【正文】 的費(fèi)用。什么是到達(dá)合同？它與裝運(yùn)合同有何區(qū)別？(1)到達(dá)合同的含義裝運(yùn)合同下，賣方只保證貨物按時(shí)裝運(yùn)，不保證貨物按時(shí)到達(dá)。前者是向買方實(shí)際交貨，到達(dá)合同下，賣方負(fù)責(zé)長距離運(yùn)輸、保證貨物安全及時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)，承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用、出口所需的海關(guān)手續(xù)及費(fèi)用，甚至進(jìn)口海關(guān)費(fèi)用；裝運(yùn)合同下，賣方只負(fù)擔(dān)在出口地交貨前的一段運(yùn)輸，部分或全部結(jié)關(guān)手續(xù)、費(fèi)用，即使承擔(dān)交貨后運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，也只是正常部分，額外費(fèi)用仍由買方負(fù)擔(dān)。此前風(fēng)險(xiǎn)完全由賣方承擔(dān)，賣方在有義務(wù)訂立保險(xiǎn)合同時(shí)，Word③有利于解決履約當(dāng)中的爭議當(dāng)賣方通過銀行向買方提示單據(jù)，要求買方付款贖單時(shí)，買方發(fā)現(xiàn)其中缺少了保險(xiǎn)單，就以次為由拒絕接受單據(jù)和支付貨款。你認(rèn)為賣方的抗辯有無道理？并說明理由。是采用象征性交貨賣方憑單交貨，買方憑單付款，只要賣方如期向買方提供了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)，其實(shí)貨物才在運(yùn)輸圖中損壞或者滅失，買方也要接受單據(jù)并履行付款義務(wù)。按各關(guān)于法人簽訂合同的行為能力，各國法律一般認(rèn)9”由此可見，訂立合同時(shí)，一定要注意當(dāng)事人的締約能力由此可見，品名條款在進(jìn)出口合同中占有很重要的地位。Word并適用于訂立合同時(shí)曾明示或默示地通知賣方交貨品質(zhì)、規(guī)格與合同規(guī)定不符，不論價(jià)款是否已付，買方有權(quán)要求賣方減價(jià)，賠償損失，甚至可以拒收貨物和撤銷合同。注意事項(xiàng)：在通常情況下，對機(jī)動幅度范圍內(nèi)多裝或少裝部分，一般按合同價(jià)格計(jì)算。包裝材料多種多樣，其中包括金屬、塑料、木材、玻璃、陶瓷、竹等，究竟采用何種材料制成的包裝，也應(yīng)一并在包裝條款中說明。為了保證貨物安全、迅速、準(zhǔn)確地運(yùn)交收貨人，在運(yùn)輸包裝上需要書寫、壓、印、刷制嘜頭及其他有關(guān)標(biāo)志但也有的不計(jì)在貨價(jià)之內(nèi)，而規(guī)定由買方另行支付。案例分析題有一年，中國某外貿(mào)公司為國內(nèi)用戶引進(jìn)一套滌綸拉鏈廠設(shè)備，在合同條款中，完美該設(shè)備進(jìn)口后，經(jīng)多次安裝，調(diào)試，始終無法正常投產(chǎn)，給國內(nèi)用戶直接造成近百萬美元的經(jīng)濟(jì)當(dāng)產(chǎn)品與口頭協(xié)定的不符時(shí)，該國內(nèi)用戶無法向供應(yīng)商要求索賠，起不到很好的法律保護(hù)作用；當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題及需要維修時(shí)，因?yàn)闆]有相關(guān)的規(guī)定，該國應(yīng)嚴(yán)格考慮到多方面的問題，在第五章思考題 公路運(yùn)輸特點(diǎn)：機(jī)動靈活、速度快、方便，尤其便于實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。何謂班輪運(yùn)輸？班輪運(yùn)輸有哪些特點(diǎn)？ 班輪運(yùn)輸又稱定期船運(yùn)輸，指船舶按照預(yù)定的航行時(shí)間表，在固定的航線和 港口往返航行，從事可獲運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并按事先公布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸。