【正文】 用房及生活臨時設(shè)施采用外租。爭取在開工后五日內(nèi)陸續(xù)完成水電臨時線路的鋪設(shè)工作。其余配 電箱進(jìn)線 開關(guān)均為空氣斷路器(200A 或 100A),出線開關(guān)均為漏電斷路器(I △n=30mA)。施工 現(xiàn)場供電線路采用10 / 79架空電纜和部分埋設(shè)電纜。 施 工 期 間 排 水 和 防 洪 措 施 現(xiàn)場排水措施為了保證市容環(huán)境衛(wèi)生,防止地表和地下水不受污染，工地將對臨時排水進(jìn)行有組織排水。在施工用地出碴車出口處設(shè)置沉淀池一座，并在沉淀池一側(cè)設(shè)洗車槽，出碴車在洗車槽沖洗后方允許進(jìn)入市區(qū)，洗車水及 碴坑濾出水直接引入排水系統(tǒng)。 現(xiàn)場防洪措施建立安全防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置氣象聯(lián)絡(luò)站，雨季施工期間每天與市氣象局聯(lián)系，及時獲得有關(guān)信息，進(jìn)行科學(xué) 預(yù)測， 為防汛工作提供依據(jù)。我公司 對本工程的總體施工安排如下：（1）本工程護(hù)坡樁共 342 根，安排 3 臺長螺旋鉆機(jī)施工，并采用跳開作業(yè)，即 “二一”跳挖樁法，安排 3 臺鉆機(jī)同 時施工，第一臺 鉆機(jī)與第二臺鉆機(jī)間隔 24 根樁，第二臺 鉆機(jī)與第三臺鉆機(jī)間隔 24 根樁。 施工工期計劃 施 工 進(jìn) 度 安 排 原 則（1）按業(yè)主對總工期的要求，并結(jié)合現(xiàn)場情況和施工圖紙編制。 施 工 工 期 安 排根據(jù)招標(biāo)文件要求及工程特點，我們計劃工期為：2022 年 3 月 9 日至 6 月 30 日，共 114 天，具體工期安排如下：（1）降水施工 2022 年 3 月 09 日至 3 月 18 日；（1）主體基坑護(hù)坡樁施工 2022 年 3 月 17 日至 4 月 16 日；（2）主體基坑帽梁施工 2022 年 4 月 01 日至 4 月 24 日；（3）土方開挖施工 2022 年 3 月 25 日至 6 月 30 日；（4）錨桿、鋼支撐施工 穿插在土方開挖過程中進(jìn)行。（5）投入本工程的技術(shù)工人由模板工、鋼筋工、混凝土工、 焊接工、架子工、起重工、機(jī)修工、機(jī)械司機(jī)及汽車司機(jī)等工種組成，并配 備一定數(shù)量的普工。 項目經(jīng)理部針對特殊作業(yè)如鋼筋加工、機(jī)械維修、現(xiàn)場用電等設(shè)專職作業(yè)隊。（1）項目部將在節(jié)日之前，工程不緊張階段，分批安排部分人員回家探親，并按公司規(guī)定的時間按時返回單位。 材 料 計 劃 節(jié)日期間材料供應(yīng)保證措施 節(jié)日期間所有材料均提前購買，存放于工地料場，以備節(jié)日期間有足夠材料，保 證節(jié)日期間不因缺材料而影響工程進(jìn)度。本工程大部分砼采用商品砼，項目部將按分包管理合同要求供應(yīng)商提供商品砼，以保證砼施工的連續(xù)性。在施工過程中，根據(jù)實際需要，有可能增添一些設(shè)備。（2+2ppmd）mm20 水準(zhǔn)儀 2 臺 TOPCON 177。