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開展交通建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)是控制工程造價(jià)的有效手段-預(yù)覽頁

2025-07-11 16:50 上一頁面

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【正文】 (4標(biāo))價(jià)格都是通過招標(biāo)確定的,審計(jì)是工程已開工近2個(gè)月時(shí)才進(jìn)場,因此,只對(duì)后續(xù)工程預(yù)算進(jìn)行了審核,預(yù)算合計(jì)送審金額11,063,108元,審定金額為9,572,008元,核減金額1,491,101元。② 交通維護(hù)工程計(jì)量支付合計(jì)送審金額1,935,375元,審定金額為1,876,455元,核減金額58,920元。具體來說就是審計(jì)組對(duì)每一個(gè)隱蔽工程和每一道工序都要會(huì)同建設(shè)單位、監(jiān)理到現(xiàn)場進(jìn)行檢查驗(yàn)收,對(duì)每筆計(jì)量支付和變更工程的單價(jià)和數(shù)量都要實(shí)行嚴(yán)格審查,從而確保了工程成本的合法、真實(shí)和準(zhǔn)確,有效地控制了工程投資。從實(shí)施的效果來看,這次跟蹤審計(jì)比普通的事后審計(jì)具有明鮮的優(yōu)越性。二、 主要作法和經(jīng)驗(yàn)(一)領(lǐng)導(dǎo)重視與支持是搞好跟蹤審計(jì)的重要前提跟蹤審計(jì)是一種全新的審計(jì)方法,對(duì)此,建設(shè)、監(jiān)理、施工等單位一開始都多少感到有些迷感和不解,會(huì)提出種種理由拒絕、阻擾審計(jì)工作。正是由于廳黨組和主管廳領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)有力的支持,該項(xiàng)審計(jì)試點(diǎn)工作終得以順利開展。同時(shí),通過審計(jì)認(rèn)定后,建設(shè)單位可以大膽地計(jì)量支付,相應(yīng)的加快了工程結(jié)算速度,確保了施工單位合法的工程款的及時(shí)收回和民工工資的支付,這樣促進(jìn)了工程進(jìn)度的加快,對(duì)施工單位提高效益也是有利的。而對(duì)于業(yè)主來說,支付的審計(jì)費(fèi)相對(duì)于節(jié)約工程造價(jià)來說是完全合算和必要的。通過招標(biāo)選定社會(huì)審計(jì)組織,由出資人(代表國家出資的單位)委托其實(shí)施跟蹤審計(jì)。審計(jì)結(jié)果與國家審計(jì)等監(jiān)督機(jī)關(guān)復(fù)核結(jié)果存在差異時(shí),社會(huì)審計(jì)組織應(yīng)無條件出面作解釋工作。因此,在審計(jì)合同(協(xié)議)書中,應(yīng)明確跟蹤審計(jì)工作的范圍、重點(diǎn)和時(shí)間安排。(五)做好審計(jì)結(jié)果溝通和協(xié)調(diào)工作,是按好跟蹤審計(jì)的重要環(huán)節(jié)在跟蹤審計(jì)工作的實(shí)施過程中,不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些審計(jì)組與建設(shè)單位、監(jiān)理方、施工承包商之間的不同意見,若協(xié)調(diào)不好,就影響工作。我們開展跟蹤審計(jì)是按下列程序進(jìn)行的:1、審計(jì)組(含社會(huì)審計(jì)組,下同)進(jìn)點(diǎn)前應(yīng)制定審計(jì)方案,明確審計(jì)范圍、內(nèi)容、方式、程序、審計(jì)組人員分工及審計(jì)質(zhì)量控制辦法、并考察施工地點(diǎn),確定工作駐點(diǎn)。4、審計(jì)組收到建設(shè)單位簽字的承包商計(jì)量支付申請(qǐng)后,專業(yè)造價(jià)工程師應(yīng)逐項(xiàng)審核,提出核定數(shù)量和價(jià)款。6、發(fā)生工程變更設(shè)計(jì)時(shí),若需新定工程結(jié)算單價(jià),先由施工單位申報(bào),監(jiān)理簽證,工程管理部門審查后再交審計(jì)組審定。8、建設(shè)中期審計(jì)組應(yīng)向派出(委托)單位出具一至兩次投資控制情況和財(cái)務(wù)收支情況的審計(jì)報(bào)告。委托單位如發(fā)現(xiàn)審計(jì)組出具的審計(jì)報(bào)告明顯存在不合法、不公正、不完整或報(bào)告形式不規(guī)范等問題,應(yīng)要求其糾正。(三)有利于監(jiān)理工作。(四)有利于維護(hù)競爭有序的交通建設(shè)市場。 (五)由于事后審計(jì)對(duì)隱蔽工程結(jié)算存在的疑點(diǎn)只能先詢問(質(zhì)疑)建設(shè)單位的相關(guān)負(fù)責(zé)人,建設(shè)單位因?yàn)橐呀?jīng)簽字認(rèn)可,肯定對(duì)自己的行為要作種種解釋和辯護(hù),審計(jì)本來是審計(jì)施工單位的工程結(jié)算變成了與建設(shè)單位扯皮,跟蹤審計(jì)可避免這一現(xiàn)象的出現(xiàn)。但沒有可操作的具體審計(jì)準(zhǔn)則,其他工程管理法規(guī)中又沒有相應(yīng)的規(guī)定,實(shí)際開展實(shí)時(shí)跟蹤審計(jì)的項(xiàng)目很少,導(dǎo)致工程管理部門和各參建單位一時(shí)難以接受,所以開展此項(xiàng)工作遇到的阻力和困難
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