【正文】 據(jù)筒首內(nèi)徑尺寸 (Ｄ內(nèi)＝ ,不包括襯里 )平臺鼓圈選擇φ內(nèi)＝ 。在輻射梁下端 (斜拉桿聯(lián)接點(diǎn)位置 ) 分別安裝平臺內(nèi)鋼圈 ([14 槽鋼 )共 3 道。 ： 提升架 20 榀 (76 米以上14榀 ) 輻射梁 20對 (76 米以上 14對 ) 鼓圈 φ 一座 內(nèi)鋼圈 φ 1 一道 φ 2 米 一道 φ 3 米 一道 外鋼圈 φ外 一道 平臺斜拉桿 20179。 ： 垂直運(yùn)輸系統(tǒng)主要解決施工材料和小型工具的垂直運(yùn)輸，同時，還做為操作人員高空與地面間的交通工具。 在操作平臺上隨升井架上安裝 10KN 甩桿。 3250 1座 50KN 雙筒電動電控卷揚(yáng)機(jī) 1臺 10KN 單筒電動電控卷揚(yáng)機(jī) 二 臺 吊籠鋼絲繩 8179。滑模裝置安裝共分以上 23 個步驟進(jìn)行。以上各頂檢查合格驗收后，方可進(jìn)行施工。 滑模裝置組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 序號 項 目 允許偏差 1 模板中心線與相應(yīng)結(jié)構(gòu)截面中心線位置 3 mm 2 圍圈位置的橫向偏差 (水平方向、垂直方向 ) 3 mm 3 提升架垂直偏差平面內(nèi) (平面外 ) 3(2) mm 4 提升架安放千斤頂?shù)臋M梁水平偏差平面內(nèi) (平面外 ) 3(2) mm 5 考慮傾斜度后的模板尺寸上口 (下口 ) 1(+2) mm 6 千斤頂安裝位置偏差提升架平面內(nèi) (平面外 ) 5(5) mm 7 圓模直徑、方模邊長偏差 5 mm 8 相鄰兩塊模板兩面平整 1 mm 9 安放千斤頂?shù)奶嵘軝M梁相對標(biāo)高偏差 5 mm 滑升施工 滑升施工中要嚴(yán)格控制兩次提升的間隔時間不得超過 個小時。因此，施工中，每次提升都要通過計時的記錄認(rèn)真控制每次提升的間隔時間，確?；┕べ|(zhì)量和施工中的安全。每次澆灌厚度保持 300mm，但不宜過厚，應(yīng)避免模板一次提升高度過大增加支撐桿的脫空長度，從而增加了支撐桿失穩(wěn)的危險。它 承受著模板系統(tǒng)、平臺系統(tǒng)等全部荷載。為防止鋼管向上移動，連接件與 鋼管支承桿的兩端均分別鉆一個銷釘孔。 ： 每當(dāng) 300mm 厚砼澆搗完后即可進(jìn)行模板的提升。當(dāng)檢查無誤后，操作液壓控制臺進(jìn)行提升。提升過程中若出現(xiàn)其它情況要及時匯報主管技術(shù)員，在有技術(shù)員的參予下 處理解決。若砼與模板發(fā)生粘結(jié)時，則采取加固支撐桿，放松模板支撐讓模板與筒體暫時脫離進(jìn)行模板的清理，當(dāng)筒體砼與模板不產(chǎn)生粘結(jié) (砼的強(qiáng)度達(dá) )時，將模板與筒體合攏并撐緊模板支撐。以上各項檢測若超出允許偏差值時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 150m 煙囪收徑表 表 筒壁錐度 標(biāo)高 (m) 筒體外 半徑 (cm) 筒體內(nèi) 半徑 (cm) 筒壁厚 (cm) 隔熱層厚 (cm) 內(nèi)襯厚 (cm) i=5 45 10 24 40 10 24 35 10 24 32 10 24 30 10 12 i= 28 10 12 13 26 10 12 24 10 12 22 10 12 20 10 12 注： 牛腿位置： 米 、 20 米 、 35 米 、 50 米 、 65 米 、 80 米 、 95 米 、 110 米 、 125 米 、 140米 。