【正文】 隊210負(fù)責(zé)隧道正洞開挖、支護、襯砌、洞內(nèi)路面工程、洞口工程、內(nèi)裝及附屬工程、臨時工程等的施工2綜合隊100防護、排水、管線管道、設(shè)備維修保養(yǎng)及其它工程3砼拌合站45全部工程各種水泥砼的生產(chǎn)供應(yīng)及小型砼構(gòu)件的預(yù)制根據(jù)韓婆埡隧道工程數(shù)量以及工期進度安排，計劃調(diào)遣1支專業(yè)隊投入施工，平均上場人數(shù)300人，高峰期上場人數(shù)355人，并根據(jù)工程進度情況實行勞力動態(tài)調(diào)整，各施工隊專業(yè)技工人數(shù)比例控制在75%以上。按照《合同文件》要求，本工程所需主要材料由承包人自己采備，供貨地點、價格自己調(diào)查。其中碎石盡量利用隧道棄碴中符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求的巖石加工而成。 主要施工機械設(shè)備使用配置及來源計劃施工難度大、技術(shù)復(fù)雜、工期緊迫是本工程最突出的特點，為確保各項目標(biāo)的實現(xiàn)，上足精良施工機械設(shè)備是重要措施之一。 工程投資完成計劃、資金流動及工程款控制工程投資完成計劃、資金流動及工程款控制是工程成本的主要控制途徑，必須嚴(yán)格執(zhí)行總體實施性施工組織設(shè)計關(guān)于本項的各項條款。雙洞同時對抗開挖。，科學(xué)合理地制定施工方案，安排施工和控制進度，確保甲方規(guī)定的工期并力爭提前。 采用科學(xué)的施工進度指標(biāo)排定施工日程，針對不可預(yù)見因素，在工期安排時留有一定的富裕量。，提高勞動生產(chǎn)率，以機械化施工保工期。, 以安全保工期。、監(jiān)理、設(shè)計單位及地方政府的關(guān)系，作好與相鄰標(biāo)段的配合工作，保證工程正常有序地進行，以“人和”保工期。3． 加強職工技術(shù)素質(zhì)教育。4． 質(zhì)量檢測準(zhǔn)確無誤。3． 加強機械維修能力，確保機械完好率和出勤率。3．按時檢查已完工程的質(zhì)量和施工工期是否滿足分割計劃的要求。施工時用超前小導(dǎo)管注漿預(yù)加固，爆破并清除危石后，及時噴射厚度不小于5cm的混凝土護面，噴錨支護完成后，及時裝設(shè)鋼架支撐，加強支護，改善襯砌結(jié)構(gòu)。按照“隨開挖、隨支護、早封閉、快襯砌”的原則組織施工。超前支護采用液壓鉆孔臺車及NZ130注漿機施作超前小導(dǎo)管預(yù)注漿，初期支護采用YSP45錨桿鉆孔機打注漿錨桿，TK961濕式混凝土噴射機噴射混凝土，人工架立鋼支撐，出碴運輸采用ITC312及WA3001裝載機裝碴，T815捷克、太脫拉、沃爾沃20T自卸汽車完成無軌運輸施工。路面混凝土和其它附屬工程采用集中時間，機械化流水作業(yè)，一次施工，一次成優(yōu)。首先開挖并施作洞口邊仰坡截水溝，以截排地表水，截水天溝開挖線距傾坡邊緣不小于5m，溝底縱坡不小于3‰，排水溝與路基排水系統(tǒng)相銜接。開挖臺階高度2～4m左右。當(dāng)拱圈砼達到設(shè)計強度的70%以上后拆除內(nèi)外支模，拱圈背部用砂漿找平，敷設(shè)防水板并應(yīng)粘貼緊密，相互錯縫搭接良好，搭接長度不小于100mm，并向隧道內(nèi)拱背延伸不少于500mm，再涂抹水泥砂漿層。5)沿暗洞開挖輪廓打超前小導(dǎo)管（）注漿，小導(dǎo)管間距40cm，外露1m以便于與鋼格柵相連接。開挖后立即噴射C20砼，然后打錨桿、架立鋼架、復(fù)噴至設(shè)計厚度。圖61 Ⅱ類圍巖環(huán)向開挖保留核心土開挖示意圖；；Ⅲ.上半斷面初期支護；；；Ⅵ. 下半斷面左側(cè)壁初期支護；Ⅷ. 下半斷面右側(cè)壁初期支護；（含仰拱開挖）；Ⅹ.