【正文】 安孔口混合器及注漿管路注漿泵就位水泥漿配制記錄與檢查注漿、充填砂漿達結(jié)束標準清除管內(nèi)雜物檢查鋼管仰角大管棚施工工藝流程圖28。注漿漿液采用水泥漿水灰比1：2。鉆孔檢查合格后，分奇、偶管將接頭錯開，用絲扣將有孔花鋼管連續(xù)接長，由鉆機旋轉(zhuǎn)頂入孔內(nèi)；高壓風清孔后，用注漿泵按先下排管后上排管，先稀后濃原則注漿（～）。②、超前小導管支護超前小導管采用Φ505mm無縫鋼管，L=，前端呈尖錐狀，尾部焊Φ6鋼筋加勁箍，、管壁四周按15cm間距梅花形、鉆設(shè)Φ8mm壓漿孔。測量布孔后，手風鉆對正孔位，以緊靠開挖面的鋼支撐為支點，按設(shè)計的仰角鉆孔，鋼管環(huán)向間距40cm，縱向間距3m。效果檢查：開挖檢查漿液滲透及固結(jié)狀況；據(jù)壓力漿量曲線分析判斷；沒達到設(shè)計要求時，須補注處理。詳見圖29。②、防水板的施工Ⅰ、基面處理防水板鋪掛前，先將初支表面外露的錨桿頭、鋼筋網(wǎng)頭齊根切除，再用1：2水泥砂漿抹平，以防止頂破排水板。無紡布鋪設(shè)要松緊適度，使之能緊貼在噴射混凝土表面，不致因過緊被撕裂，不致因過松使無紡布褶皺堆積形成人為蓄水點。防水板間搭接縫與變形縫、施工縫等防水薄弱環(huán)節(jié)錯開1m以上。焊接前先除盡防水板表面的灰塵再焊接，防水板搭接寬度須大于10cm。①、防滲漏措施為了保證隧道不滲水，保持洞內(nèi)干燥。防水板按設(shè)計要求及地下工程防水施工技術(shù)規(guī)范要求施工，保證防水質(zhì)量。6）、仰拱砼仰拱施工時端部模板采用定型模板及支架施工。洞身砼主要采用全斷面鋼模臺車，砼在拌和站拌制，砼灌車運輸，泵送入倉，插入式振動器振搗。圖210 隧道二襯鋼模臺車大樣圖砼襯砌施工工藝流程見圖211砼澆注拆模養(yǎng)護輸送泵監(jiān)理檢簽面板整修止水條安裝預埋件涂脫模劑臺車加固基倉清理輸送管道安裝擋頭板安裝拌合樓坍落度檢查砼運輸監(jiān)控量測確定施作二次襯砌布設(shè)軌道臺車移位中砂碎石水泥水外加劑含水量測定施工配合比軌道標高測量標高軌距臺車就位矮邊墻、鋪底砼施工頂模中心標高及邊模凈空檢測①、二次襯砌的施作時間二次襯砌在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施作；當圍巖變形量較大，流變特性明顯時，二次襯砌及早施作。澆筑砼頂面標高按臺車側(cè)模底部標高確定；施工時按規(guī)范預埋連接鋼筋，并對二次砼接觸面鑿毛；二襯砼澆注前用水將其表面濕潤，清除雜物質(zhì)。 Ⅱ、襯砌臺車分部件運至現(xiàn)場后，在洞外拼組完畢，沿軌道自行至襯砌位置。組裝嚴格按設(shè)計組裝順序進行，先桁架，再頂模，后側(cè)模，并及時做好臨時支撐。④、軌道鋪設(shè)采用38kg/m的鋼軌，每側(cè)軌道長度滿足臺車正常行走需要。⑤、臺車就位調(diào)整開動電機，使臺車緩慢前行；走行至立模位置固定后，先由頂模支撐梁上橫向絲桿人工調(diào)整頂模中線符合要求，再用頂杠將其頂升，調(diào)頂模中心標高到位；由側(cè)向千斤頂調(diào)節(jié)側(cè)模張開度，并進行定位復測，直至調(diào)整到準確位置為止；調(diào)整到位后由底腳絲杠加固。⑥、預留洞室和預埋件的固定在鋼筋砼襯砌地段，預留、預埋件固定在鋼筋骨架上；無筋襯砌地段采取在襯砌臺車模板上鉆孔，用螺栓固定預留、預埋件。加強混凝土振搗，使止水帶和混凝土緊密結(jié)合。Ⅲ、洞外砼拌制和洞內(nèi)砼澆注作業(yè)加強聯(lián)系，根據(jù)砼澆注高度由試驗人員現(xiàn)場對坍落度進行調(diào)整，以利于砼澆注作業(yè)。