而且該污水管 為非承壓水,不宜采用懸吊方法保護(hù),施工時將其改移到施工區(qū)域外，用 φ1000承插柔性接口（ Ⅲ級）混凝土管作永久性改移，施工完成后不再進(jìn)行恢復(fù)。改移管道采用 Φ1000承插柔性接口（Ⅲ級 ）混凝土管，施工完 畢后恢復(fù)原狀。改移位置如 附圖 7【城外城廣場管線改移示意圖】虛線所示，改移長度約 45m。（4）雨水管線 4雨水管線 4 為 Φ200雨水管，位于車站西側(cè)，管底埋深 ，穿越主體和 2 號出入口，影響結(jié)構(gòu)施工。由于該管線為廢棄管線，已經(jīng)不再使用，施工時將其拆除，不再恢復(fù)。位置如附圖 7【城外城廣場管線改移示意圖】所示，拆除長度約 26m。（2）電力管線 2電力管線 2 為普通照明電纜，位于車站北側(cè)，埋深 ，依次穿過 3 號出入口上部。（2）給水管線 2給水管線 2 為 4 根 DN100 鑄鐵管，位于車站北側(cè)，埋深 ~，依次穿越 3 號出入口。（4）給水管線 4給水管線 4 為 2 根 DN50 鑄鐵管，位于車站北側(cè)，埋深 ，穿越 3 號出入口。位置如附圖 7【城外城廣場管線改移示意圖】所示，拆除長 度約 25m。 基坑降水 降 水 方 案本車站工程結(jié)構(gòu)底板埋深處約為 ，采用明挖法施工，影響基坑開挖的地下水主要有潛水、層間水，含水層巖性為粉土層。 降 水 井 布 置根據(jù)降水計算結(jié)果、結(jié)構(gòu)形式和相關(guān)工程經(jīng)驗等條件，管井布置在基坑周邊，依據(jù)地區(qū)經(jīng)驗，考慮潛水含水層 疏不干效應(yīng)，井 間距為 (局部根據(jù)實際情況調(diào)整)，管井位置在基坑開挖線外 ，共布設(shè) 101 口井，井深 米，以標(biāo)高 控制為準(zhǔn)。 井管根據(jù)井管選擇原則，結(jié)合北京地區(qū)經(jīng)驗，管井整個井身采用無砂混凝土濾水管， 設(shè)計井管直徑為 φ400mm，壁厚 50mm，外包 2 層 80 目尼龍網(wǎng)。19 / 79 地面排水系統(tǒng)地面排水系統(tǒng)包括地面排水管線，沉淀池，排水口等，抽水前，在場地內(nèi)設(shè)置排水溝，埋設(shè)排水管線，抽降排出的水 經(jīng)排水管線排入沉淀池沉淀后，進(jìn)入排水通道。 排水系統(tǒng)的保護(hù)排水系統(tǒng)是降水的生命線，確保排水系統(tǒng)正常是每個參建單位的義務(wù)，施工過程中必須注意保護(hù)排水系統(tǒng)。由于地層影響，護(hù)坡樁均采取倒插籠施工。再借助鋼 筋籠自重及專用振動設(shè)備將鋼筋籠插入混凝土中至設(shè)計標(biāo)高，形成的鋼筋混凝土灌注樁。 長時間停置時， 應(yīng)用清水將鉆桿、泵管、地泵清洗干凈。（3）鉆機(jī)成孔：1）本工程采用 “二一” 跳打 樁法施工，防止發(fā)生串孔。鉆進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)土層情況來確定：雜填土、粘性土、砂卵石層為 ～；素填土、粘土、粉土、砂層為～。6）鉆孔出的廢土用車?yán)龌犹幚?。?）鋼筋骨架在施工現(xiàn)場加工，加工場地須硬化，搭設(shè)鋼筋加工棚，并具 備防雨防潮措施。