【正文】 .................................................. 143 監(jiān)理資料的日常管理 ........................................................... 148 監(jiān)理資料的歸檔管理 ........................................................... 148 工程質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案 ......................................................... 149 分析工程質(zhì)量安全事故隱患 ................................................ 149 制定有效的應(yīng)急通道 ........................................................... 149 應(yīng)急物資準(zhǔn)備 ....................................................................... 150 應(yīng)急演練 .............................................................................. 151 應(yīng)急預(yù)防措施 ....................................................................... 151 應(yīng)急事故處理措施 ............................................................... 152 事故調(diào)查處理程序 ............................................................... 157 事故處理 .............................................................................. 159 第五章 項(xiàng)目監(jiān)理部的組織機(jī)構(gòu) .................................................................. 161 監(jiān)理組織機(jī)構(gòu) ................................................................................. 161 人員配備 ........................................................................................ 162 監(jiān)理人員崗位職責(zé) ......................................................................... 164 監(jiān)理人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃安排 .................................................................. 176 第六章 項(xiàng)目監(jiān)理部資源配置一覽表 ........................................................... 178 第七章 監(jiān)理工作管理制度 ......................................................................... 180 1 第一 章 工程 項(xiàng)目概況 工程 項(xiàng)目 名稱 北京 地鐵 14 號(hào)線工程 土建施工監(jiān)理 07 合同段 。 計(jì)劃2020年 4 月開(kāi)工建設(shè)， 2020 年 底 通車運(yùn)營(yíng)。 建設(shè)規(guī)模 土建監(jiān)理標(biāo)段劃分 土建施工標(biāo)段劃分 工程概況 工法 建設(shè)規(guī)模 備注 單位 數(shù)量 07 標(biāo)段 15 標(biāo)段 東風(fēng)北橋站 明挖 、暗挖 m2 1 臺(tái)盾構(gòu)機(jī) 東風(fēng)北橋站 ~將臺(tái)站 區(qū)間 大盾構(gòu) m 將臺(tái)站 盾構(gòu)擴(kuò)挖、 暗挖 m2 將臺(tái)站 ~高家園站 區(qū)間 大盾構(gòu) m 高家園站 盾構(gòu)擴(kuò)挖、 暗挖 、蓋挖 m2 高家園站 ~阜通東站 區(qū)間 大盾構(gòu)、暗挖 m 標(biāo)段投資（萬(wàn)元） 77588 2 工程類型： 土建、裝修。 ? 全段 區(qū)間 由一臺(tái)大直徑盾構(gòu)機(jī) 單 向 掘進(jìn) ， 材料運(yùn)輸 保證 、盾構(gòu)擴(kuò)挖與材料運(yùn)輸交叉 施工安全 是監(jiān)理控制重點(diǎn)之一 。 ? 本工程有跨越河道、穿建筑物、高壓電塔、側(cè)穿橋樁基礎(chǔ)等重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源，均作為監(jiān)理工作的重點(diǎn) 。車站主體結(jié)構(gòu)尺寸為標(biāo)準(zhǔn)段寬 21m，車站底板埋深約 ，頂板覆土約 。 臨時(shí)設(shè)小盾構(gòu)接收井、大盾構(gòu)始發(fā)井一座、3 軌排井 車 一座。 ～ 將臺(tái)站 區(qū)間： 東風(fēng)北橋站 ～ 將臺(tái)站 區(qū)間線路從 東風(fēng)北橋站 大里程向北下穿東四環(huán)北路后轉(zhuǎn)向東北方向沿規(guī)劃上東星辰路至壩河，區(qū)間在酒仙橋西側(cè)下穿壩河后，沿酒仙橋路向北到達(dá) 將臺(tái)站 。 東風(fēng)北橋站 ～ 將臺(tái)站 區(qū)間斜穿東四環(huán)北路，下穿壩河和規(guī)劃路上尚未拆遷的平房。 本次采用限界 ，隧道內(nèi)徑 9m 的單線盾構(gòu)隧道。車站主體分兩部分，擴(kuò)挖主體部分和明挖主體部分。 將臺(tái)站 為站臺(tái)、站廳分離布置車站。車站設(shè)置 2 個(gè)出入口和 2 個(gè) 風(fēng)亭， 1 個(gè)緊急疏散口。線路縱斷為從 將臺(tái)站 出站后采用 6‰ 的坡度下坡，在里程 K40+ 處 為線路最低點(diǎn)，過(guò)了最低點(diǎn)，線路以 3‰ 和 18‰ 的坡度上坡到達(dá) 高家園站 。 ： 高家園站 位于萬(wàn)紅西街與芳園西路交口北側(cè)，線路沿萬(wàn)紅西街方向布5 置，由于萬(wàn)紅西街 道路狹窄，為便于地面出入口的設(shè)置，車站盡量靠近路口，車站采用站臺(tái)與集散廳分離的形式布置，車站主體站臺(tái)層采用地下單層側(cè)式站臺(tái)形式，采用大盾構(gòu)擴(kuò)挖法施工， 先用暗挖法修建兩個(gè)風(fēng)道，當(dāng)盾構(gòu)穿過(guò)車站后，利用已完成的風(fēng)道作為車站擴(kuò)挖的施工場(chǎng)地， 站臺(tái)主體東側(cè)的地下兩層為站廳層和設(shè)備層，主要采用蓋挖施工，布置在萬(wàn)紅西街東側(cè)拆遷的地塊內(nèi)。高家園站 為站臺(tái)、站廳分離布置車站。車站設(shè)置 3 個(gè)出入口和 2 個(gè)風(fēng)亭， 1個(gè)緊急疏散口。第一部分車站站臺(tái)主體采用盾構(gòu)先行通過(guò)，在對(duì)稱擴(kuò)挖兩側(cè)形成站臺(tái)層主體；第二部分為集散廳和設(shè)備用房設(shè)置在路側(cè)采用 明 挖施工。區(qū)間隧道縱坡為連續(xù)上坡，最大坡度 20‰ ，結(jié)構(gòu)頂埋深約 13～ 15m。豎井同時(shí)兼做暗挖施工豎井，通過(guò)豎井進(jìn)入?yún)^(qū)間礦 山法段掘進(jìn)，豎井采用常規(guī)的明挖施工方法，先施作基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，再施作豎井主體結(jié)構(gòu)。 地下水主要 為 上層滯水埋深 約 1～ 6 米、潛水埋深 約 6～ 15 米、層間水埋深 約 15～ 23 米、承壓水 埋深約 23～ 34 米 。1400雨水管、 1 條 216。 ? 將臺(tái)站 位于酒仙橋路下，沿酒仙橋路方向地下管線較多，共 8 大類計(jì)40 條，其中車站施工管線種類有上水、污水、通訊等管線。 ? 高家園站 位于萬(wàn)紅西街下，沿萬(wàn)紅西街方 向地下管線較多，共 7 大類計(jì) 31 條，包括給水、熱力、電力、電信等管線。2020 給水管；暗挖區(qū)間段主要控制地下管線有 1條 2800X1500 雨水方溝、 1條 216。 ? 東風(fēng)北橋路站 ～ 將臺(tái)站 區(qū)間在 K38+～ K39+平房 ,之后側(cè)穿電力塔基礎(chǔ)、側(cè)穿酒仙橋橋樁、下穿壩河，盾構(gòu)邊緣至高壓電力塔外邊緣凈距 米 ,豎直距離 米 ,隧道與酒仙橋橋樁中心線最近水平距離 ,施工時(shí)采取加固措施 . ? 將臺(tái)站 車站兩側(cè)沿街建筑物距車站 20 米 ,位于施工強(qiáng)影響區(qū)以外 ,外掛集散廳明挖基坑臨近酒仙橋電話局 ,與電話局外墻水平距離 米 。 ? 高家園站 ～ 阜通東站 區(qū)間沿線兩側(cè)為大山子南里和大山子西里居民小區(qū)磚混住宅小區(qū)，層高 4～ 7 米，局部為臨街 1 層的商業(yè)建筑，建筑物距離隧道最小距離 10 米，下穿機(jī)場(chǎng)高速路、機(jī)場(chǎng)快軌線、東壩河及東壩河橋，距河底 ，距橋樁 。 