【摘要】汽車協(xié)會科技部薛冰目錄?發(fā)動機(jī)分類?工作原理(以四沖程發(fā)動機(jī)為例)?總體構(gòu)造發(fā)動機(jī)分類?按所用燃料種類?按活塞運動方式?按冷卻方式?按單循環(huán)活塞往復(fù)運動的行程數(shù)?按進(jìn)氣狀態(tài)按所用燃料種類?汽
2025-01-14 10:47
【摘要】奔馳汽車基礎(chǔ)培訓(xùn)發(fā)動機(jī)部分發(fā)動機(jī)是將燃料燃燒的化學(xué)熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種裝置。?發(fā)動機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無論是汽油機(jī),還是柴油機(jī);無論是四行程發(fā)動機(jī),還是二行程發(fā)動機(jī);無論是單缸發(fā)動機(jī),還是多缸發(fā)動機(jī)。要完成能量轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)工作循環(huán),保證長時間連續(xù)正常工作,都必須具備兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)。?兩大機(jī)構(gòu):曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配
2025-05-02 12:08
【摘要】發(fā)動機(jī)鍍膜項目.伍爾特(上海)五金工具有限公司內(nèi)容一、項目說明二、成本合算及4S店的達(dá)成管理三、銷售話術(shù)一、項目說明車主經(jīng)常會遇到以下問題:1、引擎高溫后機(jī)艙內(nèi)橡膠、塑料及線束的老化2、飛擊到機(jī)艙內(nèi)的砂石與灰塵不易清洗3、各種液態(tài)的腐蝕并導(dǎo)致線束的短路為什
2025-05-06 18:04
【摘要】--1七步工作法培訓(xùn)--2?滿足用戶的期望?保證解決問題的過程符合規(guī)定、得到有效組織并且可以反復(fù)應(yīng)用?保證解決問題的方法來自于數(shù)據(jù)而不是一堆觀點?保證問題不再重現(xiàn)?提供事件記錄(包括流水號、批號等)形成知識庫以備他人參考?灌輸團(tuán)隊工作與合作的思想為什么要應(yīng)用七步工作法?--
2025-08-10 09:36
【摘要】全鋁發(fā)動機(jī)與鑄鐵發(fā)動機(jī)的區(qū)別當(dāng)前,汽油發(fā)動機(jī)的缸體分鑄鐵和鑄鋁兩種。在柴油發(fā)動機(jī)中,鑄鐵缸體占絕大部分。從使用來看,鑄鋁缸體的優(yōu)勢就是重量輕,通過減輕重量實現(xiàn)省油。除了重量上的差別以外,在生產(chǎn)過程中,鑄鐵缸體和鑄鋁缸體也有很多不同。鑄鐵生產(chǎn)線占地面積大,對環(huán)境污染大,加工工藝復(fù)雜;而鑄鋁缸體的生產(chǎn)特點恰好相反。鐵和鋁的物理性能不同。鑄鐵的缸體熱負(fù)荷能力更強(qiáng),在發(fā)動機(jī)的升功率方面,鑄鐵的潛力
2025-08-05 03:53
【摘要】飛機(jī)發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)?排氣系統(tǒng)作用:?將渦輪排出的燃?xì)庖砸欢ǖ乃俣群鸵蟮姆较蚺湃氪髿?,產(chǎn)生推力。?對渦輪噴氣發(fā)動機(jī),渦輪后排氣流產(chǎn)生全部推力;對渦扇發(fā)動機(jī),風(fēng)扇排氣產(chǎn)生主要推力,渦輪排氣產(chǎn)生部分推力;對渦槳發(fā)動機(jī),排氣流產(chǎn)生的推力更少,主要是靠螺旋槳產(chǎn)生拉力。?從渦輪出來的排氣流,因有高速旋流,為了降低摩檫
2025-08-11 15:15
【摘要】柴油機(jī)結(jié)構(gòu)原理簡介一、柴油機(jī)工作原理及特點柴油機(jī)工作原理燃料與空氣混合后在機(jī)器內(nèi)部燃燒而產(chǎn)生熱能,然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。柴油機(jī)的基本術(shù)語?上、下止點?缸徑?行程?工作容積?排量?燃燒室容積?壓縮比柴油機(jī)的工作原理簡述●進(jìn)氣行程起動機(jī)通電帶
2025-08-16 02:11