檢驗合格后的鋼筋籠應(yīng)平放；（3）鋼筋籠成型后，根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢、 隱檢和交接檢，內(nèi)容包括 鋼筋外觀、品種、型號、規(guī)格，焊縫的長度、 寬度、厚度、咬口、表面平整等，結(jié)合鋼筋焊接取樣試驗和鋼筋原材復(fù)試結(jié)果，有關(guān)內(nèi)容 報請監(jiān)理工程師檢驗，合格后方可吊裝；（4）為確保鋼筋籠運輸和吊裝過程中不發(fā)生永久性變形，在成型的鋼筋籠內(nèi)按＠3000mm 設(shè)置一道十字支撐。③鋼套筒為 20 號鋼，其機(jī)械性能應(yīng)滿足要求，套筒屈服強(qiáng)度 225MPa，延伸率≥20%，表面不得有裂紋、折疊等缺陷。連接母材的切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或 翹曲，要用切割機(jī)下料。⑥套絲機(jī)對鋼 筋套絲時，必須用水溶性切削液，不得在不加潤滑液的情況下套絲，也不得用機(jī)油做切削液。⑨兩臺鋼筋滾絲 機(jī)組成一加工班 組，每班組的兩臺滾動機(jī)安放采用機(jī)頭相向布置，兩臺滾絲機(jī)之間搭設(shè)托架以支托鋼筋，支架長度為鋼筋長度加 ，支架上邊擺放待加23 / 79工鋼筋，鋼筋兩端螺紋分別由兩臺鋼筋滾絲機(jī)加工而成。④直螺紋接頭連 接用管鉗 或力矩扳手施工。5） 接頭檢驗①接頭施工之前 應(yīng)進(jìn)行工 藝檢驗，工藝檢驗合格后方可進(jìn)行施工及驗收。④施工作業(yè)前，按同一施工條件下、同一批材料、同等級、同規(guī)格接頭，每 500 個為一批，不足 500 個也作為一批，每批截取 3 個試件作 單向拉伸試驗。混凝土拌合物要有良好的和易性，在運輸和灌注過程中無離析泌水，灌注時保持有足 夠的流動性，坍落度 為 220~260mm。（4）混凝土開始壓灌時，宜先提升鉆桿 200～300mm，開始泵送混凝土，確 認(rèn)鉆頭閥門打開后方可提鉆。（8）灌注開始后要緊湊、連續(xù)地進(jìn)行， 嚴(yán)禁中途停止。2）鋼筋籠吊裝采用 25t 吊和 16t 汽車吊起吊，鋼筋籠下放前，應(yīng)先焊上鋼筋保護(hù)層定位筋，以確保砼保護(hù)層厚度，將鋼筋籠起吊入孔。插入速度宜控制在 ~／min。鋼筋籠 要連續(xù)下放，不宜停 頓，下放時禁止采用直接脫鉤的方法。 冠梁施工 工 藝 流 程 ：挖槽 → 綁鋼筋 → 支模 → 澆筑混凝土 → 養(yǎng)護(hù) 技 術(shù) 要 求 ：（1）樁頭要清理干凈，鑿除浮漿,樁頭鋼筋除銹調(diào)直；（2）樁頭鋼筋深入帽梁內(nèi)長度不小于 900mm；（3）冠梁混凝土強(qiáng)度等級為 C30；（4）澆筑混凝土后用振搗棒振搗密實，保證帽梁表面的平整光滑與順直。冠梁施工時需預(yù)埋構(gòu)造柱的鋼筋，構(gòu)造柱與擋土墻連接處應(yīng)砌成馬牙槎，并沿墻高每隔 500mm 設(shè) 2Ф6的拉接鋼筋，每邊伸入墻內(nèi)不小于 1m。2）、出口搭設(shè)拍土架子。 基 坑 開 挖 施 工 測 量 方 法根據(jù)設(shè)計總平面圖及施工設(shè)計采用極坐標(biāo)法用全站儀標(biāo)定基坑開挖線，并用水準(zhǔn)儀測量開挖線四周標(biāo)高，以確定開挖深度。當(dāng)基坑開挖到底分層時， 應(yīng)測設(shè) 10m10m 的方格網(wǎng)，測量方格網(wǎng)節(jié)點標(biāo)高，其值不得超過設(shè)計值 5cm。見附圖 9【土方開挖豎向分層示意圖】。