仰拱初期支護；Ⅺ.仰拱砼施工；Ⅻ.拱墻二次襯砌施工。Ⅲ超淺（C）類圍巖掘進作業(yè)循環(huán)時間:Ⅲ超淺（C）類圍巖段月掘進安排78m，其作業(yè)循環(huán)時間見下表63。洞身開挖后，立即施作錨噴網(wǎng)格柵拱架初期支護，及時封閉圍巖。IV類圍巖比較穩(wěn)定，開挖時可提高循環(huán)進尺，每循環(huán)設(shè)計進尺3m，噴錨與掘進平行作業(yè)，月掘進150m180m左右。Ⅰ 設(shè)計原則本隧道爆破設(shè)計遵守以下原則：A、炮孔布置要適合機械鉆孔。D、控制好起爆順序，提高爆破效果。Ⅲ 炮眼布置Ⅳ類圍巖全斷面爆破采用雙中空孔直眼掏槽，Ⅲ類圍巖開挖采用斜眼楔形掏槽。Ⅲ類圍巖周邊間距E=45cm，最小抵抗線W=56cm，相對距離E/W=。11掏槽眼423擴槽眼434輔助眼445輔助眼856輔助眼1367輔助眼1778輔助眼1989輔助眼21912周邊眼391013內(nèi)圈眼1311周邊眼3922輔助眼1133輔助眼1144輔助眼1155輔助眼866輔助眼6合 計221 Ⅲ類圍巖臺階法開挖爆破參數(shù)表 表69項 目爆 破 參 數(shù)周邊眼間距E(cm)45周邊眼抵抗線W(cm)60相對距E/W裝藥集中度(kg/m3)堵塞長度(cm)40裝藥結(jié)構(gòu)（周邊眼）間隔裝藥起爆方式非電起爆圖64 分部開挖炮眼布置圖Ⅱ類圍巖的鉆爆根據(jù)Ⅲ類圍巖圍鉆爆設(shè)計再進行爆破參數(shù)的修正。炮孔的裝藥、堵塞和引爆線路的連接，均由考核合格的爆炮工負(fù)責(zé)。② 定位開眼采用鉆孔臺車鉆眼時，臺車與隧道走線保持平行，臺車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔。周邊孔外插角1176。在鉆眼過程中，應(yīng)根據(jù)巖孔位置及掌子面巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼程度，以保證炮眼底在同一平面上。⑤ 堵塞所有裝藥的炮眼均堵塞炮泥，堵塞長度不小于40cm。實踐證明此法對于光面爆破十分有效，可起到事半功倍的效果。⑤ 建立嚴(yán)格的施工管理：在解決好超欠挖技術(shù)問題的同時，必須有一套嚴(yán)格的施工管理制度來保證技術(shù)的實施，為此，從進洞前，制定嚴(yán)格的獎罰制度，用經(jīng)濟杠桿來調(diào)動施工人員的積極性，造成人人關(guān)心超欠挖，人人為控制超挖去努力。2）設(shè)專人養(yǎng)護道路，保持道路平整、無積水，定期鋪碴維修。5）棄碴場采用推土機平整，專人指揮倒碴。超前小導(dǎo)管加工示意圖見《圖67 超前小導(dǎo)管加工示意圖》圖67 超前小導(dǎo)管加工示意圖小導(dǎo)管環(huán)向間距30cm，外插角5～10度。注漿材料采用摻BR水泥砂漿及凈漿，其配合比根據(jù)試驗確定，注漿參數(shù)如下： 水泥與BR外摻防水劑質(zhì)量比為：1:水泥漿水灰比（質(zhì)量比）為：1:1水泥與外摻劑專用粉質(zhì)量比為：1:注漿壓力P=～。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求進行施工，做好初期支護，保證隧道施工和運營安全，韓婆埡隧道初期支護參數(shù)見表610。② 工藝要點：選用普通硅酸鹽水泥，粒徑5～12mm連續(xù)級配碎(卵)石，化驗合格的拌合用水。噴射砼作業(yè)采取分段、分塊，先墻后拱、自下而上的順序進行。初次噴射先找平巖面，第二次噴射砼如在第一層砼終凝1h后進行，需沖洗第一層砼面。增加水泥用量，改變配合比，噴砼由遠(yuǎn)而近逐漸向涌水點逼近，然后在涌水處安設(shè)導(dǎo)管，將水引出，再向?qū)Ч芨浇鼑婍?。中空注漿錨桿施工工藝流程框圖見表5。D=2rcos30176。