綜合商貿(mào)物流園項(xiàng)目建議書-預(yù)覽頁
【正文】 堪稱為世界奇絕。百色下轄一區(qū)十一縣，即右江區(qū)，平果、田東、田陽、田林、德保、靖西、那坡、凌云、樂業(yè)、隆林、西林縣等。從2005年到2009年，%，高于全區(qū)年均12%的增長速度，預(yù)計(jì)2009年百色市生產(chǎn)總值將達(dá)到450億元。圖2—2 百色市2005—2009年國民生產(chǎn)總值注：2009年數(shù)據(jù)為官方預(yù)測數(shù)據(jù)圖2—3 百色市2005—2009年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資注：2009年數(shù)據(jù)為官方預(yù)測數(shù)據(jù)圖2—4 百色市2005—2008年工業(yè)增加值圖2—5 百色市2005—2009年社會(huì)消費(fèi)品零售總額注：2009年數(shù)據(jù)為官方預(yù)測數(shù)據(jù)百色市作為廣西鋁業(yè)工業(yè)基地，在鋁業(yè)工業(yè)的帶動(dòng)下，工業(yè)的國民經(jīng)濟(jì)的平均貢獻(xiàn)率高于60%。百色市擁有如田東香米、芒果、香蕉、紅寶石蕃茄、西葫蘆、“雙低”油菜、八渡筍等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工優(yōu)勢明顯。公路：百色公路四通八達(dá)，國道324線橫貫境內(nèi)，全市各縣區(qū)有二級(jí)公路相連，百色至南寧高速公路已建成通車，百色至隆林高速公路正在建設(shè)。水路：百色現(xiàn)有4個(gè)港口，隨著百色水利樞紐、那吉航運(yùn)樞紐等建成后，右江河道的通航能力將提升到1000噸級(jí)，從百色可直航南寧、廣州、香港、澳門等地。交通物流方面，構(gòu)建速度快、運(yùn)輸量大的出省、出境交通體系；完善各類客貨運(yùn)站場，統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局。河谷地區(qū)城鎮(zhèn)群，建設(shè)成現(xiàn)代工農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶，百色經(jīng)濟(jì)騰飛的動(dòng)力引擎。建設(shè)以鋁工業(yè)為主的廣西新工業(yè)基地，爭取成為中國乃至亞洲重要的鋁工業(yè)基地之一；建設(shè)成全國重要的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)和加工基地。項(xiàng)目西面城市中心，處于工業(yè)區(qū)與中西城區(qū)的交匯區(qū)，是未來百色重要物流服務(wù)區(qū)域。圖3—2 項(xiàng)目地塊現(xiàn)狀第四部分 項(xiàng)目定位與初步規(guī)劃方案依托南昆鐵路、南昆高速公路、右江的交通合圍優(yōu)勢，以南昆鐵路、右江、南昆高速公路、百色到隆林高速公路、百色到河池高速公路、百色到羅村高速公路和百色到龍邦高速公路發(fā)達(dá)交通網(wǎng)絡(luò)，輻射桂西、滇黔桂三省區(qū)、泛珠三角經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、西南與東盟，以鋁制品市場和農(nóng)產(chǎn)品市場建設(shè)為龍頭，整合百色市內(nèi)中小型專業(yè)市場、物流企業(yè)，構(gòu)建“大市場、大物流、大信息”的大型區(qū)域性、國際化、綜合型的商貿(mào)物流市場，作為廣西西部重要商品集散地。主要專業(yè)市場包括，鋁制品市場、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、汽車及零部件市場、建材市場、小商品市場、糧油市場、中藥材市場、五金制品市場、服裝批發(fā)市場等。停車區(qū)停車區(qū)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建材市場汽車及零配件市場綜合交易市場交易區(qū)鋁制品市場商務(wù)生活配套區(qū)商務(wù)公共配套區(qū)商務(wù)生活配套區(qū)倉儲(chǔ)物流區(qū)圖5—1 百色綜合商貿(mào)市場功能分區(qū)圖交易區(qū)：擬劃分為多個(gè)專業(yè)市場，主要包括鋁制品專業(yè)市場、農(nóng)產(chǎn)品專批發(fā)市場、汽車及零部件市場、小商品市場、糧油市場、中藥材市場、五金制品市場、服裝批發(fā)市場等。占地面積420畝。表4—1 項(xiàng)目功能分區(qū)面積功能分區(qū)占地面積（畝）占地面積（㎡）面積占比（%）交易區(qū)1000666670%倉儲(chǔ)物流區(qū)42015%商務(wù)生活區(qū)56020%停車場300%綠化、廣場240%道路28010%合計(jì)28001866676100%2010年——2011年，完成項(xiàng)目的報(bào)批工作，完成園區(qū)內(nèi)主要道路設(shè)施的基本建設(shè)；2011年——2012年，完成園區(qū)內(nèi)“三通一平”的建設(shè)，開始部分市場建設(shè)。寬度為18米的園區(qū)道路，修建成本為1000萬/公里，修建成本為2540萬元參照區(qū)內(nèi)類似項(xiàng)目工程費(fèi)用進(jìn)行估算，土地三通一平，即道路工程建設(shè)、給排水工程、供電工程、土地開發(fā)總費(fèi)用共12,012萬元。本項(xiàng)目內(nèi)生活廣場及綠化共占地240畝，按造價(jià)100元/平方米估算。（3） 工程管理費(fèi)：按建設(shè)成本的3%計(jì)算。根據(jù)上述估算可知，本項(xiàng)目總投資為297。（3） 倉儲(chǔ)配送區(qū)收益向鋁產(chǎn)品相關(guān)企業(yè)出租，租金約為150元/㎡/年?！叭r(nóng)”經(jīng)濟(jì) 項(xiàng)目內(nèi)的大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場可為當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)副產(chǎn)品提供展示與交易平臺(tái)，促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品的流通，從而與城市規(guī)劃相結(jié)合，達(dá)到加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位、發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)及增加農(nóng)民收入作用。項(xiàng)目地處新規(guī)劃的城東區(qū)，該區(qū)在城市規(guī)劃中屬于工業(yè)及商貿(mào)物流區(qū)，項(xiàng)目可作為城東區(qū)發(fā)展中心，從而幅射該區(qū)域商品加工與物流行業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)周邊工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速增長，項(xiàng)目內(nèi)的配套設(shè)施還可服務(wù)城東區(qū)的居民，滿足城市規(guī)劃發(fā)展需要。項(xiàng)目地處城市規(guī)劃新區(qū)，定位清晰，發(fā)展目標(biāo)明確，可建設(shè)成為桂西地區(qū)最大的綜合性商貿(mào)物流
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