見附圖 9【土 方 分 層 開 挖 步 序 示 意 圖 】 中部拉槽（1）開挖施工時必須在中心挖槽處布置挖掘機(jī)進(jìn)行土方開挖，避免機(jī)械碰撞架設(shè)的鋼支撐；（2）沿圍護(hù)樁兩側(cè)各留 寬平臺，充分利用其土體抗力保 證圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，又可利用此平臺及時進(jìn)行封堵圍護(hù)結(jié)構(gòu)的滲漏水，在鋼支撐架設(shè)完后，進(jìn)行下面一層土方開挖前再挖除預(yù)留平臺部位的土方。（2）基坑內(nèi)土方采用放坡分臺階開挖，開挖主要采用液壓反鏟挖掘機(jī)開挖。（5）為保證坑底平整，控制超欠挖，基坑開挖到設(shè)計坑底標(biāo)高以上 30cm 時，采用人工檢底，若降水不利，可沿基坑周圍設(shè)置排水溝，利用明排法解決。）。第二層錨桿：第二層錨桿設(shè)在地面以下 處。 15176。 錨 桿 施 工 準(zhǔn) 備鋼圍檁均在場外加工、組裝。30 / 79（1）基坑開挖至第一層土下時，即帽梁下 50cm 后，立即放測出錨桿位置線，鑿出帽梁內(nèi)的預(yù)埋鋼板并進(jìn)行錨桿桿體的組裝與安放；（2）同時進(jìn)行第二層土方的開挖，開挖到位后，開始第一層錨桿的鉆孔及鋼絞線的安裝，待注漿完畢并滿足強(qiáng) 度要求后，采用兩臺 100t 的油壓千斤頂施加錨桿預(yù)加力，達(dá)到錨固力后將錨桿鎖定。 鉆孔（1）鉆孔前，根據(jù)設(shè)計要求和土層條件，定出孔位，做出 標(biāo)記。（5）根據(jù)土層條件可選擇巖芯鉆進(jìn)，也可選擇無巖芯鉆進(jìn)；為了配合跟管鉆進(jìn)，應(yīng)配備足夠數(shù)量的長度為 的短套管。 錨桿桿體的組裝與安放（1）按設(shè)計要求制作錨桿，為使錨桿處于鉆孔中心，應(yīng)在錨桿桿件上安設(shè)定中架或隔離架（粗鋼筋桿體沿軸線方向每隔 設(shè)置一個定中架，鋼絞線或鋼絲束每隔 設(shè)置一個隔離架）。（4）若發(fā)現(xiàn)孔壁坍塌，應(yīng)重新透孔、清孔，直至能 順 利送入錨桿為止。（4）漿液硬化后不能充滿錨固體時，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漿，注漿量不得小于計算量，其充盈系數(shù)為 .（5）注漿時，宜邊灌注邊拔出注漿管。（2）錨桿張拉前至少先施加一級荷載（即 1/10 的錨拉力），使各部緊固伏貼和桿體完全平直，保證張拉數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。（5）錨桿鎖定工作，應(yīng)采用符合技術(shù)要求的錨具。2）臨時性錨桿的自由段桿體可采用涂潤滑油或防腐漆，再包裹塑料布等簡易防腐措施。（2）按設(shè)計要求正確組裝錨桿，正確綁扎， 認(rèn)真安插，確保錨桿安裝質(zhì)（3）按設(shè)計要求嚴(yán)格控制水泥漿水泥砂漿配合比，掌握攪拌質(zhì)量，并使注漿設(shè)備和管路處于良好工作狀態(tài)。 詳見附圖 2【車站主體維護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖】。（1）鋼支撐的斜撐均采用 4 根 L16010 的等邊角鋼 上下用鋼板焊接而成的格構(gòu)架，其中第一層斜撐為單個格構(gòu)架，第二、三層斜撐用上下疊加的 2 個格構(gòu)架。