【正文】 夯實(shí)，逐層以量斗定量向樁孔內(nèi)下料，每層回填厚度280～320mm，采用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)提升式夯實(shí)機(jī)分層夯實(shí)。⑹工藝流程圖工藝流程圖見下頁：場(chǎng)地平整清理定樁孔位和編號(hào)放樣沉樁機(jī)就位沉樁管至設(shè)計(jì)標(biāo)高檢查、驗(yàn)孔拔管夯實(shí)綜合檢驗(yàn)制定機(jī)械運(yùn)行線路和材料堆放場(chǎng)地等計(jì)劃投料成樁擠密樁施工工藝框圖質(zhì)量控制及檢驗(yàn)⑴施工前應(yīng)先進(jìn)行工藝試驗(yàn)性施工，確定施工控制參數(shù)，同時(shí)要嚴(yán)格操作工藝，確保水泥土（灰土）在初凝時(shí)間內(nèi)完成拌和及回填。如發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與勘察資料不符，應(yīng)立即停止施工，查明情況，待設(shè)計(jì)人員確認(rèn)及采取有效措施（或變更設(shè)計(jì)）后，方可繼續(xù)施工，并詳細(xì)記錄錘擊次數(shù)和振動(dòng)沉入時(shí)間、出現(xiàn)的問題和處理方法。⑴水泥土擠密樁所用的水泥品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。⑵灰土擠密樁所用石灰質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)方法：檢查石灰質(zhì)量證明文件，按《建筑石灰試驗(yàn)方法》（JC/T478）規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。⑸樁身密度檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)參見《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)），《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB104142003）：①孔內(nèi)填料應(yīng)分層回填夯實(shí)。檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向連續(xù)每50m檢驗(yàn)3處。③設(shè)計(jì)要求：?jiǎn)螛稄?fù)合地基承載力特征值及變形模量不小于設(shè)計(jì)值。材質(zhì)要求混合材料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格控制配合比。⑷施工前進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)，確定施工工藝和參數(shù)，試樁數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求且不得少于2根。其上部樁孔宜用原槽土夯封。清理平整場(chǎng)地布 置 樁 位鉆 孔鉆 孔 檢 測(cè)孔 內(nèi) 填 料柱錘分層沖夯成 樁 檢 測(cè)施工機(jī)具移位施工機(jī)具就位填料拌和初步確定施工參數(shù)柱錘沖擴(kuò)樁施工工藝框圖質(zhì)量控制及檢驗(yàn)⑴樁點(diǎn)位置及場(chǎng)地標(biāo)高應(yīng)與施工圖相符。⑴原材料的檢測(cè)方法、數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)見設(shè)計(jì)要求。質(zhì)量控制和檢驗(yàn)方法除上述內(nèi)容外，還應(yīng)符合灰土擠密樁、水泥土擠密樁相應(yīng)內(nèi)容的要求。⑵查明強(qiáng)夯場(chǎng)地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物和管線的位置及標(biāo)高，采取必要措施，防止因強(qiáng)夯施工造成損壞。⑴機(jī)械設(shè)備的確定強(qiáng)夯施工采用25t以上帶有自動(dòng)脫鉤裝置的履帶式起重機(jī)或其他專用設(shè)備。夯錘中對(duì)稱設(shè)置若干個(gè)上下貫通的氣孔。一般第Ⅰ遍隔1點(diǎn)跳夯，第Ⅱ遍補(bǔ)第Ⅰ遍空隙，第Ⅲ遍補(bǔ)Ⅰ、Ⅱ遍空隙，點(diǎn)夯完成后，最后再以低能量滿夯，達(dá)到錘印彼此搭接。每個(gè)夯擊點(diǎn)安排專人檢查和記錄擊數(shù)，保證強(qiáng)夯質(zhì)量。凡是產(chǎn)生超孔隙水壓力、夯坑周圍出現(xiàn)較大隆起時(shí)，不能繼續(xù)夯擊，要等超孔隙水壓力大部分消散后，再夯下一遍。杜絕間隔時(shí)間未到就強(qiáng)行施工現(xiàn)象，確保強(qiáng)夯質(zhì)量。強(qiáng)夯施工按試驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行，以單夯夯擊能、夯擊遍數(shù)和各個(gè)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)為施工控制數(shù)值，并采用試夯確定的地表平均沉降量控制。⑵強(qiáng)夯施工產(chǎn)生的噪聲不應(yīng)大于《建筑施工場(chǎng)界噪聲界限》（GB12523）的規(guī)定，強(qiáng)夯場(chǎng)地與建筑物間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取隔振或防振措施。⑶起吊夯錘保持勻速，不得高空長(zhǎng)時(shí)間停留，嚴(yán)禁急升猛降防錘脫落。⑸當(dāng)橋臺(tái)附近，涵洞附近需進(jìn)行強(qiáng)夯時(shí)，可先進(jìn)行路基范圍的強(qiáng)夯后，再施工橋臺(tái)、涵洞。質(zhì)量控制及檢驗(yàn)⑴按設(shè)計(jì)要求確定夯擊路線，無規(guī)定時(shí)使相鄰軸線的夯擊間隔時(shí)間盡量拉長(zhǎng)，特別是當(dāng)土的含水量較高時(shí)。⑷強(qiáng)夯處理后地基的承載力檢驗(yàn)應(yīng)采用原位測(cè)試和室內(nèi)土工試驗(yàn)。