20xx年停車檢修工作總結(jié)-文庫吧在線文庫
【正文】 會(huì)對(duì)裝置中長周期運(yùn)行的設(shè)備進(jìn)行內(nèi)部檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在隱患，做到能檢查的必須檢查到，能處理的必須徹底處理。 （二）為 使現(xiàn)場各參與檢修的施工單位掌握施工技術(shù)內(nèi)容 ，事業(yè)部 機(jī)械動(dòng)力處 按照專業(yè)進(jìn)行分工，分別與各施工單位對(duì)接，與各車間技術(shù)人員現(xiàn)場落實(shí)檢修工作量及檢修技術(shù)資料的準(zhǔn)備情況，對(duì)施工單位進(jìn)行現(xiàn)場交底。 完成設(shè)備隱患整改 103 項(xiàng) . （ 五 ）為了更好的掌握設(shè)備 及管道 的老化腐蝕情況， 并將數(shù)據(jù)留存作為后續(xù)靜設(shè)備管理的依據(jù)。 檢修工作存在一定的窩工現(xiàn)象，一是各車間均存在 因現(xiàn)場檢修條件不具備， 票證辦理不及時(shí) 以及檢修材料準(zhǔn)備的不夠充分等，造成檢修人員等待的現(xiàn)象，一定程度影響了檢修進(jìn)度和 檢修質(zhì)量。 （三） 未能貫徹落實(shí) 質(zhì)量檢修 的思想，在檢修工作結(jié)束后，開車過程中，陸續(xù)發(fā)生 設(shè)備 問題，給滿負(fù)荷開車帶來被動(dòng)影響。 （八） 在此次停車檢修工作期間暴露出的設(shè)備設(shè)施方面存在的問題有： 在檢修期間檢查事業(yè)部各控制室 UPS 電源電池 ，損壞較多 。在后續(xù)工作中考慮問題應(yīng)做到全面、細(xì)致，防止類似問題的出現(xiàn)。 綜上所述，通過這次停車檢修， 事業(yè)部將會(huì)吸取通過此次停車檢修工作 不足之處，在今后的檢修工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)， 改變?cè)O(shè)備的管理思路，在 管理上要制定切實(shí)有效地措施 ， 不斷提升事業(yè)部設(shè)備管理水平。 （五）在對(duì)外協(xié)單位的管理過程中以往只注重施工進(jìn)度及質(zhì)量，對(duì)施工單位人員素質(zhì) 及施工工機(jī)具 的要求未重視，今后要加強(qiáng)對(duì)外協(xié)施工單位的要求，做好施工作業(yè)過程控制，防止 不合格 工機(jī)具 及 施工作業(yè)人員 進(jìn)入施工現(xiàn)場。 在此次停車大檢修期間發(fā)現(xiàn)有些儀表損壞；其主要是由于設(shè)備的原因，導(dǎo)致儀表不能夠按時(shí)拆檢；如蒸發(fā) 200m179。 電解車間 9 號(hào)電槽 在開 車 過程中出現(xiàn) 槽框 泄漏 的 問題， 電解車間 3 號(hào)電槽 在停車檢修期間進(jìn)行整流柜軟件升級(jí)，增加報(bào)警裝置， 做小負(fù)載試驗(yàn)均正常， 在開車過程中出現(xiàn) 2 號(hào)槽 1 號(hào)通道出現(xiàn)主板故障，停槽 10 小時(shí)更換主板，運(yùn)行兩天后， 1 號(hào)通道 電流波動(dòng)有上漲趨勢，切換至 2 號(hào)通道運(yùn)行，并關(guān)閉 1 號(hào)通道，待停槽機(jī)會(huì)對(duì) 1 號(hào)通道進(jìn)行檢修。二是外協(xié)單位對(duì)公司乃至事業(yè)部的安全管理程序不理解，檢修前期的入廠教育未達(dá)到預(yù)期目的，在施工過程中存在違章現(xiàn)象。 在檢修施工前事業(yè)部組織對(duì)所有 起重施工人員 和指揮人員 進(jìn)行了技術(shù)交底與 安全 專業(yè)知識(shí) 培訓(xùn)，并且對(duì) 檢修現(xiàn)場 起重機(jī)械、起重索具進(jìn)行了定員定位檢查 ，確保各項(xiàng)工作萬無一失。尤其是在檢修后期進(jìn)入緊張階段時(shí)，各級(jí)管理人員 在 現(xiàn)場盯防，嚴(yán)防出現(xiàn)抓進(jìn)度而忽視質(zhì)量 和安全的現(xiàn)象。 西山事業(yè)部 2020年停車檢修定檢壓力容器設(shè)備共計(jì) 78臺(tái)，其中校驗(yàn)合格臺(tái)數(shù) 71臺(tái)，存在問題需整改臺(tái)數(shù) 2臺(tái)，列為重點(diǎn)監(jiān)控臺(tái)數(shù) 2臺(tái)，因不具備條件未進(jìn)行檢驗(yàn) 3臺(tái) 。 其中對(duì)電解車間鹽水浮上桶、 3號(hào)戈?duì)栠^濾器，氯 乙烯車間新老二級(jí)石墨冷， 8000m179。 （一）利用機(jī)會(huì)對(duì)生產(chǎn)裝置中的設(shè)備隱患進(jìn)行消缺。在公司供銷公司的全力配合之下，絕大多數(shù)的檢修材料均按照計(jì)劃到貨，保障了此次停車檢修工作的順利實(shí)施及完成。 從后勤保障上 來充分 調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的的積極性， 積極 推動(dòng)和促進(jìn)檢修任務(wù)的順利完成。確保方案中各項(xiàng)內(nèi)容做到檢修內(nèi)容、檢修標(biāo)準(zhǔn)明確，檢修步驟清晰 ，檢修安全有保障，為整個(gè)檢修工作提供技術(shù)支持 ，檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織檢修人員，提前對(duì)檢修方案和安全措施進(jìn)行學(xué) 習(xí) 制定 危害辨識(shí)等工作，使檢修工作落實(shí)到每個(gè)人，同時(shí) 機(jī)動(dòng)處 編寫了 停車檢修相關(guān)規(guī)定和要求
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