圍欄在固定模板處相碰時應(yīng)將該部分割掉。筒體每滑升 300mm 就應(yīng)進(jìn)行筒體的測中、測扭的檢查和記錄。與此同時，還可以采用變位置變方向澆灌砼，利用砼與模板間的摩阻力差同時糾正。標(biāo)高桿的刻度要求準(zhǔn)確清晰，標(biāo)高 桿的接頭要控制好誤差。 方法 c、 利用砼澆灌順序，依靠砼與模板間的摩阻力差糾扭。 根據(jù)設(shè)計要求，筒體豎向鋼筋接長必須采用對焊聯(lián)接，本方案采用鋼筋埋弧電渣壓力焊工藝施工。 (設(shè)計要求筒體保護(hù)層為 32mm)。出模的砼要派專人檢查修整，派專人進(jìn)行涂刷 YH 砼薄膜養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 滑模砼根據(jù)施工時的氣溫條件，分別摻入不同種類的外加劑。 ： 煙囪襯里材料均由吊籠運(yùn)輸?shù)狡鲋恢? (內(nèi)吊腳手架上 ) 。 15 牛腿施工 : 筒體內(nèi)壁牛腿按標(biāo)高分為 :140 米 、 125 米 、 110 米 、 95 米 、 80 米 、 65 米 、 50 米 、 35米 、 20米 、 米位置布置，共 10 道。 455mm。 標(biāo)高 96米 、 米 信號鋼平臺安裝 : 在筒體滑升中，信號鋼平臺和鋼爬梯安裝的暗榫應(yīng)按照圖紙設(shè)計標(biāo)高尺寸要求，預(yù)先埋入筒體外壁砼內(nèi)。信號鋼平臺各構(gòu)件應(yīng)預(yù)先下料制作，應(yīng)預(yù)組裝，同時做鍍鋅處理。當(dāng)滑模施工到筒首時，鋼爬梯也跟隨著安裝完?！沁M(jìn)行各暗榫的安裝固定。 ⑵暗榫固定卡具共制作五種弧度，與模板外圍檁同。 16 滑模操作平臺上供電、通訊聯(lián)絡(luò)、臨時避雷設(shè)施及防空要求 : 高空平臺用電的電纜線應(yīng)固定在φ 16 鋼絲繩上，固定間距為 ，電纜線掛接在軋頭上由筒體內(nèi)升 入平臺接到平臺配電箱?；Ｊ┕?yīng)增設(shè)通訊聯(lián)絡(luò)器材。因此，信號操作員要選派責(zé)任心強(qiáng)、眼明手快的人員擔(dān)任。 8） ， 導(dǎo)線 筋再通到地面接地。 ： 拆除工作著重于安全、措施得當(dāng)。 在 3 個吊環(huán)上先掛好 3 個起重滑輪 (40kN) ，然后再拴三根φ 鋼絲繩扣 (每個吊環(huán)上 1 根 )，繩扣上掛導(dǎo)鏈 (40kN)，導(dǎo)鏈的掛鉤與平臺鼓圈拴牢，拉動 三 個導(dǎo)鏈讓平臺緩緩提起，在平臺底上 (輻射梁底部、筒體頂面 ) 墊上木墊，然后再稍放松 三 個導(dǎo)鏈，讓導(dǎo)鏈和木墊同時都受力。 提升架拆除后，用 10鐵絲將輻射梁捆綁固定，保證輻射梁不產(chǎn)生側(cè)移和翻轉(zhuǎn)。吊籠下到地面拆除。此時，先鋪鑄鐵蓋板。 利用 三 根φ 22 棕繩先將 三根鋼絲繩由筒體送到地面，再將 三個滑輪送到地面。 為了保證拆除工作既安全又順利拆除完，在拆除前應(yīng)召集參加拆除的所有施工人員進(jìn)行拆除施工的技術(shù)交底。 要求和技術(shù)措施 質(zhì)量要求： 在本工程中，要認(rèn)真貫徹執(zhí)行業(yè)主制定的質(zhì)量體系程序文件，工程施工按設(shè)計院編制的施工圖以及國家、部頒、本省的工程技術(shù) (驗收 )規(guī)程、規(guī)范和施工質(zhì)量驗收規(guī)范執(zhí)行，確保工程質(zhì)量。 砼的粗細(xì)骨料及拌合水必須由試驗室進(jìn)行檢 驗分析，符合規(guī)范要求方可使用。施工中的砼要根據(jù)季節(jié)的變化做不同的配比。 