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正文內(nèi)容

綜合商貿(mào)物流園項(xiàng)目建議書(shū)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 堪稱為世界奇絕。百色下轄一區(qū)十一縣,即右江區(qū),平果、田東、田陽(yáng)、田林、德保、靖西、那坡、凌云、樂(lè)業(yè)、隆林、西林縣等。從2005年到2009年,%,高于全區(qū)年均12%的增長(zhǎng)速度,預(yù)計(jì)2009年百色市生產(chǎn)總值將達(dá)到450億元。圖2—2 百色市2005—2009年國(guó)民生產(chǎn)總值注:2009年數(shù)據(jù)為官方預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)圖2—3 百色市2005—2009年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資注:2009年數(shù)據(jù)為官方預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)圖2—4 百色市2005—2008年工業(yè)增加值圖2—5 百色市2005—2009年社會(huì)消費(fèi)品零售總額注:2009年數(shù)據(jù)為官方預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)百色市作為廣西鋁業(yè)工業(yè)基地,在鋁業(yè)工業(yè)的帶動(dòng)下,工業(yè)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)的平均貢獻(xiàn)率高于60%。百色市擁有如田東香米、芒果、香蕉、紅寶石蕃茄、西葫蘆、“雙低”油菜、八渡筍等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品,發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工優(yōu)勢(shì)明顯。公路:百色公路四通八達(dá),國(guó)道324線橫貫境內(nèi),全市各縣區(qū)有二級(jí)公路相連,百色至南寧高速公路已建成通車(chē),百色至隆林高速公路正在建設(shè)。水路:百色現(xiàn)有4個(gè)港口,隨著百色水利樞紐、那吉航運(yùn)樞紐等建成后,右江河道的通航能力將提升到1000噸級(jí),從百色可直航南寧、廣州、香港、澳門(mén)等地。交通物流方面,構(gòu)建速度快、運(yùn)輸量大的出省、出境交通體系;完善各類(lèi)客貨運(yùn)站場(chǎng),統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局。河谷地區(qū)城鎮(zhèn)群,建設(shè)成現(xiàn)代工農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶,百色經(jīng)濟(jì)騰飛的動(dòng)力引擎。建設(shè)以鋁工業(yè)為主的廣西新工業(yè)基地,爭(zhēng)取成為中國(guó)乃至亞洲重要的鋁工業(yè)基地之一;建設(shè)成全國(guó)重要的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)和加工基地。項(xiàng)目西面城市中心,處于工業(yè)區(qū)與中西城區(qū)的交匯區(qū),是未來(lái)百色重要物流服務(wù)區(qū)域。圖3—2 項(xiàng)目地塊現(xiàn)狀第四部分 項(xiàng)目定位與初步規(guī)劃方案依托南昆鐵路、南昆高速公路、右江的交通合圍優(yōu)勢(shì),以南昆鐵路、右江、南昆高速公路、百色到隆林高速公路、百色到河池高速公路、百色到羅村高速公路和百色到龍邦高速公路發(fā)達(dá)交通網(wǎng)絡(luò),輻射桂西、滇黔桂三省區(qū)、泛珠三角經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、西南與東盟,以鋁制品市場(chǎng)和農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)建設(shè)為龍頭,整合百色市內(nèi)中小型專業(yè)市場(chǎng)、物流企業(yè),構(gòu)建“大市場(chǎng)、大物流、大信息”的大型區(qū)域性、國(guó)際化、綜合型的商貿(mào)物流市場(chǎng),作為廣西西部重要商品集散地。主要專業(yè)市場(chǎng)包括,鋁制品市場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、汽車(chē)及零部件市場(chǎng)、建材市場(chǎng)、小商品市場(chǎng)、糧油市場(chǎng)、中藥材市場(chǎng)、五金制品市場(chǎng)、服裝批發(fā)市場(chǎng)等。停車(chē)區(qū)停車(chē)區(qū)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)建材市場(chǎng)汽車(chē)及零配件市場(chǎng)綜合交易市場(chǎng)交易區(qū)鋁制品市場(chǎng)商務(wù)生活配套區(qū)商務(wù)公共配套區(qū)商務(wù)生活配套區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)圖5—1 百色綜合商貿(mào)市場(chǎng)功能分區(qū)圖交易區(qū):擬劃分為多個(gè)專業(yè)市場(chǎng),主要包括鋁制品專業(yè)市場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品專批發(fā)市場(chǎng)、汽車(chē)及零部件市場(chǎng)、小商品市場(chǎng)、糧油市場(chǎng)、中藥材市場(chǎng)、五金制品市場(chǎng)、服裝批發(fā)市場(chǎng)等。占地面積420畝。表4—1 項(xiàng)目功能分區(qū)面積功能分區(qū)占地面積(畝)占地面積(㎡)面積占比(%)交易區(qū)1000666670%倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)42015%商務(wù)生活區(qū)56020%停車(chē)場(chǎng)300%綠化、廣場(chǎng)240%道路28010%合計(jì)28001866676100%2010年——2011年,完成項(xiàng)目的報(bào)批工作,完成園區(qū)內(nèi)主要道路設(shè)施的基本建設(shè);2011年——2012年,完成園區(qū)內(nèi)“三通一平”的建設(shè),開(kāi)始部分市場(chǎng)建設(shè)。寬度為18米的園區(qū)道路,修建成本為1000萬(wàn)/公里,修建成本為2540萬(wàn)元參照區(qū)內(nèi)類(lèi)似項(xiàng)目工程費(fèi)用進(jìn)行估算,土地三通一平,即道路工程建設(shè)、給排水工程、供電工程、土地開(kāi)發(fā)總費(fèi)用共12,012萬(wàn)元。本項(xiàng)目?jī)?nèi)生活廣場(chǎng)及綠化共占地240畝,按造價(jià)100元/平方米估算。(3) 工程管理費(fèi):按建設(shè)成本的3%計(jì)算。根據(jù)上述估算可知,本項(xiàng)目總投資為297。(3) 倉(cāng)儲(chǔ)配送區(qū)收益向鋁產(chǎn)品相關(guān)企業(yè)出租,租金約為150元/㎡/年。“三農(nóng)”經(jīng)濟(jì) 項(xiàng)目?jī)?nèi)的大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)可為當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)副產(chǎn)品提供展示與交易平臺(tái),促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品的流通,從而與城市規(guī)劃相結(jié)合,達(dá)到加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位、發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)及增加農(nóng)民收入作用。項(xiàng)目地處新規(guī)劃的城東區(qū),該區(qū)在城市規(guī)劃中屬于工業(yè)及商貿(mào)物流區(qū),項(xiàng)目可作為城東區(qū)發(fā)展中心,從而幅射該區(qū)域商品加工與物流行業(yè)的發(fā)展,帶動(dòng)周邊工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),項(xiàng)目?jī)?nèi)的配套設(shè)施還可服務(wù)城東區(qū)的居民,滿足城市規(guī)劃發(fā)展需要。項(xiàng)目地處城市規(guī)劃新區(qū),定位清晰,發(fā)展目標(biāo)明確,可建設(shè)成為桂西地區(qū)最大的綜合性商貿(mào)物流
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