（4）在鋼支撐活接頭箱室兩端各焊有千斤頂支托架，以便由千斤頂施加預(yù)應(yīng)力，支托架由千斤頂托架與背鋼板組成，托架采用 1cm 厚的鋼板加工，背鋼板用 2cm 的鋼板加工，背鋼 板與型鋼間各焊有 3 道 厚的肋板。支撐運輸前需對構(gòu)件進(jìn)行編號，運至現(xiàn)場在槽底進(jìn)行拼裝， 預(yù)做吊點， 組裝成完全能吊裝的成型的單根鋼支撐。（1）基坑開挖至第一層土下時，即帽梁下 100mm 后，立即放測出支撐位置線， 鑿出35 / 79帽梁內(nèi)的預(yù)埋鋼板并進(jìn)行牛腿支座的焊接加工，牛腿位置與支撐位置一一對應(yīng)；（2）斜支撐采用 4 根 L16010 的等邊角鋼上下用鋼 板焊接而成的格構(gòu)架，其架設(shè)安裝方法與標(biāo)準(zhǔn)段相同，但必 須在帽梁預(yù)埋鋼板上焊接與斜支撐軸線垂直的三角鋼板撐座，并保證其強(qiáng)度可靠，斜撐固定端焊接在此三角鋼板撐座上，活接頭作用在其對應(yīng)的撐座上，斜撐具體安裝詳見附圖 11【斜撐橫剖面圖】。 鋼 支 撐 拆 除 鋼支撐拆除步驟第二、三層鋼支撐等到車站第二層結(jié)構(gòu)側(cè)墻和頂板施工完畢，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后拆除，等到地下一層側(cè)墻和頂板做完后，逐步拆除第一道支撐。 樁間土護(hù)壁（1）護(hù)坡樁樁間土體隨基坑開挖進(jìn)行網(wǎng)噴保護(hù)，鋼筋網(wǎng)為 Ф8200200，同時設(shè)置Ф201000的水平加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋與樁主筋焊接，并與鋼筋網(wǎng)連接牢固。36 / 79（2）護(hù)坡樁樁間土護(hù)壁：隨挖土隨作護(hù)壁處理，每步土方開挖 － ；（3）自上而下清理樁間土至 1/4 樁徑，并呈外凸弧形，以提高護(hù)壁層抗側(cè)壓力能力。 監(jiān)測點沿邊坡中心點向兩側(cè)均勻布置，每 20 米布設(shè)一個觀測點，陰角不設(shè)。對各測點觀測前，首先對工作基點進(jìn)行檢查是否移動，基準(zhǔn)線兩端分別建立檢核點。（3）數(shù)據(jù)處理:通過每次測量數(shù)據(jù)可以得到連續(xù)樁體水平位移 變形曲線。必要時繪制變形曲線，每次 觀測結(jié)果必須真實可靠地記錄在觀測表格內(nèi)，并及時整理，以便服務(wù)于施工安全，在工程竣工時，將上述 資料列入竣工資料中。接收儀用 QPC1型鋼弦頻率測定儀，這樣組 成的應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)是可以滿足監(jiān)測要求。在這個過程中要注意保護(hù)導(dǎo)線，確保 導(dǎo)線不會被破壞，并 對各個導(dǎo)線做好標(biāo)記。 監(jiān) 測 周 期 、頻 率 及 報 告（1）基坑開挖前進(jìn)行 2 次初始讀數(shù)，用其平均值作為初始值；（2）明挖段開挖過程中每步監(jiān)測 3 次，共 15 次，遇降雨等天氣則加大觀測頻率；結(jié)構(gòu)施工期間按 1 次/周，共計 40 組天。由于基坑開挖面應(yīng)力狀態(tài)的改變，周圍土體產(chǎn)生 變形，有可能 導(dǎo)致周圍建筑物和地下管 線的位移或局部破壞，地面發(fā)生沉降（如果支護(hù)補(bǔ)償壓力過大，則發(fā)生隆