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《西安局部城市交通》ppt課件-預(yù)覽頁

2025-05-28 12:09 上一頁面

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【正文】 墻 環(huán)繞著,有沒有讓你 心動(dòng) 呢??! ! ? 看玩這些優(yōu)美的景色之后,會(huì)不會(huì)覺得古都是一個(gè) 完美 的旅游勝地呢 ?!!我們先不早下決定。許多騎車的人認(rèn)為闖紅燈只是針對(duì)機(jī)動(dòng)車有處罰,因?yàn)檎J(rèn)為與自己無關(guān),即使闖了紅燈攝像頭拍下也不會(huì)處罰自己,因而時(shí)常會(huì)見到許多行人和騎車人在紅燈亮了時(shí)仍然從車流中穿過馬路,這給交通也帶來了一定的擁堵。 ? 所有車輛中,公交車是 最“牛氣” 的。 ? 東大街上,個(gè)別路口人流量過大,而且行人素質(zhì)一般,在協(xié)警的指揮下勉強(qiáng)能夠較有秩序地經(jīng)過路口。而自行車占的比重僅為 %,也與西安市內(nèi)的具體情況相吻合,即街上自行車的數(shù)量較少。但與此同時(shí),人們對(duì)其意見也較大,根據(jù)問卷統(tǒng)計(jì)的結(jié)果,接近一半的受訪者認(rèn)為公交車運(yùn)力不夠,導(dǎo)致車上 十分擁擠 ,不能滿足人們的出行需要。其它問題占得比重相對(duì)較小。而對(duì)于建地鐵的態(tài)度方面, %的受訪者表示支持,只有%的人表示反對(duì)。但是,通過調(diào)查, %的受訪者認(rèn)為信號(hào)燈數(shù)量少且不明顯,由此帶來了諸多不便。 ? 分析:受訪者對(duì)交通堵塞的原因意見不一,認(rèn)為“交通管理體制不健全”、“ 道路交通規(guī)劃不科學(xué)”和“司機(jī)、行人的交通意識(shí)淡薄”的各占 %, %,%。其他建議如單雙號(hào)限行、限制汽車入戶也占一定比例。 ? 次干道道路 狹窄、路面崎嶇不平,店鋪分布不合理,占道經(jīng)營嚴(yán)重,生活設(shè)施不全 。行政機(jī)關(guān)本身的機(jī)動(dòng)車數(shù)量以及相關(guān)錯(cuò)發(fā)生的機(jī)動(dòng)車進(jìn)城數(shù)量日益增多,這是城內(nèi)交通問題嚴(yán)重的第一“罪魁禍?zhǔn)住薄1局l出錢,誰受益的原則,盡快將城內(nèi)幾個(gè)大的棚戶、平房區(qū)(解放路一帶、西大街一帶、和平路一帶)改造完畢,將城內(nèi)居民遷出城墻。不僅可以將周邊的發(fā)廊、小餐館等影響市容以及社會(huì)安全的不良因素徹底根除,還可以科學(xué)規(guī)劃公交車站,出租車進(jìn)站出站等棘手問題。 ? 西安是一座具有悠久歷史的聞名古都,這里有著引人入勝的風(fēng)景名勝與燦爛文明,作為一個(gè)西安市的一員,我們把 “ 西安的交通問題 ” 作為 “ 這一次課題的研究對(duì)象,對(duì)西安的交通現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研,總結(jié)出問題,并通過采集資料等方式,對(duì)問題的起因進(jìn)行分析,找出解決方案,力爭為西安市做出一份貢獻(xiàn)。 ? 過街要走橫道線,或走天橋地下道; ? 走路要走人行道,不在路上嬉戲鬧 謝謝觀看 208工作小組 202263
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