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起重機(jī)軌道修理方案-預(yù)覽頁

2025-06-25 12:03 上一頁面

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【正文】 要求。我方具有可操作的質(zhì)量保證程序及相應(yīng)的文件,在施工中嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量程序文件。軌道修理完畢后,按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。在施工過程中,除由于法律或?qū)嶋H上不可能做到的情況外,我方保證嚴(yán)格按合同完成工程,現(xiàn)場保持“安全文明達(dá)標(biāo)”設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn)。保證貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行國家《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》和甲方有關(guān)安全規(guī)章制度的規(guī)定。在工作中,保證制定出工作安全技術(shù)措施和防火防盜措施,經(jīng)甲方安監(jiān)管理人員審批后方開工。作業(yè)區(qū)域保證設(shè)置圍欄或者警戒線,掛警示牌和標(biāo)志牌。作業(yè)現(xiàn)場有定置管理制度和現(xiàn)場定置圖,各種圖紙、記錄本、登記本、工器具、材料、檢修設(shè)備的部件均按圖整齊擺放,保證公共物品不受損壞。搭設(shè)腳手架和臨時(shí)放置較重的設(shè)備時(shí),保證墊好木板、橡膠等物,防止損壞地面。1工作結(jié)束后的棉紗、保溫材料等易燃易爆廢棄物保證合理處置,工作中隨時(shí)預(yù)防發(fā)生嚴(yán)重污染環(huán)境的事故,保證隨時(shí)預(yù)防發(fā)生嚴(yán)重污染環(huán)境的事故。我公司對用戶如何使用產(chǎn)品進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn),并向用戶提供產(chǎn)品使用、維修、保養(yǎng)等方面的技術(shù)資料。在質(zhì)保期內(nèi)質(zhì)量不能達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)協(xié)議要求我方將予以重新修整。對非承修方責(zé)任造成的設(shè)備損壞,我方優(yōu)先提供配件和改造義務(wù)。 質(zhì)量保證措施建立健全施工管理制度1)嚴(yán)格執(zhí)行施工圖紙會(huì)審制度,施工現(xiàn)場技術(shù)交底制度,精心組織,精心施工,以工作質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,從原材料、設(shè)備及附材的進(jìn)廠開始把關(guān),對關(guān)鍵部位和重點(diǎn)工序必須嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格按施工圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件進(jìn)行施工;2)特殊工種的施工人員必須持證上崗;3)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三檢制”,即自檢、互檢、專檢工作,認(rèn)真填寫檢驗(yàn)記錄,并簽字確認(rèn)以備存檔,對隱蔽工程必須經(jīng)設(shè)備廠方現(xiàn)場指導(dǎo)人員、監(jiān)理部門和專檢人員共同檢驗(yàn)確認(rèn)合格,并做好記錄后方可轉(zhuǎn)入下道施工工序。 安全技術(shù)保證措施※ 基本安全管理措施1. 負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員和工人安全施工的技術(shù)素質(zhì)符合工程要求,安排的施工人員均有類似工程施工經(jīng)歷。5. 開工前結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際制定施工安全技術(shù)措施,經(jīng)貴方審查后貫徹落實(shí),必要時(shí)可與貴方共同制定。8. 施工現(xiàn)場進(jìn)行封閉,及時(shí)清理施工垃圾,始終保持現(xiàn)場整齊整潔工作環(huán)境。11.在工作中要主動(dòng)接受貴方的安全管理和監(jiān)督。13.不使用童工及未成年工。16.在工作現(xiàn)場認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定,正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品,進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場必須正確配戴安全帽、登高作業(yè)必須系好安全帶。17.自帶的安全工器具、電動(dòng)工具安全狀況必須符合國家標(biāo)準(zhǔn),使用前要出具定期檢驗(yàn)報(bào)告。