【摘要】廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)及設(shè)計(jì)等用紙CK6132型數(shù)控車床電氣及參數(shù)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄前言摘要及發(fā)展趨勢(shì)………………………………………………………………………………(4)關(guān)鍵詞…………………………………………………………………………………………(4)正文一、數(shù)控系統(tǒng)的選型………………………………………………………………………
2025-06-28 07:52
【摘要】摘要本設(shè)計(jì)說明書包括:概論、總體設(shè)計(jì)和結(jié)論三大部分。通過對(duì)我校教學(xué)實(shí)習(xí)基地的一臺(tái)X6132銑床結(jié)構(gòu)和性能的研究,針對(duì)盤式凸輪加工的特點(diǎn),并結(jié)合現(xiàn)有條件,確定了銑床的數(shù)控化改造方案,介紹了滾珠絲杠、步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的計(jì)算和選型設(shè)計(jì)及銑床數(shù)控改造的方法、改造部位、數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及機(jī)床改造時(shí)應(yīng)注意的問題。改造后的銑床,進(jìn)給傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速,縱向、橫向、垂直進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)控控制,/脈沖,/脈沖,
2025-06-28 08:40
【摘要】目錄第一章緒論 -3-數(shù)控技術(shù)和裝備發(fā)展趨勢(shì) -3-第二章數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) -8-一總體方案設(shè)計(jì)內(nèi)容 -8-二總體方案確定 -8-第三章進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算 -10-一選擇脈沖當(dāng)量 -10-二計(jì)算切削力 -10-三滾珠絲杠螺母副的計(jì)算和選型 -11-四齒輪進(jìn)給齒輪箱傳動(dòng)比計(jì)算
2025-06-19 13:59
【摘要】2011年10月鄭州大學(xué)自考本科助學(xué)考試MJ-50數(shù)控車床進(jìn)給系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)(課程代碼5668)院系機(jī)電工程系專業(yè)數(shù)控技術(shù)年級(jí)0
2025-06-25 07:12
【摘要】1前言數(shù)控技術(shù)的發(fā)展概況20世紀(jì)人類社會(huì)最偉大的科技成果是計(jì)算機(jī)的發(fā)明與應(yīng)用,計(jì)算機(jī)及控制技術(shù)在機(jī)械制造設(shè)備中的應(yīng)用是世紀(jì)內(nèi)制造業(yè)發(fā)展的最重大的技術(shù)進(jìn)步。自從1952年美國(guó)第1臺(tái)數(shù)控銑床問世至今已經(jīng)歷了進(jìn)60年。它經(jīng)歷60年的2個(gè)階段和6代的發(fā)展歷程:第1階段是硬件數(shù)控(NC),第1代---1952年的電子管;第2代---1959年晶體管分離元件;第3代---1965年的小規(guī)
2025-06-28 11:31
【摘要】1前言我國(guó)數(shù)控車床從20世紀(jì)70年代初進(jìn)入市場(chǎng),至今通過各大機(jī)床廠家的不懈努力,通過采取與國(guó)外著名機(jī)床廠家的合作、合資、技術(shù)引進(jìn)、樣機(jī)消化吸收等措施,使得我國(guó)的機(jī)床制造水平有了很大的提高,、高速加工技術(shù)、精密加工技術(shù)等方面與國(guó)外方面還有很大的差距。主要問題有:1缺乏系統(tǒng)深入的科研工作,難以對(duì)各種技術(shù)資料進(jìn)行積累,設(shè)計(jì)方法陳舊。2、缺乏實(shí)事求是的科學(xué)精神,忽視了數(shù)控機(jī)床本身的技術(shù)
2025-06-20 13:05
【摘要】天津大學(xué)成人高等教育本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)1天津大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書題目:CA6140普通車床橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)的數(shù)控化改造完成期限:2021年8月23日至2021年12月24日學(xué)院_機(jī)械工程學(xué)院_指導(dǎo)教師__專業(yè)_機(jī)
2024-12-07 10:17
【摘要】目錄摘要………………………………………………………………3關(guān)鍵詞…………………………………………………………4前言……………………………………………………………51普通車床數(shù)控化改造的必要性……………………………52普通車床數(shù)控化改造可行性的簡(jiǎn)單論證…………………63普通車床數(shù)控化改造方案…………………………………6………………
2025-06-20 00:26
【摘要】附錄航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院ZhangjiajieInstituteofAeronauticalEngineering畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書設(shè)計(jì)題目:CK6132 型數(shù)控車床的故障分析和維護(hù)維修技術(shù)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書一、設(shè)計(jì)題目:CK6132型數(shù)控車床的故障分析和維護(hù)維修技術(shù)二、設(shè)計(jì)依據(jù):三、設(shè)計(jì)內(nèi)容:1.?dāng)?shù)控機(jī)床
2025-06-29 06:11
【摘要】畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目:車床橫刀架進(jìn)給數(shù)控改造校區(qū)(函授站):專業(yè):機(jī)電一體化班級(jí):學(xué)號(hào):學(xué)生姓名:導(dǎo)師姓名:起止時(shí)間:畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))任務(wù)書學(xué)生姓名指導(dǎo)教師職稱教授校區(qū)(函授站)
2025-06-27 16:43
【摘要】車床的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄1前言 1經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造的實(shí)際意義 12經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造總體方案的確定 3設(shè)計(jì)任務(wù) 3總體方案的論證與確定 3數(shù)控系統(tǒng)的選擇 3 43主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改造 64主軸編碼器 75機(jī)床滑動(dòng)導(dǎo)軌的改造 86進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)控化改造設(shè)計(jì) 9縱向進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)控化改造設(shè)計(jì) 10 10
2025-06-25 19:27
【摘要】I摘要隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,發(fā)展現(xiàn)代計(jì)算機(jī)化數(shù)字控制(CNC)機(jī)床,是當(dāng)前機(jī)械制造業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造,技術(shù)革新的必由之路,是未來工廠自動(dòng)化的基礎(chǔ)。因此,這次對(duì)普通機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)的數(shù)控化改造設(shè)計(jì)更顯得重要。第一部分是數(shù)控機(jī)床的概述,第二部分是進(jìn)給系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案,第三部分是伺服進(jìn)給機(jī)械部分設(shè)計(jì)計(jì)算,第四部分是控制部分的單片機(jī)原理及控制程
2025-02-25 11:51
2025-06-28 11:10
【摘要】哈爾濱理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文畢業(yè)設(shè)計(jì)題目:X6132銑床數(shù)控改造院、系:姓名:指導(dǎo)教師:
2025-06-07 07:44
【摘要】CA6140型普通車床改造成經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的設(shè)計(jì)6/74任務(wù)書學(xué)院學(xué)生姓名專業(yè)班級(jí)設(shè)計(jì)(論文)題目CA6140型普通車床改造成經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的設(shè)計(jì)主要研究目標(biāo)應(yīng)用數(shù)控技術(shù)對(duì)CA6140普通車床進(jìn)行自動(dòng)化和精密化的改造,改造技術(shù)主要為:在車床上附加數(shù)控裝置和執(zhí)行元件,選擇合適的機(jī)床伺服系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等
2025-07-28 06:52