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下穿通道專(zhuān)項(xiàng)施工方案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 碾路機(jī)20t1臺(tái)路基179運(yùn)輸車(chē)紅巖12運(yùn)土 表4工期計(jì)劃本次施工AK0+000~AK0+;(其中:AK0+~AK0+)。杜絕死亡事故、重傷事故、重大安全事故和火災(zāi)事故,輕傷頻率控制在3‰以下。同時(shí)能保證合同工期,又能確保道路暢通。①通道主體采用C40防水混凝土,抗?jié)B等級(jí)為W8?;坶_(kāi)挖邊坡如果一次開(kāi)挖到位極易引起邊坡垮塌,因此土方將按照1:,石 方按1:。1)片石石料堅(jiān)硬,不易風(fēng)化、無(wú)裂紋,表面的污漬予以清除。② 水泥進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告,進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試。3)砂① 砂采用中砂或粗砂并應(yīng)過(guò)篩,當(dāng)缺少中粗砂時(shí),也可用細(xì)砂。5)砂漿① 砂漿的類(lèi)別和強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。已凝結(jié)的砂漿不得使用。定位砌塊選用表面較平整且尺寸較大的石料,定位砌縫滿(mǎn)鋪砂漿,不得鑲嵌小石塊。下穿通道鋼筋安裝1)基礎(chǔ)砌筑完成后,按照設(shè)計(jì)施工圖準(zhǔn)確放出平面位置,經(jīng)校核準(zhǔn)確無(wú)誤后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查復(fù)核平面位置,幾何尺寸、基底高程滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行下道工序的施工作業(yè)。3)鋼筋制作為了便于鋼材的加工和存放,本工程將在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置一個(gè)鋼筋加工場(chǎng)和堆放場(chǎng)。主筋的接頭在同一斷面內(nèi)不得大于根數(shù)的50%。底板部分和邊墻及頂板部分, 、以保證混凝土表面的平整度和光滑度,并控制模板的平整度和垂直度;頂板支架采用腳手架配合槽鋼和方木,做成滿(mǎn)堂腳手架。支架安裝1)涵洞支架采用碗扣式腳手架,按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)支牢,保證足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。經(jīng)檢算腳手架桿件的承載力符合要求,在實(shí)際施工中增加剪刀支撐,更增加了腳手架的強(qiáng)度以及整體性。5)通道支架采用¢50鋼管,縱向間距為50㎝,橫向間距為30㎝,水平支撐高度為100㎝,支架基礎(chǔ)由漿砌片石,能滿(mǎn)足支架基礎(chǔ)要求;在鋼管底部采用兩塊三角木方作為墊座,支架架設(shè)至涵頂?shù)撞坎捎?0型頂同調(diào)平,頂同上方用20型槽鋼并用鋼筋電焊連接,在槽鋼上方滿(mǎn)鋪105㎝的木方,涵洞內(nèi)排架采用碗扣式腳手架,按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)支牢,保證足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,以增加桿件的穩(wěn)定性和整體性。砼攪拌時(shí)間由于采用了外加劑適當(dāng)延長(zhǎng)至90s。砼振搗應(yīng)由專(zhuān)人進(jìn)行操作,嚴(yán)禁出現(xiàn)漏振、過(guò)振、蜂窩、麻面、氣泡、水印和爛根等現(xiàn)象。振搗時(shí)應(yīng)避免碰撞鋼筋及模板,最佳距模板5~10cm。4),模板應(yīng)分片拆模,拆模不宜強(qiáng)行拉模,拆模后,要立即進(jìn)行噴水養(yǎng)護(hù),且不得少于7天。(A級(jí))4)洞身防水層采用涂料熱瀝青兩度,每度厚1~㎜,在兩度之間鋪一層油氈,末端收頭處理封邊:將卷材采用橡膠瀝青粘結(jié)劑將末端粘結(jié)封嚴(yán)墻背回填通道砼強(qiáng)度達(dá)到80%,外防水層完成8段,開(kāi)始?jí)Ρ郴靥睿靥畋仨殞?duì)稱(chēng)進(jìn)行,回填材料采用砂礫石,直徑不大于6㎝,分層填筑、分層碾壓,壓實(shí)度達(dá)到98%。我部對(duì)原地面復(fù)測(cè)完成,測(cè)量結(jié)果表明增減工程量符合規(guī)范要求。路基石方部分采用爆破施工,炸藥采用2巖石銨銻炸藥。挖至上路床高程兩米暫時(shí)停止向下開(kāi)挖,注意挖填交界處按《路基施工技術(shù)規(guī)范》要求施工。石方開(kāi)挖⑴ 石方開(kāi)挖分為兩部分,松軟巖石、覆蓋層及浮土采用挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)到指定地方集中堆積。根據(jù)施工任務(wù)需要與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作面開(kāi)展情況,派遣足夠的技術(shù)人員和爆破人員進(jìn)行爆破工作,負(fù)責(zé)辦理火工產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)手續(xù),負(fù)責(zé)提供火工產(chǎn)品使用及場(chǎng)內(nèi)押運(yùn)與管理工作,并承擔(dān)此過(guò)程中的安全工作,確保該項(xiàng)目爆破施工安全順利進(jìn)行。 