20xx年停車檢修工作總結(jié)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 難點(diǎn)，按照事業(yè)部級(jí)和車間級(jí)進(jìn)行了分工，事業(yè)部級(jí) 23 項(xiàng)，車間級(jí) 286 項(xiàng)，其中將檢修時(shí)間長(zhǎng)、牽扯專業(yè)多，對(duì)整個(gè)檢修工作會(huì)產(chǎn)生重大影響的重點(diǎn)項(xiàng)目由事業(yè)部進(jìn)行控制，其他項(xiàng)目由車間進(jìn)行控制。 （四）落實(shí)檢修材料，從材料 供應(yīng) 方面全 力保證檢修工作的順利實(shí)施 事業(yè)部從 2 月起就要求各車間根據(jù)確定的檢修項(xiàng)目 ， 對(duì)本車間停車檢修材料進(jìn)行申報(bào)，并對(duì)檢修材料的到貨情況進(jìn)行 跟蹤驗(yàn)證 ， 自檢修前一個(gè)月事業(yè)部 每日落實(shí)材料的到貨情況， 未按時(shí)到貨的及時(shí) 與物流溝通 進(jìn)行催促。 各車間分項(xiàng) 中包括工藝管道改造及管道設(shè)備消漏工作 182 項(xiàng)，設(shè)備 檢查 檢修 102項(xiàng)，大型電機(jī)檢修 34 項(xiàng)，電機(jī)維護(hù)保養(yǎng) 77 項(xiàng)。所有計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)基本按照計(jì)劃執(zhí)行完成，計(jì)劃執(zhí)行率達(dá)到 %。 1項(xiàng)動(dòng)力車間 1號(hào)鍋爐引風(fēng)機(jī)在 4月進(jìn)行了消缺，但仍然泄漏，后續(xù)在鍋爐大修期間還要繼續(xù)進(jìn)行處理。 （二）利用機(jī)會(huì)對(duì)生產(chǎn)瓶頸設(shè)備進(jìn)行大修及工藝改造項(xiàng)目的實(shí)施。對(duì)乙炔發(fā)生器廢水管路進(jìn)行更換。并 利用停車檢修機(jī)會(huì) 按照潤(rùn)滑周期 對(duì) 部分主要 設(shè)備潤(rùn)滑油進(jìn)行更換 。 四、檢修期間的工作亮點(diǎn) （一） 本次停車檢修工作因 股份公司進(jìn)行調(diào)整 ， 整體檢修工作 較原計(jì)劃提前 1 個(gè)月，但因事業(yè)部 檢修工作 前期 準(zhǔn)備充分， 加上公司物資供應(yīng)總公司大力配合，使 各項(xiàng) 準(zhǔn)備 工作落實(shí) 到位 ，為檢修工作順利實(shí)施提供 了 保 障。 事業(yè)部設(shè)備、安全技術(shù)專業(yè)人員 在各檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡檢， 控制檢修 過程 ，現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督檢修質(zhì)量、安全、進(jìn)度工作。及時(shí)對(duì)檢查出的問題進(jìn)行處理。 共測(cè)量管道 140根，存在問題的 根 。 在檢修前的各項(xiàng)檢查工作未做到位， 部分消漏補(bǔ)焊項(xiàng)目，在作業(yè)過程中因管 壁減薄，無法進(jìn)行補(bǔ)焊，只能對(duì)管路更換 。 對(duì)各項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人 交接不清， 車間監(jiān)護(hù)人對(duì)所負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)的檢修項(xiàng)目?jī)?nèi)容不清， 對(duì)檢修過程可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)危害考慮不足， 在外協(xié)負(fù)責(zé)的檢修項(xiàng)目施工時(shí)，車間監(jiān)護(hù)人員的職責(zé)沒能完全執(zhí)行到位 ， 各車間 對(duì)外協(xié)施工項(xiàng)目的關(guān)注和重視程度 不強(qiáng) ，如 ： 8000 方循環(huán)塔填料更換 過程 ，監(jiān)護(hù)人要下班，而接班人員 不能及時(shí)到位造成施工隊(duì)伍撤離的事情 。如地溝開挖工作土方及地溝蓋板未及時(shí)清理 規(guī)范擺放 ，現(xiàn)場(chǎng)工藝管線檢修現(xiàn)場(chǎng)凌亂等。 聚氯乙烯車間新干燥星型加料器在 停車 檢修期間進(jìn)行了檢查，在檢修后 就出現(xiàn)軸承缺油損壞的現(xiàn)象，存在檢修質(zhì)量問題。二是機(jī)械動(dòng)力處安排壓力容器定檢工作與車間銜接不好，未提前對(duì)各車間的壓力容器定檢工作準(zhǔn)備情況進(jìn) 行核查，在檢驗(yàn)期間出現(xiàn)準(zhǔn)備工作不充分的現(xiàn)象。 檢修 工作結(jié)束 天然氣制氫開車期間，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)化爐與廢熱鍋爐進(jìn)氣連接管出現(xiàn)沙眼滲漏直 至斷裂，補(bǔ)焊完成后開車過程中又發(fā)現(xiàn)廢熱鍋爐 出現(xiàn)內(nèi)漏，經(jīng)處理后正常 從此次事件中反映出壓力容器設(shè)備從自身設(shè)計(jì)、材料選型、制造過程中都應(yīng)嚴(yán)密把關(guān)，今后在驗(yàn)收過程中加入壓力容器資料核查工作。 六、本次檢修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)： （一）雖然停車檢修結(jié)束后，出現(xiàn)了 開車過程中設(shè)備故障的 問題 ， 但本次檢修工作 較計(jì)劃 提前 1 個(gè) 月進(jìn)行 ， 事業(yè)部 從人員、材料、工機(jī)具和方案編制等方面 做到了 準(zhǔn)備充分、 組織有序、分工明確、 側(cè)重有別、 安排合理有效保證了停車檢修計(jì)劃的順利完成 。 機(jī)械動(dòng)力處及各車間在檢修工作開始后忙于協(xié)調(diào)解決各類問題，忽視了對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的管理。 （六）檢修期間各項(xiàng)施工作業(yè)施工周期及施工時(shí)間的 編排 不科學(xué)，在這方面投入的精力較少 ，造成檢修期間施工單位和屬地部門對(duì)當(dāng)天的施工內(nèi)容及地點(diǎn)不清晰，對(duì)檢修進(jìn)度有一定的
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1