ca6140車床的電氣化改造-進給系統(tǒng)的改造畢業(yè)論文-預(yù)覽頁
【正文】 國已能生產(chǎn)出多種精密、自動化、高效率的機床及自動生產(chǎn)線，例如已能生產(chǎn)100多種數(shù)控機床和加工中心等，并達到一定的技術(shù)水平，但與世界先進水平相比還有很大的差距，并且在我國企業(yè)中，大多真正投入生產(chǎn)中的還是普通機床。根據(jù)我國機床擁有量大、生產(chǎn)規(guī)模小的具體國情,采用經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)對普通機床進行數(shù)控化改造,對提高我國機械加工的數(shù)控化率,提升擁有大量普通機床的國有企業(yè)的加工能力,具有重要的意義。 機床的主要結(jié)構(gòu)CA6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的，在進行工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。（1）主運動傳動鏈 ① 傳動路線 CA6140型臥式車床主運動，是由主電動機經(jīng)三角皮帶傳至主軸箱中的軸I，軸I上裝有一個雙向多片式摩擦離合器M1，用以控制主軸的啟動停止和換向。② 主軸的轉(zhuǎn)速級數(shù)與轉(zhuǎn)速計算 根據(jù)傳動系統(tǒng)圖和傳動路線表達式，主軸正轉(zhuǎn)可獲得2180。3=24級不同轉(zhuǎn)速。不同標準的螺紋用不同的參數(shù)表示其螺距。利用進給箱中的基本螺距機構(gòu)和增倍機構(gòu)，以及進給傳動鏈的不同傳動路線，可獲得縱向和橫向進給量各64種。數(shù)控系統(tǒng)多數(shù)為以單板機為主控制單元的簡易數(shù)控系統(tǒng)。圖21 數(shù)控機床工作原理圖本系統(tǒng)由數(shù)控單元雙 8031機、步進驅(qū)動單元、專用控制程序、功率驅(qū)動、步進電機、步進電機減速裝置或轉(zhuǎn)位機構(gòu)和絲杠等組成。然后執(zhí)行下面的加工程序。因為若改造主軸箱，必然使機床改造的總費用加大，改造周期也將延長，這樣會降低中、小型普通機床的改造的經(jīng)濟價值。傳動鏈的增長，不僅使進給箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，還因齒輪間隙的多個累積，反向間隙增大，急驟地降低了反向定位精度。4 導(dǎo)軌副設(shè)計在導(dǎo)軌上粘接軟帶。軟帶耐磨損，且嵌入性能好，與其配合的金屬導(dǎo)軌面不會拉傷。/step。設(shè)計時，也可根據(jù)主電機的功率來計算能承受的最大主切削力Fzmax。當溜板箱導(dǎo)軌為滑動摩擦?xí)r，取其摩擦系數(shù)＝，因主切削力壓向?qū)к?，則摩擦阻力F 摩＝(400l0十3000)＝700N(g＝10m／s2時)，(其它摩擦阻力這里未計算)。l0/360則齒輪的轉(zhuǎn)動慣量分別為(齒輪為45號鋼，并將齒輪近似看作圓柱體) JZ1＝b104=2104=(Kgcm2)=10 5(Kgm2)JZ2＝b104=2104=10 5(Kgm2) 若根據(jù)類比法，選用CMFZD406——C3／(鋼材)，直徑d0＝40mm，則絲杠的轉(zhuǎn)動慣量近似為 JZ＝44120104＝(Kgcm2)＝103(Kgm2)104 (Kgm2)(當?shù)刃У诫姍C軸上的負載轉(zhuǎn)動慣量大于電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動調(diào)量一個數(shù)量級時，可以忽略，但當?shù)刃У诫姍C軸上的負載慣量較小時，就不能輕易地忽略它。但由于滾珠絲杠的效率高，其摩擦阻力矩相對于其它負載力矩小得多，故一般不予考慮。～2之間選取。 滾珠絲杠的校核如在選擇滾珠絲杠時是根據(jù)原絲杠直徑大小按類比法選的名義直徑，就要對其負載能力進行必要的校核；若是根據(jù)承載能力選出的，則應(yīng)對壓桿穩(wěn)定及其剛度進行必要的校核。式中 L=60nT／106,取T＝15000,n＝ns＝＝333. 3(r／min)。根據(jù)根據(jù)文獻【1】公式(2—3) =Pl0/ES+Ml0/2IE (均取拉伸時)式中 l0＝,E＝108Pa,S＝d21＝＝(cm2) I＝，M＝Tjmax i＝＝(Nm)＝980(Ncm) P=Pmax＝2500N則 ＝2500（108）＋980（1082） ＝10－7mm (滿足使用要求)第四章 刀架的選型采用南京大地數(shù)控有限公司生產(chǎn)的LD4－ck0620四方刀架, 安裝在原機床小刀架的位置上較為合適。發(fā)信轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)位采用霍爾元件，使用壽命長。以以下零件為例，如圖所示工件，毛坯為φ25 ㎜65 ㎜棒材，材料為 45 鋼。 ② 自右向左精車右端面及 各外圓面：車右端面→倒角→切削螺紋外圓→車φ48mm 外圓→車圓錐→車φ70mm 外圓→車φ80mm 外圓 →車 R3 ㎜圓弧→車φ80mm 外圓。 3．選擇刀具 根據(jù)加工要求，選用四把刀具，T01 為粗加工刀，選 90176。 4．確定切削用量 切削用量的具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)該機床性能、相關(guān)的手冊并結(jié)合實際經(jīng)驗確定，詳見加工 程序。 該工件的加工程序如下： O0318 N10 G00X100 Z60。 N50 X48 Z60。 N90 X80 Z N140 T0202。 N180 X50 Z60。 N220 M3 S60。 N260 G00 Z10。 N300 G00 Z10。 N340 G00 Z10。 Z100 。這樣就使得在精度上沒能更進一步。他嚴肅的科學(xué)態(tài)度，嚴謹?shù)闹螌W(xué)精神，精益求精的工作作風(fēng)，深深地感染和激勵著我。 在論文即將完成之際，我的心情無法平靜，從開始進入課題到論文的順利完成，有多少可敬的師長、同學(xué)、朋友給了我無言的幫助，在這里請接受我誠摯的謝意!最后我還要感謝培養(yǎng)我長大含辛茹苦的父母，謝謝你們
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