21.從事存在一定危險(xiǎn)性的工作,有可能造成火災(zāi)、觸電、中毒、窒息、機(jī)械傷害、燒傷燙傷等以及可能引起生產(chǎn)設(shè)備停電、停運(yùn)事故時(shí),應(yīng)由雙方共同做好安全措施,投標(biāo)方必須在貴方工作人員監(jiān)護(hù)下工作。24.發(fā)生人身事故或造成貴方生產(chǎn)事故時(shí),如貴方不在現(xiàn)場,我施工方主動(dòng)保護(hù)好現(xiàn)場,并立即向貴方通報(bào)信息。l 高處作業(yè)人員做好防止人員和物件跌落的安全措施。l 高處工作搭建的腳手架應(yīng)符合《安規(guī)》規(guī)定和本廠腳手架安全管理制度要求,腳手架的護(hù)網(wǎng)、腳手板、警告牌、護(hù)欄等安全設(shè)施應(yīng)同時(shí)實(shí)施、同時(shí)驗(yàn)收,應(yīng)在腳手架的醒目處掛上腳手架合格證及負(fù)荷牌。部門驗(yàn)收程序:由搭建單位自檢合格后,通知設(shè)備部、安監(jiān)部、小修監(jiān)理等復(fù)檢簽名驗(yàn)收。l 使用架子搭好后,工作負(fù)責(zé)人必須先檢查是否牢固合格,方允許工作班成員使用。l 對于安全措施不牢靠的工作場所,禁止工作班成員全部撤離去就餐或休息,工作負(fù)責(zé)人必須安排人員在現(xiàn)場監(jiān)護(hù),并對現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人提出明確的監(jiān)護(hù)要求。氧氣瓶、乙炔瓶的瓶蓋、防震膠圈、止火裝置應(yīng)齊全,并垂直固定放置。l 起重設(shè)備使用前要按規(guī)定做有關(guān)試驗(yàn)并合格。l 重大物件起吊載荷要準(zhǔn)確計(jì)算,并制定起吊方案。l 在腳手架上安裝臨時(shí)照明線路時(shí),腳手架上應(yīng)加設(shè)絕緣子,腳手架上應(yīng)設(shè)木橫擔(dān)。l 每日收工前,應(yīng)斷開自用設(shè)備電源開關(guān)。l 施工用臨時(shí)電源線一律使用膠皮電纜線,嚴(yán)禁使用花線或塑料線。廠房區(qū)域5公里/小時(shí)。l 非承壓溝蓋板禁止直接碾壓。l 當(dāng)路面不平時(shí),機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)做好防止車輛滑行的附加制動(dòng)措施。把軌道撬起,用軌道專用夾具把軌道卡好,用手拉葫蘆把軌道移開承軌梁,或是把軌道吊至地面,重新安裝軌道。軌距測量:使用彈簧秤對鋼尺施以150N拉力測量軌距,且每根軌道至少測量三點(diǎn)。在軌道總長度內(nèi),側(cè)向極限偏差為177。,其接地電阻小于4歐姆。推導(dǎo)計(jì)算公式時(shí),假定第一測站的第一測點(diǎn)A1(后視點(diǎn))標(biāo)高為零,其它各點(diǎn)標(biāo)高均是相對A1點(diǎn)標(biāo)高而言的。因此,第二測站的計(jì)算過程應(yīng)采用高程差值修正法,將第二測站各點(diǎn)前視值變成第一測站各點(diǎn)前視值,方可按第一測站公式進(jìn)行計(jì)算。2)第二測站計(jì)算公式:h(An、An1……) = H后2 H前(An、An1……)+ n重式中h(An、An1……)——第二測站各點(diǎn)相對于A1點(diǎn)標(biāo)高值;H后2——第二測站后視值;H前(An、An1……) ——第二測站各點(diǎn)前視值;n重——第一測站最后一測點(diǎn)標(biāo)高值(即重合點(diǎn)標(biāo)高值)。若新安裝或要調(diào)整的軌道,最好每塊壓板位置設(shè)一側(cè)點(diǎn),這樣精度高,并可根據(jù)曲線圖選擇最佳調(diào)整方案?;剞D(zhuǎn)水準(zhǔn)儀瞄準(zhǔn)A1點(diǎn)測尺,調(diào)焦,對光,至看清測尺刻度值,并將A1點(diǎn)視值記錄例1表一和表二的后視欄內(nèi),作為第一測站A軌和B軌的后視值。然后,按順序置尺于BB3……B11點(diǎn)上,并將上述各視值記錄例1表二的前視欄內(nèi)。另一人置測尺于A11點(diǎn)上(A11點(diǎn)是第一測站最后一測點(diǎn),即重合點(diǎn))。至測完全長為止,將水準(zhǔn)儀收起。繪圖時(shí),以縱坐標(biāo)OY軸表示軌道標(biāo)高,比例必須選擇1:1;以橫坐標(biāo)OX軸表示軌道長度,比例應(yīng)根據(jù)測點(diǎn)的多少和軌道長度選取適當(dāng)?shù)拈L度。{3+(S10)}但最大不超過15mm軌道頂面對其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度1/1000軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高對于設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差177。新鄉(xiāng)市起重設(shè)備廠有限責(zé)任公司2013年2月28日 18
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