【正文】 為177。1）第一測(cè)站計(jì)算公式：h(AA2……) =H后1 H前(AA2……)式中h(AA2……)——第一測(cè)站各點(diǎn)相對(duì)于A1點(diǎn)標(biāo)高值；H后1——第一測(cè)站后視值；H前(AA2……)——第一測(cè)站各點(diǎn)前視值。大車(chē)軌道標(biāo)高的水準(zhǔn)儀檢測(cè)例1：有一起重機(jī)，軌道長(zhǎng)42m，檢測(cè)其單根軌道標(biāo)高及兩軌道相對(duì)標(biāo)高，并繪制其軌道曲線圖。然后，置尺人按順序分別置于AA3……A11點(diǎn)上（A11點(diǎn)以后為儀器盲區(qū)），并將上述各視值記錄例1表一前視欄內(nèi)。回轉(zhuǎn)水準(zhǔn)儀瞄準(zhǔn)A11 點(diǎn)測(cè)尺，并將其視值記錄例1表一和表二的后視欄內(nèi)，作為A軌和B軌第二測(cè)站的后視值。圖3 大車(chē)軌道標(biāo)高曲線圖根據(jù)計(jì)算出的標(biāo)高值，在直角坐標(biāo)系中，找出相應(yīng)各點(diǎn)，將相鄰兩點(diǎn)依次用直線連接起來(lái)，即是被測(cè)軌道標(biāo)高曲線圖。驗(yàn)收后應(yīng)有雙方代表簽字，認(rèn)可驗(yàn)收及移交的全部技術(shù)文件。3）軌道標(biāo)高曲線圖的繪制如圖3所示。將起重機(jī)大車(chē)開(kāi)回A1點(diǎn)處停下，再重新置水準(zhǔn)儀距A11點(diǎn)（最后一測(cè)點(diǎn)）最近清晰點(diǎn)處大車(chē)前承軌梁頂面上，整平，對(duì)中。另一人置測(cè)尺于A1點(diǎn)軌道頂面上。此種方法，是將第二測(cè)站的后視值與第二測(cè)站的前視值之差的結(jié)果，再與第一測(cè)站最后一測(cè)點(diǎn)標(biāo)高值之代數(shù)和，即是該點(diǎn)的標(biāo)高值。但是，只要掌握第一測(cè)站和第二測(cè)站的計(jì)算方法，其它測(cè)站的計(jì)算均可導(dǎo)出。15mm。l 消防栓、倉(cāng)庫(kù)大門(mén)口15米以?xún)?nèi)的地段不準(zhǔn)長(zhǎng)期停車(chē)。l 廠內(nèi)限速行駛。l 電源線路不得接觸潮濕地面、接近熱源和直接綁掛在金屬構(gòu)件上。l 一切設(shè)備起吊必須明確由一人指揮,指揮由有起重經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。l 氧氣瓶、乙炔瓶及其他易燃、易爆物品不能混裝、混放,使用中的氧氣瓶、乙炔瓶距離不小于8米,并與明火有足夠的安全距離。 l 高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋,大工具要用繩綁牢。l 施工時(shí)應(yīng)盡量避免上下同時(shí)交叉作業(yè),當(dāng)上下交叉作業(yè)不可避免時(shí)應(yīng)做好防止高空摔跌和高空落物的安全措施(如臨時(shí)圍欄,臨時(shí)天棚等),必要時(shí)可暫停一方作業(yè),以確保人身和設(shè)備安全。因工作需要涉及合同項(xiàng)目以外的貴方設(shè)備時(shí)，事先爭(zhēng)得貴方的同意，共同做好安全措施。不準(zhǔn)到工作區(qū)域以外的地方休息、逗留或做與工作無(wú)關(guān)的事情。12．在施工過(guò)程中不中途更換人員，特殊情況須征得貴方安全監(jiān)察部門(mén)的同意，并重新履行安全教育、考試手續(xù)。7. 現(xiàn)場(chǎng)施工中，必須嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》和貴方頒發(fā)的安全、消防、治安、勞動(dòng)紀(jì)律及文明生產(chǎn)等有關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行電力生產(chǎn)的工作票、明火工作票等規(guī)定。 安全管理體系工程安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任；成 員：不少于一名；216。在保質(zhì)期外，所更換和維修的產(chǎn)品出現(xiàn)故障，配件由甲方負(fù)責(zé)，我方免費(fèi)進(jìn)行安裝和維修。我公司將免費(fèi)給予技術(shù)支持和全方位的技術(shù)服務(wù)。保證作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)做到“三不落地”、“三無(wú)”、“三不亂”,每天收工前清掃現(xiàn)場(chǎng),做到工完料盡場(chǎng)地清作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)禁止吸煙。四）現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)承諾保證在現(xiàn)場(chǎng)遵守甲方有關(guān)文明生產(chǎn)的文件、規(guī)定和核辦法。三) 現(xiàn)場(chǎng)安全管理承諾保證堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家及軌道修理工程所在地各級(jí)人民政府關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列方針、政策、法規(guī)、條例和規(guī)定，保證采取一切必要措施和手段強(qiáng)化安全管理，提高安全水平，確定嚴(yán)格的安全秩序以保證現(xiàn)場(chǎng)人員和設(shè)備在工作中的安全與健康。