西安局部城市交通ppt課件-文庫吧在線文庫
【正文】 錢駒、張雪峰 眾所周知， 西安 是一座蘊(yùn)含著悠久文明的 歷史古城 ，也是一座具有現(xiàn)代化發(fā)展特色的著名城市。在這個時候，最怕的就是路邊突然停下一輛車或者路邊有停車位，這樣整條路段幾乎就“癱瘓”，然而由于西安車多停車位有限，許多人就把車停在路邊極大地影響了其他車輛的通行。 相對于 東大街 上混亂的交通情況， 南、北、西 三條街相對較好 曲江附近 ? 與鐘樓相比，南郊的車流量、人流量較小，交通設(shè)施也比較完善 。公交車的運(yùn)力問題、運(yùn)行規(guī)則問題亟待解決。但是，人們普遍缺乏系統(tǒng)的了解，為此，我們將會對地鐵建設(shè)做出詳細(xì)的調(diào)查。 ? 分析：從統(tǒng)計結(jié)果可以看出，認(rèn)為應(yīng)該大力發(fā)展公共交通的占 %，拓寬道路及多建立交橋的各占 %。 ? 以下我們上網(wǎng)查找的一些關(guān)于解決西安交通現(xiàn)狀的措施，運(yùn)用科學(xué)合理手段改造城內(nèi)交通 ? 措施一 ：盡快遷出省市機(jī)關(guān)單位。 ? 措施三 ：對火車站廣場進(jìn)行徹底改造，新建的城墻連接工程，給本已混亂的火車站廣場增加了負(fù)擔(dān)。 ? 隔離護(hù)欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害； ? 候車要在站臺上，騎車不進(jìn)汽車道。西安市作為陜西省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心 ,具有人口密集、活動頻繁、設(shè)施集中、用地緊張等特點(diǎn) ,反映在交通上則表現(xiàn)為人多地少、車多路少 “ , 求 ” 大于 “ 供 ” 的基本矛盾突出。有效利用，不重復(fù)建設(shè)。這樣以來，就形成了 天天堵車 的景象。而且， %的受訪者認(rèn)為行人不太遵守信號燈規(guī)則，一定程度上造成了交通的混亂。 ? 分析：西安市正在建設(shè)地鐵，對此，絕大多數(shù)的受訪者聽說過這件事，但是只有 %的人十分了解。西安的交通建設(shè)任重而道遠(yuǎn)。三輪摩托 隨意 行駛 ? 由于交通擁堵嚴(yán)重，因而西安的電動車成為上班族的首選交通工具，但是許多騎電動車的人根部不遵守交通規(guī)則， 有時放著空蕩的非機(jī)動車道不走，非要在機(jī)動車道上行駛，有的人更是“ 并駕齊驅(qū) ”，兩人 邊聊天邊騎車 ，任你身后車再鳴笛也置之不理 ，這種不安全的騎車方式對交通影響極大 4. 天橋不走硬走車流 ? 西安的許多街道都有過街天橋，但是這種天橋有時候似乎成為了一種擺設(shè)，許多人過街很少走天橋，更愿意在車流中危險的穿過，長安南路西安外國語學(xué)院門前的天橋就是一例，在路中間沒有圍欄之前，過馬路
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