爆破方案設(shè)計(jì)原則 (1) 石方開(kāi)挖以深孔梯段微差爆破為主要,自上而下分層開(kāi)挖,分層高度一般為1~5米,采用潛孔鉆鉆孔,鉆孔直徑 40mm。⑵ 風(fēng)槍淺眼爆破設(shè)計(jì)方案采用YT28風(fēng)槍鉆眼,主要用邊坡較高較陡地段的石方爆破部分和爆破深度小于3m的巖體開(kāi)挖、路基基底找平以及修整邊坡和鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái)等。 風(fēng)槍淺眼爆破炮眼布置平面圖風(fēng)槍淺眼爆破設(shè)計(jì)參數(shù)表爆破高度H(m)炮眼深度L(m)炮眼間距a(m)炮眼排距b(m)裝藥量Q(kg)裝藥長(zhǎng)度L′(m)堵塞長(zhǎng)度l(m)123(7)、風(fēng)槍淺眼爆破起爆網(wǎng)路采用毫秒雷管起爆。(3)光爆層厚度W=a/(~),取W=。(9)、外觀鑒定 路床頂面平整(測(cè)量平整度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)范要求),邊線(xiàn)直順,曲線(xiàn)圓滑。確保邊坡質(zhì)量,在光面爆破安全警戒解除后,采用挖掘機(jī)清除松動(dòng)的石塊,然后人工對(duì)邊坡清理干凈,及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行噴砼保護(hù)邊坡,使成形的邊坡不受天氣變化和日曬的影響。檢查清孔:鉆孔完成后,在裝藥前必須對(duì)所有鉆孔質(zhì)量進(jìn)行檢查,不合格或漏鉆者重鉆補(bǔ)鉆,并對(duì)實(shí)際鉆孔參數(shù)進(jìn)行記錄,炮孔內(nèi)有水或石屑雜物時(shí),用小于炮孔直徑的高壓風(fēng)管向孔底輸入高壓風(fēng)將水及石屑雜物吹干凈。檢查連接線(xiàn)路確保線(xiàn)路連接無(wú)誤,由炮破人員起炮。按照《爆破安全規(guī)程》規(guī)定,對(duì)于深孔梯段爆破安全警戒距離不小于300m。這樣不僅能保證爆破安全,還能保證良好的爆破效果。錨噴支護(hù)噴射砼,分初噴和復(fù)噴。當(dāng)用于砌筑片石時(shí),砂的最大粒徑不應(yīng)大于5mm;用于砌筑塊石時(shí)。砂漿的拌制要點(diǎn)1)按選定的配合比配料:配制水泥砂漿的材料以重量計(jì),其允許誤差為177。機(jī)械攪拌時(shí)間應(yīng)由試拌確定,拌和的砂漿應(yīng)于開(kāi)始凝結(jié)前全部用完。1)復(fù)測(cè)定位應(yīng)在開(kāi)工前,對(duì)砌體所處位置的原始地面復(fù)測(cè),以核實(shí)圖紙上的形狀、尺寸和基礎(chǔ)標(biāo)高是否符合實(shí)際。受積水浸泡的基底土壤應(yīng)全部清除,并重新填土壓實(shí)到基底面。④ 砌體分層砌筑。⑥ 砌體分層砌筑時(shí),每層應(yīng)大致找平。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)和敲擊石塊。在AK0+000~AK0+258段由于移民新城大道棄渣堆積土,設(shè)計(jì)要求下挖3~4米,基底壓實(shí)度不小于90%,路床范圍采用不小于40%碎石填筑,壓實(shí)度不小于96%。② 液限土及含水量超過(guò)規(guī)定的土,不得直接作為路堤填料。為使兩者結(jié)合緊密,避免路堤沿基底發(fā)生滑動(dòng),防止因草皮、樹(shù)根腐爛而引起路堤沉陷,對(duì)基層進(jìn)行相應(yīng)的處理。機(jī)械施工時(shí),根據(jù)各段落工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等,設(shè)置合理的運(yùn)行路線(xiàn)。配合人工整修邊坡和路基表面及路拱拱度。用機(jī)械鋪填時(shí)注意避免硬質(zhì)石塊,特別是集中在一起的尺寸大的硬質(zhì)石塊。⑦ 碾壓施工碾壓前,檢查土的含水量是否合適,如果不合適,不要急于碾壓,而且采取處理措施,過(guò)濕應(yīng)攤鋪晾曬,過(guò)干則灑水潤(rùn)濕。土石路基的碾壓土石方路基的壓實(shí)方法與技術(shù)要求,應(yīng)根據(jù)混合料中巨粒土的含量多少確定。涵洞土石方開(kāi)挖,涵洞基坑、溝槽土石方采用人工開(kāi)挖,土石渣堆至指定安全地點(diǎn),然后由機(jī)械裝車(chē)自渣車(chē)運(yùn)走。涵洞每隔4~6m設(shè)一道沉降縫,縫內(nèi)填以瀝青麻絮。墻體混凝土澆注時(shí)墻體部位,采用專(zhuān)用支架,支架上鋪設(shè)木板,工人操作和混凝土管道置于其上,混凝土澆注支架與模板支撐嚴(yán)格分開(kāi),防止管道震動(dòng)造成墻體變形。對(duì)拉螺栓采用φ12鋼筋加工,拆除模板時(shí)將對(duì)拉螺栓割除,兩個(gè)端頭用砂漿封閉。涵背回填,涵洞施工完成后必須等到混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到75%以上才能開(kāi)始回填,側(cè)墻兩邊要求對(duì)稱(chēng)回填,墻體兩側(cè)由于寬度不大,因此不能采用壓路機(jī)碾壓,本工程計(jì)劃采用輕型打夯機(jī)夯實(shí),分層厚度控制在20cm以?xún)?nèi)?;娱_(kāi)挖連續(xù)施工,一次開(kāi)挖距基坑底面以上預(yù)留20~30cm,待驗(yàn)槽前人工一次清除至設(shè)計(jì)標(biāo)高,以保證基坑堅(jiān)實(shí)?;油诤煤?,對(duì)坑底進(jìn)行修整?;泳夁厬?yīng)留有護(hù)道,靜載(棄土及材料堆放)距基坑邊緣不小于2m。砂礫石鋪設(shè)完畢后立即請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)壓實(shí)度及密實(shí)度。