【正文】 施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：按《施工現(xiàn)場(chǎng)綜合考評(píng)試行辦法》管理，爭(zhēng)創(chuàng)文明施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于小型施工機(jī)械設(shè)備，則根據(jù)工程實(shí)際需要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、合理地配置，有計(jì)劃地組織進(jìn)場(chǎng)。一旦中標(biāo)，則立即進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)的交底工作。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，本工程主要利用原有道路供大型設(shè)備、材料、人員進(jìn)出。（4）垃圾處理按照文明施工要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的垃圾按分類集中歸堆，場(chǎng)地內(nèi)垃圾當(dāng)天處理清運(yùn)，以保持施工場(chǎng)地的整潔。對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)將樁寄出路幅，在施工中，導(dǎo)線點(diǎn)毀壞后便于及時(shí)予以恢復(fù)。⑥進(jìn)場(chǎng)后在監(jiān)理的陪同下對(duì)路基斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將測(cè)量詳細(xì)資料及結(jié)果報(bào)業(yè)主及監(jiān)理。現(xiàn)場(chǎng)銑刨與廢料清理同時(shí)進(jìn)行。先對(duì)道路單向單車道用施工護(hù)欄進(jìn)行封閉，設(shè)紅燈禁行標(biāo)志，道路東西側(cè)安裝禁行標(biāo)志牌，由銑刨機(jī)從車道由西向東進(jìn)行銑刨，進(jìn)行單車道施工，用2000型銑刨機(jī)沿車道縱向銑刨，深為設(shè)計(jì)厚度，邊銑刨、垃圾邊上車外運(yùn)，基層垃圾全部清掃清理干凈，垃圾外運(yùn)。①粘層施工在基層完工并經(jīng)驗(yàn)收合格后，可以進(jìn)行粘層施工。b在清掃后的基層上根據(jù)干燥程度適當(dāng)灑水，使基層保持濕潤，以便乳液能滲入、吸附在基層上，并嚴(yán)禁車輛通行。灑布時(shí)不得污染結(jié)構(gòu)物、護(hù)欄、路緣石和其它附屬建筑物的表面，如有濺污，必須清除和整修，必須在乳液破乳之前（灑布后2小時(shí)內(nèi)）完成，撒料后應(yīng)及時(shí)掃勻，達(dá)到全面覆蓋一層，厚度一致，集料不重疊，也不漏出乳化瀝青。⑵、瀝青混凝土路面在驗(yàn)收合格已噴灑乳化瀝青的基層上，可以進(jìn)行瀝青混凝土面層的施工。熱拌瀝青混合料運(yùn)輸 A、汽車從拌和樓向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車的位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。 瀝青混合料的攤鋪 ①．本項(xiàng)目工程采用一臺(tái)德國ABG攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪速度控制在24m/min。另在上面層攤鋪時(shí)縱橫向接縫口訂立4cm厚木條，保證接縫口順直。對(duì)于細(xì)料攤鋪過后積聚在窨井上的粉料應(yīng)用小鏟子鏟除，清掃干凈。 b）連續(xù)供料。 d）檢測(cè)員要經(jīng)常檢查松鋪厚度，每5米查一斷面，每斷面不少于3點(diǎn)，并作好記錄，及時(shí)反饋信息給操作手；每50米檢查橫坡一次，經(jīng)常檢查平整度。 g）在施工中應(yīng)加強(qiáng)前后臺(tái)在聯(lián)系，避免信息傳遞不及時(shí)造成生產(chǎn)損失。瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式。 ④.瀝青混合料的初壓符合下列要求 ，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度根據(jù)瀝青稠度、壓路機(jī)類型、氣溫鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定。當(dāng)邊緣無支檔時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓。 ⑤復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求： 復(fù)壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)。 采用鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2寬度。 ，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉水，嚴(yán)禁灑柴油。 ，不停放任何機(jī)械備或車輛，嚴(yán)禁散落礦料、油料等雜物。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。 。 ，充分壓實(shí)，連接平順。攤鋪時(shí)應(yīng)控制好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3 m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。 。 ，更換新料。由本項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，建立以技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、材料員等組成質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，管理施工質(zhì)量，形成檢查督促機(jī)構(gòu)，善全面質(zhì)量管理，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。（2）內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量要求高，更要求施工技術(shù)人員工作過硬，技術(shù)過硬，并做到精雕細(xì)琢。