【正文】 卸荷讀數(shù)（）ai L計(jì)算=Li+ai 某高速公路二灰穩(wěn)定砂礫基層設(shè)計(jì)厚度為18cm，代表值允許偏差為8mm，極值允許偏差為15cm。七、分析評(píng)定題某土方路基質(zhì)量評(píng)定，經(jīng)對(duì)壓實(shí)度、彎沉、平整度等8項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)，各指標(biāo)合格率如表所示，其中壓實(shí)度代表值大于壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值，彎沉代表值滿足要求。試分析評(píng)定下列路基高程檢測(cè)結(jié)果（該等級(jí)允許偏差為+10~20 mm）。路面結(jié)構(gòu)可分為_(kāi)______、_______、_______三層。表征土基承載力的參數(shù)指標(biāo)有_______、_______、_______。二、選擇題（單選或多選題，每題2分，共計(jì)20分）路塹邊坡坡率的確定方法主要是（）A．工程地質(zhì)法（經(jīng)驗(yàn)法）B．C． D． ）A．級(jí)配碎石B．級(jí)配礫石C．二灰土D．水泥碎石E．泥結(jié)碎石影響瀝青路面壓實(shí)的主要因素有（D．碾壓遍數(shù)下面哪種類型的土為最優(yōu)的路基建筑材料（C．砂性土　 D．蒙脫土（重粘土）水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)有（）A．維姆法）A．水灰比）A．粘結(jié)作用B．嵌擠作用 課程名稱：路基路面工程地基反應(yīng)模量KCCDA C DABDACD防護(hù)主要是保護(hù)表面免受雨水沖刷，防止和延緩軟弱巖層表面碎裂剝蝕，從而提高整體穩(wěn)定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性。通常用石灰穩(wěn)定的廢渣，主要有石灰粉煤灰類及其他廢渣類等。路面的車轍同荷載應(yīng)力大小、重復(fù)作用次數(shù)以及結(jié)構(gòu)層和土基的性質(zhì)有關(guān)。常見(jiàn)的坡面防護(hù)措施有_______、_______、_______等。路塹的質(zhì)量主要取決于_______和_______，并集中表現(xiàn)在_____________。二、選擇題（單選或多選題，每題2分，共計(jì)20分）公路自然區(qū)劃中二級(jí)區(qū)劃是以潮濕系數(shù)Ｋ為主要指標(biāo)，Ｋ是表示（A．平均相對(duì)含水量C．年降雨量 年蒸發(fā)量D．年降雨量／年蒸發(fā)量擋土墻后采用哪種填料時(shí)，需在墻背設(shè)置砂卵石排水層（ ）A．排水溝B．滲溝 C．盲溝 ）A．切線模量 C．回彈模量 B．疲勞斷裂等效原則 ）A．?dāng)[值Fb B．橫向力系數(shù)SFCD．制動(dòng)距離S以下屬于路基邊坡礦料防護(hù)設(shè)施的有（B．護(hù)面墻C．護(hù)坡 ） C. 滑模攤鋪法c＝，試驗(yàn)算邊坡在軟弱結(jié)構(gòu)面處的穩(wěn)定性。 一、干燥、中濕、潮濕、過(guò)濕路堤、路塹、半填半挖鋪草皮、植樹(shù)、護(hù)面墻高度、寬度、邊坡坡度目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證BZZ100高度、坡度；邊坡高度拉桿；傳力桿內(nèi)摩擦角和粘聚力溫度應(yīng)力、荷載應(yīng)力二、D AB A CACABCAB三、常見(jiàn)的破壞形式：1）沿基底滑動(dòng)； 2）繞墻趾傾覆； 3）墻身被剪斷；4）基底應(yīng)力過(guò)大，引起不均勻沉降而使墻身傾斜；防護(hù)以防為主，不參與受力，而加固則需參與受力，防護(hù)有植物防護(hù)和工程防護(hù)（抹漿、鉤縫等）。