【正文】 彎道半徑）縱斷面（縱坡）路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查，必要時(shí)應(yīng)以加固。長(zhǎng)大物件運(yùn)輸標(biāo)識(shí)未懸掛不得放行。（4）根據(jù)吊裝順序，先吊先運(yùn)，保證配套供應(yīng)。1距近車站、加油站20（6） 倒車時(shí)，駕駛員應(yīng)看清周圍道路環(huán)境情況，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)到車。（3）車輛啟動(dòng)前應(yīng)檢查車輛性能，嚴(yán)禁帶病出車。（4）嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。（5）在行車方面，必須堅(jiān)持“十慢”、“十不開(kāi)車”、“十好”的要求：“十好”：剎車好、燈光好、喇叭好、駕駛作風(fēng)好、行人動(dòng)態(tài)觀察好、信號(hào)標(biāo)志看好、車輛保養(yǎng)好、操作規(guī)程遵守好、安全措施執(zhí)行好、同志互助團(tuán)結(jié)好。（2） （相當(dāng)于6級(jí)風(fēng)）。（3）吊重時(shí)嚴(yán)格按額定起重量表和起升高度性能曲線作業(yè)（4）不得用起重機(jī)吊拔起重量和拉力不清的埋置物體。不能隨便增加或減少平衡重。（1）檢查吊具、鋼絲繩、滑輪、卷筒等零部件是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，如不符合使用要求應(yīng)及時(shí)更換新件。起重機(jī)應(yīng)有下列安全防護(hù)裝置，且動(dòng)作準(zhǔn)確可靠： （2）起重力矩限制器或起重量顯示器； （4）鋼絲繩變幅起重機(jī)的幅度限位裝置和防吊臂后傾裝置；（1） 空載試驗(yàn)；（3） 超載動(dòng)載試驗(yàn)；（5）密封性試驗(yàn)；（4）作業(yè)時(shí)必須由專人指揮，要注意起重臂端部運(yùn)動(dòng)以及被吊重物的狀況。（7）起吊物品上不得站人，吊重不得從人的上方經(jīng)過(guò)。（11）帶載伸縮一定要嚴(yán)格按說(shuō)明書要求進(jìn)行，并小心操作。（15）在起重作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常音響、振動(dòng)、發(fā)熱、異味等現(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查，嚴(yán)禁起重機(jī)帶故障工作。（19）不符合操作規(guī)程的指令，司機(jī)可以拒絕執(zhí)行，但對(duì)于停止信號(hào)，不管是誰(shuí)發(fā)出，任何情況下都應(yīng)執(zhí)行。五、安全技術(shù)規(guī)程（1）行駛前必須遵守與汽車有關(guān)的操作規(guī)程及交通規(guī)則。（6）滿負(fù)荷作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意檢查起重臂的撓度。如需調(diào)整支腿時(shí)，必須將重物放至地面，起重臂放于正前方或正后方，方可調(diào)整。任何不良情況都不能繼續(xù)使用。㎝，檢查并確認(rèn)起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性和綁扎的牢固性后，才能繼續(xù)起吊。（10）起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器和行程開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，不得隨意調(diào)整和拆除。（11）雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，構(gòu)件總重量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量的75%。在整個(gè)吊裝過(guò)程中，兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。非起重機(jī)駕駛?cè)藛T不準(zhǔn)隨意進(jìn)入起重機(jī)駕駛室，檢修人員得到起重機(jī)司機(jī)許可后，方可進(jìn)入駕駛室。駕駛起重機(jī)應(yīng)用手操作手柄，不許用人體其它部位去轉(zhuǎn)動(dòng)控制器，正常情況下不要用安全裝置停機(jī)，以防在異常情況下來(lái)不及采取緊急安全措施。經(jīng)試吊發(fā)現(xiàn)無(wú)危險(xiǎn)時(shí)，方可進(jìn)行起吊。在旋轉(zhuǎn)起重機(jī)工作地帶，人員應(yīng)站在起重機(jī)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)范圍之外。1起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修、不得在有載荷的情況下調(diào)整起升，變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。2對(duì)無(wú)反接制動(dòng)性能的起重機(jī)，除特殊緊急情況外不準(zhǔn)利用打反車進(jìn)行制動(dòng)。在施工過(guò)程中必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。各級(jí)安全檢查生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查。，杜絕各類事故發(fā)生，不許帶病上路。，物件起吊前要對(duì)起吊設(shè)備和吊具進(jìn)行檢查，物件起吊時(shí)設(shè)專人指揮。梁板拖車運(yùn)輸（3）重車下坡應(yīng)緩慢行駛，避免緊急剎車，駛到轉(zhuǎn)彎或險(xiǎn)要地段時(shí)，應(yīng)降低車速，同時(shí)注意兩側(cè)行人和障礙物。（6X37）的標(biāo)準(zhǔn)繩索，螺栓式D型15t卡環(huán)4個(gè)，所用鋼絲繩及吊具的安全系數(shù)不小于6～10（4）橋上作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)或配備通訊工具。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到5級(jí)以上時(shí)，停止吊機(jī)吊梁作業(yè)。高溫季節(jié)施工，應(yīng)做好防暑降溫措施，必要時(shí)調(diào)整作息時(shí)間，盡量避開(kāi)高溫時(shí)間，宜搭設(shè)涼棚，準(zhǔn)備防署藥品。夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有符合操作要求的照明設(shè)備，引橋兩側(cè)及便道處懸掛紅燈示警標(biāo)志，并設(shè)專職安全崗。為了有效地預(yù)防，及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備特大事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備特大事故造成的損失，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和省交通廳、省質(zhì)監(jiān)局下發(fā)的有關(guān)文件精神，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，制定本預(yù)案。長(zhǎng):孫二建副組長(zhǎng)：成(2)秦斌、徐雪鋒、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體的搶險(xiǎn)與傷員的救治工作，以及救援物質(zhì)的準(zhǔn)備工作。(2)設(shè)備使用偽劣零件。(6)違章作業(yè)。(7)設(shè)備倒塌。培訓(xùn)后必須經(jīng)過(guò)書面考核，及格后方可上崗。（2）機(jī)械：用于大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重機(jī)械，必須狀況良好，檢驗(yàn)合格，具有起重機(jī)主管部門頒發(fā)的使用許可證。特別重大的設(shè)備吊裝。（2）進(jìn)行技術(shù)交底施工技術(shù)交底是施工工序中的首要環(huán)節(jié)，必須貫徹執(zhí)行，未經(jīng)技術(shù)交底不得實(shí)施吊裝。發(fā)生事故時(shí)，事故原因如屬于交底錯(cuò)誤由交底人員負(fù)責(zé)。各級(jí)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)辦公室必須設(shè)置固定電話，應(yīng)急組成員聯(lián)系電話應(yīng)保持暢通，大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域醒目位置懸掛應(yīng)急圖，應(yīng)以視覺(jué)方式向全體員工展示撤離路線、緊急出口的位置以及其它關(guān)鍵設(shè)施的位置。匪警：；火警孫二建技術(shù)負(fù)責(zé)人:全注意保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),便于調(diào)查分析事故原