每層灌筑高度、次序、方向根據(jù)攪拌能力、運輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。砼澆筑間隔時間詳見表3。Ⅷ、封頂采用頂模中心封頂器接輸送管，逐漸壓注砼封頂。⑾、養(yǎng)生：拆模后在洞身砼面涂刷優(yōu)質(zhì)LP2型養(yǎng)護劑對砼進行養(yǎng)護。鋼筋接頭采用電弧焊。鋼筋在加工車間制作，嚴格按照施工規(guī)范和圖紙要求檢驗材質(zhì)及加工，現(xiàn)場綁扎，嚴禁漏綁。（4）冬、雨季施工保證措施 1）雨季施工保證措施雨季施工主要以預防為主，采取防雨措施及加強排水手段。②、在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。同時在高壓風水管上安裝三通閥，在遇到大涌水時作為緊急排水管使用。對于滲水量大的未襯砌地段，根據(jù)具體情況，做好防排水處理后，及時安排襯砌施工，防止因水的作用而導致圍巖坍塌。⑾、項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導小組，在雨季、汛期，各隧道施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導下，組成應急突擊隊，明確責任，落實到人。⒂機電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。項目技術(shù)負責人負責本工程的測溫工作，并派專人測溫。技術(shù)員定期將測溫記錄歸入檔案，以備存查。并補做試驗，確認合格后方準使用。并根據(jù)其運輸方式和運輸距離予以調(diào)整。①、項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導小組，由項目副經(jīng)理專職負責。④、與當?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系，掌握氣象動態(tài)，及時了解汛情，以便做好整體工作安排和防雨防汛工作。通過監(jiān)控量測，掌握圍巖和支護的動態(tài)變位情況，及時提供圍巖穩(wěn)定程度和支護結(jié)構(gòu)可靠性的安全信息，作為調(diào)整和修改支護設(shè)計的依據(jù)；對已開挖、支護段的力學狀態(tài)進行評價，預見事故和險情，以及時采取必要補救措施，確保隧道安全、經(jīng)濟、快速地施工；確定二次襯砌施作時間；對于已有工程的量測結(jié)果可以應用到類似工程中，作為設(shè)計和施工的依據(jù)。地質(zhì)變化處和重要地段，存照片記錄。測點布置詳見《圖212 周邊位移、拱頂下沉量測測線布置》。曲線的時間橫坐標下應注明施工工序和開挖工作面距離測量斷面的距離。（6）其他工程1）、隧道排水溝、電纜溝施工排水溝、電纜溝緣石和蓋板在預制場集中預制，緣石用砂漿砌筑，蓋板安裝時鋪設(shè)平穩(wěn)，無晃動或吊空，邊緣整齊，兩端與溝壁的縫隙用砂漿填平。4）、接地系統(tǒng)接地系統(tǒng)采用扁鋼，主線沿隧道通長設(shè)置，位于電纜溝下，采用焊接聯(lián)接，并和砼內(nèi)所有金屬件連通，覆蓋前及時作好中間測試、檢查與驗收。8. .工期目標及保證措施根據(jù)招標文件，本項目總工期為23個月。，嚴把質(zhì)量關(guān)，將組織管理、質(zhì)量問題造成返工和窩工延誤，降低到零。在施工過程中采取以下質(zhì)量保證措施：成立以項目負責人為質(zhì)量管理領(lǐng)導小組組長，總工任副組長，工區(qū)長參加的質(zhì)量領(lǐng)導管理領(lǐng)導小組。