④附近建筑物的變形監(jiān)測(cè)。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。標(biāo)準(zhǔn)貫入和靜力觸探的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)滿足設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：檢驗(yàn)總夯擊點(diǎn)的10%。%沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面坡度尺量樁板結(jié)構(gòu)施工作業(yè)指導(dǎo)書目的明確地基處理中樁板結(jié)構(gòu)施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范樁板結(jié)構(gòu)作業(yè)施工。施工工藝流程及技術(shù)要求設(shè)置樁軸線控制樁及水準(zhǔn)基點(diǎn)樁，放線定樁位。⑶鋪設(shè)灰土墊層：。樁身混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，不得中途停頓。混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，灌注承載板時(shí)預(yù)埋與軌道基礎(chǔ)板連接的連接鋼筋。⑴模板及支架的材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。⑶鋼筋原材料、加工、連接和安裝必須符合規(guī)范規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：根據(jù)《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》6混凝土分項(xiàng)工程所述各項(xiàng)要求。B樁徑＞1m時(shí)，且不小于500mm。樁板的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1樁板平面尺寸30mm，+30mm按樁板數(shù)量5％抽樣檢驗(yàn)每塊長(zhǎng)、寬各尺量2點(diǎn)2樁板厚度20，+30mm每塊尺量4點(diǎn)3中心位置15mm測(cè)量縱橫2點(diǎn)褥墊層夾鋪土工合成材料施工作業(yè)指導(dǎo)書目的明確地基處理中土工合成材料墊層施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范土工合成材料作業(yè)的施工。經(jīng)試驗(yàn)確定土料合理含水率，該含水率能使經(jīng)拌合后的灰土基本達(dá)到最佳含水率的要求。碎石墊層應(yīng)采用未風(fēng)化的干凈礫石或碎石，其最大粒徑不得大于50㎜，含泥量不得超過5％，且不含草根、垃圾等雜質(zhì)。在已完成的CFG樁、柱錘沖擴(kuò)樁、灰土（水泥土）擠密樁頂面，清除污染物及浮土，埋設(shè)完測(cè)試元件后，鋪設(shè)較小厚度的墊層填料，采用輕型壓路機(jī)壓實(shí)表面。鋪設(shè)土工合成材料時(shí)，先將碾壓密實(shí)的表面平整，每幅縱向搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，綁扎要壓緊，然后在其上采用倒卸法施工上墊層。⑶鋪設(shè)土工合成材料時(shí)，應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于路堤主要受力方向，當(dāng)設(shè)計(jì)由特殊要求時(shí)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)。⑺原地面排水應(yīng)形成4%的路拱。檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件。檢驗(yàn)數(shù)量：同一廠家、同一產(chǎn)地的石灰，每200t為一批，不足時(shí)按200t也按一批計(jì)。檢驗(yàn)數(shù)量：同一廠家、品種、批號(hào)的土工合成材料，每10000㎡為一批，不足10000㎡也按一批計(jì)，每批抽樣檢驗(yàn)一組。檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的砂料，每3000m3為一批，當(dāng)不足3000m3也按一批計(jì)，每批抽樣檢驗(yàn)一組。檢驗(yàn)方法：在現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)碎石最大粒徑、含泥量，并在施工過程中觀察檢查由無草根、垃圾等雜質(zhì)及巖性變化情況。⑺水泥土（灰土）、碎石及砂墊層的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。⑻土工材料鋪設(shè)的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表規(guī)定。填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)；填筑時(shí)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。摻入水泥時(shí)，其初凝時(shí)間應(yīng)大于3h，終凝時(shí)間宜大于6h。 施工用水質(zhì)應(yīng)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。，檢驗(yàn)施工機(jī)械組合，根據(jù)壓實(shí)機(jī)械和路堤不同部位的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)來確定松鋪厚度、混合料土的最佳含水量、達(dá)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度的碾壓遍數(shù)等，以確定最佳的組合方案。當(dāng)沿線填筑的土質(zhì)變化較大時(shí)，試驗(yàn)段應(yīng)選在土質(zhì)較好而且對(duì)今后施工有廣泛指導(dǎo)作用的地段。