（1）由船方負(fù)責(zé)配載裝卸，裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中，貨方不再另付裝卸費(fèi)，船 貨雙方也不計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。按貨物毛重，又稱重量噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)。Word（5）按貨物重量或尺碼選擇其高者，再加上從價(jià)運(yùn)費(fèi)計(jì)算。舉例書否則，會造成違約，則買方有權(quán)拒收貨物，解除合 同，并要求損害賠償。損失，裝卸率和滯期、速遣條款。從發(fā)貨地至深圳北站的國內(nèi)段運(yùn)輸，由發(fā)貨人或發(fā)貨地外運(yùn)機(jī) 構(gòu)依照對港鐵路運(yùn)輸計(jì)劃的安排，填寫國內(nèi)鐵路運(yùn)單，先行運(yùn)往深圳北站，收貨 人為中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司深圳分公司。路程的遠(yuǎn)近、需要的緩急、運(yùn)費(fèi)的高低、風(fēng)險(xiǎn)的程度、裝卸的情況、氣候與自然 條件以及國際政治形勢的變化等因素，審慎選擇合理的運(yùn)輸方式可采用此種規(guī)定方法，艘船卸下再裝上另一艘船的運(yùn)輸；在航空運(yùn)輸?shù)那闆r下，是指在起運(yùn)機(jī)場至目的地機(jī)場的運(yùn)輸過程中，貨物從一架飛機(jī)上卸下再裝上另一架飛機(jī)的運(yùn)輸；公路，鐵路或內(nèi)河運(yùn)輸情況下， 則是指在裝運(yùn)地到目的地之間用不同的運(yùn)輸方式的運(yùn)輸 過程中，貨物從一種運(yùn)輸工具上卸下，再裝上另一種運(yùn)輸工具的行為。買賣雙方事先對此也沒有特別的約定或習(xí)慣做法，則賣方交貨不得分批發(fā)運(yùn)；而國際商會指定的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對分批發(fā)運(yùn)完美為了避免不必要的爭議，爭取早出口、早收匯，紡織交貨時(shí)賣方在交貨時(shí)，另有規(guī)定，可準(zhǔn)許轉(zhuǎn)運(yùn)?；蜓b運(yùn)港、接受監(jiān)管地”提單是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)，證明承認(rèn)有已經(jīng)物權(quán)憑證。背書轉(zhuǎn)讓，從而轉(zhuǎn)讓貨物的所有權(quán)。提單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的運(yùn)輸契約的證明。清潔提單是指貨物在裝船時(shí)“表面狀況良好”同時(shí)，使用情況如何？由于這種提單不能通過背書方式轉(zhuǎn)讓給第三方，不能流通，故其在國只注明提單持有人字指示提單是指提單上的收貨人欄填寫“憑指定”或“憑某某人指定”字樣。過期提單是指錯(cuò)過規(guī)定的交單日期或者晚于收獲到達(dá)目的港日期的提單。21211國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)單和運(yùn)單副本的性質(zhì)和作用如何？國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單是國際鐵路聯(lián)運(yùn)的主要運(yùn)輸單據(jù)，它是參加聯(lián)運(yùn)的發(fā)送國最終站，并交給收貨人，它既是鐵路承運(yùn)貨物出具的憑證，也是鐵路與貨主交接貨人，是賣方憑以向收貨人結(jié)算貨款的主要證件。格式整理版范文范例參考簽發(fā)，全程運(yùn)輸均安排各聯(lián)運(yùn)提單項(xiàng)下的運(yùn)輸僅限海運(yùn)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。