2 將臺(tái)站 車站盾構(gòu)擴(kuò)挖施工 車站主體采用盾構(gòu)先行過(guò)站，在盾構(gòu)隧道兩側(cè)對(duì)稱暗挖車站的工法，本施工方法在北京首次采用 。 3 高家園 站 車站盾構(gòu)擴(kuò)挖施工 車站主體采用盾構(gòu)先行過(guò)站，在盾構(gòu)隧道兩側(cè)對(duì)稱暗挖車站的工法，本施工方法在北京首次采用 ?；着c暗挖橫通道豎向距離為，水平距離 ~。 11 第 三 章 監(jiān)理 范圍 和目標(biāo) 監(jiān)理工作范圍 所監(jiān)理合同范圍內(nèi)土建施工承包人實(shí)施的全部工作。 ? 監(jiān)理人按照發(fā)包人的后續(xù)制訂的履約管理辦法編制本合同段范圍內(nèi)的相關(guān)履約管理辦法（含請(qǐng)銷假制度等）； ? 參與發(fā)包人組織的對(duì)施工承包人的進(jìn)場(chǎng)人員和人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃的澄清與核準(zhǔn)； ? 按照后續(xù)制訂的履約管理辦法的相關(guān)要求，負(fù)責(zé)對(duì)施工承包人主要管理人員的日?？记?、人員更換審核、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃調(diào)整審核等管 理工作： ? 負(fù)責(zé)審核施工承包人主要管理人員退場(chǎng)計(jì)劃。 13 ? 監(jiān)理人應(yīng)對(duì)施工承包人的現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收，負(fù)責(zé)日常安全巡查，同時(shí)對(duì)安全防護(hù)設(shè)施的資質(zhì)資料進(jìn)行備案，對(duì)安全防護(hù)、文明施工措施費(fèi)用使用計(jì)劃進(jìn)行審核并監(jiān)督使用。督促施 工承包人做好防汛 預(yù) 案、防汛物資的落實(shí) 工作 ，負(fù)責(zé)值班制度的落實(shí)、檢 查工作。 ） ? 監(jiān)理人應(yīng)督促施 工 承包人建立安全檔案資料、臺(tái)帳進(jìn)行過(guò)程的監(jiān)督、檢查，并按照要求建立監(jiān)理人安 全 檔案資料 、 臺(tái)帳。 ? 工程測(cè)量質(zhì)量控制 ① 參與設(shè)計(jì)交樁工作，進(jìn)行基礎(chǔ)點(diǎn)復(fù)測(cè)，審核施工承包人提交的復(fù)測(cè)成果； ② 審查施工承包人測(cè)量?jī)x器設(shè)備型號(hào)數(shù)量是否滿足工程需要，檢定證明是否齊全； ③ 審查旆工承包人上報(bào)的測(cè)量方案，并審核簽署意見(jiàn)，報(bào)發(fā)包人備案； ④ 查驗(yàn)施工承包人的測(cè)量放線成果，對(duì)施工控制網(wǎng)、施工軸線控制樁等16 施工測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)測(cè)； ? 材料、構(gòu)配件 及機(jī)械設(shè)備 質(zhì)量控制 ① 建立現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的 試驗(yàn)、檢測(cè)工作程序，按照有關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求的頻率，獨(dú)立開(kāi)展監(jiān)理的試驗(yàn)、檢測(cè)工作，并且完成見(jiàn)證取樣工作； ② 審批施工承包人擬用于本工程的原始材料、成套設(shè)備的品質(zhì)以及工藝試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。 ○5 監(jiān)理人應(yīng)對(duì)施工承包人的現(xiàn)場(chǎng) 大型 機(jī)械進(jìn)行監(jiān)督、檢查，負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行核查、驗(yàn)收，并進(jìn)行日常巡視檢查。參加發(fā)包人組織的竣工驗(yàn)收，并提供相關(guān)的監(jiān)理資料，由總監(jiān)理工程師會(huì)同各方簽署竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。 ? 建立健全監(jiān)理單位進(jìn)度控制體系，并確保有效運(yùn)行； ? 制定進(jìn)度控制方案，對(duì)進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析并制定防范措施： ? 