在混凝土澆筑時(shí),應(yīng)配備一臺(tái)狀況良好的振搗器。管材采購(gòu)鋼筋砼圓管涵向忠縣忠州鎮(zhèn)新橋村有資質(zhì)的砼構(gòu)件預(yù)制廠按設(shè)計(jì)要求定購(gòu),并附產(chǎn)品質(zhì)量合格證,廠家資格證書(shū)等相關(guān)證件。各項(xiàng)指標(biāo)均合格后方可使用。(5)管節(jié)安裝時(shí),%流水坡度,從左向右進(jìn)行安裝施工。① 回填材料選用河砂及人工機(jī)砂,不得采用其它材料回填。施工過(guò)程中,嚴(yán)禁任何大型施工機(jī)械和重型機(jī)械車(chē)輛通行。(三)、排水溝施工施工放樣溝槽開(kāi)挖利用挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工配合,開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)尺寸10~15cm時(shí),改以人工開(kāi)挖。根據(jù)測(cè)量人員測(cè)出的中心坐標(biāo)點(diǎn)高程進(jìn)行模板安裝。2)采用人工入模,用插入式振動(dòng)器振搗,振搗程序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行操作。砼以20cm厚度為一層,采用f50振動(dòng)棒進(jìn)行分層振搗。3)蓋板采用C25鋼筋砼蓋板,在施工現(xiàn)場(chǎng)加工成型,汽車(chē)吊裝,紅巖車(chē)運(yùn)輸,邊墻砼強(qiáng)度達(dá)到80%,方可進(jìn)行蓋板安裝。質(zhì)檢部門(mén)和試驗(yàn)工程師專(zhuān)職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。2)技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫(xiě)《分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核記錄》作為施工技術(shù)資料歸檔。2) 施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后,由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,項(xiàng)目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書(shū)面交底,列出關(guān)鍵分部工程和施工要點(diǎn)。3) 質(zhì)檢部對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以書(shū)面形式發(fā)出限期整改指令單,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在指定期限內(nèi)將整改情況以書(shū)面形式反饋到質(zhì)檢部。水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn);鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗(yàn),有效期超過(guò)三個(gè)月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗(yàn),合格后方可使用。3) 損壞的計(jì)量器必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換,不得帶病工作。對(duì)路基填料隨時(shí)檢測(cè)含水量,偏低時(shí)灑水,偏高時(shí)晾灑,保證碾壓時(shí)達(dá)到最佳含水量。④ 路塹開(kāi)挖,無(wú)論是人工或機(jī)械作業(yè),必須嚴(yán)格控制路基設(shè)計(jì)寬度,若有超挖,應(yīng)用與挖方相同的土壤填補(bǔ),并壓實(shí)到規(guī)定要求的密實(shí)度,如不能達(dá)到規(guī)定要求,應(yīng)用合適的填筑材料補(bǔ)填壓實(shí)。(二)、質(zhì)量保證體系質(zhì)量是企業(yè)的生命,是我單位生存、發(fā)展之本,更是我公司全體員工在各自工作崗位上,始終堅(jiān)守的信念,并在實(shí)施全過(guò)程中落實(shí),確保該合同的順利實(shí)施,保證匝道段道路工程高質(zhì)量管理體系的實(shí)施。⑶ 熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù),該技術(shù)規(guī)范包括了工程項(xiàng)目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo),對(duì)施工過(guò)程起著指導(dǎo)和制約作用。⑹ 技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底,手續(xù)一律以書(shū)面形式出現(xiàn),做到責(zé)任明確,由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。常規(guī)分部、分項(xiàng)編寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)和要點(diǎn),特殊分部、分項(xiàng)要特別編寫(xiě)專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)和施工工藝及要點(diǎn)。對(duì)易產(chǎn)生問(wèn)題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。十三、季節(jié)性施工措施雨季施工雨季施工時(shí),路基施工要做好排水工作;做好水泥等原材料的保管工作。