洞內(nèi)注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)：達到下述兩種情況之一者即可停止單孔注漿施工。1cm，縫長誤差不大于177。10cm。圖６9 砂漿錨桿施工工藝流程圖砂漿錨桿施工工藝圖 圖6253）鋼格柵拱架支立①施工方法鋼支撐采用格柵支撐，鋼筋按設(shè)計規(guī)格加工焊接而成，鋼筋按設(shè)計要求下料，在胎具上分節(jié)加工鋼格柵，拼裝合格后，分節(jié)運至洞內(nèi)，人工拼裝。鋼格柵與錨桿焊連在一起。鋼支撐有足夠的剛度和強度，焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求。鋼支撐與巖面間安設(shè)鞍形墊塊，確保巖面與拱架密貼。圖６10 鋼拱架（格柵）安裝工藝流程框圖 初 噴中線標(biāo)高測量鋼拱架(格柵)加工質(zhì)量檢驗鋼拱架(格柵)組拼清除底腳浮碴安裝鋼拱架(格柵)隱蔽工程檢查驗收復(fù) 噴 砼和錨桿焊接定位4）掛鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)加工：，縱橫鋼筋相交處可點焊成塊，也可用鐵絲綁扎成一體。襯砌臺車采用液壓砼襯砌臺車，每段模注砼一次完成整體灌注，在灌注時預(yù)留和預(yù)埋照明、通風(fēng)、消防等所需的洞室和線路管、孔、槽。襯砌臺車定位：采用STZ型激光準(zhǔn)直儀導(dǎo)向，現(xiàn)場設(shè)流動試驗站，進行各種原材料及混凝土的試驗工作，確?；炷烈r砌內(nèi)實外美，斷面尺寸準(zhǔn)確無誤。最后由側(cè)向絲杠電動調(diào)節(jié)邊模張開度，調(diào)整到位后放下翻轉(zhuǎn)模和底腳斜撐絲杠加固。混凝土的運輸：采用混凝土輸送車運輸，輸送泵泵送混凝土。當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下50cm時，應(yīng)刮凈窗口附近的凝漿，涂刷脫模劑，窗口與面板接縫處粘貼海棉止?jié){條，以避免漏漿。封頂采用頂模中心封頂器接輸送管，按從里向外的順序逐漸封頂。養(yǎng)生：襯砌澆筑10～20h后即開始養(yǎng)生，采用覆蓋灑水養(yǎng)生法，養(yǎng)生時間不少于14天。⑦ 砼灌注要保持連續(xù)性，如因故中止，超過允許時間應(yīng)按工作縫處理。軟弱圍巖段隧道采用仰拱與隧底填充先行的施工方案，仰拱與鋪底同時施作，距開挖工作面相距20～30m。1）仰拱本隧道Ⅱ、Ⅲ類圍巖地段設(shè)有仰拱，施工中，應(yīng)緊隨初期支護盡早修筑仰拱，以利于初期支護結(jié)構(gòu)的整體受力。① 仰拱施工防干擾作業(yè)平臺技術(shù)參數(shù)如表911：② 仰拱施工防干擾作業(yè)平臺施工工藝仰拱施工防干擾作業(yè)平臺施工工藝流程圖見圖612： ③ 主要施工工序Ⅰ 邊墻基底清理對要施工地段仰拱的邊墻基底進行人工清底，然后立模進行混凝土施工。用混凝土振動棒將混凝土攤平、振搗。 防水和排水施工方法隧道反坡開挖采用二級水泵抽水進行排水。本合同段隧道施工中將設(shè)計采取的防水設(shè)施有：①在隧道初期支護和二次襯砌之間鋪設(shè)聚氯乙烯防水板加土工布復(fù)合防水板。① 防水板洞外下料及焊接防水板按環(huán)進行鋪設(shè)。上部采用φ108鋼管或槽鋼彎成與隧道拱部形狀相似的支撐架，用絲杠與臺架連接，以便其升降；走行部分采用軌行式，軌距與襯砌鋼模臺車一致。圖615 　　 防水板懸承拉絲定位示意圖 h懸承順序為先拱后墻、自上而下進行，考慮到拱部受力較大及懸承拉絲有一定的彈性變形，拱頂及兩側(cè)拱腳各設(shè)2道Φ6圓鋼懸承；i相鄰循環(huán)防水板之間的搭接縫，采用15cm寬的三合板置于錨噴面與前一組防水板端頭作為焊接平面，邊焊邊沿環(huán)向移動三合板，焊接完成后撤出三合板。