船體分段船臺合攏通用工藝-預覽頁
【正文】 甲板及縱橫艙壁整體平整度；（外殼、甲板檢測距離l=3mm,縱橫艙壁檢測距離l=5mm） ⑴、外殼板：177。4l/1000。⑶、縱橫艙壁：≤177。2l/1000，≯177。三、 船體分段合攏的焊接； 船體分段合攏船底由外板、舷側(cè)內(nèi)外、甲板的對接焊縫及內(nèi)結(jié)構(gòu)對接焊縫采用CO2氣保焊，單面焊雙面成型，也可采用手工焊接。⑶、外殼、甲板、內(nèi)舷、內(nèi)底板的對接焊縫必須由持SⅢ類合格證書焊工施焊，內(nèi)結(jié)構(gòu)對接焊縫必須由持SⅡ類合格證書焊工施焊。⑻、手工焊角焊縫的焊參數(shù)；焊 縫 類 別焊足高度焊條直徑焊接電流備 注mmmmA平角焊/K=41001304160200K≥541602005220280立角焊/K3490120K≥5901204120160仰角焊/K3490120K≥54120160采用CO2氣保焊的技術(shù)要求①、CO2氣保焊單面焊雙面成型的剖口要求（見圖二）②、焊縫間隙（8~12mm板厚）6~10mm，間隙必須寬狹均勻，板縫端面及板縫兩邊緣15mm范圍內(nèi)打磨光潔，并加臨時“疏狀馬板”固定，其“馬板”間距≤500mm。⑵、對應內(nèi)結(jié)構(gòu)件的對接焊縫。⑶、型寬。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1