學(xué)繼續(xù) 教育學(xué)院畢業(yè) （設(shè)計(jì)） 論文 11 軸上的花鍵、鍵槽等表面的加工應(yīng)在外圓精車或粗磨之后、外圓精磨之前。 確定加工順序及進(jìn)給路線 加工順序按由粗到精、由近到遠(yuǎn)（由右到左）的原則確定。 精加工：螺紋加工到圖紙規(guī)定尺寸 ，各外圓車到圖紙規(guī)定尺寸。 綜合前面分析的各項(xiàng)內(nèi)容，并將其填入表 58所示的數(shù)控加工工藝卡片。半精車三個(gè)臺階，螺紋大徑車到ф ??? ,P、 N 兩個(gè)臺階直徑上留余量 ，車槽三個(gè) ,倒角三個(gè) TND360數(shù)控車床 調(diào)頭，雙頂尖裝夾，半精車余下的五個(gè)臺階， ф44 及 ф52 TND360 西安工業(yè)大學(xué)繼續(xù) 教育學(xué)院畢業(yè) （設(shè)計(jì)） 論文 14 臺階車到圖紙規(guī)定的尺寸。 1） ．根據(jù)零件圖樣要求、毛坯情況，確定工藝方案及加工路線 1）對短軸類零件，軸心線為工藝基準(zhǔn)，用三爪自定心卡盤夾持 φ25 ㎜外圓，一次裝夾完成粗精加工。 ③ 切槽。故選用 CJK6136D 西安工業(yè)大學(xué)繼續(xù) 教育學(xué)院畢業(yè) （設(shè)計(jì)） 論文 16 型數(shù)控臥式車床。刀具布置如圖 219 所示。 采用手動試切對刀方法（操作與前面介紹的數(shù)控車床對刀方法相同）把點(diǎn) O作為對刀點(diǎn)。 同時(shí)也讓我知道了在數(shù)控車削階臺軸的加工中，工藝很重要，工藝的好壞影響到整個(gè)生產(chǎn)過程和效率。 西安工業(yè)大學(xué)繼續(xù) 教育學(xué)院畢業(yè) （設(shè)計(jì)） 論文 21
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1