求ld： ＝48（）。一、填空題（每題2分，共計(jì)20分） 按路面面層的使用品質(zhì)，材料組成類型以及強(qiáng)度和穩(wěn)定性，可將路面分為四個(gè)等級(jí)______、______、______、______。我國(guó)瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)中雨量分區(qū)按______________將我國(guó)劃分為_(kāi)______、_______、_______和_______四個(gè)區(qū)。路面設(shè)計(jì)一般要求路基處于_______或_______。 ） C．干燥、中濕、潮濕D．干燥、潮濕、過(guò)濕影響路基壓實(shí)的因素有（ A．土含水量 B．壓路機(jī)重量C．土質(zhì) ）B．保護(hù)邊坡穩(wěn)定C．路基防護(hù) ） B．構(gòu)造深度 D．橫坡度下列哪些是粒料類材料（ A．水泥土 C．級(jí)配碎石 ）B．級(jí)配礫石 D．水泥碎石 規(guī)范中瀝青路面設(shè)計(jì)理論為（ A．應(yīng)力擴(kuò)散理論 C．多層彈性連續(xù)體系理論 ） B．水泥砼 C．熱拌瀝青碎石路基地下排水設(shè)施有（E. 滲井對(duì)浸水路堤進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)，下面哪種填料填筑的路堤在洪水位驟降時(shí)，需要考慮動(dòng)水壓力（ A．不易風(fēng)化的巖塊B．滲水性好的砂、礫石土C．中等滲水土，如亞砂上、亞粘土第2頁(yè)（共5頁(yè)）1砂性土路堤的穩(wěn)定性驗(yàn)算通常采用（ A．圓孤法 C．換算法 ） C，補(bǔ)強(qiáng)鋼筋 ）B．橫向力系數(shù)測(cè)定車 ） C．彎拉應(yīng)力 ）B．水泥 D．煤渣E．礦渣三、簡(jiǎn)答題（每題6分，共計(jì)30分）砌石路基和擋土墻路基有何不同？邊坡穩(wěn)定性分析的力學(xué)方法有哪幾種？各適合什么條件？簡(jiǎn)述道路工程中為何要進(jìn)行排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)？剛性路面設(shè)計(jì)中采用了哪兩種地基假設(shè)？它們各自的物理意義是什么？何謂軸載換算？瀝青路面、水泥混凝土路面設(shè)計(jì)時(shí)，軸載換算各遵循什么原則？ 四、計(jì)算題（每題10分，共計(jì)20分）如圖所示路塹，坡頂?shù)孛嫠?，坡體土的天然容重 r＝19kN／m3，軟弱面上的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)在最不利季節(jié)時(shí)分別為：φ＝30176。試卷編號(hào)：03標(biāo)準(zhǔn)答案一、填空題（每題2分，共計(jì)20分）高級(jí)、次高級(jí)、中級(jí)、低級(jí)槽式橫斷面、全鋪式橫斷面植物防護(hù)、工程防護(hù)、沖刷防護(hù)地基回彈模量年降雨量，大于1000mm，500~1000mm,250~500mm,小于250mm高度，坡度，邊坡高度經(jīng)驗(yàn)法、理論法結(jié)合式，分立式，部分結(jié)合式干燥、中濕溫度疲勞翹曲應(yīng)力，荷載疲勞應(yīng)力二、選擇題（單選或多選題，每題2分，共計(jì)30分）B ABCDE ABCD BABD DE1B1C 1ADE三、簡(jiǎn)答題（每題6分，共計(jì)30分）砌石路基不承受其他荷載，亦不可承受墻背土壓力，砌石路基適用于邊坡防護(hù)；擋土墻支擋邊坡，屬于支擋結(jié)構(gòu)。 （1）將各種不同類型的軸載換算成標(biāo)準(zhǔn)軸載的過(guò)程；瀝青路面和水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范均采用BZZ100作為標(biāo)準(zhǔn)軸載。