【摘要】1飛機(jī)發(fā)動機(jī)空氣系統(tǒng)2空氣系統(tǒng)發(fā)動機(jī)空氣系統(tǒng)發(fā)動機(jī)冷卻空氣系統(tǒng)控制發(fā)動機(jī)坊冰31.空氣系統(tǒng)/冷卻發(fā)動機(jī)空氣系統(tǒng)—冷卻外部空氣系統(tǒng)內(nèi)部空氣系統(tǒng)冷卻區(qū)域任務(wù)內(nèi)部封嚴(yán)壓力平衡內(nèi)部冷卻燃燒室冷卻渦輪冷卻高壓渦
2025-05-13 15:19
【摘要】發(fā)動機(jī)燃油供給技術(shù)目錄?曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)?廢氣再循環(huán)系統(tǒng)?燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)?分層燃燒與缸內(nèi)直噴?二次噴射一、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)?曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)已成為汽油機(jī)必須采用的系統(tǒng)。?活塞、活塞環(huán)、氣缸構(gòu)成的氣體密封系統(tǒng),竄氣不可避免。竄氣量相當(dāng)于氣缸總排量的%~
2025-01-18 17:42
【摘要】現(xiàn)代汽車構(gòu)造-發(fā)動機(jī)部分華中科技大學(xué)汽車工程系第九章發(fā)動機(jī)的啟動系統(tǒng)第一節(jié)發(fā)動機(jī)的起動第二節(jié)起動輔助裝置第三節(jié)起動機(jī)一、發(fā)動機(jī)的起動使發(fā)動機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)的全過程,叫發(fā)動機(jī)的起動起動條件:起動轉(zhuǎn)矩:能夠使曲
2025-08-05 07:47
【摘要】FOCUSEDONEXCELLENCEADINA發(fā)動機(jī)懸置計算示例ADINA技術(shù)部單位制:長度mm,時間s,質(zhì)量t,應(yīng)力MPa。FOCUSEDONEXCELLENCEADINA◇簡化的懸置結(jié)構(gòu)形狀;◇上腔與下腔之間有流道孔相連;◇螺栓桿為金屬材料,用elasticmodel定
2025-04-30 22:47
【摘要】1第三章發(fā)動機(jī)與液力變矩器共同工作的特性§3-1發(fā)動機(jī)和變矩器共同工作的輸入特性§3-2發(fā)動機(jī)和變矩器共同工作的輸出特性§3-3液力變矩器與發(fā)動機(jī)的匹配一、基本概念變矩器處于液力工況1.發(fā)動機(jī)和液力變矩器共同工作
2025-04-29 12:15
【摘要】汽車構(gòu)造第八章發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)第八章發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)因此須在兩零件工作表面間加入一層潤滑油使其形成油膜,使零件處于完全的液體摩擦狀態(tài)。發(fā)動機(jī)工作時,傳力零件的運動表面之間必產(chǎn)生摩擦,摩擦不僅增大功率消耗,零件工作表面迅速磨損,且因摩擦產(chǎn)生的熱而導(dǎo)致零件工作表面燒損。第一節(jié)潤滑系統(tǒng)的功用及組成
2025-04-29 04:15
【摘要】蘭州工業(yè)高等專科學(xué)校交通工程系汽車構(gòu)造總論總論交通工程系現(xiàn)代汽車類型汽車的總體構(gòu)造總論交通工程系現(xiàn)代汽車類型1)轎車3)貨車2)客車5)特種車4)牽引車和汽車列車7)農(nóng)用汽車6)工礦自卸車8)越野汽車總論交通
2025-05-03 12:02
【摘要】1美國強(qiáng)鹿發(fā)動機(jī)2約翰.迪爾(JOHNDEERE)公司介紹具有超過160年歷史的美國約翰.迪爾公司是一個大型跨國公司。在2022年《財富》雜志“最受欽佩公司”的調(diào)查中,約翰.迪爾公司名列工農(nóng)業(yè)設(shè)備行業(yè)第一位。約翰.迪爾公司年銷售收入遠(yuǎn)超百億美元,雄踞世界500強(qiáng)。在美國500強(qiáng)企業(yè)中始終名列前茅
2025-09-26 01:08