（P改良土施工勞力與機(jī)械設(shè)備配置分為兩個(gè)大的部分既改良土拌合站和路堤填筑區(qū)的各個(gè)施工單元。每個(gè)施工單元為一個(gè)完整的作業(yè)區(qū)，包含四個(gè)區(qū)段既：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測(cè)區(qū)段。⑵施工前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，確定施工配合比。改良土填筑按試驗(yàn)段總結(jié)的施工工藝流程組織施工，同時(shí)在施工中，根據(jù)實(shí)際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施，確保路基壓實(shí)質(zhì)量。⑶拌和：改良土混合料采用穩(wěn)定土拌和設(shè)備在拌和場(chǎng)集中進(jìn)行拌和，同時(shí)配備碎土設(shè)備消除土壤的土塊。改良土混合料的最佳含水量控制方案是如土的天然含水量距最佳含水量差距不大時(shí)，在廠拌設(shè)備拌和時(shí)將水成霧狀均勻地噴入改良土中拌和均勻；如土的天然含水量距最佳含水量差距較大時(shí)考慮在取土場(chǎng)分塊灌水燜土。拌合好的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于出現(xiàn)的坑洼應(yīng)進(jìn)行平整。當(dāng)因故中斷超過2h時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，橫向接縫應(yīng)采用搭接施工。⑹碾壓：當(dāng)混合料接近最佳含水率時(shí)，用重型壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)碾壓至要求的壓實(shí)密度，碾壓完成后表面應(yīng)無明顯的碾壓輪痕跡。⑺養(yǎng)生：改良土碾壓完成后，如不能連續(xù)施工應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，使改良土表面保濕養(yǎng)生不少于7天。水泥改良土摻入水泥時(shí)，水泥的初凝時(shí)間應(yīng)大于3h，終凝時(shí)間宜大于6h（要注意控制水泥改良土從拌和到碾壓完成的施工時(shí)間，一般不宜大于4個(gè)小時(shí)）。如土料的天然含水量過大，事先進(jìn)行適度的晾曬或加入適量的磨細(xì)生石灰對(duì)降低含水量效果較好。⑷改良土施工中，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機(jī)械車輛走行路線，并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞，機(jī)械作業(yè)要留有安全距離。為了保護(hù)自然環(huán)境，在化學(xué)改良土改良過程中，減少甚至避免石灰（或水泥）揚(yáng)塵，需從兩個(gè)方面著手，一是思想上高度重視，管理上加強(qiáng)監(jiān)督；二是在技術(shù)上嚴(yán)格把關(guān)。消解石灰時(shí)，選擇在一避風(fēng)近水的地方，在其周圍進(jìn)行封閉。⑵雨、雪施工防護(hù)措施施工前，應(yīng)與地方氣象部門聯(lián)系，掌握當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓闆r，避免雨天施工，并在雨、雪天氣做好防護(hù)措施。⑵要注意石灰改良土和水泥改良土對(duì)土的塑性指數(shù)及液限、塑限要求是不一樣的，水泥改良土適合摻入塑性指數(shù)較小的土質(zhì)。6 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)⑴改良土施工工程質(zhì)量控制要點(diǎn)主要為五個(gè)方面既：①原材料（土、石灰、或水泥）；②配合比（根據(jù)不同的土質(zhì)需摻入的石灰、或水泥量）；③改良土含水量控制；④均勻性（避免改良土中出現(xiàn)素土現(xiàn)象）；⑤壓實(shí)度（通過試驗(yàn)段確定適宜的施工參數(shù)）。對(duì)石灰及水泥進(jìn)行檢測(cè)確保其符合質(zhì)量要求?；旌狭现胁粦?yīng)含有大于10mm的土塊、未消解石灰顆粒和素土層。要嚴(yán)格控制壓實(shí)含水率，確保壓實(shí)度，注意養(yǎng)生，以控制改良土本身的收縮裂縫。這是化學(xué)改良土填料質(zhì)量控制的關(guān)鍵，為了獲得預(yù)期的效果，尚需對(duì)含水量、含灰率(水泥含量)，石灰顆粒粒徑、改良土顆粒粒徑、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)這些工藝參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格控制。填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)；填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：檢查每批產(chǎn)品的生產(chǎn)檢驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品合格證，并在料場(chǎng)的5個(gè)不同部位等量取樣，總計(jì)取樣不少于12kg，按有關(guān)規(guī)定試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)頻數(shù)：每層每500m2檢驗(yàn)一個(gè)點(diǎn)。因此壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)以密實(shí)度為主，并且在施工過程中在時(shí)間上與施工密切配合，且要求監(jiān)理工程師在檢測(cè)過程中進(jìn)行見證和確認(rèn)，確保檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)可靠。為了加強(qiáng)施工過程控制和研究各種檢測(cè)方法之間的關(guān)系，路基改良土用四個(gè)指標(biāo)控制：壓實(shí)度、強(qiáng)度、顆粒粒徑、含灰率。