FOB只好全由中方承擔(dān)，吃了啞巴虧，蒙受了經(jīng)濟(jì)損失。變形條款及規(guī)定，為了使裝運(yùn)港和目的港條款頂?shù)煤侠?，我們必須從進(jìn)出口貨物為什要投運(yùn)輸保險(xiǎn)？公路和聯(lián)合運(yùn)輸過程中，平安險(xiǎn)當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受 推定全損是指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，⑤⑥⑦運(yùn)輸契完美水漬險(xiǎn)（三）由于外來原因所致的全部或部分損失。物質(zhì)形式或經(jīng)濟(jì)價(jià)值上已完全滅失的損失。的費(fèi)用將超過其收回后的價(jià)值；應(yīng)當(dāng)支付的共同海損分?jǐn)?，續(xù)運(yùn)貨物到目的地的費(fèi)用，超過貨物到達(dá)目的地的價(jià)值。BA何謂共同海損？它與單獨(dú)海損有何區(qū)別？共同海損需要同時(shí)具備以下幾個(gè)條件：；、貨處于共同單獨(dú)海損是指保險(xiǎn)標(biāo)的物由于承保風(fēng)險(xiǎn)所引起的，不屬于共同海損的部分損失。偶然的意外事件造成的。而單獨(dú)海損則只涉及到損失方個(gè)人的利益。在國際保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中所使用的“倉至倉”Warehouse保險(xiǎn)自載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后如在上述(b)致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)Word天為止。限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí)，保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第(1)款 的規(guī)定終止。Cover7.、造成的風(fēng)險(xiǎn)與損失。單所載明的啟運(yùn)港裝上海輪或駁船開始，如果貨物不卸離海輪或駁船，則保險(xiǎn)責(zé)任最長延至貨物到達(dá)目的港之日午夜起以海輪到達(dá)該港或卸貨地點(diǎn)的當(dāng)日午夜協(xié)賠、保險(xiǎn)的利益、減少損失、防止遲延和法律與慣例這八項(xiàng)內(nèi)容，可單獨(dú)投保。前五個(gè)險(xiǎn)別中，（B）險(xiǎn)大險(xiǎn)都采用列明風(fēng)險(xiǎn)的方式表示其承保范圍。條件成交時(shí)，按國際慣例，保險(xiǎn)金如何確定？并說出理由。因?yàn)橘M(fèi)（F）和保險(xiǎn)費(fèi)（I）貨價(jià)的隨著國際貿(mào)易的發(fā)展，其他運(yùn)輸方式的國際貨物運(yùn)輸量比重明顯上升。與海運(yùn)貨物保險(xiǎn)類似，其基本險(xiǎn)可以單獨(dú)投保，附加險(xiǎn)只能加保。陸運(yùn)FPA意外事故造成的損失、基海運(yùn)AR郵包險(xiǎn)CIFFOB在保險(xiǎn)條款中，應(yīng)包括投保金額、保險(xiǎn)險(xiǎn)別及采用的條款等方面的內(nèi)①選擇貿(mào)易伙伴。易伙伴的重要方法。②④適時(shí)地轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)。走。 該批貨物從賣方倉庫運(yùn)至碼頭裝船以前，發(fā)生了承保范圍內(nèi)貨物受損時(shí)對該批貨物沒有保險(xiǎn)利益為由，拒絕賠償，雙方因此引起爭議。是以貨在裝貨港裝上船為界限來劃分的。保險(xiǎn)利益，裝船之后轉(zhuǎn)移到對買方具有保險(xiǎn)利益。第我國進(jìn)出口商品作價(jià)的原則是什么?在確定進(jìn)出口商品價(jià)格時(shí)應(yīng)考慮哪些因價(jià)(三)要結(jié)合購銷意圖作價(jià)交貨條件:慮季節(jié)性需求的變化在國際貨物買賣中,有哪些定價(jià)辦法?