填料選擇:在路堤填筑時(shí),應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石渣和砂類(lèi)土作為填料。每一層的表面,應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡。路床排水:路堤填筑完成后,為防止路床積水,應(yīng)在路肩處每隔5~10m挖一道橫向排水溝,將雨水排出路床。工程計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程,如發(fā)現(xiàn)未能按期完成工程計(jì)劃,必須及時(shí)檢查分析原因,立即調(diào)整計(jì)劃和采取補(bǔ)救措施,以保證工程施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。上道工序完成后做好下道工序的安排,對(duì)一些已開(kāi)始但尚未結(jié)束的工序的剩余時(shí)間作估算,不能滿(mǎn)足進(jìn)度計(jì)劃要求,按各分項(xiàng)部位增加機(jī)械和施工人員,確保進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施完成。對(duì)于影響工程施工總進(jìn)度的關(guān)鍵線(xiàn)路、關(guān)鍵工序,主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè),必要時(shí)組織有效力量,加班加點(diǎn)突破難關(guān),以確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。強(qiáng)化施工組織,科學(xué)合理地安排施工部位,主要工程項(xiàng)目實(shí)行強(qiáng)制性管理,每周檢查落實(shí)施工進(jìn)度是否與總進(jìn)度計(jì)劃相符合。加大資金投入,增加周轉(zhuǎn)材料的數(shù)量。十五、安全保證措施在施工中,保障施工人員的人身安全、工程的安全,以及避免工程施工對(duì)周?chē)h(huán)境的干擾,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù),是我們對(duì)用戶(hù)服務(wù)的又一宗旨,在施工中,我們嚴(yán)格遵守國(guó)家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護(hù)法令,自覺(jué)保護(hù)勞動(dòng)者生命安全,保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境,力爭(zhēng)展現(xiàn)出一個(gè)工程良好的企業(yè)形象,展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。③ 對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)及其周?chē)母邏弘娋€(xiàn)、變壓器等醒目的安全標(biāo)志,對(duì)開(kāi)挖地段又處于交通要道處,派專(zhuān)人看守,或立明顯的標(biāo)志,防止過(guò)往行人或車(chē)輛不注意發(fā)生事故。⑦ 項(xiàng)目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育,定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實(shí)情況,建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度促使人人重視安全,安全生產(chǎn)有獎(jiǎng),使安全生產(chǎn)教育落到實(shí)處,得到好的成績(jī)。4)保證安全的主要措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進(jìn)展,特制訂安全措施如下:① 建立安全保證體系,項(xiàng)目部和各施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員,專(zhuān)職安全員屬質(zhì)檢科,在項(xiàng)目經(jīng)理和副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,履行保證安全的一切工作。⑤ 施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)技術(shù)交底。十六、文明施工措施為把忠縣周家溪下穿通道工程建設(shè)成環(huán)境優(yōu)美的公路,我單位在施工中最大限度維護(hù)原來(lái)的地貌地形,保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境,在施工中,從以下面幾方面加強(qiáng)文明施工管理。施工廢料集中堆放,及時(shí)處理。十七、環(huán)境保護(hù)措施重視環(huán)境工作為確保文明施工,促進(jìn)施工順利進(jìn)行,我處將采取以下環(huán)境保護(hù)措施。強(qiáng)化環(huán)境管理定期進(jìn)行環(huán)境檢查,及時(shí)處理違章事宜,主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu),請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作,做到文明施工。消除施工污染施工廢水、生活污水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道,要采用滲井或其它措
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