③質(zhì)量控制過程（2）制度①施工前技術(shù)交底制度。④提請(qǐng)施工質(zhì)監(jiān)部門檢查的制度，各工序自檢合格后，及時(shí)提請(qǐng)監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、業(yè)主等有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收簽證。質(zhì)量要素的控制（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)：參與施工的工作人員，加強(qiáng)技能培訓(xùn)和質(zhì)量理論教育，使大家認(rèn)識(shí)到“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”緊迫感，并以此來指導(dǎo)自己的工作。（3）機(jī)械設(shè)備：經(jīng)常檢測(cè)保養(yǎng)，確保其良好的工作狀態(tài)投入生產(chǎn)。管網(wǎng)配套：在施工路線上，有自來水、電力、電信、煤氣等許多關(guān)系到人們生產(chǎn)、生活重要管線，在施工過程中，要保護(hù)好些現(xiàn)有管線，這對(duì)全面、按期、按質(zhì)、安全完成本工程，確實(shí)必要和重要，對(duì)此，我們認(rèn)為應(yīng)做到如下幾點(diǎn)：①、成立由指揮部、管線單位、路面施工單位等代表組成的協(xié)調(diào)小組，在施工期間實(shí)行值班制，及時(shí)解決施工中遇到的各種困難和問題。（二）安全保證措施安全施工目標(biāo)（1）杜絕死亡，避免重傷，減少輕傷。（3）認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確各級(jí)施工、管理人員的安全職責(zé)，做到分工、責(zé)任雙落實(shí)。工作中、工作前、工作后有檢查要求及文字記錄。（2）現(xiàn)場(chǎng)臨進(jìn)用電走廊按規(guī)定架設(shè)和維護(hù)，設(shè)置觸電保護(hù)器，各種電器開關(guān)需加箱上鎖，由專職電工負(fù)責(zé)管理。（6）成立工地安全生產(chǎn)小組，負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)的教育，宣傳及日常工地安全檢查，做好防火、防盜、防事故工作的布置和檢查工作。凡明火作業(yè)，須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可實(shí)施，對(duì)易燃易爆品（如汽油、柴油）應(yīng)加強(qiáng)管理，使其遠(yuǎn)離火源?，F(xiàn)場(chǎng)有可能發(fā)生安全事故的地點(diǎn)，要設(shè)置安全警告牌，標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。對(duì)工地文明施工情況，實(shí)行每日巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。（3）嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)劃指定的地點(diǎn)和方法堆碼材料、停放設(shè)備，并做好標(biāo)識(shí)，搭設(shè)臨建，防止亂堆、亂占、亂搭，保證整個(gè)場(chǎng)地布置規(guī)范整齊。（7）施工期間的施工垃圾及時(shí)清理干凈，運(yùn)至指定地點(diǎn)或焚毀，避免造成河道和周邊環(huán)境污染。（11）堅(jiān)決執(zhí)行政府三個(gè)令，要求民工自覺辦理暫住證等有關(guān)證件，清退“三無人員”。我們采取在將要施工段落的銑刨路槽表面，雨前先覆蓋好塑料薄膜的方法，這樣雨后撤掉塑料薄膜即能施工，減少了雨季對(duì)施工工期帶來的影響。施工時(shí)間，把握好施工時(shí)間，大風(fēng)、雨、雪天氣或環(huán)境溫度10℃以下，不進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。瀝青混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度：瀝青混合料溫度不低于140℃。運(yùn)輸車選用25T的大型貨車，且每輛料車的車廂板均用保溫材料改裝，并裝備了加厚保溫覆蓋用具分三層覆蓋，整車擁有極好的保溫隔熱性能，運(yùn)輸車隊(duì)的運(yùn)力充足。對(duì)檢查井邊緣區(qū)域還應(yīng)采用振動(dòng)夯板補(bǔ)充壓實(shí)。除了對(duì)自已施工的工程按計(jì)劃進(jìn)度執(zhí)行, 還對(duì)“分部分項(xiàng)工程”、“指定供貨合同”進(jìn)行嚴(yán)格的管理 , 為他們提供各方面的配合與各種協(xié)調(diào), 并將其納入總進(jìn)度計(jì)劃控制范圍, 通過用優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)方案, 將總工期控制在10天內(nèi)完成。（4）在施工過程中，我公司將合理的組織施工流水計(jì)劃，盡可能縮短施工總工期。道路經(jīng)過多年運(yùn)營后，出現(xiàn)了大量病毒，主要為路面縱橫橫向裂縫、龜裂、沉陷等；兩側(cè)側(cè)平石局部破損、殘缺。（二）工程特點(diǎn) 因施工現(xiàn)場(chǎng)為浦東唐鎮(zhèn)城市道路既有道路，交通流量較大，且地下管線較多，實(shí)施前需進(jìn)行標(biāo)注，加強(qiáng)觀測(cè)，必要時(shí)進(jìn)行保護(hù)。交通設(shè)施安排銑刨施工期間道路施工區(qū)域單向單車道用護(hù)欄、將軍帽圍護(hù) ，施工期間相應(yīng)區(qū)域設(shè)置引導(dǎo)牌、指示牌、指示燈及引導(dǎo)員，以保障人員安全及車輛的正常交通秩序。（6）工程機(jī)械車輛不施工時(shí)擬停放于施工區(qū)域內(nèi)。我方和交警部門時(shí)刻保持聯(lián)系，以其通過合作達(dá)到工程順利竣工。四、保證措施在制定以上方案的同時(shí)，通過確定進(jìn)場(chǎng)通道后，我單位還必須做到及時(shí)與各個(gè)管理部門，公安交警等部門及時(shí)溝通，及時(shí)上報(bào)車輛機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工計(jì)劃。五、交通警示及圍護(hù)主要材料旋轉(zhuǎn)警示燈 路障警示燈 道路施工欄 交通錐 引導(dǎo)牌