領(lǐng)導是關(guān)鍵，制度是手段，技術(shù)是保證。三檢制度的程序是由作業(yè)隊質(zhì)檢員自檢合格后，報項目部質(zhì)檢工程師檢查，合格后，報項目經(jīng)理部質(zhì)安部驗收簽證，再請工地監(jiān)理工程師檢查驗收，以確保各工序質(zhì)量。施工現(xiàn)場抓好主要施工機械設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)和使用工作，提高設(shè)備的完好率、出勤率和利用率，充分發(fā)揮施工機械設(shè)備的生產(chǎn)率、設(shè)計變更通知、相關(guān)規(guī)程和施工規(guī)范，以關(guān)鍵線路的工程項目施工為中心，建立強有力的現(xiàn)場施工技術(shù)組織系統(tǒng)，負責項目部與設(shè)計及監(jiān)理的溝通并進行現(xiàn)場技術(shù)計劃、組織、指導和監(jiān)督。在施工過程中采取以下安全保證措施：實行安全崗位責任制，做到獎罰嚴明，把安全生產(chǎn)納入競爭機制，納入承包內(nèi)容。項目部設(shè)安全質(zhì)量部，隧道工區(qū)設(shè)專職安全管理員，具體負責隧道工程的現(xiàn)場安全監(jiān)察和管理工作，各施工隊設(shè)專職安檢員、各工班設(shè)兼職安檢員。 在隧道每個洞口設(shè)置進洞安全登記簿，由每班安全員對當班所有進洞人員進行登記，便于對各類進洞人員進行控制。進洞施工人員必須戴經(jīng)檢驗合格的防護用品。每日放炮時間及次數(shù)根據(jù)施工條件明確規(guī)定，爆破前爆破人員嚴格檢查爆破網(wǎng)絡(luò)，確保一次起爆。車輛行駛遵守下列規(guī)定：同向行駛保持50m的距離，洞內(nèi)能見度較差時，加大距離；車輛啟動前必須了望與鳴笛；車輛不得帶故障運行。嚴禁將支撐放在虛碴或軟弱的巖石上，軟弱圍巖地段底面加設(shè)墊板或墊梁，并用混凝土塊塞緊。噴射機械定機、定人、定崗，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，堅持交接班檢查制度，作好記錄。正洞采用φ1000mm通風管，以保證隧道作業(yè)人員每一人最少提供3m3/min新鮮空氣，保持空氣流動速度不小于15m/min，二氧化硅粉塵小于1mg/m3，開挖作業(yè)空間的空氣中有害氣體的濃度不超過有關(guān)勞動法規(guī)要求的標準。噴射混凝土采用濕噴工藝，減少空氣中的粉塵含量。各種電氣設(shè)備和輸電線路有專人進行檢查、維修、調(diào)整等工作。洞內(nèi)電氣設(shè)備的操作，必須符合下列規(guī)定：非專職電工不得操作電氣設(shè)備；手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中接觸的部位設(shè)有良好的絕緣。首先采用地質(zhì)鉆探進行地質(zhì)預測預報，探明斷層破碎帶地段巖石的強度、巖性、巖層的破碎程度、涌水壓力和涌水量等情況。在進行下半斷面為避免上半斷面拱架懸空，支護結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，在拱腳處增設(shè)鎖腳錨桿或增設(shè)拱腳設(shè)立鋼肋支撐。否則，應加強通風，%以下。逃生通道采用Φ600mm鋼管，鋼管壁厚10mm以上，內(nèi)部拋光，每節(jié)長度以拆裝及移動方便為宜，安裝部位以不影響開挖及出渣為宜。