路基路面試卷及答案四一、選擇題（單選與多選題，每題1分，共15分） 　　1．匯集路基下含水層的水并將它引至更下一層含水層，用于疏干路基的地下排水結(jié)構(gòu)物是（②滲溝④滲井　　2．對(duì)浸水路堤進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)，下面哪種填料填筑的路堤在洪水位驟降時(shí)，需要考慮動(dòng)水壓力（ ④壓實(shí)良好的粘性土　　3．公路自然區(qū)劃中二級(jí)區(qū)劃是以潮濕系數(shù)Ｋ為主要指標(biāo)，Ｋ是表示（ ②年蒸發(fā)量／年降雨量　?、勰杲涤炅? 年蒸發(fā)量④年降雨量／年蒸發(fā)量　　4．下列瀝青類路面中，哪一種結(jié)構(gòu)是采用層鋪法施工的（ ②瀝青碎石 ④瀝青貫入式　　5．水泥混凝土路面設(shè)計(jì)時(shí)以重100KN的單軸荷載作為標(biāo)準(zhǔn)軸載，將其它軸重?fù)Q算成標(biāo)準(zhǔn)軸載時(shí)是按（ 　?、? ）　?、賶簩?shí)度 ）　　　?、偻临|(zhì)類型 ③壓實(shí)功能 ）　?、匐x子交換 ③結(jié)晶 ）　　①荷載應(yīng)力②溫度應(yīng)力 ）　?、僬承酝?③砂卵石 ）　?、贋r青砼 ③熱拌瀝青碎石 ）　?、俅螈巯嗟?）　　①回彈模量②孔隙比 ）　?、俣疑暗[）　　3. 浸水擋土墻進(jìn)計(jì)基底應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)，產(chǎn)生最大基底應(yīng)力所對(duì)應(yīng)的水位為最高設(shè)計(jì)洪水應(yīng)。（）　　7．凍脹與翻漿是多年凍土地區(qū)公路特有的路基病害。（ （）　　13．墊層設(shè)在底基層和土基之間，起排水、隔水、防凍、防污等作用。（ c＝，試驗(yàn)算邊坡在軟弱結(jié)構(gòu)面處的穩(wěn)定性。 　　輪跡橫向分布系數(shù)：剛性路面設(shè)計(jì)中，在設(shè)計(jì)車道上，50cm寬度范圍內(nèi)所受到的輪跡作用次數(shù)與通過(guò)該車道橫斷面的輪跡總作用次數(shù)之比?！　。?）水硬性（2）緩凝性（3）抗裂性好，抗磨性差（4）溫度影響大（5）極體性　　通常用石灰穩(wěn)定的廢渣主要有：石灰粉煤灰類及其他廢渣類等?！　〕Ｓ玫梅雷o(hù)措施：種草，鋪草皮，植樹(shù)，砂漿抹面，勾縫，護(hù)面墻等。）　　2．下列圖中，重力式俯斜擋土墻的圖示是：（）　?、?gòu)?qiáng)度增大，剛度降低，抗變形能力降低?！　?．瀝青路面的強(qiáng)度與穩(wěn)定性除與面層有關(guān)外，在很大程度上取決于（ ④荷載作用的性質(zhì)　　 ③下面層 ④上基層　　1水泥砼路面上垂直于行車方向的橫向接縫有（ ③施工縫）　　①碾壓式②夯擊式③振動(dòng)式④運(yùn)土汽車　　13．必須進(jìn)行陡坡路堤穩(wěn)定性驗(yàn)算的地面橫坡坡比是等于或陡于（③1：4 （）　　4. 粘性土的最佳含水量高于砂性土、由于水的潤(rùn)滑作用，粘性土的壓實(shí)效果比砂性土好。（）　　8．半剛性材料的容許拉應(yīng)力由公式 計(jì)算，其中 為該材料的劈裂強(qiáng)度。（）　　l2．一般情況下，路堤和路塹采用折線形邊坡時(shí)，均為上邊坡陡于下邊坡。）　　14．路面單位寬度上受到的輪載作用次數(shù)同車道寬度范圍內(nèi)軸載總作用次數(shù)之比，稱為輪跡橫向分布系數(shù)。（ 　　當(dāng)量軸次：按路面損壞等效原則，將不同車型、不同軸載作用次數(shù)換算成與標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ100相當(dāng)軸載作用次數(shù)。　　 干燥、中濕、潮濕、過(guò)濕。邊坡破壞時(shí)，破裂面近似平面?！　