出模的砼必須控制在 ～ 范圍內(nèi)，出模 7 小時以后的砼強(qiáng)度必須大于。 建立健全質(zhì)量保證體系，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)格“三檢一評”制度，層層把關(guān)，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。 ，臨時供水管道做好保溫防凍工作。 21℃。 2min 左右，接頭的渣 殼宜延長 5min方可打渣。 （ 4） 嚴(yán)格控制砼水灰比，并延長較常溫攪拌 倍的攪拌時間 。采用 2 次攪拌法攪拌。 （ 7） 按砼的凝固時間，適當(dāng)放慢滑升速度。一組在 21℃標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)至 28d 試壓得 f28。 施工作業(yè)人員每班各工種人員名額表 76m人員安排 76m至 150m 人員安排 帶班長 1 人 帶班長 1人 液壓操作員 2 人 液壓操作員 2人 電 工 3 人 電 工 3人 鋼筋工 7 人 輔助工 4 人 鋼筋工 5人 輔助工 7人 砼 工 3 人 輔助工 9 人 砼 工 2人 輔助工 7人 木 工 4 人 輔助工 2 人 木 工 4人 輔助工 2人 瓦 工 9 人 輔助工 7 人 瓦 工 6人 輔助工 7人 起重工 3 人 起重工 3人 焊 工 5 人 焊 工 5人 測量工 2 人 測量工 2人 鉗 工 2 人 鉗 工 2人 技術(shù)員 1 人 技術(shù)員 1人 信號操作員 3 人 信號操作員 3人 合計每班職工人員： 45 人 輔助工： 22 人 合計每班職工人員： 39人 輔助工： 23人 攪拌站和砼運(yùn)輸人員： 砼攪拌 : 2 人 輔助工： 5人 砼運(yùn)輸： 3 人 合計： 米 至 76m米 兩班職工： 90人 輔助工： 49 人； 76 米 至 150 米 兩班職工： 78人 輔助工： 50 人； : 詳見主要工種勞動力分布狀態(tài)圖 21 ： 木工：主要負(fù)責(zé)筒體垂直度、標(biāo)高、直徑、筒體壁厚的控制和檢測?？刂坪娩摻畹谋Ｗo(hù)層。 瓦工：負(fù)責(zé)出模砼的修整并涂刷砼養(yǎng)護(hù)劑。 液壓操作員：施工中液壓操作臺的操作，液壓提升系統(tǒng)的安裝和拆除，支撐桿的接長，支撐桿的抄平工作，定期檢查液壓油路和千斤頂是否完好無損。配合液壓操作員進(jìn)行支撐桿的接長和加固。負(fù)責(zé)滑模平臺的改裝等工作。 帶班長：合理組織本班勞動力。 技術(shù)負(fù)責(zé)人：全面負(fù)責(zé)煙囪滑模施工技術(shù)，負(fù)責(zé)滑模構(gòu)件的組裝和拆除等技術(shù)工作。 綜上所述，滑模施工應(yīng)認(rèn)真抓好施工中的安全防護(hù)工作和質(zhì)量控制工作。 t 21 防護(hù)棚搭設(shè) 2 木材 δ =50mm M3 26 用于操作平臺 3 槽鋼 [12 t 11 操作平臺支撐 4 槽鋼 [10 t 模板加固 5 鋼板 δ =10mm t 安全防護(hù)棚 6 鋼管 Φ 48179。 施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)保局的規(guī)定編制降噪制度，定期對噪聲進(jìn)行檢測，最大限度減少噪聲擾民。 余土外運(yùn)后不要隨意堆放，統(tǒng)一拉運(yùn)至甲方環(huán)保指定的堆放處，并采取適當(dāng)措施覆蓋，防止造成風(fēng)沙和飛塵。夜班應(yīng)設(shè)安全員跟 班進(jìn)行檢查。 ，防護(hù)棚由Φ 48腳 手架管搭設(shè)，上鋪δ =5cm 木板及δ =5mm 花紋 鋼板。 、安裝、檢驗操作等，除遵守現(xiàn)行有關(guān)專業(yè)安全技術(shù)規(guī)程外，還要符合設(shè)備出廠說明書中的安全技術(shù)文件的各項要求。 、外吊腳手架兜底掛安全網(wǎng)，按規(guī)范要求鋪設(shè)腳手板。 50m 高度時，設(shè)置航空指示燈標(biāo)志。電器設(shè)備接地。 ，要和平臺上人員取得聯(lián)系，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 。 104㎜ 4= ㎝ 4 K —— 安全系數(shù) （ ） L0 —— 支承桿托空長度 2m=200 ㎝ P=α 40EI／ K（ L0+95） 2=179。 L2 垂直最大彎矩： MY=179。 179。 179。 WY)]≤ f MX、 MY同上 γ X、γ Y取值為γ X=1，γ Y=1 WX —— 水平方向凈截面抵抗矩； WX= ㎝ 3=108300 ㎜ 3 WY —— 垂直方向凈截面抵抗矩； WY=28㎝ 3=28000 ㎜ 3 f —— 鋼材抗彎強(qiáng)度設(shè)計值（ 215N／㎜ 2） 即 MX／ (γ X179。 =／ m F —— 鼓圈處集中荷載 ／ 40=179。（ l1+l2） 179。 179。（ l1+l3） 2+RA179。 【 3+】 2+179。 /(179。 sinα =179。 179。 216560 ㎜ 3） ] =+= N/㎜ 2215 N/㎜ 2 符合使用要求。 216560179。 216560） =+=／㎜ 2＜ 215N／㎜ 2 符合使用要求。根據(jù)省聯(lián)社扶貧專題會議要求，結(jié)合我縣實際，特制定本實施方案。 三、扶貧范圍及實施主體 （一）扶貧范圍。 四、工作重點(diǎn)及規(guī)劃 （一）實施產(chǎn)業(yè)扶貧。大力開展 “ 大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新 ” ，增加資金項目投入，加大金融信貸扶持力度，鼓勵支持有創(chuàng)業(yè)需求和創(chuàng)業(yè)能力的貧困戶，通過創(chuàng)業(yè)實現(xiàn)脫貧。大力支持勞動密集型企業(yè)、小微企業(yè)及服務(wù)業(yè)，積極促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)，實現(xiàn) “ 就業(yè)一人，脫貧一戶 ” 。緊緊抓住制約貧困地區(qū)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施落后問題，信貸資金重點(diǎn)加大對農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、道路交通、農(nóng) 34 田水利、能源電力、農(nóng)村信息化建設(shè)的支持，增強(qiáng)貧困地區(qū)自我發(fā)展能力和發(fā)展后勁。信貸資金加大支持新型城鎮(zhèn)化、工業(yè)園區(qū)建設(shè)、保障性安居工程和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)等綜合開發(fā)項目。依托貧困村兩委、特約商戶、農(nóng)村社區(qū)超市等固定場所，加大電子機(jī)具布放，為貧困村農(nóng)村居民提供消費(fèi)、轉(zhuǎn)賬、查詢和小額取款等基礎(chǔ)性金融服務(wù)，實現(xiàn)貧困村金融服務(wù) “ 村村通 ” ，打通金融服務(wù) “ 最后一公里 ”