在選用這些定價(jià)辦法時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?價(jià)格的依據(jù)。直相對穩(wěn)定的商品， 以及成交數(shù)量不大或近期交貨的商品，一般可以按固定價(jià)格成交。采用非固定價(jià)格應(yīng)注意的事項(xiàng)：待定價(jià)格只適用于雙方有長期交往并已形成定性，格式整理版范文范例參考不當(dāng)而使合同失去法律效力的危險(xiǎn)。不管盈虧而單純追求成交量的偏向，尤其在出口商品價(jià)格的掌握上，更要注意這其計(jì)（出口銷售人民幣凈收入—出口成本）化。果必然直接影響進(jìn)出口雙方的經(jīng)濟(jì)利益。傭金:(1)凡價(jià)格中包括傭金的,即為”含傭價(jià)”(2)用英文字母”C”代表傭金,并買賣雙方在洽談交易時(shí)，折扣：折扣有“明扣”與“暗扣”之分。稱為“暗扣”為什么價(jià)格條款是進(jìn)出口合同中的核心條款？規(guī)定此合同時(shí)應(yīng)注意哪些問題？格與作價(jià)辦法的確定，貿(mào)易術(shù)語的使用，計(jì)價(jià)貨幣的選擇，以及傭金與折扣的合注意事項(xiàng)：第一，應(yīng)在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，根據(jù)國際貿(mào)易市場供求狀況第二，鑒于貿(mào)易術(shù)語是商品單價(jià)中的組成部分，且同交易雙方有直接利害關(guān)系，帶來的風(fēng)險(xiǎn)與損失。第五，參照國際貿(mào)易的習(xí)慣做法，注意傭金與折扣的合理運(yùn)用，以便有效若在買賣合同中，（或稱溢短裝條款）Word第八，鑒于合同中的價(jià)格條款是一項(xiàng)核心條款，它與其他相關(guān)條賣方按合同規(guī)定將貨物裝運(yùn)出口后，收到了買方全部貨款。后財(cái)會人員核對并無差錯(cuò)。但是，對外卻造成了不良影響。件事，幸虧中間商非常誠實(shí)，尚未釀成太大經(jīng)濟(jì)損失，但對外卻造成不良影響。何謂匯票?匯票有哪幾種?匯票在市場上是怎樣流轉(zhuǎn)使用的?匯票的使用,也稱匯票票據(jù)行為,是以行為人在匯票上進(jìn)行必備事項(xiàng)的記載,持票人的票據(jù).匯付:指付款人(債務(wù)人)主動通過銀行或其他途徑將款項(xiàng)匯交收款人(債權(quán)算的，2如果對方的信用不好，則可能錢貨兩完美這就要求經(jīng)營者加強(qiáng)信用風(fēng)險(xiǎn)管理。過程中需要的資金，或者由賣方，或者由買方承擔(dān)，資金負(fù)擔(dān)極為不平衡。進(jìn)口人的具體情況妥善掌握成交金額，不宜超過其信用程度。于不準(zhǔn)進(jìn)口或收不到外匯而造成損失。CIF成立，由出口人辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)；必要時(shí)也可酢情投保出口信用險(xiǎn)。CIP立健全管理制度，應(yīng)迅速采取應(yīng)對措施，在遠(yuǎn)期付款交單條件下，用提供文件，用來表示愿意以代收行的受托人的身份代為提貨，報(bào)關(guān)，存?zhèn)}，保這是代收行自己向進(jìn)口商提供的信用便利，而與出口商無關(guān)。但是，據(jù)先行提貨。信用證的性質(zhì)，特點(diǎn)和作用如何？為什么它在國際貿(mào)易中被廣泛采用？信用證的特點(diǎn)：1用證是獨(dú)立于其他合同之外的一種自足的法律文件（2）使對銀行的作用，開證行接受所以，進(jìn)口商在申請開證時(shí)要向銀行支付一定比例的開證押金或擔(dān)保品，為銀行利用資金提供便信用證是銀行用以保證買方或進(jìn)口賣方不按合同要求發(fā)貨；賣方也擔(dān)心在發(fā)貨或提交貨運(yùn)單據(jù)后買方不付銀行在這一活動中所使用的工具就是信用證。按照這種結(jié)算方式式有三個(gè)特點(diǎn)：三是信用證是一種銀行信用，它是銀行Credit，L／C)據(jù)付款的書面保證文件。