≈本€法中 K＝F/T　　圓弧法中 K=Mr/Ms　　路面類型可以從不同角度來(lái)劃分，但是一般都按面層所用的材料區(qū)劃，如水泥混凝土路面、瀝青路面、砂石路面等。　　半剛性路面處于柔性和剛性之間。　　采用層間完全連續(xù)的條件。 　　① 6 ② 7 ④ 52　　8．路面設(shè)計(jì)一般要求路基處于（②潮濕狀態(tài) ④干燥或中濕狀態(tài)　　9．碎石路面和基層的強(qiáng)度是靠（ 　?、偾稊D原則②穩(wěn)定原則③密實(shí)原則④嵌擠加穩(wěn)定原則　　12．下列路面破損中，哪些屬于功能性做壞（ ）　?、侔逯胁竣诎褰翘帰蹤M縫邊緣中部④縱縫邊緣中部　　14. 擋土墻在墻背土體作用下，墻身無(wú)任何位移，墻前填土處于彈性平衡狀態(tài)，此時(shí)墻身受到的土壓力是（ ②主動(dòng)土壓力 ）　?、侔禍息勖? （ ）　　流塑與流動(dòng)狀的分界值為Wc=0，Wc0時(shí)，土處于不可塑狀態(tài)。（ ）　　軸載等效換算的原則是同一種路面結(jié)構(gòu)在不同軸載作用下達(dá)到相同的損傷程度。（ ）　　1承載板直徑越小，測(cè)的地基反應(yīng)模量K值越大。（　　　1適當(dāng)提高路基，可防止水分從側(cè)面滲入或從地下水位上升進(jìn)入路基工作區(qū)范圍（　　第3頁(yè) 共5頁(yè)　　2．簡(jiǎn)述路基施工的基本方法有哪五類？施工前的準(zhǔn)備工作主要包括哪三個(gè)方面？（10分）　　3．對(duì)路面有哪些基本要求？（4分）　　4．試列出半剛性材料的基本特性和通常的種類？（6分）　?。浚?0分）　　試卷編號(hào)：06　　　一、選擇題（單選與多選題，每題1分，共15分）　　1 ①②③ 5 ①③④ 7 ②　　8 ④9 ③ 10 ①②③12 ③④ 2 4 6 8 10 √ 12 14 √路床：路面的基礎(chǔ)，是指路面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分，承受路面?zhèn)鱽?lái)的行車荷載，結(jié)構(gòu)上分為上路床（0～30cm）和下路床（30～80cm）?！　?瀝青混凝土路面：是指用瀝青混凝土作面層的路面。 具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，抗變形能力，較好的水穩(wěn)定性，耐磨，不透水，表面還應(yīng)具有良好的抗滑性和平整度。 　　通常的種類：水泥穩(wěn)定類材料，石灰穩(wěn)定類材料，工業(yè)廢渣穩(wěn)定類。 　　6　　7 ②5③6④7　　7．路基幾何尺寸的構(gòu)成要素有（ ②寬度③平整度④邊坡坡度　　8．影響路基壓實(shí)效果主要因素有（ ②含水量 ④碾壓溫度　　9．石灰加入土中后，主要發(fā)生的物理、化學(xué)作用是（ ②火山灰 ④硬凝　　　10．現(xiàn)行水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范在確定板厚時(shí)，考慮了哪些荷載產(chǎn)生的疲勞損壞（ ③濕度應(yīng)力④表面張力　　11．擋土墻后采用哪種填料時(shí)，需在墻背設(shè)置砂卵石反濾層（②粉性土 ④碎磚爛瓦　　12．以下屬于高級(jí)路面的有（ ②水泥砼 ④SMA　　13．泥結(jié)碎石路面的強(qiáng)度來(lái)源主要是（ ②一系列物理化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的強(qiáng)度　?、鬯槭g的嵌緊作用　　 ）　　①回彈模量②孔隙比④加州承載比　　15．下列結(jié)合料穩(wěn)定類不適合作高速公路基層的有（ ②水泥土③水泥砂礫④二灰土　　二、判斷題（每題1分，共15分）　　1．路面材料的疲勞強(qiáng)度隨荷載重復(fù)作用次數(shù)的增加而增加。（　　）　　5．石灰穩(wěn)定土可作為高速公路的基