檢驗(yàn)頻數(shù)：為每層500m2檢驗(yàn)一處，－3。50mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)尺量2寬度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量3橫坡177。4 過渡段填料要求。 %水泥梯形過渡，具體過渡形式按設(shè)計(jì)施工圖執(zhí)行。、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物、路堤與路塹的連接按設(shè)計(jì)要求施工過渡段。每壓實(shí)層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，無積水現(xiàn)象。⑴過渡段施工前，應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地情況，采取相應(yīng)的防排水措施。⑸過渡段坡腳兩側(cè)、路堤底部的縱橫向排水措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。過渡段施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過程控制措施，作出詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書和相應(yīng)的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度，并通過現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)確定完善的施工工藝及處理措施。⑵路堤基底原地面平整后，用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，并使K30≥60 MPa/m。路橋過渡段施工工藝框圖見下頁： 施工要點(diǎn)過渡段的質(zhì)量控制要點(diǎn)：施工工藝、機(jī)具設(shè)備、層厚控制；填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實(shí)控制、沉降觀測(cè)、檢測(cè)頻次與數(shù)量。⑷過渡段路基應(yīng)與其連接的路堤為同一整體同時(shí)施工，并將過渡段與其連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進(jìn)行填筑。⑶路橋過渡段每層填筑均要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施作，控制好級(jí)配碎石的配合及填料厚度，填筑層均設(shè)人字橫向排水坡。大型壓路機(jī)碾壓時(shí)，不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。⑵路堤基底原地面平整后，用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，并使K30≥60 MPa/m。⑹每層混合料施工完畢后需按要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 注意事項(xiàng)⑴橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)必須對(duì)稱填筑，在填筑過程中注意作好防排水工作，每層均應(yīng)做好橫向人字坡和縱向排水。 路堤與路塹過渡段 施工方法⑴過渡段填筑前，應(yīng)平整地基表面，碾壓密實(shí)；并應(yīng)挖除堤塹交界坡面的表層松土，按設(shè)計(jì)要求做成臺(tái)階狀。⑷大型壓路機(jī)碾壓不到的部位，應(yīng)采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm，碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)確定。⑷基床表層水泥級(jí)配碎石填筑。 注意事項(xiàng)⑴大型壓路機(jī)能碾壓到的部位，靠近堤塹結(jié)合處，沿塹坡邊緣進(jìn)行橫向碾壓。 半填半挖路基基床示意圖 ⑵半挖半填路基和不同巖土組合路基施工時(shí)應(yīng)按以下方法進(jìn)行。 施工工藝⑴人工配合機(jī)械進(jìn)行路塹開挖及邊坡整型，并根據(jù)路塹開挖高度隨時(shí)施工臨時(shí)排水溝。⑷緊跟路基填筑砌筑防護(hù)、排水工程。③臺(tái)階連接處采取沿臺(tái)階縱向碾壓，大型機(jī)械不方便施工處采用小型振動(dòng)機(jī)施工。⑴土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹與隧道連接地段，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置過渡段. ⑵過渡段應(yīng)采用漸變厚度的混凝土或摻入適量水泥的級(jí)配碎石填筑。⑵過渡段采用的填料種類及原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，級(jí)配碎石選料標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足材料的規(guī)格、材質(zhì)和級(jí)配的有關(guān)規(guī)定。測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)真實(shí)可靠，充分反映現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。在橋臺(tái)背部及橫向結(jié)構(gòu)物墻身的左中右用紅油漆標(biāo)出分層松鋪厚度和填層序號(hào)。過渡段與路堤、路塹邊坡連接處順接采用人工掛線精細(xì)順接，過渡段本體填筑局部不利于機(jī)械操作地段也采用人工掛線精細(xì)刷坡。檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)的方法檢驗(yàn)。⑵過渡段基坑回填檢測(cè)①基坑采用混凝土回填時(shí)，回填材料和混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2