軌道修理保證符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在施工期間，貴方如因生產(chǎn)需要突擊施工，我方可隨時(shí)增加施工人員，保證按貴方規(guī)定工期完工。三、修理施工組織計(jì)劃一）管理模式我公司將在貴公司組建起重機(jī)軌道修理項(xiàng)目部，具體負(fù)責(zé)貴公司軌道修理的一切事務(wù)，我公司將選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任項(xiàng)目部經(jīng)理，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全管理、文明生產(chǎn)等全面事務(wù)。一切具備安裝條件后，按軌道安裝工藝重新安裝調(diào)整；軌道安裝竣工后，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，確保完全符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。施工工期：為了保證貴方早日投入使用，我方完全同意按貴方要求工期施工。嚴(yán)格進(jìn)行各環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)和試驗(yàn)。嚴(yán)格執(zhí)行甲方的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及廠家說(shuō)明書(shū)。我方人員在現(xiàn)場(chǎng)工作過(guò)程中，保證接受甲方公司安全各項(xiàng)考核制度和甲方管理人員的安全監(jiān)督。各種標(biāo)示牌保證懸掛整齊, 按作業(yè)項(xiàng)目的實(shí)際情況,制定勞動(dòng)保護(hù)措施,并監(jiān)督實(shí)施。五) 服務(wù)承諾我們對(duì)本次起重機(jī)軌道修理活動(dòng)，作如下承諾，請(qǐng)監(jiān)督實(shí)施。如果質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)故障及質(zhì)量問(wèn)題，我方服務(wù)人員在接到電話或傳真后的2小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)，在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。七）安全體系及安全技術(shù)措施216。6. 特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的安全、技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。對(duì)于情節(jié)嚴(yán)重的，貴方有權(quán)停止該項(xiàng)工程合同的執(zhí)行。 投標(biāo)方工作人員不得超越工作范圍，不觸及與工作無(wú)關(guān)的貴方設(shè)備。23．貴方人員不在場(chǎng)的情況下，施工人員不得單獨(dú)操作、調(diào)整、試驗(yàn)貴方運(yùn)行和備用設(shè)備。安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上。l 在高處危險(xiǎn)邊沿作業(yè),臨空的一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿、護(hù)板等,否則工作人員須使用安全帶。做到安全措施、消防設(shè)施監(jiān)督檢查“三到位”。l 爐膛或爐頂大件起吊,采用對(duì)講機(jī)加口哨指揮。嚴(yán)禁將電線線芯直接插入插座中,或?qū)⒕€芯掛在電源開(kāi)關(guān)上。廠內(nèi)交通安全管理措施l 嚴(yán)禁無(wú)證駕駛和機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌行駛。l 其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛一律不允許停放在消防車(chē)、救護(hù)車(chē)的專(zhuān)用停放位置及妨礙其正常通行的道路上。 軌道上位：用手拉葫蘆分別將調(diào)直的軌道吊裝到承軌梁上，吊放在所需位置，把軌道底面用20mm左右厚度的木板墊起來(lái)，以便放置鋼墊板。3mm；s10m，△S=[3+(S10)]mm，且最大值不超過(guò)177。如果軌道較長(zhǎng)，還需設(shè)三個(gè)或更多個(gè)測(cè)站。為了使第二測(cè)站各點(diǎn)標(biāo)高值的計(jì)算簡(jiǎn)單化，這里著重介紹后視點(diǎn)標(biāo)高加入法。③ 第一測(cè)站的檢測(cè)過(guò)程置水準(zhǔn)儀距A軌道第一測(cè)點(diǎn)A1最遠(yuǎn)清晰點(diǎn)處大車(chē)前承軌梁頂面上，整平，對(duì)中。④ 第二測(cè)站的檢測(cè)過(guò)程如圖2所示。將其A軌和B軌各點(diǎn)標(biāo)高值填入例1表一和表二的標(biāo)高欄內(nèi)。工程驗(yàn)收合格后施工單位向