（1）突發(fā)事故應急處理的隊伍建立突發(fā)事故應急工作領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理任組長，負責處理塌方、涌水等突發(fā)事件。聯(lián)系好當?shù)蒯t(yī)院，發(fā)生緊急事故，施工工隊配合當?shù)蒯t(yī)院對事故進行處理。把突發(fā)事故的危害降低到最小限度，努力減少突發(fā)事件帶來的損失。形成下一級的安全工作保上一級的安全工作，上一級的安全管理抓下一級的安全管理，層層落實安全責任制的局面。、器具及人員 主要施工機械設(shè)備見《機械設(shè)備配備表》投標的主要機械設(shè)備配備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量產(chǎn)地現(xiàn)存放地點進場時間備注1挖掘機小松 PC2004臺日本2地質(zhì)鉆機京地XY1B12臺北京3鑿巖機神隆YT2856臺福州4液壓全斷面襯砌臺車中鐵 液壓、12m4臺武漢5注漿泵耿力GJBS4臺河南6混凝土噴濕機耿力GJBA8臺河南7混凝土運輸泵三一HBT80C4臺湖南8通風機淑維FDS№4臺重慶9運輸車金剛290 15臺重慶10電動灌漿機永生YSH34臺洛陽11柴油發(fā)電機F63756臺福州12強制式混凝土拌和機沈工 JS7504臺沈陽13輪式裝載機（側(cè)式）廈工 ZL50C8臺廈門14電動空壓機飛棱 L12/2016臺沈陽15全站儀賓德2臺哈爾濱16工字鋼冷彎機LY2054臺福州17潛孔鉆HRB28臺浙江18柴油空壓機HB20m34臺福州19電焊機BD40026臺福州20鋼筋切斷機5臺福州21鋼筋拉直機5臺福州22鋼筋彎曲機5臺福州23Φ150風管無縫管2500米福州24Φ100水管無縫管2500米福州備注：表中的主要機械設(shè)備為足滿足本合同工程需要的強制性條件，但不局限于表中設(shè)備。鋼筋工10101010每個作業(yè)面各成立兩個鋼筋班，負責鋼筋加工安裝任務(wù)。電工4444負責洞內(nèi)臨時電力線路、設(shè)備的安設(shè)及檢修。 施工圖出來后，需占用業(yè)主規(guī)劃用地的向業(yè)主提出申請，經(jīng)批準后進入現(xiàn)場。所有廢水、廢物排入指定地點。為預防停電，自備發(fā)電機，保證工程能在停電狀態(tài)正常進行。臨時或永久性溝渠要考慮與現(xiàn)場給排水相結(jié)合，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，避免后續(xù)施工時拆建或改移。 缺陷責任期內(nèi)工程的維護，要在不影響正使用的情況下進行，必要時采取可行的防護措施，確實需要中斷運行時必須在業(yè)主同意下進行。 施工過程中，根據(jù)工程進度安排需要雇傭勞務(wù)時，按《勞動法》的有關(guān)規(guī)定和要求，與每位勞務(wù)工均簽訂勞務(wù)用工合同，按照有關(guān)規(guī)定制定勞務(wù)用工管理辦法，按時結(jié)算勞務(wù)工資，不以任何形式、任何理由拖欠勞務(wù)工資。排至洞外污水處理池的水，必須經(jīng)沉淀、過濾處理，達標后排放。沉淀池容積根據(jù)洞內(nèi)污水排放量確定，沉淀池不小于160m3，2級過濾處理，主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機污染物質(zhì)，去除率可達90%以上，使有機污染物達到排放標準，對于洞內(nèi)排放的污水油質(zhì)雜物一并處理，過濾池體積不小于50m3，3～5級凈化處理，進一步處理難降解