國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)試題及答案-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 （ 4 ）判斷題：1. 市場(chǎng)營(yíng)銷的最終目的是使企業(yè)能夠贏利。 （1）7 （2）10 （3）15 （4）20 （ 4 ）4. 入境廢物須由（ ）審批 （1）國(guó)家質(zhì)檢總局 （2）國(guó)家環(huán)?？偩? （3）農(nóng)業(yè)部 （4）衛(wèi)生部 （ 2 ）5. 一般出境貨物最遲應(yīng)在出口報(bào)關(guān)或裝運(yùn)前（ ）報(bào)檢。 （ √ ）2. 入境貨物報(bào)關(guān)時(shí)，海關(guān)憑出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《入境貨物通關(guān)單》驗(yàn)放。（ √ ）報(bào)關(guān)例題單選題：1. 代理報(bào)關(guān)企業(yè)是指（ ）（1）專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè) （2）船舶代理企業(yè) （3）貨代企業(yè)并向海關(guān)辦理了注冊(cè)登記手續(xù)（4）已向海關(guān)辦理了注冊(cè)登記手續(xù)的進(jìn)出口公司（ 3 ）2. 進(jìn)口貨物的收貨人自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起，超過(guò)（ ）時(shí)間未向海關(guān)申報(bào)的，其進(jìn)口貨物由海關(guān)提取依法變賣處理。（1）專業(yè) （2）代理 （3）自理 （4）專業(yè)和代理（ 1 ）11. 海關(guān)規(guī)定的進(jìn)口貨物的進(jìn)口日期是指（1）申報(bào)貨物辦結(jié)海關(guān)進(jìn)口手續(xù)的日期 （2）向海關(guān)申報(bào)貨物進(jìn)口的日期（3）運(yùn)載貨物的運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境的日期（4）所申報(bào)貨物進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)地或倉(cāng)庫(kù)的日期（ 3 ）12. 根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》的規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人向海關(guān)申報(bào)的時(shí)限是（1）自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起7日內(nèi) （2）自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起10日內(nèi)（3）自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi) （4）自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起15日內(nèi)（ 3 ）13. 進(jìn)口貨物是在運(yùn)輸工具進(jìn)境之日起（ ）內(nèi)申報(bào)，出口貨物是應(yīng)當(dāng)在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的（ ）以前申報(bào)。（ √ ）2. 保稅倉(cāng)庫(kù)所存貨物如需延長(zhǎng)儲(chǔ)存期限，應(yīng)向主管海關(guān)申請(qǐng)延期，延期最長(zhǎng)不超過(guò)半年。 （ √ ）6. 海關(guān)在檢查進(jìn)出境貨物、物品時(shí)，損壞被查驗(yàn)的貨物、物品的，依法應(yīng)當(dāng)賠償直接損失和間接損失。但對(duì)于保稅貨物、減免稅貨物和暫時(shí)進(jìn)出口貨物，放行并未結(jié)關(guān)，仍須海關(guān)監(jiān)管。11. 一般進(jìn)出口貨物必須在進(jìn)出境環(huán)節(jié)完納進(jìn)出口稅費(fèi)。 （ x ）15. 海關(guān)總署受國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)，地方直屬海關(guān)受海關(guān)總署和地方政府雙重領(lǐng)導(dǎo)。 （ x ）19. 專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)沒(méi)有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，不能從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)。解：確定滯納天數(shù)：海關(guān)于2002年9月5日（周四）填發(fā)稅款繳款書(shū)，納稅人應(yīng)當(dāng)最遲于9月20日（周五）繳納稅款，9月21日之后為滯納天數(shù)，至10月10日共滯納20天。 Ex Ship39。s Hold Singapore D .CIF EX Tackle Singapore，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣方和買方辦理，運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)( C )。,賣方的交貨完畢( A B )。 《2000年通則》的解釋，( A B C D )是責(zé)任、費(fèi)用劃分點(diǎn)相分離的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) B .CIF (A B C D )。( √ ) EX Ship39。( √ )《2000年通則》的規(guī)定，以C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交簽訂的合同都屬于裝運(yùn)合同。 約或大約字樣,按慣例《UCP500》的規(guī)定,這種約定可解釋為交貨數(shù)量不超過(guò)( A )的增減幅度。A. “以毛作凈” ,因較難掌握商品的數(shù)量,通常在合同中規(guī)定( B )。 ( B C )。( √ ),表示品質(zhì)的方法多種多樣,為了明確責(zé)任,最好采用既憑樣品,又憑規(guī)格買賣的方法。( √ ),我復(fù)制一樣品寄交買方確認(rèn),這個(gè)樣品即為復(fù)樣。A. 平安險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn) B. 水漬險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn) D. 11種一般附加險(xiǎn)加特殊附加險(xiǎn)4．“倉(cāng)至倉(cāng)”條款是（ B ） 國(guó)際貨款的收付多項(xiàng)選擇題1．在國(guó)際貿(mào)易中，最常用的支付方式有（ B C D ） 2．國(guó)際貨款結(jié)算工具的主要分類是（ C D ） 3．信用證支付方式的特點(diǎn)是（ A C D ） 4．對(duì)于信用證與合同關(guān)系的表述正確的是（ A B C D ）5．按《UCP500》規(guī)定，信用證（ C D ），即為保兌信用證，即為可撤銷信用證，即為不保兌信用證，即為不可撤銷信用證12 /
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