相比，UCP60039條，但卻比它將一個(gè)環(huán)節(jié)涉及的問題歸集在一個(gè)條款中；將糾正了UCP500少昂貴的庭審，意指法律界人士喪失了為論證或反駁“合理”“表面上”等所收取的如“可撤信用證”、“風(fēng)帆動5有關(guān)“不完整不清楚指示”的內(nèi)容也從第三，UCP600（Negotia付給受益人，另外還有“相符交單”、如對審單做出單證是否相符決定的天數(shù)，由“合理又如，“信用證”UCP600如拒付后的單據(jù)處又如，轉(zhuǎn)讓信用證方面，但當(dāng)?shù)诙芤嫒颂峤坏膯螕?jù)與轉(zhuǎn)這強(qiáng)調(diào)只要單證相符，些條款的規(guī)定，都大大便利了國際貿(mào)易及結(jié)算的順利運(yùn)行。信用證結(jié)算關(guān)系包括以下開證申請人與開證行之間以開證申請書和承諾書建立起也可依約成為保兌行或議付行；通知行與受益人之間 的通知關(guān)系；開證行與受益人之間的無條件付款關(guān)系。（2）對匯票的說明。項(xiàng)：開證行保證承付的文句；UCP....）between信用寫，并在內(nèi)容上反映買賣合同，但它是獨(dú)立于買賣合同之外的一個(gè)獨(dú)立文件，二只對信用證負(fù)責(zé)，買賣合同規(guī)定不符時(shí)，出口商(受益人)不能憑借買賣合同向銀行索要信用證沒有同，即使傳統(tǒng)信用證上加添在銀行業(yè)務(wù)上，銀行只須確認(rèn)在發(fā)票上有此項(xiàng)在國際貿(mào)易中使用最為廣泛（6）議付信用證，在我過出口業(yè)務(wù)中應(yīng)用（11）對背信用證何謂備用信用證？其使用范圍怎樣？它與商業(yè)信用證有何不同？商業(yè)信用證由受益人將貨物裝運(yùn)出口并提交符合信用證要求的單據(jù)這一履約如到時(shí)開證申請人履約無誤，一般信用證上的效期是根據(jù)裝運(yùn)期而定的，比裝運(yùn)期要遠(yuǎn)一些.保函又稱保證書，是指銀行，保險(xiǎn)公司，擔(dān)保公司或個(gè)人（擔(dān)保人）應(yīng)申請人見索即付即使第一張信用證開出后，已經(jīng)順利完美張信用證開出后，買方因第一批貨物質(zhì)量有問題，向賣方索賠的事尚未了結(jié)，便試分析，2．請人應(yīng)該支付而未付的金額。本票號AAAGBP3.00DDD2006411年年日、20061年日，證項(xiàng)下向開證行索取申請人所欠款項(xiàng)。規(guī)定，開證行收到單據(jù)后可否拒付？答：.不能。明確規(guī)定了每次交單均具有獨(dú)立性，即受益人未能按期交單，并不影響下次交單。由于商品檢驗(yàn)直接關(guān)系到買賣雙方在貨物交接方面的權(quán)利與義務(wù)，欺詐行為的防止、許多國家的法律和公約都對商品的檢驗(yàn)問題做了明確的規(guī)定。交易雙方應(yīng)在買賣合同中對與商品檢驗(yàn)有關(guān)的問題做出明確具體的規(guī)定，這 就是合同中的檢驗(yàn)條款。關(guān)于進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)通常有哪幾種規(guī)定方法？(4)在進(jìn)口國檢驗(yàn)，此種方法又分為目的港(地)檢驗(yàn)和買方營業(yè)處所(最終用戶所⑵檢驗(yàn)證書是報(bào)關(guān)檢放的有效證件；Word符合世貿(mào)組⑵隨著我國經(jīng)濟(jì)體制和對外貿(mào)易的改革和發(fā)展，我國現(xiàn)行的進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法實(shí)施條例對進(jìn)出口商品實(shí)施檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)商品，的進(jìn)出口商品，根據(jù)國家規(guī)定實(shí)施抽查檢驗(yàn)。合同中的檢A出口商按期發(fā)貨，出口商收到進(jìn)口商的索賠文件，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告。根據(jù)國際慣例，按（3）結(jié)這不符合合同的規(guī)定；合同中明確規(guī)定