c防水板鋪設(shè)的搭接寬度為10cm，焊接寬不小于2cm，漏焊、假焊處應(yīng)補焊，若有烤焦、焊穿處，應(yīng)用同樣的防水板焊貼覆蓋或按監(jiān)理工程師指示辦理。2)止水帶施工：襯砌臺車就位后，在鄰近施工縫或沉降縫處的拱架外側(cè)按一定間距安裝止水帶固定裝置。3)邊溝、電纜溝施工：施工采用組合鋼模板現(xiàn)澆砼，立模時由測量人員嚴(yán)格控制尺寸、標(biāo)高，同時檢查是否固定穩(wěn)固，確保位置準(zhǔn)確不跑模；蓋板洞外預(yù)制，洞內(nèi)安裝。施工中，嚴(yán)格爆破設(shè)計與試驗，選擇適宜的參數(shù)，控制鉆孔工藝，確保開挖光面爆破殘眼率，使圍巖爆破開挖面圓順。根據(jù)設(shè)計及施工階段地質(zhì)預(yù)報，對富水地段，采用超前中空錨桿注漿加固地層并止水，或采用超前小導(dǎo)管進行預(yù)注漿。5）對襯砌環(huán)節(jié)認(rèn)真處理。施工中采用自動計量拌合樓拌合混凝土，泵送混凝土入模，機械震搗，防止冷縫。3）滲漏水較大的裂縫，可用速凝漿液進行襯砌內(nèi)注漿堵水，滲水量不大時，可進行嵌縫或襯砌內(nèi)注漿處理，表面用防水砂漿抹面或防水涂層加強。7）錨噴支護工程滲漏水部位，可采用引水帶、導(dǎo)管排水，噴涂快凝材料及化學(xué)注漿堵水。Ⅳ類圍巖處行車、行人橫洞，若有水采用臺階法施工；若無水采用全斷面法施工。以防爆破危及正洞邊墻。 風(fēng)水電作業(yè)和通風(fēng)防塵1） 施工通風(fēng)韓婆埡隧道單洞全長分別為1203m和1198m。風(fēng)管均采用大口徑軟管。k式中:Q1——計算風(fēng)量（m3/min） q——洞內(nèi)每人每分鐘所需的新鮮空氣量（m3/min） 按4m3/min計 m——洞內(nèi)同時工作的最多人數(shù)（鉆孔、噴錨、襯砌和其它輔助作業(yè)同時工作）按72人計k——風(fēng)量備用系數(shù)， ∴Q1=72= m3/minⅡ 按洞內(nèi)同時爆破用炸藥量計算風(fēng)量 Q2=〔3√A（SL）2〕式中t——通風(fēng)時間（min） 長隧道按30min計 A——同時爆破的炸藥量（kg），全斷面開挖時，A= S——隧道斷面積（m2）,隧道深部為Ⅳ L——通風(fēng)區(qū)段長度（m），按掌子面200m考慮， 取L=200mQ2=247。在一般情況下摩擦阻力是主要的，管道通風(fēng)時，局部阻力一般可考慮增加5～10%，本隧采用管道壓入式通風(fēng)，管道摩擦阻力按下式計算。 通風(fēng)機技術(shù)性能表 表912型號葉輪直徑風(fēng)量(m3/min)全壓（Pa）功率(kw)備注9311250200046001102TZ90900800200037出口采用管道壓入式通風(fēng)，洞口設(shè)一臺主風(fēng)機，主風(fēng)機均安裝在洞外距洞口30m處，以保證壓入洞內(nèi)的空氣新鮮，防止洞內(nèi)排出的污濁空氣被再次壓入洞內(nèi)。通風(fēng)布置見圖616《通風(fēng)系統(tǒng)示意圖》。Ⅲ 通風(fēng)管要始終保持平、直、順，接頭嚴(yán)密，若有破損及時修補或更換。水幕降沉器主要解決1～3μm粒徑的粉塵，措施是利用風(fēng)水混合型水幕降塵器使水充分霧化，迫使粉塵迅速降塵。施工用電主要采用地方電力，隧道出口修建一處1260kVA變電站，同時配備250kw的柴油發(fā)電機組做為上場初期和施工期間應(yīng)急備用電源。其施工方法如下：短臺階七步平行流水作業(yè)是采用23層短臺階，分步平行開挖，分步平行施作拱墻初期支護，混凝土仰拱超前施做及時閉合構(gòu)成穩(wěn)固的初期支護體系，保護圍巖的天然承載力，有效仰制圍巖變位。2)施工工藝（1）開挖對隧道周邊圍巖進行