檢查施工承包人的資源配備，及時(shí)督促施工承包人按計(jì)劃配備施工資源； ? 審批施工承包人提交的總體、年度、季度 、月度進(jìn)度計(jì)劃，組織分解發(fā)包人批準(zhǔn)的總體工程進(jìn)度計(jì)劃和發(fā)包人下發(fā)的階段工程進(jìn)度計(jì)劃，并監(jiān)督施工承包人按計(jì)劃實(shí)施工程。審查、簽認(rèn)《工程變更單》及審核、簽認(rèn)《工程變更費(fèi)用報(bào)審表》后報(bào)發(fā)包人審批； ? 受理索賠、分包等合同事宜。 ? 準(zhǔn)備并召開(kāi)第 一次工地會(huì)議和常規(guī)工地會(huì)議、監(jiān)理會(huì)議，認(rèn)真做好會(huì)議記錄，按時(shí)下發(fā)會(huì)議紀(jì)要； ? 審查分包合同和分包人的資質(zhì)； ? 前期專項(xiàng)工作監(jiān)理服務(wù) 20 ① 審 查 施工承包人的地 下 管線改移、交通導(dǎo)改、周邊環(huán)境設(shè)施及建 （ 構(gòu) ）筑物保護(hù)措施方案，并簽署意見(jiàn)； ② 監(jiān)督檢查地下管線改移、交通導(dǎo)改、周邊環(huán)境設(shè)施及建 （ 構(gòu) ） 筑物保護(hù)的落實(shí)情況，以及實(shí)施過(guò)程中的安全、質(zhì)量控制。 施工 總工期 控制在 合同 工期內(nèi)，即自 2020年 8 月 1日 開(kāi)工 至 2020 年 12月 31 日 竣工 ，共 1613日歷天。 缺陷責(zé)任期：本工程的缺陷責(zé)任期為 24 個(gè)月 。同時(shí) ， 也根據(jù)發(fā)包人的需要（如發(fā)包人需要時(shí)）對(duì)施工用臨時(shí)水、電引接等進(jìn)行跟蹤監(jiān)理。 ? 組織全體監(jiān)理人員全面熟悉招、投標(biāo)文件、工程承包合同及監(jiān)理服務(wù)合同、設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō)明 ， 調(diào)查周圍建筑物現(xiàn)狀、地下管線分布、地面 交通情況、自然地理?xiàng)l件等 ， 掌握所要監(jiān)理的工程對(duì)象及其環(huán)境。測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師旁站復(fù)測(cè)和聯(lián)測(cè)過(guò)程 ， 審核測(cè)量記錄和測(cè)量成果。 ? 督促施工承包人建立質(zhì)量和安全保證體系 ， 審查現(xiàn)場(chǎng)的主要技術(shù)管理人員的資質(zhì) ， 要求質(zhì)檢工程師必須具有相應(yīng)施工經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù) ， 能獨(dú)立完成質(zhì)量自檢工作。 ? 檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備和材料的合格證、出廠試驗(yàn)報(bào)告及外觀、原材料的來(lái)源、數(shù)量等 ， 簽認(rèn)材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單 ， 允許合格者進(jìn)場(chǎng) ， 否則 ， 退回。 ⑴ 審查施工組織設(shè)計(jì)中有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工的內(nèi)容 ， 督促施工承包人建立和完善安全文明施工生產(chǎn)制度、安全技術(shù)措施及安全技術(shù)操作規(guī)程、特種作業(yè)持證上崗等執(zhí)行情況。 ? 提出與本合同段施工接口有交叉影響的問(wèn)題 ， 并上報(bào)發(fā)包人。對(duì)應(yīng)到方案是總體工程施工方案和分項(xiàng)工程施工方案。 ? 重點(diǎn)控制原則 ： 抓住質(zhì)量環(huán)節(jié)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)環(huán)節(jié) ， 落實(shí)組織、落實(shí)措施、落實(shí)責(zé)任人。 ? 以 質(zhì)保 為基礎(chǔ)的原則 ： 監(jiān)理的質(zhì)量控制活動(dòng)是建立在施工承包人質(zhì)量保證體系活動(dòng)基礎(chǔ)上的 ， 必須充分監(jiān)督和激勵(lì)施工承包人質(zhì)量保證體系正常運(yùn)轉(zhuǎn) ， 不以監(jiān)代管。 ○ 2 審查分包單位資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證資質(zhì)。 ? 施工機(jī)械的質(zhì)量控制 ： ○ 1 審查承包商為工程配備的施工機(jī)械是否滿足技術(shù)和數(shù)量